隨(sui)著道路上(shang)的(de)車(che)輛越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多,小(xiao)型摩擦事故(gu)也是不可避免(mian),如果附近(jin)沒有監(jian)控設備,雙方車(che)主很(hen)容易糾纏不清(qing),這時(shi)安裝行(xing)車(che)記(ji)錄儀(yi)(yi)的(de)作用就體現出來(lai)(lai)了。行(xing)車(che)記(ji)錄儀(yi)(yi)能記(ji)錄車(che)輛行(xing)駛途中的(de)影像及聲音,既可為交通事故(gu)提供證據,又(you)能充當平時(shi)的(de)停車(che)監(jian)控。那么(me)行(xing)車(che)記(ji)錄儀(yi)(yi)什么(me)牌(pai)子好呢?下(xia)面來(lai)(lai)了解一下(xia)行(xing)車(che)記(ji)錄儀(yi)(yi)品(pin)牌(pai)。
市面(mian)上的(de)汽(qi)車(che)(che)行(xing)車(che)(che)記錄(lu)(lu)儀(yi)(yi)品牌種(zhong)類眾多(duo),在(zai)挑選時(shi)首先(xian)要(yao)看(kan)行(xing)車(che)(che)記錄(lu)(lu)儀(yi)(yi)的(de)拍(pai)攝角(jiao)度(du)和(he)清晰(xi)(xi)度(du),廣角(jiao)拍(pai)攝能(neng)記錄(lu)(lu)下(xia)(xia)更多(duo)的(de)內容,視頻像(xiang)素(su)足夠清晰(xi)(xi)才能(neng)看(kan)到車(che)(che)牌號、人像(xiang)等重(zhong)要(yao)元(yuan)素(su)。其次要(yao)看(kan)它(ta)的(de)功能(neng),好的(de)行(xing)車(che)(che)記錄(lu)(lu)儀(yi)(yi)應具有支持夜視、抗逆光、緊急存儲、循環錄(lu)(lu)影等功能(neng)。最后還要(yao)考(kao)慮行(xing)車(che)(che)記錄(lu)(lu)儀(yi)(yi)的(de)續航能(neng)力。下(xia)(xia)面(mian)為(wei)大(da)家介紹行(xing)車(che)(che)記錄(lu)(lu)儀(yi)(yi)品牌排行(xing)榜(bang)以供選購參考(kao)。
行(xing)(xing)(xing)車記錄儀十(shi)大(da)(da)品(pin)牌(pai)排行(xing)(xing)(xing)榜由(you)CN10/CNPP品(pin)牌(pai)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)研究部門通過(guo)資料收集(ji)整理,并基于(yu)大(da)(da)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)統(tong)計(ji)及人為根據(ju)(ju)(ju)(ju)市場(chang)(chang)和參數(shu)(shu)條件變化分(fen)(fen)(fen)析(xi)(xi)研究而得(de)出,是(shi)大(da)(da)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)、云計(ji)算、數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)統(tong)計(ji)真實(shi)客(ke)觀呈現的(de)(de)(de)結果(guo)。以企(qi)(qi)業(ye)(ye)實(shi)力(li)、品(pin)牌(pai)榮(rong)譽、網絡投票、網民(min)口碑打分(fen)(fen)(fen)、企(qi)(qi)業(ye)(ye)在行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)內的(de)(de)(de)排名情況、企(qi)(qi)業(ye)(ye)獲得(de)的(de)(de)(de)榮(rong)譽及獎勵情況等為基礎,通過(guo)本站特(te)有的(de)(de)(de)計(ji)算機分(fen)(fen)(fen)析(xi)(xi)模型對(dui)廣泛的(de)(de)(de)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)資源(yuan)進行(xing)(xing)(xing)采集(ji)分(fen)(fen)(fen)析(xi)(xi)研究,綜(zong)(zong)合了多家機構媒體和網站排行(xing)(xing)(xing)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju),原始數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)來源(yuan)于(yu)信用指數(shu)(shu)以及幾十(shi)項數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)統(tong)計(ji)計(ji)算系統(tong)生成的(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)企(qi)(qi)業(ye)(ye)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)大(da)(da)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)庫,并由(you)研究人員(yuan)綜(zong)(zong)合考慮(lv)市場(chang)(chang)和參數(shu)(shu)條件變化后最終才形成十(shi)大(da)(da)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)并在網站顯示,只有在行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)出名、具(ju)有規模、影(ying)響(xiang)力(li)、經(jing)濟實(shi)力(li)的(de)(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)在才會(hui)被系統(tong)收錄并在網站上面(mian)展示出現。
標準名稱:汽車行駛記錄儀
標準編號:GB/T 19056-2012
發布日期:2013-06-29
實施日期:2013-09-01
主管部門:公安部
歸口單位:公安部
起草單位:公(gong)(gong)(gong)安(an)(an)部交通(tong)(tong)管(guan)理科學研究所、中(zhong)國汽車技(ji)術研究中(zhong)心、中(zhong)國公(gong)(gong)(gong)路(lu)學會客車分會、上海市公(gong)(gong)(gong)安(an)(an)局交通(tong)(tong)警(jing)察總隊(dui)、常州公(gong)(gong)(gong)路(lu)運輸集團有限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司、航(hang)天科技(ji)控(kong)股(gu)集團股(gu)份(fen)有限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司、杭州中(zhong)導科技(ji)開發有限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司、上海本安(an)(an)儀(yi)表系統有限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司
起草人:張軍、潘漢中(zhong)、王學平、王金銘、龔標、侯心一、黃(huang)細富(fu)、祝文甫、黃(huang)迎勝、沈磊(lei)
標準簡介:本標準(zhun)規定了汽車(che)(che)行車(che)(che)記錄儀(yi)(yi)的術語和定義(yi)、要求、試驗(yan)方法、檢驗(yan)規則、安裝(zhuang)、標志(zhi)、標簽和包裝(zhuang)等內(nei)容(rong)。本標準(zhun)適(shi)用于(yu)汽車(che)(che)行車(che)(che)記錄儀(yi)(yi)的設(she)計、制造、檢驗(yan)及使用/
功能要求:行(xing)車記錄儀應具有行(xing)駛(shi)記錄功能、數據(ju)通信功能、安(an)全警示(shi)功能、顯示(shi)功能、打印輸出(chu)功能、定位功能。
性能要求:行車記錄儀記錄儀的記錄時間(jian)誤(wu)差允(yun)許(xu)在±5秒以內,模(mo)擬(ni)速(su)度紀錄誤(wu)差允(yun)許(xu)為±1km/h,實車速(su)度記錄誤(wu)差允(yun)許(xu)為±2km/h,里程記錄誤(wu)差允(yun)許(xu)在±0.1km以內,定位模(mo)塊所確定的位置與實際的位置偏差不(bu)大于(yu)15m。
2022年(nian),我國(guo)舉辦了不(bu)少汽車零(ling)部件(jian)展(zhan)會(hui),第十七屆上(shang)海國(guo)際汽車制造技術與裝備(bei)及(ji)材料展(zhan)覽會(hui)、...
隨著道路(lu)上(shang)的車輛(liang)越來(lai)越多,小(xiao)型摩擦事故也是不(bu)可避(bi)免,如果附近(jin)沒有監控設備,雙方車主很容易(yi)糾(jiu)...
2021年(nian)舉(ju)辦的(de)汽摩配(pei)件行(xing)業展(zhan)會有(you)上海汽車升級及配(pei)套產品展(zhan)、新能源鋰電池技(ji)術展(zhan)、沈陽汽車配(pei)...
行車記錄(lu)儀(yi)行業市場品牌(pai)眾多(duo),互聯移動作為受大眾關注(zhu)的行車記錄(lu)儀(yi)品牌(pai),贏得消費(fei)者(zhe)的青睞,大家...
行車記(ji)錄儀行業市場(chang)品(pin)牌眾(zhong)多,第1現場(chang)作(zuo)為(wei)受大眾(zhong)關注(zhu)的(de)行車記(ji)錄儀品(pin)牌,贏(ying)得消費者的(de)青睞(lai),大家...
行(xing)(xing)車(che)記錄儀行(xing)(xing)業(ye)市場品牌眾(zhong)多,神(shen)行(xing)(xing)者作為受(shou)大(da)眾(zhong)關注的行(xing)(xing)車(che)記錄儀品牌,贏(ying)得消(xiao)費者的青睞,大(da)家在...
由CN10/CNPP品牌數(shu)據研究部門通過(guo)資料收(shou)集(ji)整(zheng)理(li),大(da)數(shu)據統(tong)計分(fen)析(xi)研究而得出,是(shi)大(da)數(shu)據、云計算、數(shu)據統(tong)計真實客(ke)觀呈現(xian)的結果。