2019年7月23日，德國(guo)首(shou)都柏林市(shi)(shi)政府宣(xuan)布，為提高(gao)當地空(kong)氣(qi)質量，將(jiang)在(zai)市(shi)(shi)中心(xin)部分路段推行柴油車禁令(ling)，并新增一批限(xian)速每小時30公里(li)以內的市(shi)(shi)政道路。
據介紹，柴油車禁(jin)令共涉及柏林市中心(xin)8條街道(dao)的(de)部(bu)分路段，總(zong)長約2.9公里，僅(jin)占(zhan)全(quan)市路網全(quan)長的(de)0.05%。禁(jin)令涉及“歐(ou)5”及以下(xia)排放標準的(de)柴油乘用(yong)車和(he)貨車，但路段內居民和(he)商(shang)戶用(yong)車、垃圾車和(he)救護車等不(bu)受(shou)限制。
柏林(lin)還把33條街道的(de)(de)59處路段劃(hua)為限速每小(xiao)時30公里(li)以內路段，使(shi)執行(xing)這一(yi)標準的(de)(de)總路長延長10%。
柏(bo)林市政府有關負責人表示(shi)，柴油車禁(jin)令和新增限速路段預(yu)計(ji)最(zui)晚將在2019年(nian)9月初生效。
據了解，柏林是(shi)繼漢堡、斯圖加特等(deng)地(di)后又一推(tui)出柴油車禁令(ling)的德(de)國大城市(shi)。德(de)國聯邦行政法院去年裁定，德(de)國城市(shi)有(you)權實(shi)施柴油車禁令(ling)，以減少空氣(qi)污染。
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