標準(zhun)編號:T/ZZB 0230—2017
發布(bu)日(ri)期:2017年09月22日(ri)
實施(shi)日期:2017年09月30日
團體名(ming)稱:浙江省品牌(pai)建設聯合會
起草單位 | 起草單位 |
浙江省物聯網產業協會 | 國網浙江省電力公司金華供電公司 |
國網浙江省電力公司電力科學研究院 | 杭州艾參崴電力科技有限公司 |
杭州大有科技有限公司 | 浙江科正電子信息產品檢驗有限公司 |
標準規定(ding)了電動汽車(che)交流充電樁的術語和定(ding)義,產品(pin)型號及含(han)義,基本(ben)要求(qiu),技術要求(qiu),試驗方法,檢驗規則,標識、包裝、運輸(shu),質量承諾。
標準適用于交流充(chong)電(dian)(dian)的電(dian)(dian)動汽車充(chong)電(dian)(dian)樁設(she)備(以下(xia)簡稱交流充(chong)電(dian)(dian)樁)。供電(dian)(dian)電(dian)(dian)源(yuan)額(e)(e)定電(dian)(dian)壓最大值(zhi)為1000V AC,額(e)(e)定輸出(chu)電(dian)(dian)壓最大值(zhi)為1000V AC。
基本要求
設計研發
1.應(ying)使用三(san)維(wei)設(she)(she)計軟件(jian)對(dui)充電(dian)樁的結構(gou)與工(gong)藝進(jin)行分析(xi)和(he)優化設(she)(she)計。
2.應采用(yong)信息化管(guan)理(li)系統(tong),以(yi)實(shi)現對產品數據(ju)與(yu)文(wen)檔管(guan)理(li)、產品生命(ming)周期的過程管(guan)理(li)、產品結(jie)構(gou)與(yu)配置管(guan)理(li)、產品開發項目管(guan)理(li)、產品質(zhi)量(liang)信息管(guan)理(li)等(deng)。
3.應(ying)形成(cheng)設計的策(ce)劃(hua)、輸入(ru)、輸出、評審(shen)、驗(yan)證(zheng)、確認等技(ji)術文件。
4.器件安裝(zhuang)及線纜布線的空(kong)間應(ying)方便檢(jian)修,與器件拆裝(zhuang)、操作位置互(hu)不干涉。
5.充(chong)電樁(zhuang)應具備遠(yuan)程升級功(gong)能、遠(yuan)程配置、遠(yuan)程診(zhen)斷功(gong)能。
技術要求
一般要求
1.可采用落地式或(huo)壁掛式等安裝方(fang)式。
2.應(ying)采用全封閉(bi)結構,密封性好,整體無外露銳角。表(biao)面涂(tu)覆色澤層應(ying)均勻光潔,不(bu)起泡、不(bu)龜裂(lie)、不(bu)脫落。
3.外(wai)殼應采用(yong)抗沖擊力強、抗老化的(de)材質(zhi)。
4.應采用防(fang)盜設計。
電氣絕緣性能
絕緣電阻
在(zai)交流充電(dian)樁非電(dian)氣連(lian)接的(de)各帶(dai)電(dian)回(hui)路(lu)之間,各獨立帶(dai)電(dian)回(hui)路(lu)與(yu)地(金屬外殼(ke))之間按下(xia)表規定施(shi)加直流電(dian)壓進(jin)行試(shi)驗,絕緣電(dian)阻應不小于10MΩ。
絕緣試驗的試驗電壓
電氣間隙和爬電距離
交流(liu)充電樁內兩帶(dai)電導體(ti)之(zhi)間,以及(ji)帶(dai)電導體(ti)與裸露(lu)的不帶(dai)電導體(ti)之(zhi)間的最小(xiao)(xiao)距離,應符合下表規(gui)定(ding)的最小(xiao)(xiao)電氣間隙與爬(pa)電距離的要求。
電氣間隙和爬電距離
標(biao)準編號(hao):T/CAEE 020—2020
發布日期:2020年05月(yue)15日
實施日期:2020年(nian)08月15日
團(tuan)體名稱:中(zhong)國電子裝備(bei)技術開(kai)發協會
起草單位 | 起草單位 |
能科科技股份有限公司 | 北京瑞德合創科技發展有限公司 |
北京能科瑞元數字技術有限公司 | — |
標準規定了電(dian)動汽(qi)車充(chong)電(dian)樁的安全(quan)標準、充(chong)電(dian)站在(zai)使用或(huo)維(wei)護過程中的安全(quan)要求。
標準適用于電動(dong)汽(qi)車充電樁(zhuang)的安全性要求;適用于電動(dong)汽(qi)車充電樁(zhuang)的儲(chu)存及保養準則。
術語與定義
電動汽車
用(yong)于(yu)在道路上(shang)使用(yong),由電(dian)(dian)動(dong)(dong)機驅(qu)動(dong)(dong)的汽車,電(dian)(dian)動(dong)(dong)機的動(dong)(dong)力電(dian)(dian)源源于(yu)可充電(dian)(dian)電(dian)(dian)池或其他攜帶能量存儲 的設備(bei)。不包括室內(nei)電(dian)(dian)動(dong)(dong)車、有軌(gui)及無軌(gui)電(dian)(dian)車和工業(ye)載重電(dian)(dian)動(dong)(dong)車等(deng)車輛。
交流充電樁
固定安裝在電(dian)(dian)動汽車外、與交流(liu)電(dian)(dian)網連接(jie),為電(dian)(dian)動汽車車載充電(dian)(dian)機提供交流(liu)電(dian)(dian)源的供電(dian)(dian)裝置。
充電樁安全標準
防銹(防氧化)保護
充電樁鐵質(zhi)外(wai)(wai)殼(ke)和暴露在外(wai)(wai)的鐵質(zhi)支架、零件(jian)應采(cai)取雙層防(fang)(fang)銹(xiu)措施,非鐵質(zhi)的金屬外(wai)(wai)殼(ke)也應具有防(fang)(fang)氧化(hua)保護膜或(huo)進行防(fang)(fang)氧化(hua)處理。
電擊防護功能
充(chong)電樁輸(shu)(shu)入回路對地、輸(shu)(shu)出回路對地、輸(shu)(shu)入對輸(shu)(shu)出之間絕緣電阻不應小(xiao)于10MΩ。
IP防護等級
充電(dian)樁(zhuang)的防護等(deng)級(ji)應不(bu)低于IP32(室內)或IP54(室外)。
安全要求
a)非絕(jue)緣材料外殼應靠接(jie)地;
b)應具備帶負(fu)載可分合電路;
c) 應安(an)裝漏電保護裝置;
d) 應(ying)安裝(zhuang)過流保護裝(zhuang)置;
e) 應具備防雷擊保護功能;
f) 應具備急停開關。
直流充電樁安裝后的保養
保養規則
對充電(dian)樁進行維保時,需斷開輸入電(dian)源開關(guan),并(bing)由專業電(dian)工的維修人(ren)員進行維保操作:
a)充電(dian)樁應至少每六個月(yue)清理散(san)熱風道及粉塵,保(bao)障設備及器件良(liang)好(hao)運行;
b)定(ding)期檢查充電(dian)樁內部電(dian)氣件工作狀態及線纜(lan)絕緣情況。
標準編(bian)號:T/GHDQ 24—2018
發布日(ri)期:2018年12月13日(ri)
實(shi)施日期(qi):2019年01月01日
團體名稱:吉林省汽車電子協(xie)會
起草單位 | 起草單位 |
吉林省汽車電子協會 | 寬溫動力電池產業技術創新聯盟 |
高寒地區新能源汽車產業合作聯盟 | 一汽集團新能源開發院 |
標準主要補充(chong)制定了(le)電動(dong)汽(qi)車交流充(chong)電樁在-40℃溫度下(xia)的性(xing)能(neng)指標。
標準編(bian)號:T/GAPEC 002—2019
發(fa)布日期:2019年09月26日
實施日期:2019年10月01日
團(tuan)體名稱:廣東省設備(bei)監理協(xie)會
起草單位 | 起草單位 |
南方電網物資有限公司 | 易事特集團股份有限公司 |
廣東電網有限責任公司電力科學研究院 | 深圳市車電網絡有限公司 |
廣東電科院能源技術有限責任公司 | — |
規(gui)范規(gui)定(ding)了電動汽(qi)車交流充電樁(zhuang)的質量(liang)檢驗工作內容和方法、缺陷等級、檢測項(xiang)目(mu)等。
規范適用于電(dian)動汽車交流充電(dian)樁的質(zhi)量檢測工作。
隨著(zhu)新能源汽車的(de)普及(ji),與之配套的(de)充電樁逐漸進入到(dao)人們(men)的(de)視野當中,其安全性(xing)和可靠性(xing)也(ye)成為(wei)了大(da)...
隨著新能(neng)源汽車的普(pu)及,充電(dian)樁行業也迎來發展的春天。充電(dian)樁一般(ban)安(an)裝于公(gong)共建筑和居民小區停車場...
充電樁指為電動汽(qi)車(che)提供能量補(bu)充的充電裝置,其功能類似于加(jia)(jia)油(you)站里面的加(jia)(jia)油(you)機(ji),可以固定(ding)在(zai)地面或...
《“驢充充”智慧充電(dian)云(yun)平臺關鍵技(ji)術研究(jiu)與示范應用》項(xiang)目經江西(xi)省科技(ji)廳(ting)組織的專家評審,入選2...