普利司通輪胎的優缺點
優點
普利司通輪胎最大的優點就是耐磨性強了,主要是歸功于普利司通的納米技術(NanoPro-Tech),通過(guo)碳與聚合物的(de)(de)最優分布,使兩(liang)者之(zhi)間的(de)(de)摩擦最小化,從而減少熱量(liang)的(de)(de)生成以及能量(liang)的(de)(de)損(sun)失,對輪胎的(de)(de)耐磨(mo)性是起到很大幫(bang)助的(de)(de)。其次就是輪胎的(de)(de)舒適性了,采用了全新的(de)(de)3G RFT技術(納(na)米技術胎(tai)側膠和散熱鰭(qi)片)與以往RFT輪胎相(xiang)比提高了(le)乘坐舒適性(xing)(xing)。當然,在各項性(xing)(xing)能上也不(bu)遜色與同平臺內的輪胎,在高端輪胎品牌(pai)當中,普(pu)利司(si)通(tong)輪胎是相(xiang)當頂尖的。當然普(pu)利司(si)通(tong)的輪胎還有(you)環(huan)保、剎車(che)距(ju)離短等優(you)點,這樣也稍微(wei)提高一(yi)點開車(che)的安(an)全性(xing)(xing)。
普利司(si)通品牌(pai)輪(lun)胎在保持其優異的綜合性能的同(tong)(tong)時(shi),有的側重于舒適耐用,有的側重于運(yun)動性和操控性,針對不同(tong)(tong)需求有不同(tong)(tong)品牌(pai)可選擇。在選購輪(lun)胎時(shi),需要(yao)充分考慮車(che)輛性能進行(xing)選(xuan)擇。
缺點
普利司通(tong)因為配備新系統的EV在輪胎接地負荷振動(dong)和簧上(shang)振動(dong)變化均為(wei)最小,導致了輪胎接地性(xing)差(cha)和乘坐舒適(shi)性(xing)低,而(er)且普利(li)司通輪胎操(cao)控性(xing)也比較(jiao)差(cha),噪音(yin)也比較(jiao)大。但(dan)也不是說它有(you)多(duo)差(cha),只是在這個(ge)相(xiang)對較(jiao)高的價位(wei)上(shang)面,接地性(xing)能不應該只做(zuo)到這個(ge)份上(shang)。
這款輪胎會使車在水面中的操縱性很差,這也是這款輪胎的矛盾之處,它的優點很注重安全,但是還是疏忽了一些危險。并且,這款輪胎的價(jia)(jia)格并不是(shi)很(hen)美(mei)好,品牌(pai)定位較(jiao)高(gao)端,所(suo)以價(jia)(jia)格比(bi)較(jiao)貴。
普利司通輪胎好嗎
普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠(jiao)產品,1931年3月,普利(li)(li)斯(si)通(tong)輪(lun)胎(tai)在(zai)日本(ben)福岡縣久留(liu)米市誕生,現在(zai)普利(li)(li)斯(si)通(tong)輪(lun)胎(tai)已應用在(zai)廣(guang)州本(ben)田、天津(jin)一(yi)汽(qi)豐(feng)田、鄭州日產(chan)、北京吉(ji)普等多家(jia)中(zhong)國汽(qi)車廠(chang)家(jia)的產(chan)品(pin)上。在(zai)全(quan)球24個國家擁(yong)有(you)生產基(ji)地,銷(xiao)量(liang)占世界總銷(xiao)量(liang)的(de)1/4。
作為全球最大的輪胎及橡膠產品生產商,同時也是輪胎行業三巨頭之一的普利司通,多年來一直保持著非常好的質量口碑。普利司通輪胎產品大全>>