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俄羅斯進口松木運抵瀘州 為長江經濟帶和川滇黔地區提供進口木材

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俄羅斯進口松木(mu)歷時(shi)20天運抵瀘州(zhou)港木(mu)材集散中心(xin),運送(song)松木(mu)共41貨柜,之后便可分別以公路、水路將(jiang)貨物轉往貴州(zhou)與江(jiang)蘇,為長(chang)江(jiang)經(jing)濟帶和川滇黔地區進口木(mu)材需求提供快捷的物流通道。


  • 俄羅斯木材20天送達

    2019年年初,第一(yi)批搭乘蓉歐班列的進(jin)口(kou)松木從(cong)俄(e)羅斯(si)(si)克(ke)(ke)拉斯(si)(si)諾亞(ya)爾斯(si)(si)克(ke)(ke),歷(li)時20天(tian)運抵瀘州(zhou)港(gang)(gang)木材集散中心(xin),宣告瀘州(zhou)港(gang)(gang)的區(qu)位優勢,能(neng)為長江經濟帶和川滇黔地區(qu)進(jin)口(kou)木材需求,提供快捷的物流通(tong)道。

    此批俄羅斯松木共運來41個40英尺貨(huo)柜(ju)(ju),其中(zhong)6個貨(huo)柜(ju)(ju)將通(tong)過(guo)公路運抵貴(gui)州赤水,35個貨(huo)柜(ju)(ju)將通(tong)過(guo)水路中(zhong)轉(zhuan)至江蘇太(tai)倉港(gang)。由于(yu)實現(xian)「絲路接水路」,將推(tui)動瀘(lu)州港(gang)進口(kou)木材集散交(jiao)易中(zhong)心的發(fa)展,預計未來2年將達到(dao)年均30萬立方公尺以上的中(zhong)轉(zhuan)交(jiao)易量。

    四川第一大港瀘(lu)州港在長江(jiang)經濟帶、一帶一路(lu)戰略中(zhong)(zhong)扮(ban)演關鍵角色(se),有別(bie)于大陸本土其他口岸,瀘(lu)州港透(tou)過(guo)「鐵公水(shui)」三(san)種運(yun)輸方式中(zhong)(zhong)轉(zhuan)貨物(wu)。從(cong)俄(e)羅斯進(jin)口的松木(mu),透(tou)過(guo)鐵路(lu)運(yun)輸到口岸,之后便可分別(bie)以公路(lu)、水(shui)路(lu)將貨物(wu)轉(zhuan)往貴州與(yu)江(jiang)蘇,讓瀘(lu)州有成為進(jin)口木(mu)材集(ji)散(san)地的潛力。

    瀘州港介紹

    瀘(lu)州港(gang)始建于1997年(nian),自2003年(nian)正式(shi)開港(gang)運(yun)(yun)營,是大陸內(nei)河第一個鐵路直通堆場的(de)(de)(de)(de)集(ji)裝箱碼頭(tou)和(he)國(guo)家(jia)第一批(pi)進(jin)境(jing)糧(liang)食指(zhi)定(ding)口岸,是國(guo)家(jia)多(duo)式(shi)聯運(yun)(yun)示(shi)范(fan)工(gong)程和(he)內(nei)河首批(pi)國(guo)家(jia)臨時開放(fang)口岸。由(you)于緊鄰長(chang)江,水(shui)(shui)(shui)路無庸置疑(yi)是瀘(lu)州港(gang)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)戰力,承接(jie)長(chang)江經濟(ji)帶(dai)的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)重任。港(gang)區工(gong)作人員介紹,每周水(shui)(shui)(shui)運(yun)(yun)班(ban)(ban)輪航線約(yue)30班(ban)(ban),而在增開瀘(lu)州至武(wu)漢、上海(hai)的(de)(de)(de)(de)外(wai)貿直航班(ban)(ban)輪后(hou),瀘(lu)州港(gang)到上海(hai),已由(you)原來的(de)(de)(de)(de)18天縮短至12天。瀘(lu)州港(gang)的(de)(de)(de)(de)東南(nan)西北(bei)運(yun)(yun)輸(shu)方(fang)向(xiang)(xiang)中,均以(yi)(yi)糧(liang)食、肉類、木材與石材為(wei)主(zhu)。除了東向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)路運(yun)(yun)輸(shu),瀘(lu)州港(gang)往南(nan)則以(yi)(yi)到廣(guang)州的(de)(de)(de)(de)鐵海(hai)聯運(yun)(yun)班(ban)(ban)列(lie)為(wei)主(zhu),西向(xiang)(xiang)則是“蓉歐+瀘(lu)州港(gang)”號班(ban)(ban)列(lie),實現長(chang)江水(shui)(shui)(shui)運(yun)(yun)與蓉歐快(kuai)鐵的(de)(de)(de)(de)連接(jie)。北(bei)向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)路線有“瀘(lu)州—石家(jia)莊(zhuang)”白(bai)酒班(ban)(ban)列(lie)、“東北(bei)—瀘(lu)州港(gang)”糧(liang)食班(ban)(ban)列(lie)以(yi)(yi)及(ji)“俄(e)羅斯—成都—瀘(lu)州”進(jin)口木材班(ban)(ban)列(lie)。

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