1883年(nian)(nian)10月(yue)，卡爾·奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)與(yu)兩位(wei)商(shang)業伙伴(ban)共同(tong)創立(li)奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)公(gong)(gong)司(si)(si)萊茵(yin)(yin)燃氣發(fa)動機(ji)(ji)(ji)廠（1899年(nian)(nian)改名為奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)公(gong)(gong)司(si)(si)），并迅速取得成功。隨著固定(ding)式發(fa)動機(ji)(ji)(ji)的(de)市(shi)場需求日益(yi)增(zeng)長，奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)公(gong)(gong)司(si)(si)萊茵(yin)(yin)燃氣發(fa)動機(ji)(ji)(ji)廠搬遷并將(jiang)廠區擴大。1890年(nian)(nian)5月(yue)，隨著新合作伙伴(ban)的(de)加(jia)入，該公(gong)(gong)司(si)(si)發(fa)展成為德國(guo)第二(er)大發(fa)動機(ji)(ji)(ji)制造(zao)商(shang)，并在(zai)世紀(ji)之交成為世界領先的(de)汽車生(sheng)產商(shang)。

燃氣發動(dong)機廠(chang)在財(cai)務方面為(wei)(wei)奔馳(chi)(chi)(chi)奠定了穩固的(de)經(jing)濟(ji)基礎(chu)，使(shi)卡(ka)爾·奔馳(chi)(chi)(chi)能(neng)夠致力于實現(xian)(xian)自己的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車愿景(jing)。然而(er)，由于二(er)沖(chong)程發動(dong)機太(tai)大太(tai)重(zhong)，無(wu)法(fa)安裝(zhuang)在車輛(liang)上(shang)，因(yin)此奔馳(chi)(chi)(chi)開始(shi)將(jiang)努力投入(ru)到四沖(chong)程引擎中。卡(ka)爾·奔馳(chi)(chi)(chi)充分展(zhan)示(shi)出在汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車開發領(ling)域的(de)才能(neng)。他沒有(you)將(jiang)發動(dong)機安裝(zhuang)在現(xian)(xian)有(you)的(de)車輛(liang)上(shang)，而(er)是將(jiang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車設(she)(she)計(ji)成一(yi)個(ge)獨立(li)的(de)整體結構，其主要組件是帶有(you)水平氣缸和大型水平飛輪的(de)發動(dong)機。因(yin)為(wei)(wei)不滿當時的(de)馬車所用的(de)單軸轉向架，卡(ka)爾·奔馳(chi)(chi)(chi)將(jiang)其創(chuang)新汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車設(she)(she)計(ji)為(wei)(wei)帶有(you)三個(ge)車輪。1886年1月(yue)29日(ri)，卡(ka)爾·奔馳(chi)(chi)(chi)憑借 “搭載(zai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)油發動(dong)機的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車” 獲得DRP 37435號專利，這一(yi)天也被(bei)認為(wei)(wei)世界汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車誕生日(ri)。

戴姆(mu)勒汽(qi)車(che)公司(si)(si)與奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)公司(si)(si)曾是多年的(de)(de)競(jing)爭對手(shou)，1924年5月，雙方攜手(shou)組建合資企業(ye)，旨在(zai)(zai)通過(guo)協(xie)調的(de)(de)設計、生產(chan)技(ji)術、采購策略、銷(xiao)售和廣告來保持(chi)競(jing)爭力(li)。“梅賽(sai)(sai)德(de)斯”和“奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)”兩大品牌的(de)(de)市(shi)場營銷(xiao)最(zui)(zui)初由當時新成(cheng)(cheng)立的(de)(de)梅賽(sai)(sai)德(de)斯-奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)汽(qi)車(che)有限(xian)公司(si)(si)負責。1926年6月，戴姆(mu)勒-奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)股(gu)份公司(si)(si)成(cheng)(cheng)立，標(biao)志著全球兩家歷史(shi)最(zui)(zui)悠久的(de)(de)汽(qi)車(che)制造商的(de)(de)融合。新公司(si)(si)在(zai)(zai)1926年10月的(de)(de)柏林車(che)展(zhan)(zhan)上展(zhan)(zhan)示(shi)了首個戴姆(mu)勒-奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)產(chan)品系列。期間，8/38馬力(li)排量2.0升(sheng)車(che)型（W 02）和12/55馬力(li)排量3.0升(sheng)車(che)型（W 03）作為新品牌“梅賽(sai)(sai)德(de)斯-奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)”上市(shi)后首批聯合開發的(de)(de)乘用車(che)車(che)型，在(zai)(zai)車(che)展(zhan)(zhan)上首度(du)亮相。

作為(wei)汽(qi)車發明者，梅(mei)賽德(de)斯(si)-奔馳(chi)(chi)擁有135年的(de)輝(hui)煌歷(li)史，如(ru)今三叉星(xing)徽廣布(bu)中(zhong)國大(da)地。面向未來，梅(mei)賽德(de)斯(si)-奔馳(chi)(chi)也將(jiang)一(yi)如(ru)既往地為(wei)廣大(da)的(de)中(zhong)國消費者獻上出眾的(de)產品(pin)、服務以及品(pin)牌(pai)體驗(yan)，實現對中(zhong)國市場的(de)長期承諾。同(tong)時，梅(mei)賽德(de)斯(si)-奔馳(chi)(chi)將(jiang)通過(guo)梅(mei)賽德(de)斯(si)-奔馳(chi)(chi)星(xing)愿(yuan)基金持續(xu)踐行企業社(she)會(hui)責(ze)任，積極投身于諸多社(she)會(hui)公(gong)益事業，助力(li)中(zhong)國社(she)會(hui)的(de)健康、可持續(xu)發展。