2020年(nian)7月24日(ri)，吉利汽車(che)攜旗(qi)下全系車(che)型(xing)亮相2020成(cheng)都國(guo)際車(che)展。同時，吉利宣(xuan)布將(jiang)世界級(ji)模塊化架(jia)構正(zheng)式定名(ming)為“CMA超級(ji)母(mu)體”。

開啟科技吉利4.0時代，造世界一流的中國好車

自2018年以來持續(xu)的車(che)市調整(zheng)(zheng)期，再(zai)疊加(jia)上半年的疫(yi)情“黑天鵝”，讓整(zheng)(zheng)個(ge)行業承受巨大(da)壓力(li)。作為連續(xu)三年獲(huo)得中國品(pin)(pin)牌(pai)(pai)銷(xiao)冠的領軍品(pin)(pin)牌(pai)(pai)，吉利(li)汽車(che)上半年銷(xiao)量表(biao)現持續(xu)領跑大(da)盤，累(lei)計銷(xiao)量超53萬(wan)輛(liang)，市占率(lv)提升至6.89%，為中國品(pin)(pin)牌(pai)(pai)和車(che)市注入強心(xin)劑。

與此同時，吉利汽車(che)也宣布開啟“科(ke)技吉利4.0時代(dai)(dai)“，邁入(ru)全面架構造(zao)車(che)時代(dai)(dai)，開啟新(xin)一輪的(de)自我(wo)變革和蛻變之(zhi)路，向具有世界(jie)級競爭力的(de)汽車(che)集團邁進(jin)。

車展發布會現場，吉(ji)利汽(qi)車集團副總裁馮擎峰通(tong)過《孕(yun)(yun)育(yu)》主題(ti)的(de)(de)視(shi)頻，深入淺出(chu)的(de)(de)闡釋了“科技吉(ji)利4.0時(shi)代”的(de)(de)理論(lun)思考和(he)進化法則：“科技吉(ji)利4.0全面架構造(zao)車時(shi)代，正得益于生命(ming)孕(yun)(yun)育(yu)系統的(de)(de)規則。不再把車當(dang)做單一(yi)整(zheng)體，而是(shi)將(jiang)造(zao)車所(suo)需(xu)要的(de)(de)一(yi)切功能，以模(mo)塊化的(de)(de)方式(shi)分解，用世界級模(mo)塊化打造(zao)汽(qi)車制(zhi)造(zao)的(de)(de)各(ge)個生態，孕(yun)(yun)育(yu)出(chu)新(xin)一(yi)代的(de)(de)‘科技生命(ming)體’。”

2020年(nian)是(shi)吉(ji)利向“品(pin)牌(pai)和技(ji)(ji)術(shu)領先”進階的(de)(de)(de)關鍵一(yi)(yi)年(nian)，也是(shi)“科技(ji)(ji)吉(ji)利4.0時代”的(de)(de)(de)全面開局之年(nian)。得益于(yu)十年(nian)累計超千億元的(de)(de)(de)研發投入(ru)，吉(ji)利汽車(che)(che)占領技(ji)(ji)術(shu)制高點，在(zai)產(chan)(chan)品(pin)、品(pin)牌(pai)與終端市場持續向上突破，樹(shu)立起新一(yi)(yi)輪造(zao)車(che)(che)的(de)(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)壁壘和品(pin)牌(pai)口碑，全面參與全球(qiu)汽車(che)(che)產(chan)(chan)業的(de)(de)(de)價值競爭。

而CMA超級母體，正是科技(ji)吉利4.0時代(dai)持續打造世界一流中國好車(che)的核心武器(qi)和顯性優(you)勢。

CMA超級母體世界級電子電氣架構和四大基因，孕育“科技生命體“

正如生(sheng)(sheng)命(ming)的(de)孕(yun)育強調傳承和進化(hua)，CMA超級(ji)母體(ti)同(tong)樣將(jiang)優良(liang)的(de)基因(yin)和品質賦(fu)予到“現(xian)代機械”中，打(da)造(zao)汽車制造(zao)生(sheng)(sheng)態，不(bu)斷孕(yun)育更(geng)高級(ji)的(de)“科(ke)技(ji)生(sheng)(sheng)命(ming)體(ti)”。站在(zai)全球(qiu)工業4.0的(de)最前沿，CMA超級(ji)母體(ti)不(bu)僅以領先15年(nian)的(de)科(ke)技(ji)帶來優異的(de)電(dian)子電(dian)氣架構(gou)，同(tong)時，為架構(gou)下每一款(kuan)產品賦(fu)予安全、運動、智慧、形(xing)體(ti)四大基因(yin)血統。

一(yi)(yi)如高等生命體(ti)(ti)對大腦(nao)與神(shen)經的(de)(de)(de)(de)依(yi)賴，CMA超(chao)(chao)級(ji)母(mu)(mu)體(ti)(ti)同(tong)樣(yang)擁有“高度聰(cong)明的(de)(de)(de)(de)超(chao)(chao)級(ji)大腦(nao)”和“高速(su)發(fa)(fa)達的(de)(de)(de)(de)神(shen)經網絡(luo)”，通過(guo)集中式的(de)(de)(de)(de)分布(bu)結構(gou)(gou)，CMA超(chao)(chao)級(ji)母(mu)(mu)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)子(zi)(zi)電(dian)(dian)氣(qi)架(jia)構(gou)(gou)能(neng)夠向上(shang)兼(jian)容快速(su)迭(die)代(dai)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)電(dian)(dian)子(zi)(zi)產品(pin)，將傳統(tong)燃(ran)油、混合(he)動(dong)力和純電(dian)(dian)動(dong)力與架(jia)構(gou)(gou)一(yi)(yi)同(tong)開發(fa)(fa)，保障車(che)輛一(yi)(yi)貫駕駛性能(neng)，滿足未來15年汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)進化。正(zheng)是憑借在(zai)電(dian)(dian)子(zi)(zi)電(dian)(dian)氣(qi)架(jia)構(gou)(gou)領(ling)域的(de)(de)(de)(de)“智慧”領(ling)先優勢(shi)，CMA超(chao)(chao)級(ji)母(mu)(mu)體(ti)(ti)成(cheng)為超(chao)(chao)越豐田(tian)TNGA的(de)(de)(de)(de)后起(qi)之(zhi)秀，在(zai)關鍵的(de)(de)(de)(de)總線(xian)(xian)數據方面，采用(yong)的(de)(de)(de)(de)FlexRay總線(xian)(xian)傳輸速(su)率是傳統(tong)汽(qi)車(che)CAN總線(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)20倍，確保CMA超(chao)(chao)級(ji)母(mu)(mu)體(ti)(ti)孕育的(de)(de)(de)(de)產品(pin)領(ling)先一(yi)(yi)步進入5G時代(dai)。

四大基(ji)(ji)因中，安全(quan)(quan)(quan)是CMA超級(ji)母體孕(yun)育的(de)(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)最(zui)為核心的(de)(de)(de)基(ji)(ji)因，傳承(cheng)了沃(wo)爾沃(wo)世界頂級(ji)安全(quan)(quan)(quan)性能(neng)的(de)(de)(de)技術和經驗。全(quan)(quan)(quan)球領(ling)先的(de)(de)(de)主被(bei)動安全(quan)(quan)(quan)技術，為每一款產(chan)(chan)品(pin)都打造出“全(quan)(quan)(quan)方位立(li)體安全(quan)(quan)(quan)生(sheng)態圈”，全(quan)(quan)(quan)面守護用(yong)戶安全(quan)(quan)(quan)。包(bao)括沃(wo)爾沃(wo)XC40、領(ling)克(ke)01等車型(xing)，在國內(nei)外(wai)的(de)(de)(de)安全(quan)(quan)(quan)碰撞測試中斬獲最(zui)高的(de)(de)(de)五星評(ping)價，成為CMA超級(ji)母體下產(chan)(chan)品(pin)安全(quan)(quan)(quan)基(ji)(ji)因的(de)(de)(de)最(zui)佳注腳。

5G時代(dai)(dai)，汽車(che)正成為更智(zhi)能的(de)(de)終(zhong)端，CMA超級(ji)母體強(qiang)大的(de)(de)智(zhi)慧(hui)基因，為架(jia)構下產(chan)品在(zai)人(ren)車(che)交流、車(che)路協同等(deng)方(fang)面(mian)，賦予整車(che)更高的(de)(de)智(zhi)能水(shui)平。不止(zhi)融合全新一代(dai)(dai)的(de)(de)GKUI車(che)機系統，吉利自主研發的(de)(de)低軌衛(wei)星，也(ye)成功開啟“天地(di)一體化”的(de)(de)前瞻(zhan)布局，率先搶位無(wu)人(ren)駕駛領域，為CMA超級(ji)母體下的(de)(de)產(chan)品提供數據和技術支持。

無架構，不(bu)性(xing)(xing)能(neng)(neng)。強大的運動(dong)基(ji)因(yin)，讓CMA超(chao)級母(mu)體(ti)能(neng)(neng)孕(yun)育出世界頂尖的高性(xing)(xing)能(neng)(neng)產品。基(ji)于歐洲豪華標準打造的新一代動(dong)力(li)總成，不(bu)僅(jin)確保車輛駕(jia)駛(shi)中能(neng)(neng)釋放澎湃動(dong)力(li)，更能(neng)(neng)提升用戶駕(jia)駛(shi)體(ti)驗(yan)。在具體(ti)產品上(shang)，以領克03+、領克05和吉利星越為(wei)代表的車型(xing)，已成為(wei)CMA超(chao)級母(mu)體(ti)最好(hao)的性(xing)(xing)能(neng)(neng)代言人(ren)，頻頻在問(wen)鼎國內外(wai)性(xing)(xing)能(neng)(neng)挑戰賽。

同樣，CMA超級母體(ti)也賦予了產(chan)品高(gao)(gao)(gao)度的(de)靈活語(yu)言(yan)和形體(ti)基因，打破(po)了車(che)(che)輛(liang)軸(zhou)距、前懸、車(che)(che)高(gao)(gao)(gao)、車(che)(che)寬等限值，充(chong)分釋放設計師天馬行空(kong)的(de)想象力(li)，實現概(gai)念車(che)(che)的(de)高(gao)(gao)(gao)度還原，還原率最高(gao)(gao)(gao)可(ke)達95%。

構筑世界級汽車集團，吉利邁向下一個“千萬輛時代”

CMA超(chao)(chao)級(ji)母體的(de)誕生(sheng)和發展，正是全球汽(qi)車(che)產業面(mian)臨歷史性變革的(de)重大節點，是中國(guo)汽(qi)車(che)品(pin)牌持續向上(shang)蛻變的(de)發展機遇期。如今，CMA超(chao)(chao)級(ji)母體已擁有遍布全球的(de)產品(pin)體系，而每一款產品(pin)都具備了(le)世(shi)界(jie)一流的(de)性能、安全、品(pin)質，“孕育”了(le)包括沃(wo)爾沃(wo)、領克、極星(xing)和吉利四個品(pin)牌近二十款車(che)型，累計銷量已超(chao)(chao)過60萬(wan)輛，平均售價17萬(wan)元，實現了(le)從市場(chang)到(dao)價值(zhi)再到(dao)口(kou)碑(bei)的(de)全面(mian)突破。

在科技(ji)吉利(li)4.0時代，隨著CMA超級母體(ti)不斷成熟和進化(hua)，將(jiang)持續孕育更強(qiang)一代的(de)高端、高價值、高性能產品，吉利(li)品牌全(quan)新寬體(ti)中高級轎車PREFACE也將(jiang)于下半年發布，塑造(zao)科技(ji)吉利(li)4.0時代的(de)核心實力和代際領先優勢。

2020年(nian)，吉利(li)汽車累(lei)計(ji)銷量(liang)已達(da)到960萬(wan)輛(liang)，2020下半年(nian)將迎來(lai)第1000萬(wan)輛(liang)的(de)歷史性突破。CMA超(chao)級母體也將為吉利(li)下一個(ge)“千萬(wan)輛(liang)”時代(dai)賦能，塑造(zao)科技吉利(li)4.0時代(dai)的(de)核心實(shi)力和代(dai)際(ji)領先優勢，引(yin)領中國汽車品(pin)牌重構全球汽車產(chan)業格局，持(chi)續為用戶帶來(lai)超(chao)越期待的(de)出行體驗。