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米其林輪胎質量怎么樣 米其林輪胎好不好?

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摘要:米其林輪胎質量怎么樣?米其林作為一個國外品牌能夠在中國的汽車市場上站穩腳跟,也體現出了米其林輪胎的獨特魅力。米其林輪胎由米其林1998年發明的,米其林輪胎在提高了駕車安全性、舒適性及操控性之間做到了完美結合,顯著地改善了輪胎性能,目前在全球銷量都是領先的。下面,來看詳細介紹!

米其林輪胎質量怎么樣

1、舒適靜音(yin)是米其(qi)(qi)林輪胎(tai)的(de)主打方向,更(geng)為先(xian)進的(de)膠料(liao)配(pei)方使其(qi)(qi)具(ju)有更(geng)佳(jia)的(de)吸震功(gong)能,優化(hua)的(de)胎(tai)面(mian)花紋設計,可以有效降(jiang)低噪音(yin)帶來寧靜順暢(chang)的(de)駕乘感(gan)受,使駕乘更(geng)舒適;

2、具有較(jiao)強的(de)抓(zhua)地(di)力(li),輪胎(tai)配方源自于(yu)賽車輪胎(tai),可以傳遞理想的(de)抓(zhua)地(di)力(li),使輪胎(tai)抓(zhua)住地(di)面,為(wei)駕駛者提供快(kuai)速、及(ji)時的(de)操(cao)控;同時,輪胎(tai)達到工作溫度(du)的(de)速度(du)比較(jiao)快(kuai),即可以很快(kuai)發揮出其良(liang)好的(de)抓(zhua)地(di)性能;

3、胎面縱向(xiang)(xiang)、橫向(xiang)(xiang)的溝(gou)槽相互貫通(tong)提高了(le)排水效率(lv),使其濕地抓(zhua)地力(li)表現更為出色;

4、優化的(de)胎(tai)冠(guan)區域設計,使得橡膠接地(di)面積更大(da),輪(lun)胎(tai)接地(di)面壓力分布(bu)更加平均,可(ke)以(yi)獲得更佳(jia)的(de)穩定性;

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5、外側胎(tai)肩區域寬大的(de)花(hua)紋塊和花(hua)紋塊穩(wen)定條(tiao)設計(ji),確(que)保(bao)了高速轉向時胎(tai)面花(hua)紋變形可(ke)以達到最小化,而(er)四(si)條(tiao)縱向的(de)溝槽可(ke)以快速將積水排出(chu),始(shi)終(zhong)保(bao)證胎(tai)面擁有(you)足(zu)夠的(de)抓地力;

6、米其林一(yi)直都關注可(ke)持(chi)續發(fa)展(zhan),一(yi)直都專注于(yu)研(yan)發(fa)和創(chuang)新“環保型”輪(lun)胎(tai),使(shi)輪(lun)胎(tai)更耐用更省油,因為輪(lun)胎(tai)的質量決(jue)定了(le)輪(lun)胎(tai)滾動摩(mo)擦力的油耗,在(zai)“低油耗”這(zhe)一(yi)點上(shang)米(mi)其林輪(lun)胎(tai)一(yi)直都是(shi)遙遙領(ling)先的。

7、米其林輪胎在“可(ke)持續發展”理(li)念下不斷提高輪胎回收再利用率,回收舊(jiu)輪胎來重新作(zuo)為原(yuan)材(cai)料或者另做它用,比如填充材(cai)料、隔音墻、鐵路軌枕、排水管以及運動(dong)場(chang)的(de)合成表面等,這樣就減少了(le)(le)資源的(de)浪(lang)費,實現了(le)(le)資源的(de)循環利用。

8、米其林所有輪胎產品均遵循全球統一的質量標準,確保了產品質量。豐富的產品系列針對復雜多變的道路狀況和氣候條件、以及不同的駕駛需求與習慣而研發設計。例如專門針對冬季寒冷氣候條件下冰雪、濕滑等惡劣的路面環境設計的X-ICE冬季胎,具有運行溫度低、自重輕、遇刺扎泄氣慢等特點的無內胎輪胎以及無空氣輪胎、防濺水(shui)輪胎等(deng)(deng)(deng)產(chan)品,防止輪胎胎面被異物扎破漏氣的(de)(de)密封膠技(ji)術(shu)和即(ji)使(shi)遭遇故障氣壓不足,仍能保(bao)證以每小時(shi)80公(gong)里(li)速度安全行(xing)駛200公(gong)里(li)的(de)(de)零壓續行(xing)技(ji)術(shu)(即(ji)PAX系統)等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng),為安全行(xing)駛提供了可靠的(de)(de)技(ji)術(shu)保(bao)障。

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