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福特電馬怎么樣 福特mach-e好不好

本文章由注冊用戶 品牌知識 上傳提供 2022-11-08 評論 發布 反饋 0
摘要:在能源和環保的壓力下,新能源汽車無疑將成為未來汽車的發展方向,各個汽車品牌紛紛推出了自己的新能源汽車,Mustang Mach-E是福特旗下智能純電SUV,傳承跑車基因,搭載智行駕駛輔助系統,帶來全新的駕駛體驗。福特電馬怎么樣呢?下面一起來詳細了解下。

福特電馬怎么樣

Mustang Mach-E是福特旗下智能純電SUV,于2019年(nian)在(zai)美國發布(bu),2020年(nian)下半年(nian)在(zai)歐洲(zhou)上市(shi)。2021年(nian)1月(yue)28日,福(fu)特正式公布(bu)Mustang Mach-E國產計(ji)劃。作(zuo)為百年(nian)福(fu)特電氣化(hua)(hua)智能(neng)化(hua)(hua)戰(zhan)略中的(de)首款產品,Mustang Mach-E以挑(tiao)戰(zhan)者的(de)姿(zi)態,殺入(ru)中國高(gao)端智能(neng)純電SUV市(shi)場。

該圖片由注冊用戶"品牌知識"提供,版權聲明反饋

1、外觀

國產(chan)福特Mustang Mach-E繼承了(le)Mustang家族具有代表性(xing)的(de)設(she)計(ji)(ji)元素(su),外(wai)觀部分大量采用了(le)Mustang的(de)設(she)計(ji)(ji)語(yu)言(yan),細長的(de)頭燈(deng),引(yin)擎(qing)蓋隆起的(de)腰線,充(chong)滿肌肉感(gan)的(de)后輪(lun)拱(gong)設(she)計(ji)(ji),鯊(sha)魚鼻前臉(lian)造型以及三條柱狀尾燈(deng)等(deng)元素(su)都得到(dao)了(le)延(yan)續。

2、車身

車(che)身(shen)尺寸方面(mian),Mustang Mach-E國(guo)產車(che)型(xing)車(che)身(shen)尺寸長寬高(gao)分別(bie)為(wei)4739mm/1881mm/1621mm,軸距(ju)為(wei)2984mm。

3、內飾

國產福特Mustang Mach-E同樣(yang)延續了海外版車(che)型(xing)的(de)設計(ji),10.2英寸全液晶(jing)儀(yi)表盤UI設計(ji)較為(wei)扁平,顯示(shi)界面將隨著駕駛模式的(de)切換而改變。15.5英寸的(de)中(zhong)控屏幕內置(zhi)了最新(xin)(xin)版本(ben)的(de)SYNC系統(tong),經過重新(xin)(xin)設計(ji)后的(de)界面更(geng)顯簡潔。

4、配置

福特與(yu)百(bai)度共同打造(zao)的(de)新一代的(de)SYNC+智行信息娛(yu)樂(le)系統,并(bing)提供包括地圖導航、影(ying)音娛(yu)樂(le)、生活(huo)服(fu)務、無感支(zhi)付(fu)等,其中首次開通的(de)小額免(mian)密支(zhi)付(fu)功能的(de)(限額200元以(yi)內(nei)),將(jiang)支(zhi)持更多服(fu)務的(de)語音控制和無感支(zhi)付(fu)。

通過OTA的(de)方(fang)式實現智能產品的(de)模(mo)塊升級(ji)甚(shen)至(zhi)功能拓(tuo)展將(jiang)成為常態,福特為Mustang Mach-E所提供的(de)OTA服(fu)務也同(tong)樣值得信任。除(chu)了(le)涵(han)蓋車輛最主要的(de)智能駕駛、智能座(zuo)艙和動(dong)力模(mo)塊等核(he)心系(xi)統的(de)整車OTA升級(ji)功能外,還包(bao)括"無感升級(ji)"。

新車搭載的(de)(de)全新一代Co-Pilot360智(zhi)行駕駛輔(fu)助系(xi)統擁有了L2+級別(bie)能力。國產(chan)福(fu)特Mustang Mach-E配(pei)備多種視(shi)覺感(gan)知硬件(jian),包括6個(ge)(ge)攝像頭,5個(ge)(ge)毫米波雷達,12個(ge)(ge)超聲波雷達,在為現有場景提供完備覆蓋的(de)(de)同時也考慮到了未來OTA的(de)(de)升級需求。

5、技術參數

Mustang Mach-E搭載75.7kWh和(he)98.8kWh兩種容量(liang)的電(dian)(dian)(dian)池組(zu)。其中,標(biao)準續航(hang)版(ban)車型(xing)的電(dian)(dian)(dian)機(ji)最(zui)大(da)功(gong)率201kW,峰(feng)值扭(niu)矩(ju)為(wei)415N·m;長續航(hang)后驅版(ban)車型(xing)的電(dian)(dian)(dian)機(ji)最(zui)大(da)功(gong)率224kW,峰(feng)值扭(niu)矩(ju)為(wei)430N·m;長續航(hang)全(quan)驅性能版(ban)的電(dian)(dian)(dian)機(ji)最(zui)大(da)功(gong)率260kW,峰(feng)值扭(niu)矩(ju)為(wei)730N·m;GT版(ban)本的電(dian)(dian)(dian)機(ji)最(zui)大(da)功(gong)率359kW,峰(feng)值扭(niu)矩(ju)為(wei)860N·m。在(zai)CLTC新國(guo)標(biao)工況測試下,這四款車型(xing)的續航(hang)里程分別為(wei)470km、600km、540km以及(ji)480km。

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