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一、山地車前后變速怎么調節

在(zai)騎行爬坡(po)(po)時，提前變速，將鏈(lian)盤換(huan)(huan)在(zai)中盤或者小盤上(shang)(shang)，飛(fei)輪(lun)調(diao)在(zai)大飛(fei)輪(lun)上(shang)(shang)。當(dang)上(shang)(shang)坡(po)(po)后，感覺有點吃(chi)力(li)了(le)，趕緊多踩兩腳(jiao)，乘機(ji)再換(huan)(huan)小一點的飛(fei)輪(lun)，這點很重要，很多人掉鏈(lian)斷鏈(lian)就是上(shang)(shang)坡(po)(po)邊用力(li)蹬邊換(huan)(huan)擋造(zao)成的。

換擋(dang)后上坡就不費力(li)了，很(hen)重要的(de)一點，換擋(dang)要在(zai)蹬(deng)踩輕松的(de)情況(kuang)下變(bian)速，這樣既可以(yi)避免掉鏈(lian)滑鏈(lian)，還(huan)可以(yi)延(yan)長鏈(lian)條使用時間。

二、山地車24速和27速區別

區別在于27速(su)(su)車的前齒盤最大的那個由42調整(zheng)為44，這樣大齒盤下9個速(su)(su)比都要比24速(su)(su)大點，適合體(ti)力(li)好的人。再一個24速(su)(su)和(he)27速(su)(su)的檔(dang)次不(bu)同，27速(su)(su)的檔(dang)更多換檔(dang)更順暢，車的各種(zhong)配件也都升級到更好的型號。

三、山地車和公路車區別

公路車和山地車之間并不存在誰好誰壞，需要根據個人騎行需求、騎行環境路況等客觀因素來考慮哪一個種類更適合你。山地車多用于越野、休閑通勤和長途騎行；公路車為公路競速而生，是公路運動騎行的最佳選擇。我們在選購山地車時，可以參考山地車品牌排行榜，以幫助我們更好(hao)的選擇合適的車。

四、山地車騎行姿勢

坐(zuo)踩(cai)中立姿勢(shi)：勻力雙(shuang)腿前后(hou)劃圈發力踩(cai)動踏(ta)板，膝(xi)蓋和(he)肘(zhou)部略微(wei)彎(wan)曲。

進(jin)攻姿(zi)勢：將身體的(de)重量集中在腳上，腳幾乎(hu)與曲柄平(ping)面平(ping)行，腳后(hou)跟輕微下(xia)沉，雙膝彎(wan)曲，臀部向后(hou)，軀干盡力保持水平(ping)。同時肩膀放低(di)，雙肘向外展開，手部放輕，手腕平(ping)直。抬頭，視(shi)線放寬。