2023年11月，由人(ren)民(min)(min)日(ri)報(bao)社(she)指導，人(ren)民(min)(min)日(ri)報(bao)社(she)人(ren)民(min)(min)論(lun)壇(tan)雜志社(she)、國(guo)務院國(guo)資委研(yan)究中心聯合(he)主(zhu)辦，國(guo)家治(zhi)理雜志社(she)、人(ren)民(min)(min)智庫、人(ren)民(min)(min)論(lun)壇(tan)網承辦的“2023國(guo)資國(guo)企高質量發(fa)展峰(feng)會——第九屆(jie)國(guo)家治(zhi)理高峰(feng)論(lun)壇(tan)”在北京舉辦。人(ren)民(min)(min)出行(xing)作為(wei)國(guo)家高新技術企業受邀參(can)會。

據悉，本(ben)次(ci)峰會論壇(tan)以國(guo)資(zi)國(guo)企(qi)高(gao)(gao)質量(liang)發(fa)展(zhan)為主(zhu)題，來自政商學研企(qi)各(ge)界代表齊(qi)聚(ju)一(yi)堂，通過主(zhu)旨演講(jiang)、主(zhu)旨發(fa)言(yan)、高(gao)(gao)峰對(dui)話(hua)、平行論壇(tan)等環(huan)節深度闡述觀點(dian)，為進一(yi)步推動國(guo)資(zi)國(guo)企(qi)高(gao)(gao)質量(liang)發(fa)展(zhan)提供智(zhi)力支持和決(jue)策參考。

全(quan)國(guo)政協副主(zhu)席(xi)王勇(yong)在(zai)開幕式上的致辭中指(zhi)出，國(guo)資國(guo)企(qi)要以高質量發展(zhan)為首要任務，強化科技創新主(zhu)體地位，推動改(gai)革任務落(luo)(luo)實(shi)落(luo)(luo)地，推進(jin)產(chan)業結構轉型升級。大(da)力發展(zhan)戰略性新興產(chan)業，結合新一輪國(guo)企(qi)改(gai)革，鼓勵國(guo)企(qi)與民營企(qi)業進(jin)行戰略合作、資源(yuan)整合、實(shi)現優勢互(hu)補、合作發展(zhan)、互(hu)利共(gong)贏。

戰略性新(xin)興產(chan)業(ye)的(de)發(fa)展為(wei)共(gong)享電單車企(qi)(qi)業(ye)提供了寶貴(gui)的(de)契機，也為(wei)其提供了更先進的(de)技(ji)(ji)術(shu)支(zhi)持和創新(xin)動(dong)力。新(xin)興產(chan)業(ye)的(de)發(fa)展需要技(ji)(ji)術(shu)創新(xin)和研發(fa)的(de)支(zhi)持，人民出(chu)行作為(wei)國內(nei)共(gong)享兩輪行業(ye)領軍企(qi)(qi)業(ye)，同樣需要不斷的(de)技(ji)(ji)術(shu)創新(xin)和產(chan)品升級(ji)來提高用戶體(ti)驗和滿(man)足(zu)市場需求。

共(gong)享兩輪(lun)行(xing)業是近(jin)年來科技(ji)創(chuang)新和產業升(sheng)(sheng)級的(de)典型代表。人民出(chu)行(xing)堅持走(zou)科技(ji)創(chuang)新之路(lu)，將(jiang)技(ji)術賦能(neng)應用(yong)于城市短途出(chu)行(xing)領域(yu)。借助物聯網(wang)、人工智能(neng)、電子支付、大數據(ju)和云平臺等先進(jin)技(ji)術的(de)應用(yong)，人民出(chu)行(xing)實現了對投放車輛的(de)智能(neng)化管理(li)，包括精準定位、實時(shi)追蹤、智能(neng)停車和高效(xiao)管理(li)。這些科技(ji)創(chuang)新不僅優(you)化了用(yong)戶(hu)體驗(yan)，也提升(sheng)(sheng)了整(zheng)個產業鏈的(de)運(yun)營(ying)效(xiao)率，實現了合作共(gong)贏(ying)。

人(ren)民出行(xing)專注(zhu)于提升用(yong)戶體驗，不斷推出適應各種騎行(xing)場景的(de)車(che)型。通過與(yu)供(gong)應鏈核心廠商緊密合(he)作，持續(xu)優化車(che)輛設(she)計和制造工藝，旨在(zai)提高車(che)輛的(de)性能和耐用(yong)性。

車輛具備定速巡航功(gong)能，并限速為25km/h，以確保騎行安全。同時，還搭載(zai)了先(xian)進的BMS電池，實現(xian)分布式儲能換電，使(shi)換電更加便捷。車輛采用穩定三角和避震減壓技術，符合人體工學(xue)設計原理(li)，為用戶創(chuang)造舒適的騎行體驗。

此外，利用物(wu)聯網技(ji)術(shu)實(shi)現(xian)車輛的智能監控和(he)維護，降低故障率和(he)維修(xiu)成本。這些創新(xin)技(ji)術(shu)和(he)研發成果不僅提高了市場競爭力(li)(li)，也為共享兩(liang)輪行業發展提供了有力(li)(li)支持。

為實(shi)現企業(ye)高質量發展，推進傳(chuan)統產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)改造提升(sheng)，并帶動整個產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)的發展，人民出行與供應鏈(lian)核心廠商緊密合作，對車架和電池(chi)等重資產(chan)(chan)(chan)(chan)進行了(le)深度優(you)化。這一舉(ju)措實(shi)現了(le)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)的高度協(xie)同和風險(xian)收益共擔，為企業(ye)的持續發展奠(dian)定了(le)堅實(shi)基(ji)礎。

除此之(zhi)外，人(ren)(ren)民出行(xing)還研發(fa)(fa)(fa)了(le)90度(du)停車、智(zhi)能頭盔(kui)、僅限一人(ren)(ren)騎行(xing)等先(xian)進技術，進一步提升(sheng)(sheng)了(le)用戶體驗(yan)和(he)出行(xing)安全(quan)(quan)性。通過(guo)技術創新和(he)深度(du)合作，人(ren)(ren)民出行(xing)成(cheng)功(gong)地推動了(le)產業升(sheng)(sheng)級和(he)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)，同時也為用戶提供(gong)了(le)更(geng)加便捷、安全(quan)(quan)的出行(xing)體驗(yan)。這充分展(zhan)(zhan)示了(le)技術賦能的強大作用，為共享電單車行(xing)業的健康發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)注(zhu)入了(le)新的動力。