牙(ya)克石市冬(dong)(dong)(dong)季(ji)平均(jun)氣溫(wen)低(di)至(zhi)-24℃，最低(di)氣溫(wen)低(di)至(zhi)-50℃，冰(bing)封(feng)期長達(da)6個月。漫長的嚴冬(dong)(dong)(dong)為高寒環境下(xia)(xia)工業品暴(bao)露檢(jian)測(ce)實驗(yan)(yan)創造了優(you)質條件，牙(ya)克石冬(dong)(dong)(dong)季(ji)汽車(che)測(ce)試產業快速崛(jue)起，德國(guo)博世(shi)集團、中(zhong)(zhong)國(guo)汽車(che)技術研(yan)(yan)究發展中(zhong)(zhong)心、瑞典埃特姆公司等國(guo)內外汽車(che)測(ce)試企業競相入駐。2021年(nian)初，全(quan)國(guo)唯一(yi)一(yi)個國(guo)家(jia)級(ji)高寒機動車(che)質量監督檢(jian)驗(yan)(yan)中(zhong)(zhong)心——中(zhong)(zhong)汽研(yan)(yan)汽車(che)檢(jian)驗(yan)(yan)中(zhong)(zhong)心（呼倫貝爾）有限(xian)公司（以(yi)下(xia)(xia)簡稱“極限(xian)檢(jian)驗(yan)(yan)中(zhong)(zhong)心”）建成，填補(bu)了我國(guo)高寒環境下(xia)(xia)機動車(che)質量檢(jian)驗(yan)(yan)檢(jian)測(ce)空(kong)白。

極限檢驗(yan)中心在總面積(ji)1100000㎡的(de)(de)(de)凍結湖面上，打造(zao)了各(ge)種試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)場(chang)(chang)地環境及(ji)(ji)場(chang)(chang)景，為(wei)參與測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛提供了湖面ABS道(dao)、冰廣場(chang)(chang)、雪廣場(chang)(chang)、冰雪圓環、冰雪操(cao)控道(dao)、揚雪路(lu)等(deng)多樣化的(de)(de)(de)場(chang)(chang)地環境及(ji)(ji)場(chang)(chang)景。牙克(ke)石冬季測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)涵蓋了多項測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)工作，包括汽(qi)車(che)(che)(che)防抱制(zhi)動試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)、整車(che)(che)(che)穩操(cao)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)、SUV越(yue)野耐久路(lu)、發(fa)動機(ji)冷啟動試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)、揚雪試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)、牽引(yin)力(li)(li)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)、除霜除霧測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)、電動車(che)(che)(che)低(di)溫(wen)充(chong)電測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)等(deng)，旨(zhi)在全(quan)面考核(he)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)動力(li)(li)系統(tong)、三電系統(tong)（針對新能源車(che)(che)(che)輛）、空調系統(tong)及(ji)(ji)底盤(pan)系統(tong)。這些測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)環節是汽(qi)車(che)(che)(che)在低(di)溫(wen)環境條件下進行研發(fa)和測(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)必要(yao)環節，為(wei)零部件、系統(tong)及(ji)(ji)整車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)開發(fa)提供了支持(chi)，確(que)保投(tou)放市場(chang)(chang)的(de)(de)(de)產品達到質(zhi)量標準，并為(wei)投(tou)放市場(chang)(chang)后的(de)(de)(de)質(zhi)量保證提供了保障。

充(chong)電樁(zhuang)(zhuang)作(zuo)為新(xin)能源汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)核心配套設施(shi)，其性能的(de)(de)(de)安全、高(gao)(gao)效、穩定(ding)與(yu)否直(zhi)接關系到車(che)主的(de)(de)(de)駕駛體(ti)驗(yan)。憑(ping)借著過硬的(de)(de)(de)產品(pin)質量、優越的(de)(de)(de)售后服務、享譽業內(nei)的(de)(de)(de)口碑，京能新(xin)能源通過了極限檢驗(yan)中(zhong)心極高(gao)(gao)的(de)(de)(de)要(yao)求、嚴苛的(de)(de)(de)篩選標準(zhun)（要(yao)求充(chong)電樁(zhuang)(zhuang)品(pin)牌必(bi)須能夠適(shi)應高(gao)(gao)海拔(ba)、高(gao)(gao)粉塵、高(gao)(gao)溫、高(gao)(gao)寒(han)、潮濕等極端場景），榮(rong)幸成為本(ben)次冬季測(ce)試的(de)(de)(de)指定(ding)充(chong)電樁(zhuang)(zhuang)品(pin)牌。

有幸受邀于極限檢驗中心，京能新能源在冬季(ji)(ji)汽車試驗場內安裝了7kw交流(liu)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)樁（國(guo)(guo)標）、7kw交流(liu)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)樁（歐標）、120kW雙槍直流(liu)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)樁（國(guo)(guo)標）、120kW直流(liu)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)樁（美標）、240kW分體式充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)堆（國(guo)(guo)標）、240kW分體式充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)堆（歐標）、480kW液冷超充(chong)等(deng)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)樁產(chan)品(pin)，以確保不同功率(lv)的(de)車型都能得到高效穩定(ding)(ding)的(de)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)服務，為(wei)新能源汽車冬季(ji)(ji)測試的(de)順利進(jin)行提供(gong)堅實的(de)保障。此外，通過本次冬季(ji)(ji)測試，京能新能源得以提前與各(ge)品(pin)牌(pai)車型進(jin)行適配兼容測試，為(wei)后續汽車的(de)量產(chan)上市提供(gong)穩定(ding)(ding)、安全、高效的(de)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)保障。

自(zi)2012年(nian)始創以(yi)來，京(jing)(jing)能(neng)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)一直致力于深耕“充(chong)電(dian)樁(zhuang)、換電(dian)站(zhan)、光儲(chu)充(chong)、云平臺”等領域，是國家高新(xin)(xin)技術企業、專(zhuan)精特(te)新(xin)(xin)小巨(ju)人企業。京(jing)(jing)能(neng)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)充(chong)電(dian)樁(zhuang)適(shi)配(pei)市面上99％的主流車(che)(che)型，集成(cheng)20+種充(chong)電(dian)保護科(ke)技。目(mu)前，京(jing)(jing)能(neng)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)已和比亞(ya)迪(di)、廣(guang)汽埃(ai)安、小鵬汽車(che)(che)、三一重工、中聯重科(ke)等知(zhi)名車(che)(che)企達成(cheng)合作，共同推動了新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)產業的發展，得到(dao)了市場的廣(guang)泛認可。

未來，京能(neng)新(xin)能(neng)源將繼續致力于(yu)研(yan)發(fa)(fa)和生產更(geng)加優質(zhi)、智能(neng)化(hua)的(de)新(xin)能(neng)源產品，以滿足(zu)不同消費者的(de)需求。同時，京能(neng)新(xin)能(neng)源還(huan)將積極(ji)拓展國內外市場，與更(geng)多(duo)知名車(che)企合(he)作，共同推(tui)動新(xin)能(neng)源汽車(che)產業的(de)發(fa)(fa)展。