一、汽車托運收費標準是怎樣的
1、托運公里數
一般來(lai)說,汽車托(tuo)(tuo)運(yun)的(de)(de)費(fei)用是會隨著每(mei)公(gong)里來(lai)增加,目前的(de)(de)托(tuo)(tuo)運(yun)的(de)(de)每(mei)公(gong)里費(fei)用在1.2-1.8元(yuan)之間,托(tuo)(tuo)運(yun)的(de)(de)距離越(yue)遠(yuan)那(nei)么(me)它的(de)(de)托(tuo)(tuo)運(yun)單(dan)價費(fei)用就會越(yue)低,如(ru)果(guo)你運(yun)氣好找(zhao)到一家在搞活(huo)動的(de)(de)轎運(yun)公(gong)司(si),那(nei)么(me)你就算托(tuo)(tuo)運(yun)的(de)(de)距離不遠(yuan)它的(de)(de)單(dan)價也會比較便宜。
2、托運車型
托運(yun)(yun)的車(che)(che)型會(hui)(hui)(hui)(hui)影響到托運(yun)(yun)的價格,普通的小轎車(che)(che)不(bu)會(hui)(hui)(hui)(hui)有這(zhe)個(ge)額外的加收(shou)費用(yong),如(ru)果你的車(che)(che)是(shi)(shi)大的SUV或(huo)是(shi)(shi)加長的車(che)(che)型就(jiu)會(hui)(hui)(hui)(hui)有不(bu)超(chao)過五百塊的加收(shou)費用(yong),因(yin)(yin)為籠車(che)(che)車(che)(che)身上(shang)的固定車(che)(che)位(wei)是(shi)(shi)7-8臺(tai)(tai),如(ru)果你的車(che)(che)型長的話就(jiu)得少裝一臺(tai)(tai)車(che)(che),因(yin)(yin)此就(jiu)增加了運(yun)(yun)輸成本,所(suo)以車(che)(che)型的大小也是(shi)(shi)會(hui)(hui)(hui)(hui)影響最終的托運(yun)(yun)費用(yong)。
3、車輛價值
車輛的價值會影響運輸保險的費用,越貴的車,運輸保險也就越高,現在的汽車托運公司是會免費贈送二十萬以內的運輸保費,托運的距離比較(jiao)遠的話,贈送的額度也會更多(duo),車身價(jia)值超出二十(shi)萬的話,是按照超出的千分(fen)之五費用來(lai)計算。
4、冷熱門城市
如果(guo)你選擇的托(tuo)(tuo)運始發(fa)地目的地是(shi)熱門城市的話,托(tuo)(tuo)運的價格也會(hui)比較(jiao)低(di),一些冷門城市之(zhi)間托(tuo)(tuo)運的話,價格也就比較(jiao)貴。
5、下單的時間
這個比較看運氣,如果你選(xuan)擇的(de)(de)這家汽車托(tuo)運公(gong)司,在(zai)你當(dang)前的(de)(de)城市正好(hao)有籠車要發車并且只差1-2個(ge)位(wei)置,你就可以享受到一個(ge)比較優惠的(de)(de)托(tuo)運費用。
6、其他附加費用
這個附(fu)加費用是你(ni)選(xuan)擇了其他的服務才有的,比如(ru)說上門提(ti)車交車服務,就不(bu)需要車主(zhu)自己開車到托運(yun)地點(dian)了。
二、汽車托運是火車托運好還是汽車托運好
火(huo)車(che)(che)托運(yun)和(he)汽(qi)車(che)(che)托運(yun)其實都是可以(yi)的(de)(de),選擇(ze)合(he)適的(de)(de)的(de)(de)托運(yun)才是最(zui)重要的(de)(de)。一般私家車(che)(che)托運(yun)的(de)(de)方式(shi)都是采(cai)(cai)用(yong)什(shen)么樣的(de)(de),在中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)(che)托運(yun)都是采(cai)(cai)用(yong)陸路運(yun)輸中(zhong)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)托運(yun)的(de)(de)方式(shi),火(huo)車(che)(che)托運(yun)的(de)(de)方式(shi)在國(guo)外很盛行,甚至成本(ben)價格上也比較劃算。
相比(bi)之下,汽車托運(yun)靈(ling)活性高(gao),全(quan)國絕大部分城(cheng)市均可到(dao)達,裝載數量少(shao),時效較高(gao)。但托運(yun)價格相對較高(gao),穩定(ding)性不(bu)如鐵路;火車托運(yun)價格較低(di),甚至比(bi)自駕所產生的(de)開銷還少(shao)。發運(yun)時間固定(ding),等候時間很長,受天氣和(he)路況影(ying)響較小,但線路固定(ding),全(quan)國僅有少(shao)量城(cheng)市開通鐵路運(yun)輸服務,輻(fu)射范圍小,靈(ling)活性較差。
通過火車(che)托運的方(fang)式,相關托運汽(qi)車(che)價格(ge)的計(ji)算方(fang)法(fa),如(ru)果你是(shi)托運一兩臺車(che),那就屬于零擔運輸(shu),價格(ge)這么算:(0.171+(0.00087+0.00033)×運輸(shu)的公里數)×(汽(qi)車(che)重量kg/10)。
如果你要托運一整(zheng)車(che)(che)皮的(de)(de)汽車(che)(che),那么屬(shu)于整(zheng)車(che)(che)運輸,價格這么算(suan):(16.8+(0.0845+0.033)×運輸的(de)(de)公里數)×(汽車(che)(che)總(zong)重t)。
三、整車物流行業發展前景
目前(qian)國(guo)內的(de)(de)轎車(che)托(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)公司匯聚(ju)了一批商品車(che)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸業(ye)務(wu)方面(mian)的(de)(de)精(jing)兵強將,其中年輕化的(de)(de)企業(ye)主管隊(dui)伍成為(wei)公司的(de)(de)中堅力量。憑借(jie)著國(guo)內地區之(zhi)間的(de)(de)各個(ge)物流節(jie)點和眾(zhong)多的(de)(de)商品車(che)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸船,轎車(che)托(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)企業(ye)構(gou)建起了有效率的(de)(de)、標準的(de)(de)4S運(yun)(yun)(yun)(yun)輸服務(wu)體系。
整(zheng)(zheng)車物(wu)流是物(wu)流領域的(de)(de)重要組成(cheng)部分(fen),具(ju)有(you)與其他物(wu)流種類(lei)所(suo)不同的(de)(de)特點,是一種復雜程度極高的(de)(de)物(wu)流活動。隨著中國汽車工業(ye)的(de)(de)飛速(su)發展,在成(cheng)本(ben)控(kong)制變得越(yue)來(lai)(lai)越(yue)重要的(de)(de)今天,轎車運(yun)輸配(pei)送物(wu)流的(de)(de)成(cheng)本(ben)控(kong)制也日益(yi)成(cheng)為(wei)人(ren)們(men)關注的(de)(de)焦點,通(tong)過資源概述整(zheng)(zheng)合來(lai)(lai)降低物(wu)流成(cheng)本(ben)已經成(cheng)為(wei)轎車制造商(shang)、個(ge)人(ren)家庭所(suo)必須面對和亟(ji)待解決的(de)(de)問題。
近幾年來,中國的汽車托運第三方物流取得快速發展,興起了一批專業的汽車物流第三方物流公司。就整車物流運輸行業發展的趨勢來說,中國轎車托運行業已經進入理性快速發展時期。如果你需要一個靠譜的汽車托運公司,那就來看汽車托運十大品牌吧!