在2023年的(de)(de)榜(bang)單中(zhong)，寶(bao)馬(ma)攀升(sheng)兩(liang)名并擊敗(bai)斯巴魯，在性能、安全性和(he)可(ke)靠性方面排名第(di)(di)一；斯巴魯則從(cong)2022年的(de)(de)第(di)(di)1名跌至第(di)(di)2。MINI、雷克薩(sa)斯、本田(tian)、豐(feng)田(tian)、捷尼賽思、馬(ma)自達、奧迪和(he)起亞(ya)分列前(qian)十，其中(zhong)捷尼賽思名次攀升(sheng)了12名，起亞(ya)和(he)MINI也(ye)分別上(shang)升(sheng)了8名和(he)5名；前(qian)十名之外(wai)，林肯和(he)特斯拉的(de)(de)名次也(ye)有(you)顯著(zhu)提升(sheng)。

有升就有降，在(zai)排(pai)(pai)名(ming)(ming)下降的(de)品牌中，克萊(lai)斯勒、英菲(fei)尼迪和保時捷的(de)跌幅最嚴(yan)重。路(lu)虎2023年排(pai)(pai)名(ming)(ming)下降了三(san)位，排(pai)(pai)在(zai)最后(hou)，這是犧牲車輛舒(shu)適性(xing)和可(ke)靠(kao)性(xing)換(huan)取越野能力的(de)結果。排(pai)(pai)名(ming)(ming)倒數第(di)二的(de)Jeep也(ye)有類似問題。除此之外，梅(mei)賽(sai)德斯-奔馳(chi)、GMC、三(san)菱、阿爾法羅密(mi)歐和捷豹的(de)排(pai)(pai)名(ming)(ming)也(ye)墊底。

日韓汽(qi)車品牌延(yan)續了優秀的(de)表(biao)現，2023年(nian)排名前十的(de)品牌中有七個都(dou)是日韓品牌；美國(guo)汽(qi)車品牌表(biao)現不(bu)佳，沒(mei)有一個品牌躋(ji)身前十；別克仍然是排名最(zui)高的(de)美國(guo)汽(qi)車品牌，不(bu)過(guo)比(bi)2022年(nian)下(xia)降(jiang)了一位(wei)，至第12位(wei)。