在2023年的(de)榜(bang)單中,寶馬(ma)攀(pan)升兩名(ming)(ming)并擊敗斯(si)巴魯(lu),在性能(neng)、安全性和可靠性方面排名(ming)(ming)第一(yi);斯(si)巴魯(lu)則從2022年的(de)第1名(ming)(ming)跌至第2。MINI、雷克(ke)薩(sa)斯(si)、本田、豐田、捷尼(ni)賽思(si)、馬(ma)自(zi)達、奧(ao)迪和起(qi)亞(ya)分列(lie)前(qian)十(shi),其中捷尼(ni)賽思(si)名(ming)(ming)次攀(pan)升了12名(ming)(ming),起(qi)亞(ya)和MINI也分別上升了8名(ming)(ming)和5名(ming)(ming);前(qian)十(shi)名(ming)(ming)之(zhi)外(wai),林肯和特斯(si)拉的(de)名(ming)(ming)次也有顯(xian)著提升。
有(you)升就有(you)降,在排(pai)名(ming)下(xia)降的(de)品牌中(zhong),克萊斯勒、英(ying)菲尼迪和(he)保時捷的(de)跌幅最(zui)嚴重(zhong)。路虎2023年(nian)排(pai)名(ming)下(xia)降了三位,排(pai)在最(zui)后,這是犧(xi)牲車輛(liang)舒適性(xing)和(he)可(ke)靠(kao)性(xing)換取(qu)越野能力(li)的(de)結果。排(pai)名(ming)倒(dao)數第二的(de)Jeep也(ye)(ye)有(you)類(lei)似問題(ti)。除(chu)此之外,梅賽德斯-奔(ben)馳、GMC、三菱、阿爾法羅密(mi)歐和(he)捷豹的(de)排(pai)名(ming)也(ye)(ye)墊底。
日韓汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)(pai)延續了優秀的表現(xian),2023年排(pai)名前(qian)十的品(pin)牌(pai)(pai)中有(you)七個都(dou)是日韓品(pin)牌(pai)(pai);美(mei)國汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)(pai)表現(xian)不(bu)佳,沒有(you)一個品(pin)牌(pai)(pai)躋身前(qian)十;別克(ke)仍然是排(pai)名最高的美(mei)國汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)(pai),不(bu)過比2022年下(xia)降了一位(wei),至第(di)12位(wei)。
排名 | 品牌 | 得分 |
1 | 寶馬 | 81 |
2 | 斯巴魯 | 79 |
3 | MINI | 79 |
4 | 雷克薩斯 | 77 |
5 | 本田 | 77 |
6 | 豐田 | 76 |
7 | 捷尼賽思 | 76 |
8 | 馬自達 | 75 |
9 | 奧迪 | 74 |
10 | 起亞 | 73 |
11 | 謳歌 | 72 |
12 | 別克 | 71 |
13 | 現代 | 71 |
14 | 保時捷 | 70 |
15 | 道奇 | 68 |
16 | 林肯 | 66 |
17 | 特斯拉 | 66 |
18 | 英菲尼迪 | 65 |
19 | 大眾 | 64 |
20 | 沃爾沃 | 64 |
21 | 日產 | 63 |
22 | 福特 | 63 |
23 | 雪佛蘭 | 62 |
24 | 凱迪拉克 | 62 |
25 | 克萊斯勒 | 62 |
26 | 梅塞德斯-奔馳 | 56 |
27 | GMC | 55 |
28 | 三菱 | 54 |
29 | 阿爾法·羅密歐 | 53 |
30 | 捷豹 | 52 |
31 | Jeep | 46 |
32 | 路虎 | 45 |
序號 | 類別 | 車型 |
1 | 最佳小型車 | 豐田卡羅拉混動 |
2 | 最佳微型SUV | 豐田卡羅拉Cross |
3 | 最佳小型SUV | 斯巴魯森林人 |
4 | 最佳中型轎車 | 豐田凱美瑞混動 |
5 | 最佳小型皮卡 | 福特Maverick混動 |
6 | 最佳小型電動車 | 日產聆風純電 |
7 | 最佳中型SUV | 現代圣達菲混動 |
8 | 最佳中大型SUV | 起亞Telluride |
9 | 最佳電動轎車 | 特斯拉Model3 |
10 | 最佳豪華中型SUV | 雷克薩斯NX350h |
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