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綠源與江淮強強聯手!百輛渠道用車交付終端,助力渠道升級

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摘要:綠源集團與江淮集團正式簽署戰略合作協議,利用一系列新模式,加速資源整合,改善終端體驗,積極拓展全新的產品銷售模式與終端扶植措施,與江淮集團雙向選擇,聯手協作,最終達到優勢互補,合作共贏的局面。

2021年4月(yue)25日(ri),綠源(yuan)集團(tuan)與江(jiang)淮集團(tuan)正式簽署戰(zhan)略合作協(xie)議。第四批百臺江(jiang)淮星銳渠道(dao)用車正式交付。至此,綠源(yuan)前后四次(ci)總計1400臺車已全部交付給終端(duan)經銷商(shang)。

首家與江淮合作電動兩輪車企業,綠源彰顯綜合硬實力

綠源與江(jiang)(jiang)淮集團合作已有(you)15年歷史,二者彼此(ci)信任,相互成(cheng)就,作為首(shou)家(jia)也是唯一一家(jia)與江(jiang)(jiang)淮攜手的(de)電動兩輪車(che)企業,綠源以卓越的(de)綜合硬實(shi)力和遠大(da)的(de)發展(zhan)前景為二者的(de)長(chang)遠合作奠(dian)定深厚(hou)基礎。

今年(nian)以(yi)來,綠(lv)源(yuan)與江淮集團展開(kai)全方位合作,利用一系列新模式,加速資源(yuan)整合,改善終端體驗,積極拓展全新的產品銷售模式與終端扶植(zhi)措(cuo)施。

早在去(qu)年12月(yue),綠源就(jiu)啟動了(le)城市群計(ji)(ji)劃和千店行動,隨后(hou)連續四批共計(ji)(ji)1400臺渠(qu)道用車(che)的(de)(de)成(cheng)功交(jiao)付,既解決了(le)小批量整車(che)、配件的(de)(de)短途運輸難(nan)題,也(ye)可用于(yu)渠(qu)道招商和活動宣傳,極大的(de)(de)提(ti)高渠(qu)道運營服務的(de)(de)效(xiao)能。

此舉也標(biao)志著綠源在品(pin)牌(pai)、流(liu)量、場景(jing)、服務、體驗等各方面(mian)實現了對終(zhong)端的全(quan)面(mian)賦能,成(cheng)功打開渠道建設(she)新生態。

“言必行,行必果”,綠源解鎖渠道賦能正確姿勢

當前,電動兩輪車(che)銷(xiao)售(shou)主要方(fang)式(shi)仍是以線(xian)下(xia)經銷(xiao)商(shang)渠(qu)道為主,但線(xian)下(xia)渠(qu)道運營成本大(da)、到店(dian)客流量小(xiao)、缺乏精準引流方(fang)式(shi)等問題(ti)卻(que)異常明顯。因(yin)此(ci),“賦能(neng)商(shang)家、賦能(neng)渠(qu)道”成為大(da)大(da)小(xiao)小(xiao)企(qi)業(ye)掛在邊的(de)話題(ti)。

但對于經銷商而言,整車企業賦能渠道不能只是天天掛在嘴邊,必須要有實際的行動、方法和手段,最終讓商家們真正感受到能量與能力。

在(zai)這(zhe)點上,綠源率(lv)先以“言必(bi)(bi)行,行必(bi)(bi)果(guo)”的態度(du),大(da)(da)手筆、全覆蓋(gai)、高頻率(lv)的方式,為經(jing)銷(xiao)商采購渠道用車,把強大(da)(da)的品牌(pai)力轉化成(cheng)真(zhen)金白銀(yin)的幫扶政策,并毫無保留地(di)釋放給終端經(jing)銷(xiao)商。

可以說,綠源說到(dao)做(zuo)到(dao)、承諾兌現的(de)方式(shi),不(bu)僅為全(quan)面賦(fu)能經(jing)銷(xiao)商(shang)(shang),與經(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)共同成(cheng)長打下(xia)了重要(yao)前提和(he)保障,同時(shi)也成(cheng)為了經(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)恢復和(he)提升信(xin)心的(de)重要(yao)支(zhi)撐。

互相成就,共同成長,綠源開鑿渠道建設新生態

如今的(de)電動車行業,品牌(pai)、渠道(dao)雙分(fen)化,一街多(duo)商、一店(dian)多(duo)牌(pai)成為常態。很多(duo)企業面對經銷(xiao)商的(de)態度(du),大部(bu)分(fen)都是”你不行,我就取代”,這也直接導致(zhi)了渠道(dao)忠誠度(du)的(de)直線下(xia)降。

在(zai)提(ti)高(gao)渠(qu)(qu)道穩定度上(shang),綠源不是單方面給渠(qu)(qu)道提(ti)要(yao)求的問題,而是涉及到(dao)企(qi)業怎么有效扶持(chi)渠(qu)(qu)道、和(he)渠(qu)(qu)道成員共同(tong)努力,做好渠(qu)(qu)道的管控和(he)發展。

1400臺渠道(dao)用車就是最好的例子。

在明(ming)確和經(jing)銷(xiao)商共(gong)同(tong)發展、共(gong)同(tong)進步、共(gong)同(tong)努(nu)力的意識之后,用(yong)真金白銀的終端紅(hong)利給與(yu)(yu)經(jing)銷(xiao)商更多的、更有針對(dui)性的支持。這條由綠源開(kai)創的渠道賦能鏈(lian)條上,經(jing)銷(xiao)商與(yu)(yu)企業是命運(yun)共(gong)同(tong)體,二者互相成(cheng)就(jiu),共(gong)同(tong)成(cheng)長。

毫不夸張的(de)(de)說,這才是(shi)(shi)行業所欠(qian)缺的(de)(de)渠道建設形態,也是(shi)(shi)行業最(zui)健康的(de)(de)客情關系。

品牌選擇再思考,經銷商如何立于不敗之地

面對(dui)殘酷的(de)市(shi)場(chang)競(jing)爭,行業高效率時代的(de)逼近,以及渠道(dao)迫切的(de)需(xu)求,賦能渠道(dao)已經不(bu)能再停留于表面。如果(guo)一(yi)家(jia)企業不(bu)能對(dui)渠道(dao)需(xu)求有深刻洞悉,對(dui)渠道(dao)問(wen)題不(bu)能給出立竿見影的(de)解決方案,必然會導致雙方合作的(de)向心力不(bu)斷衰減。

因此,對于(yu)廣(guang)大經銷(xiao)商而(er)言,與品牌方雙向選擇(ze),聯手協作,最終(zhong)達到優勢互補,合作共贏的局面(mian)在當前產業(ye)環境下顯(xian)得至關(guan)重要。

像綠(lv)源(yuan)一(yi)樣(yang),在(zai)強(qiang)大的(de)品牌(pai)力和(he)產品力基礎(chu)上(shang),還能(neng)在(zai)渠道幫扶(fu)上(shang)不遺余力,通過在(zai)各大重點市(shi)場上(shang)的(de)優勢布(bu)局,進而輻射全國市(shi)場。這樣(yang)的(de)做(zuo)法值得行業(ye)其他品牌(pai)參考和(he)借鑒。

在(zai)此,也建議廣大經銷(xiao)商朋(peng)友(you),與其考慮自(zi)身競爭力不足,不如對市場(chang)上重視渠道賦能的良(liang)心品牌給予更(geng)多關注,選(xuan)擇(ze)對的品牌,從而(er)在(zai)競爭更(geng)殘酷、市場(chang)環(huan)境更(geng)多變的后(hou)國標時(shi)代,長(chang)久立于不敗(bai)之地。

當一家像綠(lv)源一樣,能(neng)夠從根本上想終(zhong)端所想,急終(zhong)端所急,真正意(yi)義上能(neng)夠帶領經銷商(shang)攻城(cheng)略地的品(pin)牌(pai)出現以后,不要猶(you)豫,把握機會(hui)、堅定選擇(ze)就是第一要務!

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