2.運營速度最高 2009年12月9日，武(wu)(wu)廣高鐵開(kai)通運營，運營時速(su)350公里，是世界上(shang)運營速(su)度最(zui)快的高速(su)鐵路(lu)。2011年7月1日，中國高鐵降速(su)運營，武(wu)(wu)廣高鐵按照時速(su)300公里運營。在這一年半的時間，武(wu)(wu)廣高鐵與鄭西高鐵、京津(jin)城際一并成(cheng)為世界上(shang)運營速(su)度最(zui)快的鐵路(lu)。

3.運營試驗速度最快 2010年12月3日，在京滬高鐵棗(zao)莊至蚌埠試驗(yan)段CRH380AL新一代高速(su)動車(che)組(zu)創造了時速(su)486.1公里的世界鐵路運營試驗(yan)最高速(su)。

4.第一條盈利高鐵 2014年(nian)7月1日，京滬高(gao)(gao)鐵(tie)開通運營三周(zhou)年(nian)對外宣布(bu)正式盈利，成為(wei)我國(guo)第一(yi)條盈利的(de)高(gao)(gao)速鐵(tie)路。京滬高(gao)(gao)鐵(tie)開通3年(nian)，連續上(shang)了3個臺階(jie)，2012年(nian)、2013年(nian)分別增長(chang)23.7%、33%，日均客流量達34萬(wan)-38萬(wan)人次，每日現(xian)金收入超(chao)過1億(yi)元。

5.中國高鐵日發送旅客最大值 2014年4月30日(ri)(ri)，當(dang)日(ri)(ri)中國(guo)高鐵共發送旅客346.4萬人(ren)次(ci)，創歷史最高紀錄，占當(dang)日(ri)(ri)鐵路(lu)旅客發運量的(de)39.4%。

6.第一次網上售票 2011年(nian)6月12日，京津城際試行網(wang)絡訂票，拉開了中國高鐵網(wang)上(shang)售票的大幕，到2011年(nian)年(nian)底網(wang)上(shang)訂票已經覆蓋所有(you)車次。

7.單條里程最長高鐵 京廣高鐵，經(jing)過北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東6省(sheng)市，共36個車(che)站，全長2298公里(li)，是(shi)世界上運營(ying)里(li)程(cheng)最長的高速鐵路。

8.我國第一條高速鐵路 秦沈客專，1999年(nian)(nian)8月(yue)16日(ri)開(kai)建(jian)，2003年(nian)(nian)10月(yue)12日(ri)建(jian)成通車(che)，全長404公里，設(she)計(ji)時速200公里，是我國一(yi)條(tiao)標準意義(yi)上的(de)高(gao)速鐵路(lu)，為(wei)后來的(de)京(jing)滬高(gao)鐵建(jian)設(she)積累了寶貴的(de)經驗。

9.第一條時速350公里高鐵 2008年8月1日，北京奧運(yun)會開幕前(qian)，中國(guo)第一條時速350公里高速鐵路(lu)——京津城際正式(shi)投入運(yun)營。

10.一次性建成里程最長高鐵 2011年6月(yue)30日，全長(chang)1318公里(li)的(de)京滬高(gao)鐵投入運營(ying)，設計時速(su)350公里(li)，初期(qi)運營(ying)速(su)度300公里(li)，是世界(jie)上一次建成里(li)程最(zui)長(chang)、標準最(zui)高(gao)的(de)高(gao)速(su)鐵路。

11.第一條新建高寒高鐵 2012年12月1日，世界上第一條新建高寒鐵(tie)路哈大高鐵(tie)正式通(tong)車運營(ying)，哈大高鐵(tie)全長921公里，將東北三(san)省主(zhu)要城市連為一體(ti)。高寒動車組CRH380B也同時開通(tong)運營(ying)。

12.和諧號動車組第一次投入運營 2007年(nian)4月18日，中國鐵路第六次大提速，和諧號(hao)動(dong)車組首次投(tou)入運(yun)營，最高時速達(da)到250公(gong)里。

13.最多難一年 2011年是中(zhong)(zhong)國高鐵(tie)(tie)(tie)(tie)歷史(shi)上最多難的年份。2月份，鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路系(xi)統曝出(chu)貪(tan)腐事件，原鐵(tie)(tie)(tie)(tie)道部部長劉志軍(jun)被抓；7月1日(ri)，中(zhong)(zhong)國高鐵(tie)(tie)(tie)(tie)實行(xing)降速，武(wu)廣(guang)高鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、鄭(zheng)西高鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、滬杭(hang)高鐵(tie)(tie)(tie)(tie)，降速到時(shi)速300公里運營；7月23日(ri)，甬溫線動(dong)(dong)車事故舉世震驚(jing)，40人死亡、172人受(shou)傷；8月CRH380BL動(dong)(dong)車組(zu)因故障(zhang)頻發大量召回；整個(ge)2011年鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路建設資金(jin)高度緊張(zhang)，全(quan)年鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路投資同(tong)比大幅度下滑(hua)近(jin)半，大量線路建設停工(gong)。

14.設計速度最高列車 由中(zhong)國(guo)南車研制的(de)更高速度試驗列(lie)車，又稱500公(gong)里試驗列(lie)車，日前被正式命名為(wei)CRH380AM，設計速度500公(gong)里，在高速列(lie)車國(guo)家工程實驗室中(zhong)創造(zao)了605公(gong)里的(de)最高速度。

15.第一列時速200公里動車組 1999年研(yan)(yan)制(zhi)的(de)(de)DDJ1型“大白鯊”電動(dong)車組(zu)，是我(wo)國研(yan)(yan)制(zhi)的(de)(de)第一(yi)款(kuan)設計速度200公(gong)里的(de)(de)動(dong)車組(zu)，但并未(wei)投入批量生產；第一(yi)列投入批量生產的(de)(de)時速200公(gong)里動(dong)車組(zu)，是2000年研(yan)(yan)制(zhi)的(de)(de)“藍箭”電動(dong)車組(zu)。

16.第一列城際動車組 2012年11月30日，我(wo)國第一(yi)列城(cheng)際(ji)動(dong)車組CRH6在青島中國南(nan)車四方股份(fen)公司下線(xian)。

17.第一列出口高速列車 2012年3月12日(ri)，包括川崎重工、龐巴迪、阿爾(er)斯通、北(bei)車(che)(che)長客、北(bei)車(che)(che)唐山(shan)、南車(che)(che)四方(fang)，通過國際招標(biao)平臺競標(biao)香港9列時速350公里動車(che)(che)組訂單(dan)，最后南車(che)(che)四方(fang)股份(fen)公司中標(biao)，成為第一個出口(kou)訂單(dan)。

18.第一個通過美國知識產權評估的高速動車組 CRH380A型(xing)高速動車組，通(tong)過了美國(guo)(guo)戴維(wei)斯律師事務(wu)所評估和美國(guo)(guo)專利商標局900多項(xiang)的專利檢索，可以登陸美國(guo)(guo)市(shi)場。