隨著道路上的車(che)(che)(che)輛越來越多,小型(xing)摩擦事故(gu)(gu)也是不可(ke)(ke)避(bi)免(mian),如果附近沒(mei)有監控(kong)設備(bei),雙方車(che)(che)(che)主很容易糾纏不清,這時安裝行(xing)車(che)(che)(che)記(ji)錄儀(yi)的作用就體(ti)現出(chu)來了(le)。行(xing)車(che)(che)(che)記(ji)錄儀(yi)能記(ji)錄車(che)(che)(che)輛行(xing)駛途中的影像及聲音,既(ji)可(ke)(ke)為(wei)交通事故(gu)(gu)提供證據,又能充當平時的停車(che)(che)(che)監控(kong)。那么行(xing)車(che)(che)(che)記(ji)錄儀(yi)什么牌(pai)子(zi)好呢?下面來了(le)解一下行(xing)車(che)(che)(che)記(ji)錄儀(yi)品牌(pai)。
市面上的(de)(de)汽車(che)行車(che)記(ji)(ji)(ji)(ji)錄(lu)(lu)儀品(pin)(pin)牌種類眾多,在(zai)挑選(xuan)時首先要(yao)看行車(che)記(ji)(ji)(ji)(ji)錄(lu)(lu)儀的(de)(de)拍攝角(jiao)度和清晰(xi)度,廣角(jiao)拍攝能記(ji)(ji)(ji)(ji)錄(lu)(lu)下更(geng)多的(de)(de)內容(rong),視頻像素足夠清晰(xi)才能看到車(che)牌號、人像等(deng)重(zhong)要(yao)元素。其次(ci)要(yao)看它的(de)(de)功能,好的(de)(de)行車(che)記(ji)(ji)(ji)(ji)錄(lu)(lu)儀應具有支持夜視、抗逆光(guang)、緊(jin)急存(cun)儲、循環錄(lu)(lu)影等(deng)功能。最后還要(yao)考慮行車(che)記(ji)(ji)(ji)(ji)錄(lu)(lu)儀的(de)(de)續航能力。下面為大家介紹行車(che)記(ji)(ji)(ji)(ji)錄(lu)(lu)儀品(pin)(pin)牌排行榜以供選(xuan)購參考。
行車記錄儀十(shi)大(da)(da)品(pin)牌排(pai)行榜由CN10/CNPP品(pin)牌數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)研(yan)究(jiu)(jiu)部門通過資料(liao)收(shou)(shou)集(ji)整理,并(bing)(bing)(bing)基于大(da)(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)統計及人為根據(ju)(ju)市(shi)場和(he)參(can)數(shu)(shu)(shu)(shu)條件變化分(fen)(fen)析(xi)(xi)研(yan)究(jiu)(jiu)而得(de)出(chu)(chu),是大(da)(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)、云計算、數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)統計真實(shi)客觀呈現(xian)的(de)(de)(de)結果(guo)。以企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)實(shi)力、品(pin)牌榮譽、網絡投票、網民口碑打分(fen)(fen)、企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)在(zai)(zai)(zai)行業(ye)(ye)(ye)(ye)內的(de)(de)(de)排(pai)名(ming)情況、企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)獲(huo)得(de)的(de)(de)(de)榮譽及獎勵情況等為基礎,通過本站特有的(de)(de)(de)計算機(ji)分(fen)(fen)析(xi)(xi)模型對廣泛的(de)(de)(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)資源進行采集(ji)分(fen)(fen)析(xi)(xi)研(yan)究(jiu)(jiu),綜合(he)了多(duo)家機(ji)構媒體和(he)網站排(pai)行數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju),原始數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)來源于信用指數(shu)(shu)(shu)(shu)以及幾十(shi)項數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)統計計算系(xi)統生成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)品(pin)牌企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)行業(ye)(ye)(ye)(ye)大(da)(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)庫,并(bing)(bing)(bing)由研(yan)究(jiu)(jiu)人員綜合(he)考慮市(shi)場和(he)參(can)數(shu)(shu)(shu)(shu)條件變化后最終才形成(cheng)(cheng)十(shi)大(da)(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)并(bing)(bing)(bing)在(zai)(zai)(zai)網站顯(xian)示,只有在(zai)(zai)(zai)行業(ye)(ye)(ye)(ye)出(chu)(chu)名(ming)、具有規模、影響(xiang)力、經濟實(shi)力的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)在(zai)(zai)(zai)才會(hui)被系(xi)統收(shou)(shou)錄并(bing)(bing)(bing)在(zai)(zai)(zai)網站上面展示出(chu)(chu)現(xian)。
標準名稱:汽車行駛記錄儀
標準編號:GB/T 19056-2012
發布日期:2013-06-29
實施日期:2013-09-01
主管部門:公安部
歸口單位:公安部
起草單位:公(gong)(gong)安部交(jiao)通管理科學研(yan)究所、中(zhong)(zhong)國汽(qi)車技術(shu)研(yan)究中(zhong)(zhong)心、中(zhong)(zhong)國公(gong)(gong)路學會(hui)(hui)客車分會(hui)(hui)、上海(hai)市公(gong)(gong)安局交(jiao)通警察總隊、常州(zhou)公(gong)(gong)路運輸集團有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)、航天科技控股集團股份有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)、杭州(zhou)中(zhong)(zhong)導(dao)科技開發有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)、上海(hai)本安儀表(biao)系統有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)
起草人:張(zhang)軍(jun)、潘漢(han)中、王(wang)學平、王(wang)金銘、龔標、侯心一、黃(huang)細富、祝文甫、黃(huang)迎勝、沈磊
標準簡介:本標準(zhun)規定了汽車行車記(ji)錄儀的術語和定義、要求、試驗方法、檢驗規則、安裝(zhuang)、標志(zhi)、標簽和包裝(zhuang)等內容。本標準(zhun)適用于汽車行車記(ji)錄儀的設計、制(zhi)造、檢驗及使用/
功能要求:行車記錄儀應具(ju)有行駛記錄功(gong)(gong)能(neng)(neng)、數據通信功(gong)(gong)能(neng)(neng)、安全警示功(gong)(gong)能(neng)(neng)、顯示功(gong)(gong)能(neng)(neng)、打印輸出功(gong)(gong)能(neng)(neng)、定位功(gong)(gong)能(neng)(neng)。
性能要求:行車記錄(lu)儀(yi)記錄(lu)儀(yi)的記錄(lu)時間誤差(cha)(cha)(cha)允許(xu)在±5秒以內(nei),模擬速(su)度紀錄(lu)誤差(cha)(cha)(cha)允許(xu)為(wei)±1km/h,實(shi)車速(su)度記錄(lu)誤差(cha)(cha)(cha)允許(xu)為(wei)±2km/h,里程記錄(lu)誤差(cha)(cha)(cha)允許(xu)在±0.1km以內(nei),定(ding)位模塊所(suo)確定(ding)的位置與實(shi)際的位置偏(pian)差(cha)(cha)(cha)不大于15m。
2022年,我國舉辦了(le)不少汽車零部(bu)件展會,第十七屆上海國際汽車制造技(ji)術與裝備及材料展覽會、...
隨著道路(lu)上的車(che)輛越(yue)來(lai)越(yue)多,小型摩擦(ca)事故(gu)也(ye)是不可(ke)避免,如果附近沒有監控設備,雙方車(che)主很容易糾...
2021年(nian)舉辦的汽摩配件行業展會有上(shang)海汽車升(sheng)級及配套產(chan)品展、新(xin)能源鋰電池(chi)技術展、沈(shen)陽汽車配...
行(xing)車(che)記錄(lu)儀行(xing)業市場品牌眾多,互聯移(yi)動作為受大眾關注的行(xing)車(che)記錄(lu)儀品牌,贏得消費者的青睞,大家...
行(xing)車記(ji)錄儀行(xing)業市場品(pin)牌眾多,第1現場作為受大(da)眾關注的(de)行(xing)車記(ji)錄儀品(pin)牌,贏得消費者的(de)青睞,大(da)家...
行車記(ji)錄儀(yi)行業市場(chang)品牌眾(zhong)多,神(shen)行者(zhe)作為受大眾(zhong)關(guan)注的(de)行車記(ji)錄儀(yi)品牌,贏(ying)得消(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)青睞,大家在...
由CN10/CNPP品牌數(shu)(shu)據(ju)研(yan)究部門通過(guo)資料收集整理,大數(shu)(shu)據(ju)統計(ji)分(fen)析研(yan)究而(er)得出,是大數(shu)(shu)據(ju)、云計(ji)算、數(shu)(shu)據(ju)統計(ji)真實客觀(guan)呈現(xian)的結果。