1883年(nian)10月，卡爾·奔(ben)(ben)馳與兩(liang)位商業伙伴共同創(chuang)立(li)奔(ben)(ben)馳公(gong)司(si)萊茵(yin)燃氣發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)廠(chang)(chang)（1899年(nian)改名為(wei)(wei)奔(ben)(ben)馳公(gong)司(si)），并迅速(su)取得成功。隨著固定(ding)式發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)市場需(xu)求日益增(zeng)長，奔(ben)(ben)馳公(gong)司(si)萊茵(yin)燃氣發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)廠(chang)(chang)搬(ban)遷并將廠(chang)(chang)區擴大。1890年(nian)5月，隨著新合(he)作伙伴的(de)加入，該公(gong)司(si)發(fa)展成為(wei)(wei)德國第(di)二大發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)制造商，并在世(shi)(shi)紀之交成為(wei)(wei)世(shi)(shi)界(jie)領先的(de)汽車生產商。

燃氣發(fa)動機(ji)廠在(zai)財(cai)務方面為奔(ben)(ben)馳奠(dian)定了穩(wen)固的(de)經濟基礎，使卡(ka)爾·奔(ben)(ben)馳能夠致力于實現自己的(de)汽車(che)(che)(che)愿景。然(ran)而(er)，由于二沖(chong)程(cheng)(cheng)發(fa)動機(ji)太大(da)太重，無法安裝在(zai)車(che)(che)(che)輛(liang)上，因(yin)此奔(ben)(ben)馳開(kai)始將努力投入到四沖(chong)程(cheng)(cheng)引擎中(zhong)。卡(ka)爾·奔(ben)(ben)馳充分展(zhan)示(shi)出在(zai)汽車(che)(che)(che)開(kai)發(fa)領域的(de)才能。他(ta)沒有(you)將發(fa)動機(ji)安裝在(zai)現有(you)的(de)車(che)(che)(che)輛(liang)上，而(er)是將汽車(che)(che)(che)設計(ji)成一個獨立的(de)整體(ti)結構，其主(zhu)要組件(jian)是帶有(you)水平氣缸和大(da)型(xing)水平飛(fei)輪的(de)發(fa)動機(ji)。因(yin)為不(bu)滿當時的(de)馬(ma)車(che)(che)(che)所用的(de)單(dan)軸轉向(xiang)架，卡(ka)爾·奔(ben)(ben)馳將其創(chuang)新汽車(che)(che)(che)設計(ji)為帶有(you)三個車(che)(che)(che)輪。1886年1月29日，卡(ka)爾·奔(ben)(ben)馳憑借 “搭載(zai)汽油(you)發(fa)動機(ji)的(de)汽車(che)(che)(che)” 獲得DRP 37435號(hao)專利，這(zhe)一天也被(bei)認為世界汽車(che)(che)(che)誕生日。

戴姆(mu)勒(le)汽車公(gong)司(si)與奔馳(chi)(chi)(chi)公(gong)司(si)曾是多(duo)年(nian)的(de)競爭對手，1924年(nian)5月，雙(shuang)方攜手組建合資企業，旨在通(tong)過協(xie)調的(de)設計、生產技術、采(cai)購策略、銷售和廣(guang)告(gao)來保持競爭力。“梅(mei)賽(sai)(sai)德(de)斯”和“奔馳(chi)(chi)(chi)”兩(liang)(liang)大(da)品(pin)牌的(de)市(shi)場營銷最初由(you)當時新成(cheng)立的(de)梅(mei)賽(sai)(sai)德(de)斯-奔馳(chi)(chi)(chi)汽車有限公(gong)司(si)負(fu)責。1926年(nian)6月，戴姆(mu)勒(le)-奔馳(chi)(chi)(chi)股份公(gong)司(si)成(cheng)立，標(biao)志著全球(qiu)兩(liang)(liang)家歷史(shi)最悠久的(de)汽車制造商的(de)融(rong)合。新公(gong)司(si)在1926年(nian)10月的(de)柏(bo)林車展上展示了首個戴姆(mu)勒(le)-奔馳(chi)(chi)(chi)產品(pin)系(xi)列(lie)。期(qi)間，8/38馬力排量2.0升車型（W 02）和12/55馬力排量3.0升車型（W 03）作為新品(pin)牌“梅(mei)賽(sai)(sai)德(de)斯-奔馳(chi)(chi)(chi)”上市(shi)后首批聯合開發的(de)乘用車車型，在車展上首度亮相(xiang)。

作為(wei)汽車發明者(zhe)，梅賽(sai)德(de)(de)斯-奔(ben)馳(chi)(chi)擁有(you)135年的輝煌歷史，如今三叉星(xing)徽廣布中(zhong)國(guo)(guo)大地(di)。面向未來，梅賽(sai)德(de)(de)斯-奔(ben)馳(chi)(chi)也將(jiang)一(yi)如既(ji)往地(di)為(wei)廣大的中(zhong)國(guo)(guo)消費者(zhe)獻上出(chu)眾的產(chan)品、服務以及(ji)品牌體驗(yan)，實現對中(zhong)國(guo)(guo)市場的長期承諾。同時，梅賽(sai)德(de)(de)斯-奔(ben)馳(chi)(chi)將(jiang)通過梅賽(sai)德(de)(de)斯-奔(ben)馳(chi)(chi)星(xing)愿基金(jin)持續(xu)踐行企業社(she)會(hui)責任，積(ji)極(ji)投身于諸多社(she)會(hui)公(gong)益(yi)事業，助力中(zhong)國(guo)(guo)社(she)會(hui)的健康、可(ke)持續(xu)發展。

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