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吉利參加成都國際車展,將世界級模塊化架構體系定名“CMA超級母體”

本文章由注冊用戶 聚焦能手 上傳提供 2023-06-13 評論 0
摘要:吉利汽車攜旗下全系車型亮相成都國際車展,同時,吉利宣布將世界級模塊化架構正式定名為“CMA超級母體”。憑借領先的電子電氣架構以及安全、運動、智慧和形體四大優秀基因,CMA超級母體將不斷賦能到吉利控股集團旗下各品牌,持續打造高端、高價值、高性能的產品,塑造“科技吉利4.0時代”的顯性優勢,助力吉利汽車向世界級汽車集團邁進。

2020年7月(yue)24日,吉利(li)汽車攜旗下全系車型亮(liang)相(xiang)2020成(cheng)都國際車展。同時,吉利(li)宣(xuan)布將世界級模塊化架構正式定名為(wei)“CMA超級母體”。

開啟科技吉利4.0時代,造世界一流的中國好車

自2018年(nian)以來(lai)持續的車(che)市(shi)調整(zheng)期,再疊加上(shang)半年(nian)的疫情“黑(hei)天鵝”,讓整(zheng)個行業承受巨大(da)壓力。作為連續三年(nian)獲得中國品牌(pai)(pai)銷(xiao)(xiao)冠的領軍品牌(pai)(pai),吉利汽車(che)上(shang)半年(nian)銷(xiao)(xiao)量表現(xian)持續領跑大(da)盤,累計銷(xiao)(xiao)量超53萬輛,市(shi)占率(lv)提升(sheng)至6.89%,為中國品牌(pai)(pai)和車(che)市(shi)注入(ru)強心劑(ji)。

與此同時(shi),吉利汽(qi)(qi)車(che)也宣布開啟“科(ke)技吉利4.0時(shi)代“,邁入全面架構(gou)造車(che)時(shi)代,開啟新一(yi)輪的自(zi)我(wo)變(bian)革和蛻變(bian)之(zhi)路,向(xiang)具(ju)有(you)世界級競爭力的汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團(tuan)邁進(jin)。

車展(zhan)發布會(hui)現(xian)場,吉利(li)汽(qi)車集團副總裁馮擎(qing)峰通(tong)過(guo)《孕(yun)育》主題的(de)視頻,深入淺(qian)出(chu)的(de)闡釋了“科技(ji)吉利(li)4.0時代(dai)”的(de)理(li)論思考(kao)和進化(hua)法則(ze)(ze):“科技(ji)吉利(li)4.0全面架構造(zao)車時代(dai),正得益于生命(ming)孕(yun)育系統的(de)規則(ze)(ze)。不再把(ba)車當做單(dan)一(yi)整體,而是將造(zao)車所需要的(de)一(yi)切功能(neng),以模塊(kuai)化(hua)的(de)方式分解,用世界(jie)級模塊(kuai)化(hua)打造(zao)汽(qi)車制造(zao)的(de)各個生態,孕(yun)育出(chu)新一(yi)代(dai)的(de)‘科技(ji)生命(ming)體’。”

2020年是吉(ji)利(li)向“品(pin)(pin)牌(pai)和技術領先”進階的(de)關鍵一年,也是“科技吉(ji)利(li)4.0時代”的(de)全面(mian)開局之年。得益(yi)于十年累計(ji)超千億元的(de)研發投入,吉(ji)利(li)汽車(che)(che)占領技術制高(gao)點,在產品(pin)(pin)、品(pin)(pin)牌(pai)與(yu)終端市場持續向上突破,樹立起新一輪造車(che)(che)的(de)技術壁壘和品(pin)(pin)牌(pai)口(kou)碑,全面(mian)參與(yu)全球汽車(che)(che)產業的(de)價值競爭。

而CMA超級母(mu)體,正是科技吉利4.0時代持續打造世(shi)界一流(liu)中國(guo)好車的核心武器和(he)顯性優勢。

CMA超級母體世界級電子電氣架構和四大基因,孕育“科技生命體“

正如生命的孕(yun)育強調(diao)傳承和(he)進化,CMA超級母體(ti)(ti)同(tong)樣將優良的基因和(he)品(pin)質賦予到(dao)“現代機械”中,打(da)造汽車(che)制(zhi)造生態,不斷孕(yun)育更高級的“科技生命體(ti)(ti)”。站在(zai)全(quan)球工業4.0的最前(qian)沿,CMA超級母體(ti)(ti)不僅以領先15年的科技帶來優異的電子電氣架(jia)構(gou),同(tong)時,為(wei)架(jia)構(gou)下每(mei)一款產品(pin)賦予安全(quan)、運動、智(zhi)慧、形體(ti)(ti)四(si)大基因血統。

一如高等生(sheng)命體(ti)(ti)對大腦與神經(jing)的(de)(de)依(yi)賴,CMA超級(ji)母體(ti)(ti)同(tong)(tong)樣擁有“高度聰明(ming)的(de)(de)超級(ji)大腦”和“高速發(fa)(fa)達(da)的(de)(de)神經(jing)網(wang)絡”,通(tong)過集(ji)中式的(de)(de)分布結構(gou)(gou),CMA超級(ji)母體(ti)(ti)的(de)(de)電子電氣(qi)架(jia)構(gou)(gou)能夠向(xiang)上兼容快速迭代(dai)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)電子產(chan)品,將(jiang)傳(chuan)統(tong)燃油、混合動(dong)力(li)和純電動(dong)力(li)與架(jia)構(gou)(gou)一同(tong)(tong)開(kai)發(fa)(fa),保(bao)障車(che)(che)輛一貫駕駛性能,滿(man)足未來15年(nian)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)進化。正是憑(ping)借在電子電氣(qi)架(jia)構(gou)(gou)領域(yu)的(de)(de)“智慧”領先(xian)優勢(shi),CMA超級(ji)母體(ti)(ti)成為(wei)超越豐田TNGA的(de)(de)后起之秀,在關鍵(jian)的(de)(de)總線數(shu)據方面(mian),采用的(de)(de)FlexRay總線傳(chuan)輸速率是傳(chuan)統(tong)汽(qi)(qi)車(che)(che)CAN總線的(de)(de)20倍,確保(bao)CMA超級(ji)母體(ti)(ti)孕育(yu)的(de)(de)產(chan)品領先(xian)一步進入5G時代(dai)。

四大基(ji)因中(zhong),安全(quan)是(shi)CMA超級母(mu)體孕育的(de)產品(pin)最為(wei)核心的(de)基(ji)因,傳承了(le)沃(wo)爾(er)沃(wo)世界頂級安全(quan)性能(neng)的(de)技(ji)術和經驗。全(quan)球(qiu)領(ling)(ling)先(xian)的(de)主被動安全(quan)技(ji)術,為(wei)每(mei)一款產品(pin)都打造(zao)出“全(quan)方位(wei)立體安全(quan)生態(tai)圈”,全(quan)面守(shou)護用戶安全(quan)。包括(kuo)沃(wo)爾(er)沃(wo)XC40、領(ling)(ling)克(ke)01等車型,在國內外的(de)安全(quan)碰(peng)撞(zhuang)測試中(zhong)斬獲(huo)最高的(de)五星(xing)評價,成為(wei)CMA超級母(mu)體下(xia)產品(pin)安全(quan)基(ji)因的(de)最佳注腳(jiao)。

5G時代,汽車正成(cheng)為(wei)更(geng)智(zhi)能的終端(duan),CMA超(chao)級(ji)母體(ti)強(qiang)大(da)的智(zhi)慧基因(yin),為(wei)架構下(xia)產品在人(ren)車交流、車路協同等方(fang)面(mian),賦予整車更(geng)高的智(zhi)能水平。不(bu)止融(rong)合全新一(yi)代的GKUI車機系統,吉(ji)利(li)自主研發的低軌衛星(xing),也(ye)成(cheng)功開啟“天地(di)一(yi)體(ti)化”的前瞻布局,率(lv)先(xian)搶位無人(ren)駕駛領域(yu),為(wei)CMA超(chao)級(ji)母體(ti)下(xia)的產品提供數據和技(ji)術支(zhi)持。

無架構,不(bu)性(xing)(xing)能(neng)(neng)。強大的運動(dong)基(ji)因,讓(rang)CMA超(chao)(chao)級(ji)母(mu)體能(neng)(neng)孕(yun)育出世界頂尖的高性(xing)(xing)能(neng)(neng)產品(pin)。基(ji)于歐(ou)洲豪華標準打造的新一代動(dong)力(li)總成,不(bu)僅確保車(che)輛(liang)駕(jia)駛(shi)中能(neng)(neng)釋放澎湃動(dong)力(li),更(geng)能(neng)(neng)提升用戶駕(jia)駛(shi)體驗(yan)。在(zai)具體產品(pin)上,以領克(ke)03+、領克(ke)05和(he)吉利(li)星越為代表的車(che)型,已成為CMA超(chao)(chao)級(ji)母(mu)體最好(hao)的性(xing)(xing)能(neng)(neng)代言人(ren),頻(pin)頻(pin)在(zai)問鼎國內外性(xing)(xing)能(neng)(neng)挑戰賽。

同樣,CMA超(chao)級(ji)母體(ti)(ti)也賦予(yu)了產品高(gao)度(du)的(de)靈活(huo)語言和形體(ti)(ti)基(ji)因(yin),打破了車(che)(che)(che)輛軸距(ju)、前懸、車(che)(che)(che)高(gao)、車(che)(che)(che)寬(kuan)等限(xian)值,充(chong)分釋放(fang)設計師天(tian)馬(ma)行空(kong)的(de)想象(xiang)力(li),實現概(gai)念車(che)(che)(che)的(de)高(gao)度(du)還原,還原率最(zui)高(gao)可(ke)達(da)95%。

構筑世界級汽車集團,吉利邁向下一個“千萬輛時代”

CMA超(chao)(chao)級(ji)母體的(de)(de)誕生和(he)發展(zhan),正(zheng)是全球汽(qi)車產(chan)業(ye)面臨(lin)歷史性變革(ge)的(de)(de)重大節點,是中國汽(qi)車品牌持續向上蛻變的(de)(de)發展(zhan)機遇(yu)期(qi)。如今,CMA超(chao)(chao)級(ji)母體已擁有遍布全球的(de)(de)產(chan)品體系(xi),而每(mei)一(yi)款產(chan)品都具備了(le)(le)世(shi)界一(yi)流的(de)(de)性能、安全、品質,“孕育(yu)”了(le)(le)包括沃(wo)爾沃(wo)、領克、極(ji)星和(he)吉利(li)四個品牌近二十款車型,累計銷量已超(chao)(chao)過60萬輛,平均售(shou)價(jia)(jia)17萬元,實現了(le)(le)從市場到(dao)價(jia)(jia)值再到(dao)口(kou)碑的(de)(de)全面突破。

在科技吉(ji)利(li)(li)4.0時(shi)代,隨著CMA超級(ji)母(mu)體不斷(duan)成熟和進化,將持續孕育(yu)更強一代的高(gao)(gao)(gao)端、高(gao)(gao)(gao)價值(zhi)、高(gao)(gao)(gao)性能產品,吉(ji)利(li)(li)品牌全(quan)新(xin)寬(kuan)體中高(gao)(gao)(gao)級(ji)轎(jiao)車PREFACE也將于(yu)下半年發布,塑造科技吉(ji)利(li)(li)4.0時(shi)代的核心實力和代際領先優勢。

2020年,吉(ji)利汽(qi)車(che)累計銷量(liang)已達到960萬(wan)(wan)輛,2020下半年將迎(ying)來(lai)第(di)1000萬(wan)(wan)輛的(de)歷史性突破(po)。CMA超級母體也(ye)將為吉(ji)利下一個“千(qian)萬(wan)(wan)輛”時代賦能,塑造(zao)科技吉(ji)利4.0時代的(de)核(he)心實力(li)和代際領(ling)先優勢,引領(ling)中國汽(qi)車(che)品牌(pai)重構全球汽(qi)車(che)產業(ye)格局,持續為用戶帶來(lai)超越期待(dai)的(de)出行體驗。

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