一(yi)度電(dian)能(neng)讓(rang)電(dian)動車(che)跑多遠？如果(guo)告訴你能(neng)跑94.2公里，是不是有(you)些難以(yi)置信(xin)？

不必懷疑，2021年(nian)11月(yue)8日(ri)，經過無(wu)錫市產品(pin)質(zhi)量(liang)監督(du)檢驗(yan)院的專業測試，CBC國信認(ren)證無(wu)錫有限公司認(ren)證，綠(lv)源INNO7液冷超續(xu)(xu)航版獲得續(xu)(xu)行能力“超跑者”等(deng)級1級認(ren)證證書——一度電(dian)續(xu)(xu)航94.2km，一次充(chong)電(dian)續(xu)(xu)航160.2km！（搭(da)載48V30Ah鋰電(dian)，整車(che)質(zhi)量(liang)≤55公斤，符(fu)合電(dian)動自行車(che)國家標準）刷新(xin)了電(dian)動自行車(che)度電(dian)續(xu)(xu)航里(li)程(cheng)及一次充(chong)電(dian)續(xu)(xu)航里(li)程(cheng)記錄！

電(dian)(dian)動車度電(dian)(dian)續(xu)航(hang)(hang)里程，代(dai)表(biao)了產(chan)品節能(neng)水(shui)平(ping)，更(geng)是電(dian)(dian)動車各(ge)部件技(ji)術(shu)水(shui)平(ping)、高效配(pei)合(he)的直觀(guan)表(biao)現(xian)。綠源INNO7搭載液冷(leng)電(dian)(dian)機(ji)專利技(ji)術(shu)，電(dian)(dian)機(ji)工(gong)作效率(lv)超90%；搭配(pei)全密封(feng)鋰電(dian)(dian)快(kuai)充(chong)(chong)，不僅充(chong)(chong)電(dian)(dian)迅速，更(geng)能(neng)減少(shao)充(chong)(chong)電(dian)(dian)損耗；同時通(tong)過降低車輛線阻、滾阻、風(feng)阻，最終實現(xian)1度電(dian)(dian)續(xu)航(hang)(hang)94.2km的超長續(xu)航(hang)(hang)。一次充(chong)(chong)電(dian)(dian)續(xu)航(hang)(hang)160.2km，如果按平(ping)均每天通(tong)勤(qin)10公里計算，意味著充(chong)(chong)電(dian)(dian)一次，管(guan)用半月！

度電(dian)續(xu)航94.2km、單次續(xu)航160.2km這兩個數(shu)據，是(shi)電(dian)動自行(xing)車環保(bao)節能的有力(li)證明。而(er)騎電(dian)動自行(xing)車出(chu)行(xing)，也是(shi)普通群(qun)眾實現(xian)碳達(da)峰(feng)碳中(zhong)和目標的有力(li)行(xing)動。

根據資料顯示，我國火電(dian)占全國總發電(dian)量的70%以上(shang)，火力發電(dian)每(mei)生產一度(du)電(dian)二(er)氧化碳(tan)排(pai)放(fang)約(yue)為1千克，因此用(yong)戶(hu)每(mei)用(yong)一度(du)電(dian)的二(er)氧化碳(tan)排(pai)放(fang)約(yue)為0.7千克。

電動車在使用過程中幾乎(hu)(hu)不(bu)會(hui)產生(sheng)(sheng)碳排(pai)放，因此(ci)生(sheng)(sheng)產電能的碳排(pai)放幾乎(hu)(hu)等于(yu)電動車的碳排(pai)放。

綠源INNO7電(dian)動(dong)自行車每百公里(li)消耗100/94.2=1.06度(du)電(dian)，二氧化碳(tan)排放為1.06*0.7=0.742千克，每公里(li)碳(tan)排放為7.42克。

電動汽車每(mei)(mei)百公里耗(hao)電約為15度(du)，二(er)氧化碳(tan)排(pai)放(fang)為15*0.7=10.5千克(ke)，每(mei)(mei)公里碳(tan)排(pai)放(fang)為105克(ke)。

百公里耗電

如果是開燃(ran)油(you)汽(qi)車(che)，則碳排(pai)放更高：要(yao)(yao)計(ji)算(suan)(suan)汽(qi)油(you)車(che)的(de)碳排(pai)放，要(yao)(yao)先引(yin)入碳排(pai)放系(xi)(xi)數概念，也就是每(mei)(mei)公(gong)(gong)斤能源燃(ran)燒之后(hou)，產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)的(de)二(er)氧(yang)化碳量。汽(qi)油(you)的(de)碳排(pai)放系(xi)(xi)數為(wei)2.9251kg-co2/kg，就是每(mei)(mei)公(gong)(gong)斤汽(qi)油(you)，燃(ran)燒以后(hou)產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)2.9251千克(ke)的(de)二(er)氧(yang)化碳。油(you)的(de)密度(du)比水小，粗略計(ji)算(suan)(suan)每(mei)(mei)升汽(qi)油(you)大(da)概重(zhong)量為(wei)750克(ke)，燃(ran)燒以后(hou)會產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)0.75*2.9251=2.194千克(ke)二(er)氧(yang)化碳。根據數據，燃(ran)油(you)汽(qi)車(che)平均油(you)耗(hao)為(wei)6.46L/百公(gong)(gong)里(li)，簡(jian)單計(ji)算(suan)(suan)，燃(ran)油(you)車(che)平均每(mei)(mei)百公(gong)(gong)里(li)產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)6.46*2.194=14.17千克(ke)二(er)氧(yang)化碳，也就是每(mei)(mei)公(gong)(gong)里(li)產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)141.7克(ke)二(er)氧(yang)化碳。

騎電動自(zi)行車每公(gong)里(li)碳排放僅(jin)為開電動汽(qi)(qi)車的(de)7%，開燃油汽(qi)(qi)車的(de)5%。

百公里二氧化碳排放

同樣(yang)是(shi)100公里(li)的出行(xing)距離，騎電(dian)動自行(xing)車(che)對(dui)比開電(dian)動汽車(che)，節約13.94度電(dian)，減(jian)少二氧(yang)化(hua)碳(tan)排放9.758千(qian)克(ke)；對(dui)比開燃油(you)汽車(che)，減(jian)少二氧(yang)化(hua)碳(tan)排放13.958千(qian)克(ke)

低碳生(sheng)活(huo)，人人有責(ze)。作為個人，選擇更(geng)節能(neng)、更(geng)環(huan)保(bao)的出行方式，即是在為低碳生(sheng)活(huo)貢獻自(zi)己的一份(fen)力。作為企業，通過(guo)技術升(sheng)級(ji)，不斷提高電(dian)動車度(du)電(dian)續航及單次續航，就是可以助力早(zao)日實(shi)現碳達峰、碳中和目標的有力措(cuo)施。作為與行業共同(tong)起步的品(pin)牌(pai)，綠源將始終(zhong)不忘(wang)初心，通過(guo)技術升(sheng)級(ji)、優(you)化生(sheng)產，制造更(geng)環(huan)保(bao)、更(geng)優(you)質、更(geng)可靠的產品(pin)！