2020年7月24日(ri)，吉(ji)利汽車(che)攜旗下全系車(che)型亮相2020成都國際車(che)展。同(tong)時，吉(ji)利宣布將世(shi)界級模塊(kuai)化(hua)架構正(zheng)式定名為“CMA超級母體”。

開啟科技吉利4.0時代，造世界一流的中國好車

自(zi)2018年以來持續(xu)的(de)車(che)市(shi)調整期，再疊加上(shang)半(ban)年的(de)疫情“黑天鵝(e)”，讓(rang)整個行(xing)業承受巨大壓力。作為連續(xu)三年獲得中國品牌銷(xiao)(xiao)冠的(de)領軍品牌，吉利汽車(che)上(shang)半(ban)年銷(xiao)(xiao)量表現(xian)持續(xu)領跑大盤，累計銷(xiao)(xiao)量超53萬輛(liang)，市(shi)占率提升至6.89%，為中國品牌和車(che)市(shi)注(zhu)入強(qiang)心劑。

與(yu)此同時，吉(ji)利汽車(che)也(ye)宣(xuan)布開(kai)啟(qi)“科技(ji)吉(ji)利4.0時代(dai)“，邁入全(quan)面架構造車(che)時代(dai)，開(kai)啟(qi)新一輪的(de)自我變革和蛻變之路，向(xiang)具有世界級競爭力(li)的(de)汽車(che)集團(tuan)邁進。

車(che)展發(fa)布會現場(chang)，吉利汽車(che)集團副(fu)總裁馮擎峰通過(guo)《孕育(yu)》主(zhu)題的視頻，深(shen)入淺(qian)出的闡釋了“科(ke)技吉利4.0時代(dai)(dai)”的理論思(si)考(kao)和進化(hua)法則：“科(ke)技吉利4.0全面(mian)架(jia)構造車(che)時代(dai)(dai)，正得(de)益于生(sheng)命孕育(yu)系(xi)統的規則。不(bu)再(zai)把車(che)當做單一整體(ti)，而是將造車(che)所需要的一切(qie)功能，以模塊化(hua)的方式(shi)分解，用世界級模塊化(hua)打(da)造汽車(che)制(zhi)造的各個(ge)生(sheng)態，孕育(yu)出新一代(dai)(dai)的‘科(ke)技生(sheng)命體(ti)’。”

2020年是吉(ji)利(li)向(xiang)“品牌和技(ji)術領先”進階的(de)關鍵一(yi)年，也是“科技(ji)吉(ji)利(li)4.0時代(dai)”的(de)全面開(kai)局之(zhi)年。得(de)益于(yu)十年累計超千億元的(de)研發投入，吉(ji)利(li)汽車占(zhan)領技(ji)術制高點，在(zai)產品、品牌與終端市場持續向(xiang)上突破(po)，樹立起新一(yi)輪造車的(de)技(ji)術壁壘和品牌口(kou)碑，全面參(can)與全球汽車產業的(de)價值(zhi)競爭。

而CMA超級(ji)母體，正是科技(ji)吉利(li)4.0時代持續打造(zao)世界一流中國(guo)好車的核心武器(qi)和顯性優勢(shi)。

CMA超級母體世界級電子電氣架構和四大基因，孕育“科技生命體“

正如生命(ming)的(de)孕育強調傳承(cheng)和進化，CMA超級(ji)母(mu)體(ti)同樣將優(you)良的(de)基(ji)因(yin)和品質(zhi)賦予(yu)(yu)到(dao)“現代(dai)機(ji)械”中，打造汽車制(zhi)造生態(tai)，不(bu)斷孕育更高(gao)級(ji)的(de)“科(ke)技(ji)生命(ming)體(ti)”。站(zhan)在全(quan)球工業4.0的(de)最(zui)前沿，CMA超級(ji)母(mu)體(ti)不(bu)僅以領先15年(nian)的(de)科(ke)技(ji)帶來優(you)異(yi)的(de)電(dian)子電(dian)氣架構(gou)，同時，為架構(gou)下每一(yi)款產品賦予(yu)(yu)安全(quan)、運動、智慧、形體(ti)四大基(ji)因(yin)血統。

一如高(gao)等生命體(ti)對大腦(nao)與(yu)神經的(de)(de)(de)依賴，CMA超級(ji)母(mu)體(ti)同樣擁有“高(gao)度(du)聰明的(de)(de)(de)超級(ji)大腦(nao)”和(he)“高(gao)速(su)(su)發(fa)達的(de)(de)(de)神經網絡”，通過集中式的(de)(de)(de)分布結構(gou)，CMA超級(ji)母(mu)體(ti)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)氣架構(gou)能(neng)夠向上兼(jian)容(rong)快速(su)(su)迭(die)代的(de)(de)(de)汽車電(dian)(dian)(dian)子產(chan)品，將傳(chuan)統(tong)燃油、混合動力和(he)純電(dian)(dian)(dian)動力與(yu)架構(gou)一同開發(fa)，保障車輛一貫(guan)駕駛性能(neng)，滿足(zu)未來(lai)15年汽車的(de)(de)(de)進(jin)化。正(zheng)是憑(ping)借在(zai)電(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)氣架構(gou)領域的(de)(de)(de)“智慧”領先優勢，CMA超級(ji)母(mu)體(ti)成(cheng)為超越豐田TNGA的(de)(de)(de)后起之秀，在(zai)關鍵(jian)的(de)(de)(de)總線(xian)數據方面，采用的(de)(de)(de)FlexRay總線(xian)傳(chuan)輸速(su)(su)率是傳(chuan)統(tong)汽車CAN總線(xian)的(de)(de)(de)20倍(bei)，確保CMA超級(ji)母(mu)體(ti)孕育的(de)(de)(de)產(chan)品領先一步(bu)進(jin)入5G時代。

四大基(ji)因(yin)中(zhong)，安(an)全(quan)(quan)是CMA超(chao)級(ji)母(mu)體(ti)孕育的(de)產(chan)(chan)品(pin)最(zui)為核心的(de)基(ji)因(yin)，傳承了沃(wo)爾(er)沃(wo)世界頂(ding)級(ji)安(an)全(quan)(quan)性能(neng)的(de)技術(shu)和經驗。全(quan)(quan)球領先的(de)主被動安(an)全(quan)(quan)技術(shu)，為每一款產(chan)(chan)品(pin)都打造出“全(quan)(quan)方(fang)位立體(ti)安(an)全(quan)(quan)生態圈(quan)”，全(quan)(quan)面守(shou)護用戶安(an)全(quan)(quan)。包括(kuo)沃(wo)爾(er)沃(wo)XC40、領克(ke)01等車型，在國內(nei)外的(de)安(an)全(quan)(quan)碰撞測試中(zhong)斬獲最(zui)高的(de)五(wu)星評價(jia)，成為CMA超(chao)級(ji)母(mu)體(ti)下產(chan)(chan)品(pin)安(an)全(quan)(quan)基(ji)因(yin)的(de)最(zui)佳注腳。

5G時(shi)代，汽(qi)車正成為更智(zhi)能的終端，CMA超級母體強大的智(zhi)慧(hui)基因，為架構下(xia)產(chan)品在人車交流、車路協同等方面，賦予整車更高的智(zhi)能水平(ping)。不止(zhi)融合全新一代的GKUI車機系統，吉利(li)自主(zhu)研發的低(di)軌(gui)衛星(xing)，也成功開啟“天地一體化”的前瞻布(bu)局，率先搶位無人駕(jia)駛領域，為CMA超級母體下(xia)的產(chan)品提(ti)供數據和技術(shu)支持(chi)。

無架(jia)構，不性(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)。強(qiang)大的運動(dong)基因，讓CMA超級母體(ti)能(neng)(neng)(neng)(neng)孕育出世界頂尖的高性(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)產(chan)(chan)品。基于(yu)歐洲豪(hao)華標準打造的新一(yi)代動(dong)力總(zong)成(cheng)，不僅確保車輛駕駛中能(neng)(neng)(neng)(neng)釋放澎湃動(dong)力，更能(neng)(neng)(neng)(neng)提升(sheng)用戶駕駛體(ti)驗。在具體(ti)產(chan)(chan)品上(shang)，以(yi)領克03+、領克05和吉利星(xing)越為(wei)代表的車型，已成(cheng)為(wei)CMA超級母體(ti)最好(hao)的性(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)代言人，頻頻在問鼎國內外性(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)挑戰賽。

同樣，CMA超級母體(ti)也(ye)賦(fu)予了產品(pin)高(gao)(gao)度的靈活語言和形體(ti)基因，打破了車(che)輛(liang)軸距(ju)、前懸(xuan)、車(che)高(gao)(gao)、車(che)寬等限值(zhi)，充分釋放設計師天(tian)馬行空的想(xiang)象力(li)，實現概念車(che)的高(gao)(gao)度還原(yuan)，還原(yuan)率(lv)最(zui)高(gao)(gao)可達(da)95%。

構筑世界級汽車集團，吉利邁向下一個“千萬輛時代”

CMA超級母(mu)體(ti)的(de)誕(dan)生和發(fa)展(zhan)，正是全(quan)球(qiu)汽車產業面臨歷史性變革(ge)的(de)重(zhong)大節點，是中(zhong)國(guo)汽車品牌(pai)持續向上蛻(tui)變的(de)發(fa)展(zhan)機遇期(qi)。如今(jin)，CMA超級母(mu)體(ti)已擁有(you)遍布全(quan)球(qiu)的(de)產品體(ti)系，而每一款產品都具備了世界(jie)一流的(de)性能、安全(quan)、品質(zhi)，“孕(yun)育”了包(bao)括沃爾沃、領克、極星(xing)和吉利四(si)個(ge)品牌(pai)近二十款車型，累計銷量已超過60萬輛，平均售價17萬元，實現了從(cong)市場(chang)到(dao)價值再到(dao)口碑的(de)全(quan)面突破(po)。

在(zai)科技(ji)吉利(li)(li)4.0時代(dai)(dai)，隨著(zhu)CMA超級母體(ti)不斷成熟和進化，將(jiang)(jiang)持續孕育更強一代(dai)(dai)的高端、高價值、高性能(neng)產品，吉利(li)(li)品牌全新寬(kuan)體(ti)中高級轎車(che)PREFACE也(ye)將(jiang)(jiang)于(yu)下半年發布，塑造科技(ji)吉利(li)(li)4.0時代(dai)(dai)的核(he)心實力和代(dai)(dai)際領先(xian)優勢(shi)。

2020年，吉利汽車(che)累計(ji)銷量已達到960萬(wan)(wan)輛，2020下半年將迎來第1000萬(wan)(wan)輛的(de)歷史(shi)性突破。CMA超級(ji)母體(ti)也將為吉利下一個“千萬(wan)(wan)輛”時(shi)代(dai)賦能，塑造科技(ji)吉利4.0時(shi)代(dai)的(de)核(he)心實力和代(dai)際領先優(you)勢，引領中國汽車(che)品牌(pai)重(zhong)構(gou)全球汽車(che)產(chan)業格局，持續為用戶帶來超越(yue)期待的(de)出行體(ti)驗。