1883年(nian)10月(yue)，卡爾(er)·奔馳與兩位商(shang)業伙伴共同創(chuang)立(li)奔馳公(gong)司(si)(si)萊(lai)(lai)茵燃(ran)(ran)氣發動機(ji)廠（1899年(nian)改名(ming)為奔馳公(gong)司(si)(si)），并(bing)迅速(su)取(qu)得成(cheng)功。隨(sui)著(zhu)固(gu)定式(shi)發動機(ji)的(de)市(shi)場需求日益增(zeng)長，奔馳公(gong)司(si)(si)萊(lai)(lai)茵燃(ran)(ran)氣發動機(ji)廠搬遷并(bing)將廠區(qu)擴大(da)。1890年(nian)5月(yue)，隨(sui)著(zhu)新合(he)作伙伴的(de)加入(ru)，該公(gong)司(si)(si)發展(zhan)成(cheng)為德國(guo)第二大(da)發動機(ji)制造(zao)商(shang)，并(bing)在世(shi)(shi)紀之(zhi)交成(cheng)為世(shi)(shi)界(jie)領(ling)先的(de)汽車生產(chan)商(shang)。

燃(ran)氣(qi)發(fa)(fa)動(dong)機廠在財務方面為(wei)(wei)奔(ben)馳(chi)(chi)奠定了穩固(gu)的(de)(de)(de)(de)經濟基礎，使卡爾(er)·奔(ben)馳(chi)(chi)能夠致力(li)于(yu)實現(xian)自己的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)愿景。然而，由(you)于(yu)二沖程發(fa)(fa)動(dong)機太大(da)太重，無法安裝(zhuang)在車(che)輛(liang)(liang)上，因此奔(ben)馳(chi)(chi)開始(shi)將(jiang)努力(li)投入(ru)到四(si)沖程引擎中。卡爾(er)·奔(ben)馳(chi)(chi)充分展示出在汽(qi)(qi)車(che)開發(fa)(fa)領域的(de)(de)(de)(de)才能。他(ta)沒(mei)有(you)將(jiang)發(fa)(fa)動(dong)機安裝(zhuang)在現(xian)有(you)的(de)(de)(de)(de)車(che)輛(liang)(liang)上，而是將(jiang)汽(qi)(qi)車(che)設計(ji)成一個(ge)獨(du)立的(de)(de)(de)(de)整(zheng)體結構(gou)，其(qi)主要組件是帶(dai)(dai)有(you)水平(ping)氣(qi)缸和大(da)型水平(ping)飛輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)機。因為(wei)(wei)不滿當時的(de)(de)(de)(de)馬車(che)所用的(de)(de)(de)(de)單軸轉向架，卡爾(er)·奔(ben)馳(chi)(chi)將(jiang)其(qi)創新汽(qi)(qi)車(che)設計(ji)為(wei)(wei)帶(dai)(dai)有(you)三個(ge)車(che)輪(lun)(lun)。1886年1月29日，卡爾(er)·奔(ben)馳(chi)(chi)憑借 “搭載(zai)汽(qi)(qi)油發(fa)(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)” 獲得DRP 37435號(hao)專(zhuan)利，這一天也(ye)被認為(wei)(wei)世界汽(qi)(qi)車(che)誕生日。

戴(dai)姆勒(le)汽車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)與(yu)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)公(gong)(gong)司(si)曾是多年(nian)的競爭(zheng)對手(shou)，1924年(nian)5月，雙方(fang)攜(xie)手(shou)組建合資企業(ye)，旨在(zai)通過協調的設計(ji)、生產技(ji)術、采購策略(lve)、銷(xiao)售和(he)廣(guang)告來保持競爭(zheng)力(li)(li)。“梅賽(sai)(sai)德(de)斯(si)”和(he)“奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)”兩大品(pin)牌的市(shi)場(chang)營銷(xiao)最初(chu)由當時新(xin)成立(li)的梅賽(sai)(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)汽車(che)(che)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)負責。1926年(nian)6月，戴(dai)姆勒(le)-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)股份公(gong)(gong)司(si)成立(li)，標志著全球兩家歷史(shi)最悠久的汽車(che)(che)制造商(shang)的融(rong)合。新(xin)公(gong)(gong)司(si)在(zai)1926年(nian)10月的柏林(lin)車(che)(che)展(zhan)上(shang)展(zhan)示了首(shou)(shou)個戴(dai)姆勒(le)-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)產品(pin)系(xi)列。期間，8/38馬力(li)(li)排量2.0升車(che)(che)型(xing)(xing)（W 02）和(he)12/55馬力(li)(li)排量3.0升車(che)(che)型(xing)(xing)（W 03）作(zuo)為新(xin)品(pin)牌“梅賽(sai)(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)”上(shang)市(shi)后首(shou)(shou)批聯合開發的乘用車(che)(che)車(che)(che)型(xing)(xing)，在(zai)車(che)(che)展(zhan)上(shang)首(shou)(shou)度亮相。

作為汽車發明者，梅(mei)賽德斯-奔(ben)馳擁有135年的(de)輝煌歷(li)史(shi)，如今三叉星徽廣布中(zhong)國(guo)大地。面向未來，梅(mei)賽德斯-奔(ben)馳也(ye)將一如既往地為廣大的(de)中(zhong)國(guo)消費者獻上出眾的(de)產品(pin)、服務以及(ji)品(pin)牌體驗(yan)，實現對中(zhong)國(guo)市場的(de)長期承諾。同時，梅(mei)賽德斯-奔(ben)馳將通過梅(mei)賽德斯-奔(ben)馳星愿基金持續踐行企業(ye)社(she)會責任，積極投身(shen)于諸多社(she)會公益事業(ye)，助力中(zhong)國(guo)社(she)會的(de)健康、可持續發展。