一度電(dian)能讓電(dian)動(dong)車(che)跑多遠？如(ru)果告訴你能跑94.2公(gong)里，是不是有些難以置信？

不必懷疑，2021年11月8日，經過無錫市產品質量監督檢驗院的專業測試，CBC國(guo)信認(ren)證無錫有限公(gong)司認(ren)證，綠源INNO7液冷超續(xu)航(hang)版獲得續(xu)行(xing)能(neng)力“超跑者”等級1級認(ren)證證書(shu)——一度電(dian)續(xu)航(hang)94.2km，一次充(chong)電(dian)續(xu)航(hang)160.2km！（搭載48V30Ah鋰(li)電(dian)，整車質量≤55公(gong)斤，符合電(dian)動(dong)自行(xing)車國(guo)家標準）刷新了電(dian)動(dong)自行(xing)車度電(dian)續(xu)航(hang)里程及一次充(chong)電(dian)續(xu)航(hang)里程記錄！

電(dian)(dian)(dian)動車(che)度電(dian)(dian)(dian)續(xu)航里程，代(dai)表(biao)了產品節能(neng)水(shui)平(ping)，更是電(dian)(dian)(dian)動車(che)各(ge)部件技(ji)術水(shui)平(ping)、高(gao)效配合的直觀表(biao)現。綠源INNO7搭載液冷電(dian)(dian)(dian)機(ji)專(zhuan)利技(ji)術，電(dian)(dian)(dian)機(ji)工作效率超90%；搭配全密封鋰電(dian)(dian)(dian)快充(chong)(chong)，不僅充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)迅(xun)速，更能(neng)減少充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)損耗；同時通(tong)(tong)過降(jiang)低車(che)輛(liang)線阻、滾阻、風阻，最終實現1度電(dian)(dian)(dian)續(xu)航94.2km的超長續(xu)航。一次充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)續(xu)航160.2km，如(ru)果按平(ping)均(jun)每天通(tong)(tong)勤10公(gong)里計算，意味著充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)一次，管用半(ban)月！

度電(dian)續(xu)航94.2km、單次續(xu)航160.2km這兩個數據(ju)，是(shi)電(dian)動(dong)自(zi)行車環保節能的有力證明(ming)。而騎電(dian)動(dong)自(zi)行車出行，也是(shi)普通(tong)群(qun)眾實(shi)現碳達(da)峰碳中和目(mu)標(biao)的有力行動(dong)。

根據資料顯示，我國(guo)火電占全國(guo)總發電量的70%以上，火力發電每生產一(yi)度電二氧(yang)化(hua)碳排放(fang)約(yue)為(wei)1千克(ke)，因此用戶每用一(yi)度電的二氧(yang)化(hua)碳排放(fang)約(yue)為(wei)0.7千克(ke)。

電動(dong)車在(zai)使(shi)用過程中(zhong)幾乎不(bu)會產生(sheng)碳(tan)排(pai)放(fang)，因此(ci)生(sheng)產電能(neng)的碳(tan)排(pai)放(fang)幾乎等(deng)于電動(dong)車的碳(tan)排(pai)放(fang)。

綠源(yuan)INNO7電(dian)動自行車每(mei)百公里(li)消耗(hao)100/94.2=1.06度(du)電(dian)，二氧化碳排放為(wei)1.06*0.7=0.742千克，每(mei)公里(li)碳排放為(wei)7.42克。

電動汽車(che)每百(bai)公(gong)里(li)耗電約為15度(du)，二氧化碳排(pai)放(fang)為15*0.7=10.5千克(ke)，每公(gong)里(li)碳排(pai)放(fang)為105克(ke)。

百公里耗電

如果是開燃(ran)油(you)(you)(you)汽(qi)車(che)，則(ze)碳(tan)(tan)(tan)(tan)排放更高：要計算汽(qi)油(you)(you)(you)車(che)的(de)(de)碳(tan)(tan)(tan)(tan)排放，要先引入碳(tan)(tan)(tan)(tan)排放系(xi)數(shu)概念，也(ye)就(jiu)(jiu)是每(mei)公(gong)(gong)斤(jin)能(neng)源燃(ran)燒(shao)之(zhi)后(hou)，產生(sheng)的(de)(de)二(er)氧化(hua)碳(tan)(tan)(tan)(tan)量。汽(qi)油(you)(you)(you)的(de)(de)碳(tan)(tan)(tan)(tan)排放系(xi)數(shu)為2.9251kg-co2/kg，就(jiu)(jiu)是每(mei)公(gong)(gong)斤(jin)汽(qi)油(you)(you)(you)，燃(ran)燒(shao)以后(hou)產生(sheng)2.9251千(qian)克的(de)(de)二(er)氧化(hua)碳(tan)(tan)(tan)(tan)。油(you)(you)(you)的(de)(de)密度比水小，粗略計算每(mei)升汽(qi)油(you)(you)(you)大概重量為750克，燃(ran)燒(shao)以后(hou)會產生(sheng)0.75*2.9251=2.194千(qian)克二(er)氧化(hua)碳(tan)(tan)(tan)(tan)。根(gen)據(ju)數(shu)據(ju)，燃(ran)油(you)(you)(you)汽(qi)車(che)平均油(you)(you)(you)耗為6.46L/百公(gong)(gong)里(li)(li)(li)，簡單計算，燃(ran)油(you)(you)(you)車(che)平均每(mei)百公(gong)(gong)里(li)(li)(li)產生(sheng)6.46*2.194=14.17千(qian)克二(er)氧化(hua)碳(tan)(tan)(tan)(tan)，也(ye)就(jiu)(jiu)是每(mei)公(gong)(gong)里(li)(li)(li)產生(sheng)141.7克二(er)氧化(hua)碳(tan)(tan)(tan)(tan)。

騎(qi)電動自(zi)行車每公里碳排放僅為(wei)開電動汽(qi)車的7%，開燃油汽(qi)車的5%。

百公里二氧化碳排放

同樣是100公(gong)里(li)的(de)出(chu)行(xing)距離，騎電(dian)動自行(xing)車(che)對比(bi)開(kai)電(dian)動汽車(che)，節約13.94度電(dian)，減少二氧(yang)化碳(tan)排放(fang)9.758千(qian)克(ke)；對比(bi)開(kai)燃油汽車(che)，減少二氧(yang)化碳(tan)排放(fang)13.958千(qian)克(ke)

低碳生活，人(ren)人(ren)有責。作(zuo)為個人(ren)，選擇更(geng)節能、更(geng)環保的(de)(de)出行方式(shi)，即是(shi)在為低碳生活貢獻自己的(de)(de)一(yi)份力。作(zuo)為企業，通過技術(shu)升級，不(bu)斷提高電動車度電續(xu)(xu)航(hang)及單次續(xu)(xu)航(hang)，就是(shi)可以助(zhu)力早日(ri)實現碳達峰、碳中和目標(biao)的(de)(de)有力措施。作(zuo)為與行業共同起步的(de)(de)品牌，綠源(yuan)將始終不(bu)忘初(chu)心，通過技術(shu)升級、優化生產，制造更(geng)環保、更(geng)優質、更(geng)可靠的(de)(de)產品！