俄羅斯木材20天送達

2019年(nian)年(nian)初，第(di)一批搭乘蓉歐班列(lie)的(de)(de)進口松木從俄羅斯克(ke)拉斯諾亞爾(er)斯克(ke)，歷時20天運抵瀘州港(gang)(gang)木材(cai)集散中(zhong)心，宣告(gao)瀘州港(gang)(gang)的(de)(de)區(qu)位優勢，能為長江(jiang)經濟(ji)帶和川滇黔地(di)區(qu)進口木材(cai)需求(qiu)，提供快捷的(de)(de)物流通道。

此(ci)批俄羅斯松木(mu)共運來41個(ge)40英尺貨柜(ju)(ju)，其中6個(ge)貨柜(ju)(ju)將(jiang)通過公(gong)路運抵貴(gui)州(zhou)赤水，35個(ge)貨柜(ju)(ju)將(jiang)通過水路中轉(zhuan)(zhuan)至江蘇太倉港(gang)。由于實現「絲路接水路」，將(jiang)推動瀘州(zhou)港(gang)進(jin)口(kou)木(mu)材集散交(jiao)易中心(xin)的發展，預(yu)計未(wei)來2年將(jiang)達到年均30萬(wan)立方公(gong)尺以上的中轉(zhuan)(zhuan)交(jiao)易量。

四川第一大(da)港瀘(lu)州(zhou)港在長江經濟帶、一帶一路(lu)戰略中扮演關鍵角色，有別(bie)于(yu)大(da)陸(lu)本土其他口岸，瀘(lu)州(zhou)港透(tou)過「鐵公(gong)水」三種運(yun)輸方式(shi)中轉貨物。從俄羅斯(si)進口的松木(mu)，透(tou)過鐵路(lu)運(yun)輸到口岸，之后便可分(fen)別(bie)以公(gong)路(lu)、水路(lu)將貨物轉往貴州(zhou)與(yu)江蘇(su)，讓瀘(lu)州(zhou)有成(cheng)為進口木(mu)材(cai)集散(san)地的潛力。

瀘州港介紹

瀘(lu)州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)始建于1997年，自2003年正式開港(gang)(gang)(gang)運(yun)營，是大(da)陸內(nei)河第一個鐵路(lu)直(zhi)通堆場(chang)的(de)(de)(de)(de)集裝箱碼頭和國(guo)家(jia)(jia)第一批(pi)(pi)進(jin)(jin)境(jing)糧(liang)食(shi)指(zhi)定口岸(an)(an)，是國(guo)家(jia)(jia)多式聯(lian)運(yun)示范工程和內(nei)河首(shou)批(pi)(pi)國(guo)家(jia)(jia)臨時開放口岸(an)(an)。由于緊鄰長江(jiang)，水路(lu)無庸置疑是瀘(lu)州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)主戰力，承接(jie)長江(jiang)經濟帶(dai)的(de)(de)(de)(de)運(yun)輸重任。港(gang)(gang)(gang)區(qu)工作人員介(jie)紹(shao)，每(mei)周水運(yun)班(ban)(ban)輪(lun)航線約30班(ban)(ban)，而在增(zeng)開瀘(lu)州(zhou)(zhou)至武漢、上海的(de)(de)(de)(de)外貿直(zhi)航班(ban)(ban)輪(lun)后，瀘(lu)州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)到上海，已由原來的(de)(de)(de)(de)18天縮(suo)短至12天。瀘(lu)州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)東南西北(bei)運(yun)輸方向中，均以(yi)糧(liang)食(shi)、肉(rou)類(lei)、木材與(yu)石(shi)材為主。除了東向的(de)(de)(de)(de)水路(lu)運(yun)輸，瀘(lu)州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)往南則以(yi)到廣州(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)鐵海聯(lian)運(yun)班(ban)(ban)列(lie)(lie)為主，西向則是“蓉(rong)歐(ou)＋瀘(lu)州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)”號班(ban)(ban)列(lie)(lie)，實現長江(jiang)水運(yun)與(yu)蓉(rong)歐(ou)快(kuai)鐵的(de)(de)(de)(de)連接(jie)。北(bei)向的(de)(de)(de)(de)路(lu)線有“瀘(lu)州(zhou)(zhou)—石(shi)家(jia)(jia)莊(zhuang)”白酒(jiu)班(ban)(ban)列(lie)(lie)、“東北(bei)—瀘(lu)州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)”糧(liang)食(shi)班(ban)(ban)列(lie)(lie)以(yi)及“俄羅斯—成都(dou)—瀘(lu)州(zhou)(zhou)”進(jin)(jin)口木材班(ban)(ban)列(lie)(lie)。