2023年11月，由人(ren)民(min)日報(bao)社(she)指導，人(ren)民(min)日報(bao)社(she)人(ren)民(min)論(lun)(lun)壇雜志(zhi)(zhi)社(she)、國(guo)務(wu)院國(guo)資委(wei)研究中心聯合主(zhu)辦(ban)，國(guo)家治理雜志(zhi)(zhi)社(she)、人(ren)民(min)智(zhi)庫、人(ren)民(min)論(lun)(lun)壇網承辦(ban)的“2023國(guo)資國(guo)企高(gao)(gao)質量(liang)發(fa)展峰(feng)會(hui)——第九屆國(guo)家治理高(gao)(gao)峰(feng)論(lun)(lun)壇”在(zai)北京舉(ju)辦(ban)。人(ren)民(min)出行作為國(guo)家高(gao)(gao)新技術企業受(shou)邀參會(hui)。

據悉，本次峰會論壇(tan)以國資(zi)國企高(gao)質量(liang)發(fa)展為主(zhu)(zhu)題(ti)，來自政商學研企各界代表齊聚一堂，通過主(zhu)(zhu)旨(zhi)演講(jiang)、主(zhu)(zhu)旨(zhi)發(fa)言、高(gao)峰對話、平(ping)行論壇(tan)等環節深度闡述觀(guan)點，為進一步推動國資(zi)國企高(gao)質量(liang)發(fa)展提(ti)供智力(li)支(zhi)持(chi)和決(jue)策參考。

全國(guo)政協(xie)副主席王勇在開幕式上的致辭中指出(chu)，國(guo)資(zi)國(guo)企(qi)要(yao)以高質量(liang)發(fa)展為首要(yao)任(ren)(ren)務(wu)，強化科(ke)技創新(xin)主體(ti)地位，推(tui)動(dong)改(gai)革任(ren)(ren)務(wu)落實落地，推(tui)進產業(ye)(ye)結構轉型升級。大力發(fa)展戰略性新(xin)興產業(ye)(ye)，結合新(xin)一輪(lun)國(guo)企(qi)改(gai)革，鼓勵國(guo)企(qi)與(yu)民營(ying)企(qi)業(ye)(ye)進行戰略合作、資(zi)源整合、實現優勢互補、合作發(fa)展、互利共贏。

戰略性新興產業(ye)的(de)(de)發(fa)展為共(gong)享電(dian)單車企業(ye)提供了寶貴的(de)(de)契機，也為其提供了更先(xian)進的(de)(de)技術支(zhi)持(chi)和創(chuang)新動力(li)。新興產業(ye)的(de)(de)發(fa)展需(xu)要技術創(chuang)新和研發(fa)的(de)(de)支(zhi)持(chi)，人民(min)出行作為國內共(gong)享兩輪行業(ye)領軍企業(ye)，同樣需(xu)要不斷的(de)(de)技術創(chuang)新和產品升(sheng)級(ji)來提高用戶體驗(yan)和滿足市場(chang)需(xu)求(qiu)。

共享兩輪(lun)行(xing)(xing)業(ye)(ye)是近年來科(ke)技創(chuang)新和產業(ye)(ye)升級的典型(xing)代表。人民出行(xing)(xing)堅持(chi)走科(ke)技創(chuang)新之路(lu)，將技術(shu)賦能應用于城市短途出行(xing)(xing)領(ling)域。借助物聯(lian)網、人工智(zhi)能、電子支付、大數據和云平臺等先進技術(shu)的應用，人民出行(xing)(xing)實(shi)現了(le)對投放車輛的智(zhi)能化管理，包括精準定(ding)位、實(shi)時追蹤、智(zhi)能停車和高效管理。這些科(ke)技創(chuang)新不僅(jin)優(you)化了(le)用戶(hu)體(ti)驗，也(ye)提升了(le)整個(ge)產業(ye)(ye)鏈的運營效率(lv)，實(shi)現了(le)合作共贏。

人民出(chu)行專注于提升用(yong)戶(hu)體(ti)驗，不斷推(tui)出(chu)適應各種騎(qi)行場(chang)景的(de)車(che)型。通過與供應鏈核心廠商緊密合作(zuo)，持續優化車(che)輛設計和制(zhi)造工藝，旨在提高車(che)輛的(de)性能和耐用(yong)性。

車輛具備定(ding)速巡航功能，并限速為(wei)25km/h，以確保(bao)騎行安全。同(tong)時，還搭載了先進的(de)BMS電池，實現(xian)分布式儲能換(huan)電，使換(huan)電更(geng)加便捷。車輛采用穩定(ding)三角和避(bi)震減壓技術，符合(he)人體工學設計(ji)原理，為(wei)用戶創造舒適的(de)騎行體驗。

此外(wai)，利用物聯網技術(shu)實現車(che)輛的(de)智能(neng)監控和(he)維護，降低(di)故障率和(he)維修成本(ben)。這些創新技術(shu)和(he)研發成果不僅(jin)提高了市(shi)場競爭(zheng)力(li)(li)，也(ye)為共享(xiang)兩(liang)輪行業(ye)發展提供了有力(li)(li)支(zhi)持。

為(wei)實現企業高質(zhi)量(liang)發(fa)展，推進傳(chuan)統產業改(gai)造提升，并帶動整個產業鏈的發(fa)展，人民出行(xing)與供應(ying)鏈核心廠(chang)商(shang)緊密(mi)合作(zuo)，對車架和電池等(deng)重(zhong)資產進行(xing)了深(shen)度優化。這一舉(ju)措實現了產業鏈的高度協同和風險(xian)收益共擔(dan)，為(wei)企業的持續發(fa)展奠定了堅實基礎。

除此之外，人(ren)民出(chu)(chu)行(xing)還研發了(le)90度停車、智能頭盔、僅限一(yi)(yi)人(ren)騎行(xing)等先(xian)進(jin)技術，進(jin)一(yi)(yi)步提(ti)升了(le)用戶體(ti)(ti)驗(yan)和出(chu)(chu)行(xing)安全(quan)性(xing)。通過技術創新和深(shen)度合作，人(ren)民出(chu)(chu)行(xing)成(cheng)功地(di)推(tui)動了(le)產業升級(ji)和發展(zhan)，同時也為(wei)用戶提(ti)供了(le)更加(jia)便捷(jie)、安全(quan)的出(chu)(chu)行(xing)體(ti)(ti)驗(yan)。這(zhe)充分展(zhan)示了(le)技術賦(fu)能的強(qiang)大作用，為(wei)共(gong)享電(dian)單車行(xing)業的健康發展(zhan)注入了(le)新的動力。