2020年7月(yue)24日(ri)，吉(ji)利(li)汽(qi)車攜旗(qi)下全系車型亮相(xiang)2020成都國際車展。同時(shi)，吉(ji)利(li)宣布將世(shi)界級(ji)模塊化架構正式定名為“CMA超級(ji)母(mu)體”。

開啟科技吉利4.0時代，造世界一流的中國好車

自2018年(nian)以來持(chi)續的(de)車市調整期(qi)，再疊加上(shang)(shang)半(ban)年(nian)的(de)疫(yi)情“黑(hei)天鵝”，讓整個(ge)行(xing)業承受(shou)巨大(da)壓力。作為(wei)連(lian)續三(san)年(nian)獲(huo)得(de)中國(guo)品牌(pai)銷(xiao)(xiao)冠的(de)領軍品牌(pai)，吉(ji)利汽車上(shang)(shang)半(ban)年(nian)銷(xiao)(xiao)量表現持(chi)續領跑大(da)盤(pan)，累(lei)計銷(xiao)(xiao)量超53萬輛，市占率提(ti)升(sheng)至6.89%，為(wei)中國(guo)品牌(pai)和車市注入強心劑。

與此同時，吉(ji)利(li)汽(qi)車也宣布開(kai)啟“科技吉(ji)利(li)4.0時代“，邁(mai)入全面架(jia)構造車時代，開(kai)啟新一輪的(de)(de)自我變(bian)革(ge)和蛻變(bian)之路(lu)，向具有世(shi)界級競爭(zheng)力的(de)(de)汽(qi)車集(ji)團邁(mai)進。

車(che)(che)(che)展發布會現(xian)場，吉(ji)利(li)(li)汽車(che)(che)(che)集團副總裁馮(feng)擎峰通(tong)過《孕(yun)育(yu)(yu)》主題的(de)(de)(de)視頻，深入淺出的(de)(de)(de)闡釋了“科技吉(ji)利(li)(li)4.0時代”的(de)(de)(de)理(li)論(lun)思考和進化(hua)(hua)法則(ze)：“科技吉(ji)利(li)(li)4.0全面架構(gou)造(zao)車(che)(che)(che)時代，正得益于生(sheng)(sheng)命(ming)(ming)孕(yun)育(yu)(yu)系統的(de)(de)(de)規則(ze)。不(bu)再把(ba)車(che)(che)(che)當做(zuo)單(dan)一(yi)整(zheng)體(ti)，而是將造(zao)車(che)(che)(che)所需(xu)要的(de)(de)(de)一(yi)切(qie)功能(neng)，以模塊化(hua)(hua)的(de)(de)(de)方式分解(jie)，用世(shi)界級模塊化(hua)(hua)打造(zao)汽車(che)(che)(che)制造(zao)的(de)(de)(de)各個生(sheng)(sheng)態，孕(yun)育(yu)(yu)出新一(yi)代的(de)(de)(de)‘科技生(sheng)(sheng)命(ming)(ming)體(ti)’。”

2020年(nian)(nian)是吉(ji)(ji)利(li)(li)向(xiang)“品牌和(he)技術(shu)領(ling)先”進階(jie)的關鍵一年(nian)(nian)，也是“科(ke)技吉(ji)(ji)利(li)(li)4.0時(shi)代(dai)”的全面開局(ju)之年(nian)(nian)。得益于十年(nian)(nian)累計超千億元的研(yan)發投入，吉(ji)(ji)利(li)(li)汽車(che)占領(ling)技術(shu)制高(gao)點，在產品、品牌與終端市場(chang)持續向(xiang)上突(tu)破(po)，樹立起新一輪造(zao)車(che)的技術(shu)壁(bi)壘和(he)品牌口(kou)碑(bei)，全面參(can)與全球汽車(che)產業的價值(zhi)競(jing)爭。

而CMA超(chao)級母體(ti)，正是科技吉利4.0時代持續打造(zao)世(shi)界一流中(zhong)國好車的核心武器(qi)和顯性優勢。

CMA超級母體世界級電子電氣架構和四大基因，孕育“科技生命體“

正如生(sheng)命(ming)的(de)(de)孕(yun)育強(qiang)調傳承(cheng)和進化，CMA超(chao)級(ji)母體(ti)同樣將優良(liang)的(de)(de)基(ji)因(yin)和品質賦(fu)(fu)予到(dao)“現(xian)代機械”中，打(da)造汽車制造生(sheng)態，不斷(duan)孕(yun)育更高級(ji)的(de)(de)“科(ke)(ke)技生(sheng)命(ming)體(ti)”。站在全球工業4.0的(de)(de)最前沿(yan)，CMA超(chao)級(ji)母體(ti)不僅(jin)以領先(xian)15年(nian)的(de)(de)科(ke)(ke)技帶來優異(yi)的(de)(de)電(dian)子(zi)電(dian)氣架(jia)構，同時，為架(jia)構下每一款產品賦(fu)(fu)予安全、運動、智慧、形(xing)體(ti)四大(da)基(ji)因(yin)血統(tong)。

一如高等生命體(ti)對大(da)腦(nao)與(yu)神經的(de)(de)依賴，CMA超(chao)(chao)級母體(ti)同樣擁有“高度聰(cong)明的(de)(de)超(chao)(chao)級大(da)腦(nao)”和“高速發達(da)的(de)(de)神經網絡(luo)”，通過集中式(shi)的(de)(de)分布結構(gou)，CMA超(chao)(chao)級母體(ti)的(de)(de)電(dian)子(zi)電(dian)氣架(jia)構(gou)能夠向上兼容快速迭代的(de)(de)汽車(che)(che)電(dian)子(zi)產品(pin)(pin)，將(jiang)傳(chuan)統燃油、混(hun)合動力(li)和純電(dian)動力(li)與(yu)架(jia)構(gou)一同開發，保障車(che)(che)輛一貫(guan)駕駛性能，滿(man)足(zu)未(wei)來15年汽車(che)(che)的(de)(de)進(jin)化(hua)。正是憑借在電(dian)子(zi)電(dian)氣架(jia)構(gou)領(ling)域(yu)的(de)(de)“智慧”領(ling)先(xian)優勢(shi)，CMA超(chao)(chao)級母體(ti)成為超(chao)(chao)越豐田TNGA的(de)(de)后起之秀，在關鍵的(de)(de)總線(xian)(xian)數據方(fang)面，采用(yong)的(de)(de)FlexRay總線(xian)(xian)傳(chuan)輸速率(lv)是傳(chuan)統汽車(che)(che)CAN總線(xian)(xian)的(de)(de)20倍，確保CMA超(chao)(chao)級母體(ti)孕(yun)育的(de)(de)產品(pin)(pin)領(ling)先(xian)一步進(jin)入5G時(shi)代。

四(si)大基(ji)因(yin)中，安全(quan)(quan)(quan)是(shi)CMA超(chao)級母體孕育的(de)(de)(de)(de)產品(pin)最(zui)為(wei)核心(xin)的(de)(de)(de)(de)基(ji)因(yin)，傳(chuan)承了(le)沃(wo)爾沃(wo)世界頂級安全(quan)(quan)(quan)性(xing)能的(de)(de)(de)(de)技術和經驗。全(quan)(quan)(quan)球領先(xian)的(de)(de)(de)(de)主被動安全(quan)(quan)(quan)技術，為(wei)每一款產品(pin)都打(da)造(zao)出(chu)“全(quan)(quan)(quan)方位立體安全(quan)(quan)(quan)生態圈”，全(quan)(quan)(quan)面守(shou)護用戶(hu)安全(quan)(quan)(quan)。包括沃(wo)爾沃(wo)XC40、領克01等車型，在國內外的(de)(de)(de)(de)安全(quan)(quan)(quan)碰撞測(ce)試(shi)中斬獲最(zui)高的(de)(de)(de)(de)五星評價，成為(wei)CMA超(chao)級母體下產品(pin)安全(quan)(quan)(quan)基(ji)因(yin)的(de)(de)(de)(de)最(zui)佳注腳。

5G時代，汽(qi)車(che)正成為更智(zhi)能的(de)(de)終端，CMA超級(ji)母體(ti)強大的(de)(de)智(zhi)慧(hui)基因，為架構下(xia)產(chan)品在人(ren)車(che)交(jiao)流、車(che)路協同等方面(mian)，賦予整(zheng)車(che)更高的(de)(de)智(zhi)能水平。不止融(rong)合(he)全新(xin)一代的(de)(de)GKUI車(che)機系統，吉利自主研(yan)發的(de)(de)低軌衛星，也成功開啟“天地一體(ti)化”的(de)(de)前瞻布(bu)局，率先搶位無人(ren)駕駛領(ling)域(yu)，為CMA超級(ji)母體(ti)下(xia)的(de)(de)產(chan)品提供數據(ju)和技(ji)術支持。

無架構(gou)，不性(xing)能(neng)。強(qiang)大的(de)運(yun)動基因(yin)，讓(rang)CMA超級母體(ti)(ti)(ti)能(neng)孕育(yu)出世界頂尖的(de)高性(xing)能(neng)產(chan)品。基于(yu)歐洲豪(hao)華標準打造的(de)新(xin)一代動力(li)總成，不僅確保車(che)輛(liang)駕駛中能(neng)釋放澎湃動力(li)，更能(neng)提升用戶(hu)駕駛體(ti)(ti)(ti)驗。在具(ju)體(ti)(ti)(ti)產(chan)品上，以領克(ke)(ke)03+、領克(ke)(ke)05和(he)吉利星越為代表的(de)車(che)型，已成為CMA超級母體(ti)(ti)(ti)最好的(de)性(xing)能(neng)代言人，頻頻在問(wen)鼎國內(nei)外性(xing)能(neng)挑戰(zhan)賽(sai)。

同樣，CMA超級母體也賦予(yu)了產(chan)品(pin)高(gao)(gao)度的(de)靈活語(yu)言和(he)形體基因(yin)，打破了車(che)輛軸距、前懸、車(che)高(gao)(gao)、車(che)寬等限值，充分(fen)釋放設計(ji)師(shi)天馬(ma)行空的(de)想象力，實(shi)現(xian)概念車(che)的(de)高(gao)(gao)度還原，還原率最(zui)高(gao)(gao)可達95%。

構筑世界級汽車集團，吉利邁向下一個“千萬輛時代”

CMA超級母體的誕生和發展(zhan)，正是(shi)全(quan)球(qiu)汽車產業面臨歷(li)史(shi)性變革的重大節點，是(shi)中(zhong)國汽車品牌(pai)持續向上蛻變的發展(zhan)機遇期。如今，CMA超級母體已(yi)擁有遍布全(quan)球(qiu)的產品體系，而每一款(kuan)(kuan)產品都具備了(le)世(shi)界(jie)一流的性能、安(an)全(quan)、品質(zhi)，“孕(yun)育”了(le)包(bao)括沃爾沃、領(ling)克、極星(xing)和吉利四個品牌(pai)近二十(shi)款(kuan)(kuan)車型，累(lei)計銷量已(yi)超過60萬(wan)輛，平均(jun)售價17萬(wan)元，實現了(le)從市場到(dao)(dao)價值(zhi)再(zai)到(dao)(dao)口碑(bei)的全(quan)面突破。

在科技(ji)吉(ji)利4.0時(shi)代，隨著CMA超(chao)級母體不斷(duan)成熟(shu)和(he)進化，將持續孕育更(geng)強一代的高(gao)(gao)端(duan)、高(gao)(gao)價(jia)值(zhi)、高(gao)(gao)性(xing)能產(chan)品(pin)，吉(ji)利品(pin)牌(pai)全新寬體中高(gao)(gao)級轎車PREFACE也將于下半年發布(bu)，塑造科技(ji)吉(ji)利4.0時(shi)代的核心(xin)實(shi)力和(he)代際領先優勢。

2020年，吉利(li)(li)汽車(che)累計(ji)銷量已(yi)達到960萬輛(liang)，2020下半年將迎來(lai)第1000萬輛(liang)的(de)歷史(shi)性(xing)突破(po)。CMA超級(ji)母(mu)體也將為(wei)吉利(li)(li)下一個“千萬輛(liang)”時(shi)代賦能，塑(su)造(zao)科技吉利(li)(li)4.0時(shi)代的(de)核心實力(li)和代際(ji)領(ling)先優勢，引領(ling)中國(guo)汽車(che)品牌重(zhong)構全球汽車(che)產業(ye)格局(ju)，持續(xu)為(wei)用戶帶(dai)來(lai)超越期待的(de)出行體驗。