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2019年12月(yue)(yue)7日至12月(yue)(yue)9日，由(you)《橋梁》雜(za)志(zhi)社主辦，四川省公(gong)(gong)(gong)路規(gui)劃勘察設計(ji)研究院有(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)、四川公(gong)(gong)(gong)路橋梁建設集(ji)團有(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)協辦的“2019橋梁發展(zhan)科技創新(xin)大會、橋梁創新(xin)成(cheng)果(guo)展(zhan)暨2019《橋梁》雜(za)志(zhi)編委會、理事會”在四川成(cheng)都圓滿落幕。

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獲獎產品亮點

悍馬此次獲獎產(chan)品：圓形預應(ying)力錨固系(xi)統主要有以下亮點：

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1.由于(yu)圓(yuan)形孔(kong)道為一整體，不存在方形夾片的(de)(de)折角處(chu)的(de)(de)加工誤(wu)差及表面粗(cu)糙(cao)度問(wen)題，避免了(le)碳纖維板彈出的(de)(de)隱患。同時圓(yuan)型錨(mao)具的(de)(de)各項同一性也避免了(le)安裝時正反顛倒的(de)(de)問(wen)題。

2.圓型(xing)錨具(ju)的截面(mian)積從(cong)圓心(xin)到側面(mian)是逐漸減(jian)小的，因此開槽(cao)可按梯(ti)形截面(mian)切割，所需(xu)去除的混(hun)凝土體積與(yu)普通(tong)方形錨具(ju)相比減(jian)小約40%，而(er)且越(yue)往(wang)深開槽(cao)面(mian)積越(yue)小，大大縮減(jian)開槽(cao)工序所需(xu)時間，也大幅度減(jian)小了與(yu)鋼筋碰撞的概率。

3.圓型錨具的(de)實(shi)際(ji)線切割面積比普通方形錨具減(jian)小約(yue)15%，同時重量降低約(yue)30%，可以(yi)進一(yi)步控制制造(zao)成本，減(jian)輕工人安裝負擔(dan)。

4.圓型(xing)錨具(ju)應(ying)(ying)力朝(chao)中部(bu)集中，避免大應(ying)(ying)力情況下(xia)夾(jia)片中部(bu)起拱，導致夾(jia)持不穩進(jin)而碳纖維板斷裂的問(wen)題。

悍馬品牌實力

悍(han)(han)馬(ma)(ma)深耕混(hun)(hun)凝土加(jia)固行(xing)業(ye)多(duo)年，始(shi)終堅持走自主研(yan)(yan)發的(de)道(dao)路。秉持“制(zhi)造最高品質的(de)加(jia)固材料(liao)，消除混(hun)(hun)凝土結構安(an)全，挽救生命(ming)和(he)建(jian)筑”的(de)使命(ming)。作為(wei)民族高新(xin)技術企(qi)業(ye)，悍(han)(han)馬(ma)(ma)的(de)產(chan)品走出(chu)國(guo)門，熱銷全球(qiu)6大(da)洲，遍布56個國(guo)家。悍(han)(han)馬(ma)(ma)注(zhu)重創新(xin)，一直致力(li)于(yu)和(he)國(guo)內外(wai)各大(da)高校進(jin)行(xing)學術研(yan)(yan)討(tao)，以嚴(yan)謹務實(shi)的(de)態度對未(wei)來(lai)橋梁(liang)(liang)建(jian)筑領域產(chan)品進(jin)行(xing)改進(jin)及(ji)開發，為(wei)未(wei)來(lai)中國(guo)橋梁(liang)(liang)建(jian)筑出(chu)謀獻策，增添活力(li)。