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一、液壓馬達的工作原理介紹

液(ye)壓馬達和液(ye)壓泵從工作原(yuan)理上來說是一致的，都是通過密封(feng)工作腔的容積(ji)變化來實現能量(liang)轉(zhuan)換。

二、液壓馬達型號參數有哪些

1、工作壓力與額定壓力

工作(zuo)壓(ya)力(li)：輸入馬(ma)達(da)(da)油液的實際壓(ya)力(li)，其大(da)小決定于馬(ma)達(da)(da)的負載(zai)。馬(ma)達(da)(da)進口(kou)(kou)壓(ya)力(li)與出口(kou)(kou)壓(ya)力(li)的差(cha)值稱為馬(ma)達(da)(da)的壓(ya)差(cha)。額定壓(ya)力(li)：按試驗標準規定，使馬(ma)達(da)(da)連續(xu)正常(chang)工作(zuo)的壓(ya)力(li)。

2、排量和流量

排量(liang)(liang)：在(zai)不考慮(lv)泄漏(lou)(lou)的(de)情(qing)況(kuang)下，液(ye)壓馬達每(mei)轉一(yi)轉所需要輸入(ru)液(ye)體(ti)的(de)體(ti)積。Vm（m3/rad）流量(liang)(liang)：不計(ji)泄漏(lou)(lou)時的(de)流量(liang)(liang)稱理論流量(liang)(liang)qMt，考慮(lv)泄漏(lou)(lou)流量(liang)(liang)為實際流量(liang)(liang)qM。

3、容積效率和轉速

容積效率ηMv：實際輸(shu)入流量(liang)與理論(lun)輸(shu)入流量(liang)的比值。

4、轉矩和機械效率

在不計馬達(da)的損(sun)(sun)失情(qing)況下，其輸(shu)出功(gong)率(lv)等于輸(shu)入(ru)功(gong)率(lv)。實(shi)際(ji)(ji)轉矩(ju)T：由于馬達(da)實(shi)際(ji)(ji)存在機(ji)(ji)械(xie)損(sun)(sun)失而產生損(sun)(sun)失扭矩(ju)ΔT，使得比理(li)論(lun)扭矩(ju)Tt小，即馬達(da)的機(ji)(ji)械(xie)效率(lv)ηMm：等于馬達(da)的實(shi)際(ji)(ji)輸(shu)出扭矩(ju)與(yu)理(li)論(lun)輸(shu)出扭矩(ju)的比。

5、功率和總效率

馬(ma)(ma)達實際輸入功(gong)率為pqM，實際輸出(chu)功(gong)率為Tω。馬(ma)(ma)達總效(xiao)率ηM：實際輸出(chu)功(gong)率與實際輸入功(gong)率的比值。

三、液壓馬達能控制正反轉嗎

液壓馬(ma)達是能控制正(zheng)反(fan)轉的(de)。一般馬(ma)達會分為兩種類型，比如馬(ma)達有AB兩個油口。

R型(xing)的(de)，A口進(jin)油，順時針方向旋轉，B口則相反。

L型的，A口進油，逆時針方向旋轉，B口則相(xiang)反。

馬達通(tong)過(guo)液壓管路串聯(lian)，再接對正確(que)的管口，即可實(shi)現同時正反(fan)轉。

四、液壓馬達和液壓泵的區別在哪里

1、輸出方式不同

液(ye)壓(ya)泵是將(jiang)電動機(ji)的(de)機(ji)械(xie)能(neng)轉換(huan)(huan)(huan)為液(ye)壓(ya)能(neng)的(de)轉換(huan)(huan)(huan)裝(zhuang)置(zhi)，輸出流量和壓(ya)力(li)，希望(wang)容積效率(lv)高。液(ye)壓(ya)馬達是將(jiang)液(ye)體的(de)壓(ya)力(li)能(neng)轉為機(ji)械(xie)能(neng)的(de)轉換(huan)(huan)(huan)裝(zhuang)置(zhi)，輸出轉矩和轉速，希望(wang)機(ji)械(xie)效率(lv)高。

因此(ci)說，液壓泵(beng)是能源裝置，而液壓馬(ma)達(da)是執行元(yuan)件。

2、 輸出軸轉向不同

液(ye)壓馬達(da)輸出軸的(de)轉向必(bi)須能(neng)正轉和反轉，因(yin)此其結構(gou)呈對(dui)稱性；而有(you)些(xie)液(ye)壓泵(beng)（如齒輪泵(beng)、葉片泵(beng)等）轉向有(you)明確的(de)規定，只能(neng)單向轉動，不能(neng)隨意(yi)改變選擇方向。

3、油口配置不同

液壓(ya)(ya)馬達除(chu)了進(jin)、出(chu)油(you)口外(wai)，還(huan)有(you)單獨的(de)泄露油(you)口；液壓(ya)(ya)泵一般只有(you)進(jin)、出(chu)油(you)口（軸向(xiang)柱塞泵除(chu)外(wai)），其內(nei)泄露油(you)液與進(jin)油(you)口相通。

4、馬達容積效率不同

液(ye)壓馬達(da)的容(rong)積效率(lv)比液(ye)壓泵低。

5、轉速不同

通常液壓泵的(de)工作轉(zhuan)速(su)都比較(jiao)高，而液壓馬(ma)達(da)輸出轉(zhuan)速(su)較(jiao)低。

6、 吸油口規格不同

齒輪泵的吸油(you)口(kou)大，排(pai)油(you)口(kou)小(xiao)，而齒輪液(ye)壓馬達的吸、排(pai)油(you)口(kou)大小(xiao)相同。

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