1883年10月(yue)，卡爾·奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)與兩位商(shang)(shang)業伙伴共同創立奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)公(gong)司(si)萊茵(yin)燃(ran)氣發動(dong)(dong)機(ji)廠(chang)(chang)（1899年改名為奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)公(gong)司(si)），并迅速(su)取得成(cheng)功。隨著固定(ding)式發動(dong)(dong)機(ji)的(de)市場需(xu)求日益增長(chang)，奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)公(gong)司(si)萊茵(yin)燃(ran)氣發動(dong)(dong)機(ji)廠(chang)(chang)搬(ban)遷并將(jiang)廠(chang)(chang)區擴(kuo)大(da)。1890年5月(yue)，隨著新合作伙伴的(de)加入，該(gai)公(gong)司(si)發展成(cheng)為德(de)國(guo)第二大(da)發動(dong)(dong)機(ji)制造商(shang)(shang)，并在世紀之交成(cheng)為世界領先的(de)汽車(che)生產商(shang)(shang)。

燃氣發(fa)(fa)動(dong)機(ji)廠(chang)在財務方面(mian)為奔(ben)馳(chi)(chi)奠(dian)定了穩固的經(jing)濟基礎(chu)，使卡爾(er)·奔(ben)馳(chi)(chi)能(neng)夠致力(li)于實(shi)現(xian)自己的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)愿景。然而，由于二(er)沖程發(fa)(fa)動(dong)機(ji)太大太重，無法(fa)安裝在車(che)(che)(che)輛上(shang)，因此(ci)奔(ben)馳(chi)(chi)開(kai)始將(jiang)努(nu)力(li)投入到四沖程引擎中。卡爾(er)·奔(ben)馳(chi)(chi)充分展示(shi)出在汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)開(kai)發(fa)(fa)領(ling)域的才能(neng)。他沒有(you)將(jiang)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)安裝在現(xian)有(you)的車(che)(che)(che)輛上(shang)，而是將(jiang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)設計(ji)成(cheng)一個獨立(li)的整(zheng)體結構(gou)，其(qi)主要組件是帶(dai)有(you)水(shui)平(ping)氣缸(gang)和大型(xing)水(shui)平(ping)飛(fei)輪的發(fa)(fa)動(dong)機(ji)。因為不滿當(dang)時的馬車(che)(che)(che)所用的單軸轉向架，卡爾(er)·奔(ben)馳(chi)(chi)將(jiang)其(qi)創新汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)設計(ji)為帶(dai)有(you)三(san)個車(che)(che)(che)輪。1886年(nian)1月29日，卡爾(er)·奔(ben)馳(chi)(chi)憑借 “搭載汽(qi)(qi)(qi)油發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)” 獲得DRP 37435號專(zhuan)利，這一天也被認為世界(jie)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)誕(dan)生(sheng)日。

戴(dai)姆(mu)勒(le)汽車(che)(che)(che)(che)公司(si)與奔馳(chi)(chi)公司(si)曾是(shi)多年的(de)(de)競爭對(dui)手，1924年5月(yue)，雙方攜(xie)手組建(jian)合資企業，旨在通(tong)過(guo)協調的(de)(de)設計、生產技術(shu)、采(cai)購策(ce)略、銷(xiao)售和(he)廣(guang)告來保持競爭力(li)(li)。“梅(mei)賽德斯(si)(si)”和(he)“奔馳(chi)(chi)”兩大品(pin)牌(pai)的(de)(de)市場營銷(xiao)最初(chu)由當時新(xin)成立的(de)(de)梅(mei)賽德斯(si)(si)-奔馳(chi)(chi)汽車(che)(che)(che)(che)有限公司(si)負(fu)責。1926年6月(yue)，戴(dai)姆(mu)勒(le)-奔馳(chi)(chi)股份公司(si)成立，標志著全(quan)球兩家歷(li)史最悠久的(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)制造商的(de)(de)融合。新(xin)公司(si)在1926年10月(yue)的(de)(de)柏林車(che)(che)(che)(che)展上(shang)展示了首(shou)(shou)個戴(dai)姆(mu)勒(le)-奔馳(chi)(chi)產品(pin)系(xi)列。期間，8/38馬力(li)(li)排量(liang)2.0升車(che)(che)(che)(che)型（W 02）和(he)12/55馬力(li)(li)排量(liang)3.0升車(che)(che)(che)(che)型（W 03）作為新(xin)品(pin)牌(pai)“梅(mei)賽德斯(si)(si)-奔馳(chi)(chi)”上(shang)市后首(shou)(shou)批聯(lian)合開發(fa)的(de)(de)乘用車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)型，在車(che)(che)(che)(che)展上(shang)首(shou)(shou)度亮(liang)相。

作為汽車發明者，梅(mei)賽(sai)德斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)擁有135年(nian)的(de)(de)輝煌歷(li)史，如今三叉(cha)星徽廣(guang)布(bu)中(zhong)(zhong)國(guo)大地(di)。面向未來，梅(mei)賽(sai)德斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)也將一(yi)如既往地(di)為廣(guang)大的(de)(de)中(zhong)(zhong)國(guo)消(xiao)費者獻上出眾(zhong)的(de)(de)產品(pin)、服務以(yi)及品(pin)牌(pai)體驗，實現(xian)對中(zhong)(zhong)國(guo)市場的(de)(de)長期承(cheng)諾(nuo)。同時(shi)，梅(mei)賽(sai)德斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)將通過(guo)梅(mei)賽(sai)德斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)星愿基金(jin)持續(xu)踐行企業(ye)社會(hui)責任，積極投(tou)身于諸多社會(hui)公益事業(ye)，助力中(zhong)(zhong)國(guo)社會(hui)的(de)(de)健康、可持續(xu)發展(zhan)。