一、汽輪機是怎么工作的
一般來說(shuo),可以通過兩種不(bu)同的(de)作用原(yuan)則(ze)來實(shi)現,一種是沖動(dong)的(de)作用原(yuan)則(ze),另(ling)一種是反動(dong)的(de)作用原(yuan)則(ze)。
1、汽輪機脈沖作用原理
當(dang)(dang)一個(ge)運動(dong)(dong)物體遇到(dao)另一個(ge)速(su)度(du)(du)較低(di)的(de)(de)(de)(de)物體時,會受到(dao)阻礙(ai)而改變(bian)速(su)度(du)(du)。同時,它(ta)會給(gei)阻礙(ai)它(ta)的(de)(de)(de)(de)物體一個(ge)作用力(li),稱為(wei)沖(chong)(chong)力(li)。沖(chong)(chong)擊(ji)力(li)的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)小取決于運動(dong)(dong)物體的(de)(de)(de)(de)質量(liang)(liang)和速(su)度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)變(bian)化(hua)。質量(liang)(liang)越(yue)大(da)(da),沖(chong)(chong)擊(ji)力(li)越(yue)大(da)(da);速(su)度(du)(du)變(bian)化(hua)越(yue)大(da)(da),沖(chong)(chong)擊(ji)力(li)越(yue)大(da)(da)。當(dang)(dang)物體受到(dao)沖(chong)(chong)擊(ji)力(li)時,作用改變(bian)它(ta)的(de)(de)(de)(de)速(su)度(du)(du),物體做機(ji)械功。蒸(zheng)汽在噴(pen)嘴內膨脹(zhang),壓力(li)降(jiang)低(di),速(su)度(du)(du)增加(jia),蒸(zheng)汽的(de)(de)(de)(de)熱(re)能(neng)變(bian)成蒸(zheng)汽的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)能(neng)。當(dang)(dang)高(gao)速(su)氣流通過(guo)葉(xie)(xie)(xie)片(pian)時,氣流的(de)(de)(de)(de)方向發生變(bian)化(hua),增加(jia)了對葉(xie)(xie)(xie)片(pian)的(de)(de)(de)(de)沖(chong)(chong)擊(ji)力(li),推動(dong)(dong)葉(xie)(xie)(xie)輪旋(xuan)轉做功,將蒸(zheng)汽的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)能(neng)轉化(hua)為(wei)軸旋(xuan)轉的(de)(de)(de)(de)機(ji)械能(neng)。這種利用沖(chong)(chong)力(li)做功的(de)(de)(de)(de)原理叫做脈(mo)沖(chong)(chong)作用原理。
2、汽輪機反動作用原理
根據牛頓第二定律,當(dang)一個物(wu)體(ti)(ti)對另(ling)一個物(wu)體(ti)(ti)施加作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)力(li)(li)時,該物(wu)體(ti)(ti)須受到一個大小相(xiang)等、方向相(xiang)反(fan)(fan)(fan)的反(fan)(fan)(fan)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)力(li)(li)。在這個力(li)(li)的作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)下(xia),另(ling)一個物(wu)體(ti)(ti)移動或加速(su)。這個反(fan)(fan)(fan)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)力(li)(li)叫做(zuo)反(fan)(fan)(fan)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)力(li)(li)。利用(yong)反(fan)(fan)(fan)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)力(li)(li)做(zuo)功的原(yuan)理(li)叫做(zuo)反(fan)(fan)(fan)動的作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)原(yuan)理(li)。
在(zai)反(fan)動(dong)(dong)的汽輪機中(zhong),蒸(zheng)汽不僅(jin)在(zai)噴嘴中(zhong)膨脹(zhang),壓力(li)降低,速(su)度(du)增加,高(gao)速(su)氣流在(zai)葉(xie)(xie)片(pian)上產生沖力(li),而且當蒸(zheng)汽流過葉(xie)(xie)片(pian)時,蒸(zheng)汽也膨脹(zhang),加速(su)蒸(zheng)汽流出(chu)葉(xie)(xie)片(pian),還(huan)在(zai)葉(xie)(xie)片(pian)上產生反(fan)作(zuo)用(yong)力(li),即反(fan)原動(dong)(dong)力(li),驅動(dong)(dong)葉(xie)(xie)片(pian)旋轉(zhuan)做功。這是(shi)反(fan)動(dong)(dong)汽輪機的反(fan)動(dong)(dong)作(zuo)用(yong)原則。
二、汽輪機是干什么用的
汽(qi)輪機是(shi)一(yi)種(zhong)原動機,可(ke)以直(zhi)接將蒸(zheng)(zheng)汽(qi)的熱(re)(re)能(neng)(neng)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)化成轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動的機械(xie)能(neng)(neng),是(shi)使蒸(zheng)(zheng)汽(qi)在噴嘴中(zhong)發(fa)生膨脹(zhang),壓力(li)降低,速度增(zeng)加(jia),將熱(re)(re)能(neng)(neng)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)變(bian)為動能(neng)(neng),再將蒸(zheng)(zheng)汽(qi)的動能(neng)(neng)變(bian)成葉輪軸(zhou)旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)的機械(xie)能(neng)(neng)。帶動發(fa)電(dian)(dian)機旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)發(fa)出電(dian)(dian)能(neng)(neng)的設備,是(shi)發(fa)電(dian)(dian)廠三大主設備之一(yi)。
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三、汽輪機ETS是什么意思
ETS在工(gong)業(ye)領域(yu)是汽(qi)(qi)輪(lun)機跳(tiao)(tiao)閘(zha)保(bao)護系統(tong)(tong)的簡稱。全拼為Emergency trip system,當汽(qi)(qi)輪(lun)機運行(xing)異(yi)常,汽(qi)(qi)輪(lun)發(fa)電(dian)機控制(zhi)系統(tong)(tong)無法控制(zhi)氣(qi)輪(lun)機系統(tong)(tong)在正常范圍內時,為防止損害汽(qi)(qi)輪(lun)發(fa)電(dian)機系統(tong)(tong),ETS使汽(qi)(qi)輪(lun)機跳(tiao)(tiao)閘(zha),關閉所有的汽(qi)(qi)輪(lun)機進(jin)汽(qi)(qi)閥。
四、汽輪機振動大的原因有哪些
1、機組啟動時疏水不暢及膨脹(zhang)不均(jun)勻。
2、啟動中轉子熱彎曲及(ji)油膜(mo)振蕩。
3、運行中主(zhu)、再(zai)熱(re)氣(qi)溫、壓(ya)力、真空(kong)及(ji)油溫、油壓(ya)變化(hua)。
4、發生水沖擊或掉(diao)葉片(pian)。
5、負(fu)荷及(ji)調速汽(qi)門開度(du)變化,脹差及(ji)串軸變化。
6、發電(dian)機(ji)(ji)勵磁機(ji)(ji)運(yun)行情況。
7、轉子質量(liang)不平衡。
8、油溫過高或過低(di),軸承油膜不穩定。
9、轉子中心不(bu)正(zheng)。
10、轉子(zi)與汽缸徑向間(jian)隙不(bu)均勻,產生激(ji)振力。
11、運行中動靜磨損。
12、轉(zhuan)子支承系(xi)統鋼度減弱。
13、轉子落入偕振(zhen)區巨(ju)振(zhen)。
14、電磁原理(li)引起擾動力。
15、膨(peng)脹(zhang)不(bu)均勻(yun),部件熱膨(peng)脹(zhang)不(bu)穩定。