一、山地車前后變速怎么調節
在(zai)(zai)騎行爬坡時(shi),提前變速,將鏈(lian)盤換(huan)在(zai)(zai)中盤或者小盤上(shang)(shang)(shang),飛輪調(diao)在(zai)(zai)大飛輪上(shang)(shang)(shang)。當上(shang)(shang)(shang)坡后,感覺有點(dian)吃力(li)了,趕緊多踩兩腳,乘機(ji)再換(huan)小一點(dian)的(de)飛輪,這點(dian)很(hen)重要,很(hen)多人(ren)掉鏈(lian)斷(duan)鏈(lian)就是(shi)上(shang)(shang)(shang)坡邊用力(li)蹬邊換(huan)擋造成的(de)。
換(huan)擋(dang)后上坡就不費力了(le),很重要的一點,換(huan)擋(dang)要在蹬踩(cai)輕松的情況下(xia)變(bian)速,這(zhe)樣既可(ke)以(yi)避免掉(diao)鏈(lian)滑鏈(lian),還可(ke)以(yi)延長(chang)鏈(lian)條使用時(shi)間。
二、山地車24速和27速區別
區別在于27速(su)車(che)的(de)(de)(de)前齒盤最大的(de)(de)(de)那個由(you)42調整為44,這樣(yang)大齒盤下9個速(su)比都要(yao)比24速(su)大點,適合(he)體力好(hao)的(de)(de)(de)人。再一個24速(su)和27速(su)的(de)(de)(de)檔(dang)次不同,27速(su)的(de)(de)(de)檔(dang)更(geng)多換檔(dang)更(geng)順暢,車(che)的(de)(de)(de)各種配件也都升級(ji)到更(geng)好(hao)的(de)(de)(de)型(xing)號(hao)。
三、山地車和公路車區別
公路車和山地車之間并不存在誰好誰壞,需要根據個人騎行需求、騎行環境路況等客觀因素來考慮哪一個種類更適合你。山地車多用于越野、休閑通勤和長途騎行;公路車為公路競速而生,是公路運動騎行的最佳選擇。我們在選購山地車時,可以參考山地車品牌排行榜,以幫(bang)助(zhu)我們(men)更好的選擇合適的車。
四、山地車騎行姿勢
坐踩中立姿勢:勻力(li)雙腿(tui)前后劃圈發(fa)力(li)踩動踏板,膝蓋和肘部略微彎曲。
進(jin)攻姿勢(shi):將身體的重量集中在腳上(shang),腳幾乎與曲柄平面平行,腳后跟輕微下沉,雙膝彎曲,臀部向(xiang)后,軀干盡力(li)保持(chi)水平。同時肩(jian)膀放低,雙肘向(xiang)外(wai)展開,手部放輕,手腕平直(zhi)。抬頭,視(shi)線放寬。