1883年10月(yue)，卡爾·奔馳(chi)與兩位(wei)商(shang)業伙伴共(gong)同創(chuang)立奔馳(chi)公司(si)萊茵燃氣(qi)發動機(ji)廠(chang)（1899年改(gai)名為(wei)(wei)奔馳(chi)公司(si)），并迅速取(qu)得(de)成(cheng)(cheng)功(gong)。隨(sui)著(zhu)固定式發動機(ji)的(de)市場需(xu)求日益增長，奔馳(chi)公司(si)萊茵燃氣(qi)發動機(ji)廠(chang)搬(ban)遷并將廠(chang)區擴大。1890年5月(yue)，隨(sui)著(zhu)新合作伙伴的(de)加入，該(gai)公司(si)發展(zhan)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)德國第二(er)大發動機(ji)制造(zao)商(shang)，并在(zai)世(shi)紀之(zhi)交成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)世(shi)界(jie)領先(xian)的(de)汽車生(sheng)產商(shang)。

燃(ran)氣發(fa)動(dong)機(ji)廠在(zai)財務方面為(wei)奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)奠定了穩固的(de)經(jing)濟基礎(chu)，使(shi)卡爾(er)(er)·奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)能(neng)(neng)夠致力于實(shi)現自己的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)愿景。然而，由于二沖程發(fa)動(dong)機(ji)太大太重，無法(fa)安(an)裝(zhuang)在(zai)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)上，因此奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)開始將(jiang)努力投入(ru)到四沖程引擎中。卡爾(er)(er)·奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)充(chong)分展示出在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)開發(fa)領域的(de)才能(neng)(neng)。他沒有將(jiang)發(fa)動(dong)機(ji)安(an)裝(zhuang)在(zai)現有的(de)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)上，而是將(jiang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)設(she)計成一(yi)個(ge)獨立的(de)整體結構(gou)，其主要組件是帶(dai)有水(shui)平(ping)氣缸和大型水(shui)平(ping)飛輪(lun)的(de)發(fa)動(dong)機(ji)。因為(wei)不滿當(dang)時的(de)馬車(che)(che)(che)(che)所用的(de)單軸(zhou)轉向架，卡爾(er)(er)·奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)將(jiang)其創新汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)設(she)計為(wei)帶(dai)有三個(ge)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)。1886年1月29日(ri)，卡爾(er)(er)·奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)憑借 “搭載汽(qi)(qi)油發(fa)動(dong)機(ji)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)” 獲(huo)得DRP 37435號專(zhuan)利(li)，這一(yi)天(tian)也被認為(wei)世界汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)誕生日(ri)。

戴姆(mu)勒(le)汽(qi)車(che)(che)(che)公司(si)與奔(ben)馳(chi)(chi)公司(si)曾(ceng)是多年(nian)的(de)(de)競爭對手(shou)，1924年(nian)5月，雙方攜手(shou)組(zu)建合資企業，旨在通過協(xie)調的(de)(de)設計、生產(chan)技術、采(cai)購策略、銷(xiao)(xiao)售和(he)廣告(gao)來保持(chi)競爭力。“梅賽德(de)斯(si)”和(he)“奔(ben)馳(chi)(chi)”兩大品(pin)牌的(de)(de)市(shi)場營銷(xiao)(xiao)最初由當時(shi)新成(cheng)立(li)的(de)(de)梅賽德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)汽(qi)車(che)(che)(che)有限(xian)公司(si)負責。1926年(nian)6月，戴姆(mu)勒(le)-奔(ben)馳(chi)(chi)股份(fen)公司(si)成(cheng)立(li)，標志著全球兩家歷史最悠久的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造商的(de)(de)融(rong)合。新公司(si)在1926年(nian)10月的(de)(de)柏(bo)林車(che)(che)(che)展上(shang)(shang)展示了首(shou)(shou)個戴姆(mu)勒(le)-奔(ben)馳(chi)(chi)產(chan)品(pin)系列。期(qi)間(jian)，8/38馬(ma)力排量(liang)2.0升車(che)(che)(che)型(xing)（W 02）和(he)12/55馬(ma)力排量(liang)3.0升車(che)(che)(che)型(xing)（W 03）作為新品(pin)牌“梅賽德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)”上(shang)(shang)市(shi)后(hou)首(shou)(shou)批聯合開發(fa)的(de)(de)乘用車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型(xing)，在車(che)(che)(che)展上(shang)(shang)首(shou)(shou)度(du)亮相。

作(zuo)為汽(qi)車發(fa)明者，梅(mei)賽德(de)斯(si)-奔馳擁有135年(nian)的輝(hui)煌歷史，如今(jin)三叉星徽廣(guang)布中國(guo)大地。面向未來，梅(mei)賽德(de)斯(si)-奔馳也(ye)將一如既往(wang)地為廣(guang)大的中國(guo)消費者獻上出眾的產品、服(fu)務以及品牌體驗(yan)，實現對中國(guo)市(shi)場的長(chang)期承諾。同時，梅(mei)賽德(de)斯(si)-奔馳將通過梅(mei)賽德(de)斯(si)-奔馳星愿基(ji)金持續(xu)(xu)踐(jian)行(xing)企業社會(hui)責任(ren)，積極投身于諸多社會(hui)公益事業，助力(li)中國(guo)社會(hui)的健康、可持續(xu)(xu)發(fa)展。