在2023年的(de)榜單中(zhong),寶馬攀升(sheng)兩名(ming)(ming)并擊敗斯巴(ba)魯,在性(xing)(xing)能、安(an)全性(xing)(xing)和(he)(he)可靠(kao)性(xing)(xing)方面(mian)排(pai)名(ming)(ming)第一(yi);斯巴(ba)魯則從2022年的(de)第1名(ming)(ming)跌至第2。MINI、雷(lei)克薩斯、本田(tian)(tian)、豐(feng)田(tian)(tian)、捷尼(ni)賽思(si)、馬自達(da)、奧迪(di)和(he)(he)起(qi)亞分(fen)列前十(shi),其中(zhong)捷尼(ni)賽思(si)名(ming)(ming)次(ci)攀升(sheng)了12名(ming)(ming),起(qi)亞和(he)(he)MINI也分(fen)別上(shang)升(sheng)了8名(ming)(ming)和(he)(he)5名(ming)(ming);前十(shi)名(ming)(ming)之外,林肯和(he)(he)特(te)斯拉的(de)名(ming)(ming)次(ci)也有顯著(zhu)提升(sheng)。
有升(sheng)就有降(jiang)(jiang),在(zai)排(pai)(pai)名下降(jiang)(jiang)的(de)品牌中,克萊斯勒、英菲尼(ni)迪和保時(shi)捷的(de)跌幅最嚴重。路虎2023年排(pai)(pai)名下降(jiang)(jiang)了三(san)位,排(pai)(pai)在(zai)最后(hou),這是犧牲(sheng)車輛舒適性(xing)和可靠性(xing)換取越野(ye)能力的(de)結果。排(pai)(pai)名倒數(shu)第(di)二的(de)Jeep也有類似(si)問題。除此之外,梅賽德斯-奔馳、GMC、三(san)菱、阿爾法羅密歐和捷豹(bao)的(de)排(pai)(pai)名也墊(dian)底。
日(ri)韓(han)汽車(che)(che)品牌延續了(le)優秀的(de)表現(xian),2023年(nian)排(pai)名前(qian)十的(de)品牌中有(you)七個都是日(ri)韓(han)品牌;美國(guo)(guo)汽車(che)(che)品牌表現(xian)不(bu)佳,沒有(you)一(yi)個品牌躋(ji)身前(qian)十;別克仍然是排(pai)名最高的(de)美國(guo)(guo)汽車(che)(che)品牌,不(bu)過比2022年(nian)下(xia)降了(le)一(yi)位(wei)(wei),至第(di)12位(wei)(wei)。
排名 | 品牌 | 得分 |
1 | 寶馬 | 81 |
2 | 斯巴魯 | 79 |
3 | MINI | 79 |
4 | 雷克薩斯 | 77 |
5 | 本田 | 77 |
6 | 豐田 | 76 |
7 | 捷尼賽思 | 76 |
8 | 馬自達 | 75 |
9 | 奧迪 | 74 |
10 | 起亞 | 73 |
11 | 謳歌 | 72 |
12 | 別克 | 71 |
13 | 現代 | 71 |
14 | 保時捷 | 70 |
15 | 道奇 | 68 |
16 | 林肯 | 66 |
17 | 特斯拉 | 66 |
18 | 英菲尼迪 | 65 |
19 | 大眾 | 64 |
20 | 沃爾沃 | 64 |
21 | 日產 | 63 |
22 | 福特 | 63 |
23 | 雪佛蘭 | 62 |
24 | 凱迪拉克 | 62 |
25 | 克萊斯勒 | 62 |
26 | 梅塞德斯-奔馳 | 56 |
27 | GMC | 55 |
28 | 三菱 | 54 |
29 | 阿爾法·羅密歐 | 53 |
30 | 捷豹 | 52 |
31 | Jeep | 46 |
32 | 路虎 | 45 |
序號 | 類別 | 車型 |
1 | 最佳小型車 | 豐田卡羅拉混動 |
2 | 最佳微型SUV | 豐田卡羅拉Cross |
3 | 最佳小型SUV | 斯巴魯森林人 |
4 | 最佳中型轎車 | 豐田凱美瑞混動 |
5 | 最佳小型皮卡 | 福特Maverick混動 |
6 | 最佳小型電動車 | 日產聆風純電 |
7 | 最佳中型SUV | 現代圣達菲混動 |
8 | 最佳中大型SUV | 起亞Telluride |
9 | 最佳電動轎車 | 特斯拉Model3 |
10 | 最佳豪華中型SUV | 雷克薩斯NX350h |
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