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一、皮卡解禁能進城嗎

國家交通部發布從2019年1月1日起，皮卡車型在進行(xing)貨物運輸時(shi)，當地交管(guan)部門不(bu)再對這類車輛、駕駛員進行(xing)相應的行(xing)政處罰，所以皮卡車型從此不(bu)再歸(gui)屬于貨車范疇(chou)，也可以隨意(yi)進出(chu)市區，也不(bu)需(xu)要躲(duo)避(bi)早(zao)晚高峰，但是(shi)要遵守限號(hao)政策，不(bu)過(guo)這個(ge)還要看各地政策。

二、皮卡車報廢年限新規定

目前皮(pi)卡(ka)(ka)車依然執(zhi)行(xing)15年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)或60萬公里強制報(bao)廢規(gui)定(ding)(ding)，也有部分地區(qu)逐(zhu)步開放皮(pi)卡(ka)(ka)取(qu)消15年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)報(bao)廢規(gui)定(ding)(ding)，家用(yong)皮(pi)卡(ka)(ka)沒有報(bao)廢年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)限。但是執(zhi)行(xing)60萬公里報(bao)廢規(gui)定(ding)(ding)，并按照(zhao)皮(pi)卡(ka)(ka)年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)審規(gui)定(ding)(ding)：新皮(pi)卡(ka)(ka)6年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)免檢(jian)(jian)，但前6年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)內需(xu)要(yao)每兩(liang)年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)到車管(guan)所"蓋一次章"，7-15年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)內每年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)一檢(jian)(jian)，15年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)后半年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)一檢(jian)(jian)，對(dui)于年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)檢(jian)(jian)不(bu)達標或超(chao)過60萬公里的皮(pi)卡(ka)(ka)需(xu)要(yao)報(bao)廢。

三、皮卡車的用途和分類

通常來說，皮卡其實沒有很明確的定義，大概指的是既能拉人又能拉貨，駕駛室后面帶有開敞貨斗的車輛。我們可以把皮卡當作是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。消費者在購買皮卡產品時，一定要選擇技術成熟、售后服務有保障的皮卡品牌廠家產品。

四、皮卡車怎么樣

1、家用和商用雙重性(xing)

在很多(duo)人(ren)的眼中，皮卡只是一(yi)種貨車(che)，并不是一(yi)種家(jia)用(yong)車(che)。事實上，這(zhe)種想法(fa)是不正確。皮卡在國內雖然被人(ren)們(men)當(dang)成貨車(che)使用(yong)，但(dan)是在國際(ji)市場里，很多(duo)家(jia)庭(ting)購買皮卡就是因為(wei)其檔(dang)次比(bi)較高，并且直接當(dang)做家(jia)用(yong)車(che)。

2、構造多樣化

皮卡車當(dang)前(qian)的(de)(de)構造比(bi)較(jiao)多樣(yang)化。目前(qian)，在市(shi)場(chang)面比(bi)較(jiao)常見的(de)(de)皮卡有雙門和(he)(he)四門，長貨(huo)廂和(he)(he)短貨(huo)廂等(deng)類型。這樣(yang)子(zi)就能滿足人(ren)們的(de)(de)實(shi)際(ji)行(xing)駛(shi)需求。另外，跟轎車相(xiang)比(bi)，其舒適性一點也(ye)不弱。相(xiang)反，微卡和(he)(he)輕卡的(de)(de)安全性和(he)(he)舒適性將比(bi)一般的(de)(de)轎車更(geng)高。