一度電能讓電動車跑(pao)多遠？如(ru)果(guo)告(gao)訴(su)你能跑(pao)94.2公(gong)里，是不是有(you)些難以置信？

不必懷疑，2021年11月8日，經過無錫市產品質量(liang)監督檢驗院的專業測試(shi)，CBC國信認(ren)證無錫有限(xian)公司認(ren)證，綠源INNO7液冷超續(xu)航(hang)(hang)版獲得(de)續(xu)行能力(li)“超跑者”等級1級認(ren)證證書(shu)——一(yi)度電(dian)續(xu)航(hang)(hang)94.2km，一(yi)次充(chong)電(dian)續(xu)航(hang)(hang)160.2km！（搭載48V30Ah鋰電(dian)，整(zheng)車質量(liang)≤55公斤，符(fu)合電(dian)動自行車國家標準）刷新了電(dian)動自行車度電(dian)續(xu)航(hang)(hang)里程(cheng)及(ji)一(yi)次充(chong)電(dian)續(xu)航(hang)(hang)里程(cheng)記錄！

電(dian)(dian)動車度電(dian)(dian)續(xu)(xu)航(hang)里程，代表了產品節(jie)能水平，更(geng)是(shi)電(dian)(dian)動車各部件技術水平、高效配(pei)合的直觀表現。綠源INNO7搭載液冷電(dian)(dian)機(ji)(ji)專利(li)技術，電(dian)(dian)機(ji)(ji)工作(zuo)效率超90%；搭配(pei)全密封鋰(li)電(dian)(dian)快(kuai)充(chong)，不僅充(chong)電(dian)(dian)迅速，更(geng)能減少充(chong)電(dian)(dian)損耗；同時通過降低(di)車輛線阻(zu)、滾阻(zu)、風阻(zu)，最(zui)終實現1度電(dian)(dian)續(xu)(xu)航(hang)94.2km的超長續(xu)(xu)航(hang)。一次(ci)充(chong)電(dian)(dian)續(xu)(xu)航(hang)160.2km，如果(guo)按平均每天(tian)通勤10公里計算，意(yi)味著充(chong)電(dian)(dian)一次(ci)，管用半月！

度電(dian)續航94.2km、單次續航160.2km這兩個數據(ju)，是電(dian)動自行(xing)車環保節能的有(you)力證明。而騎電(dian)動自行(xing)車出行(xing)，也是普通群(qun)眾實現碳(tan)達峰(feng)碳(tan)中和目標的有(you)力行(xing)動。

根(gen)據資料(liao)顯示，我國火電(dian)占全國總發電(dian)量的(de)70%以上，火力發電(dian)每(mei)生產一(yi)度(du)電(dian)二(er)氧(yang)化碳(tan)排放約為(wei)1千(qian)(qian)克，因此用(yong)(yong)戶每(mei)用(yong)(yong)一(yi)度(du)電(dian)的(de)二(er)氧(yang)化碳(tan)排放約為(wei)0.7千(qian)(qian)克。

電動車(che)在使用過程中幾乎(hu)不(bu)會產生(sheng)碳(tan)排(pai)放，因(yin)此生(sheng)產電能的碳(tan)排(pai)放幾乎(hu)等于電動車(che)的碳(tan)排(pai)放。

綠源INNO7電(dian)動自(zi)行車每百公里消耗100/94.2=1.06度電(dian)，二氧化碳排放(fang)為1.06*0.7=0.742千克(ke)，每公里碳排放(fang)為7.42克(ke)。

電動汽(qi)車每(mei)(mei)百公里耗電約為(wei)15度(du)，二(er)氧化碳排放(fang)為(wei)15*0.7=10.5千克，每(mei)(mei)公里碳排放(fang)為(wei)105克。

百公里耗電

如果是開燃(ran)(ran)油(you)(you)汽車(che)，則碳(tan)(tan)排(pai)(pai)放更(geng)高：要(yao)計算(suan)汽油(you)(you)車(che)的碳(tan)(tan)排(pai)(pai)放，要(yao)先(xian)引入碳(tan)(tan)排(pai)(pai)放系數(shu)概念，也就(jiu)(jiu)是每(mei)(mei)公(gong)(gong)(gong)斤能(neng)源燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)之后(hou)，產(chan)生(sheng)的二(er)氧(yang)(yang)化碳(tan)(tan)量。汽油(you)(you)的碳(tan)(tan)排(pai)(pai)放系數(shu)為2.9251kg-co2/kg，就(jiu)(jiu)是每(mei)(mei)公(gong)(gong)(gong)斤汽油(you)(you)，燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)以后(hou)產(chan)生(sheng)2.9251千(qian)克的二(er)氧(yang)(yang)化碳(tan)(tan)。油(you)(you)的密度比水小，粗略計算(suan)每(mei)(mei)升汽油(you)(you)大概重量為750克，燃(ran)(ran)燒(shao)(shao)以后(hou)會產(chan)生(sheng)0.75*2.9251=2.194千(qian)克二(er)氧(yang)(yang)化碳(tan)(tan)。根據數(shu)據，燃(ran)(ran)油(you)(you)汽車(che)平(ping)均油(you)(you)耗為6.46L/百公(gong)(gong)(gong)里，簡單(dan)計算(suan)，燃(ran)(ran)油(you)(you)車(che)平(ping)均每(mei)(mei)百公(gong)(gong)(gong)里產(chan)生(sheng)6.46*2.194=14.17千(qian)克二(er)氧(yang)(yang)化碳(tan)(tan)，也就(jiu)(jiu)是每(mei)(mei)公(gong)(gong)(gong)里產(chan)生(sheng)141.7克二(er)氧(yang)(yang)化碳(tan)(tan)。

騎電動自行車每公里(li)碳(tan)排(pai)放僅(jin)為開(kai)電動汽車的(de)7%，開(kai)燃(ran)油汽車的(de)5%。

百公里二氧化碳排放

同樣是100公里的出行(xing)距離(li)，騎電動自行(xing)車對比(bi)開(kai)電動汽車，節(jie)約13.94度電，減少(shao)二(er)氧化(hua)碳排放9.758千克(ke)；對比(bi)開(kai)燃(ran)油(you)汽車，減少(shao)二(er)氧化(hua)碳排放13.958千克(ke)

低碳(tan)生活，人(ren)人(ren)有責。作(zuo)為(wei)(wei)個人(ren)，選擇(ze)更(geng)(geng)(geng)節能、更(geng)(geng)(geng)環保的(de)(de)(de)出行方式(shi)，即是在為(wei)(wei)低碳(tan)生活貢獻自(zi)己的(de)(de)(de)一份力。作(zuo)為(wei)(wei)企業(ye)，通過(guo)技(ji)術升級，不(bu)斷提(ti)高電(dian)動車度電(dian)續(xu)(xu)航及單次續(xu)(xu)航，就是可(ke)以助力早日實現碳(tan)達峰、碳(tan)中和目標的(de)(de)(de)有力措施。作(zuo)為(wei)(wei)與行業(ye)共同(tong)起步(bu)的(de)(de)(de)品牌，綠(lv)源將始終不(bu)忘初(chu)心，通過(guo)技(ji)術升級、優化生產，制造(zao)更(geng)(geng)(geng)環保、更(geng)(geng)(geng)優質、更(geng)(geng)(geng)可(ke)靠的(de)(de)(de)產品！