2010年推出的(de)阿斯頓·馬丁Rapide是(shi)這家英(ying)國老牌(pai)跑車(che)(che)廠家旗下首(shou)款四門豪華GT，也是(shi)該品牌(pai)迫于(yu)市場壓(ya)力下的(de)首(shou)次明確讓步。Rapide的(de)車(che)(che)身尺(chi)寸為5019*2140*1360mm，車(che)(che)身采用(yong)鋁+合成(cheng)纖維材料制成(cheng)，極大地降(jiang)低了(le)車(che)(che)身重量(liang)，為提升車(che)(che)的(de)性能起到較大的(de)幫助(zhu)，正(zheng)因其輕盈的(de)車(che)(che)身材料使(shi)得這款車(che)(che)的(de)整車(che)(che)重量(liang)僅為1950kg。

第九名：賓利飛馳 上榜理由：鋁合(he)金外觀(guan),純手工打造的內飾，車長接近5米3

賓(bin)利(li)新飛(fei)馳銳利(li)鮮明的(de)鋁合金外觀,采用純(chun)手工打(da)造的(de)內(nei)飾,非同凡響的(de)超高性能(neng),滿足您超豪華(hua)與高性能(neng)的(de)雙重要求。外觀造型(xing)流暢(chang)動感，LED日間(jian)行車(che)燈(deng)、會(hui)車(che)燈(deng)以(yi)及(ji)尾燈(deng)分別成為前部(bu)和后部(bu)的(de)點睛之筆。賓(bin)利(li)飛(fei)馳的(de)造型(xing)確立(li)了賓(bin)利(li)高性能(neng)四門(men)轎車(che)新的(de)設(she)計特(te)征。車(che)身尺寸方面，飛(fei)馳的(de)長(chang)寬高分別為5299mm×1976mm×1488mm，軸(zhou)距(ju)為3066mm。

第八名：勞斯萊斯古斯特 上榜(bang)理由：勞斯萊(lai)斯血統入(ru)門豪華(hua)轎車，車長為5.4米(mi)。

古(gu)斯特(te)(te)沉穩(wen)大氣的(de)風格讓很(hen)多(duo)人(ren)第(di)一(yi)(yi)眼見到這款車(che)(che)，就馬上對其(qi)肅(su)然起敬。即使你(ni)(ni)不認識(shi)眼前這款車(che)(che)，你(ni)(ni)也會(hui)(hui)有(you)心而發(fa)的(de)意識(shi)到它(ta)(ta)的(de)來頭不簡單。幻(huan)影(ying)的(de)長(chang)度(du)超(chao)過了(le)5.8米，而古(gu)斯特(te)(te)則會(hui)(hui)小(xiao)很(hen)多(duo)，長(chang)為5.4米，寬度(du)1.95米，高(gao)1.55米，盡管“小(xiao)”了(le)很(hen)多(duo)，但(dan)古(gu)斯特(te)(te)依舊是一(yi)(yi)款大車(che)(che)，因為它(ta)(ta)的(de)軸(zhou)距(ju)長(chang)度(du)達到了(le)3.3米。這樣的(de)話，車(che)(che)內(nei)可以(yi)輕(qing)松容下5個(ge)成年人(ren)，并允許(xu)他(ta)們在車(che)(che)內(nei)各干各的(de)互不影(ying)響。

第七名：紅旗L5 上榜理由：手工打造(zao)，裝飾奢華 車長超5米5。紅旗L5以繼(ji)承與創新為原(yuan)則，采用現代(dai)化的造(zao)型語言，對中國(guo)哲學(xue)與文化重新進(jin)行了詮釋和表達。

紅旗L5憑(ping)借其超過(guo)500萬的(de)售價，頂(ding)著“自(zi)(zi)主勞斯萊斯”的(de)名頭一(yi)直(zhi)備受關注。紅旗L5采用家族式前(qian)臉、以(yi)及方正(zheng)的(de)車身(shen)造(zao)(zao)型(xing)(xing)是(shi)設計，使(shi)L5看起來優(you)雅且莊重。這樣的(de)設計是(shi)源自(zi)(zi)2009年的(de)國慶檢閱車CA7600J，這也是(shi)L系(xi)列車型(xing)(xing)的(de)統一(yi)設計風格(ge)。車身(shen)尺寸方面(mian)分(fen)別為(wei)(wei)5555/2018/1578mm，軸(zhou)距為(wei)(wei)3435mm。紅旗L5以(yi)繼承(cheng)與創新為(wei)(wei)原則，采用現代化的(de)造(zao)(zao)型(xing)(xing)語(yu)言，對中國哲學與文(wen)化重新進行了詮釋和表達。側面(mian)造(zao)(zao)型(xing)(xing)繼承(cheng)了老紅旗前(qian)高后低(di)的(de)船型(xing)(xing)車身(shen)，昂首(shou)挺胸、勇往(wang)直(zhi)前(qian)，彰顯(xian)大氣、穩重的(de)氣質(zhi)，體現了昂揚向(xiang)上的(de)精神；而前(qian)部造(zao)(zao)型(xing)(xing)則以(yi)“山(shan)、水(shui)”為(wei)(wei)元(yuan)素，大燈(deng)和發動(dong)機罩起伏連綿形(xing)成山(shan)形(xing)斷面(mian)，水(shui)箱(xiang)面(mian)罩36條直(zhi)瀑飛(fei)流直(zhi)下，展現出(chu)“動(dong)觀流水(shui)靜(jing)觀山(shan)”的(de)意境。

第六名：邁巴赫57S 上榜理由：車長5米(mi)7，V12頂級(ji)發動機，采用航空座椅

這輛邁巴赫57S的57代表(biao)車(che)身(shen)長度5米7，S則代表(biao)special，是(shi)邁巴赫的特別版，動力方(fang)面自然比邁巴赫57更(geng)加強勁。邁巴赫57S搭(da)載了6.0升V12渦輪增(zeng)壓發動機(ji)，最大功率(lv)612馬力。后排(pai)座(zuo)椅(yi)添加了航空座(zuo)椅(yi)，并且(qie)設計工藝(yi)都得到了精心改(gai)進(jin)，使它(ta)的內飾更(geng)顯尊貴(gui)，象征了客戶(hu)尊崇的身(shen)份地(di)位(wei)。

第五名：賓利慕尚 上榜理由：作為賓利旗艦車(che)型，由英(ying)國工廠(chang)巨匠歷經500小時手工締造而成。精湛手工造詣與恢弘動(dong)力(li)詮釋巔峰魅力(li)。

慕尚(shang)(shang)擁有大氣磅礴的(de)外觀(guan)和(he)超凡絕(jue)倫的(de)內涵，其名稱宣告了賓利全新(xin)旗(qi)艦車型已耀世而(er)出。迄今(jin)為(wei)(wei)止，這是賓利品(pin)牌所(suo)代表的(de)奢(she)華而(er)強(qiang)勁的(de)造(zao)車理念中(zhong)，最為(wei)(wei)動感和(he)精(jing)致的(de)出色(se)演繹。bentley慕尚(shang)(shang)，作為(wei)(wei)賓利旗(qi)艦車型，由英國工(gong)(gong)廠巨匠歷(li)經500小時(shi)手工(gong)(gong)締造(zao)而(er)成。精(jing)湛手工(gong)(gong)造(zao)詣與恢弘(hong)動力詮釋(shi)巔峰(feng)魅力。

第四名：阿斯頓馬丁拉共達 上榜(bang)理由(you)：采(cai)用(yong)阿(a)斯頓·馬丁跑車相(xiang)同(tong)的切割工程技術(shu)，車身采(cai)用(yong)碳纖維材質，純手(shou)工生(sheng)產，限量200臺。

Lagonda Taraf是從1976年由William Towns設計的(de)拉共達車(che)型上吸(xi)取(qu)靈感，同時也使用(yong)了與制造(zao)現(xian)代阿斯頓(dun)·馬丁跑車(che)相同的(de)切割工程(cheng)技術，并由頂級工匠手(shou)工打(da)(da)造(zao)。，拉共達（Lagonda）Taraf以奢華為主打(da)(da)，它是基于VH平臺(tai)打(da)(da)造(zao)，車(che)身采用(yong)碳纖維材質(zhi)，并進行純手(shou)工生產(chan)，全球限量200臺(tai)。

第三名：勞斯萊斯幻影 上榜理由：超過5.8米的車(che)(che)長(chang)、匯集勞斯萊斯的經典元素(su)，矗立在車(che)(che)頭的歡(huan)慶女神(shen)(shen)，靈感來自于帕特農神(shen)(shen)廟的進(jin)氣(qi)格柵，以及(ji)尺寸要達(da)到車(che)(che)身高度一半的車(che)(che)輪。

幻影繼承(cheng)了(le)勞斯(si)萊斯(si)的(de)(de)經(jing)典設計：長(chang)發動機(ji)機(ji)罩(zhao)、短(duan)前懸(xuan)和(he)長(chang)后(hou)懸(xuan)。長(chang)軸(zhou)距造(zao)就了(le)寬敞的(de)(de)內部空間，加上垂直式(shi)的(de)(de)車(che)(che)(che)前罩(zhao)和(he)高燈，為它(ta)增添了(le)卓爾(er)不(bu)凡的(de)(de)氣質。勞斯(si)萊斯(si)的(de)(de)另一個特征就是它(ta)的(de)(de)車(che)(che)(che)頂輪廓(kuo)線，這條線在(zai)后(hou)部與(yu)堅固的(de)(de)C柱(zhu)融(rong)為一體時，為車(che)(che)(che)輛(liang)增添了(le)沉穩的(de)(de)味道(dao)。超過5.8米的(de)(de)車(che)(che)(che)長(chang)、勞斯(si)萊斯(si)的(de)(de)經(jing)典元素都可(ke)以在(zai)幻影身上看到，比如(ru)矗(chu)立在(zai)車(che)(che)(che)頭的(de)(de)歡(huan)慶女神，靈感來自于(yu)帕(pa)特農神廟的(de)(de)進(jin)氣格(ge)柵，以及尺寸要達到車(che)(che)(che)身高度一半的(de)(de)車(che)(che)(che)輪。

第二名：邁巴赫62S 上榜理(li)由：：車(che)長6米2，航空座椅，首(shou)富首(shou)選(xuan)座駕

邁(mai)巴(ba)(ba)(ba)赫(he)(he)(he)轎車(che)是在(zai)最(zui)先進的(de)(de)制造廠中精(jing)雕細琢而成的(de)(de)杰作。車(che)長達到跨時代(dai)的(de)(de)6165mm，軸距(ju)則為3827mm。最(zui)核心的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)系統，邁(mai)巴(ba)(ba)(ba)赫(he)(he)(he)62S搭(da)載(zai)了(le)經(jing)過AMG調教的(de)(de)6.0升V12發動(dong)(dong)機，比邁(mai)巴(ba)(ba)(ba)赫(he)(he)(he)62大(da)(da)(da)了(le)45kW，經(jing)過雙渦輪增(zeng)壓后(hou)(hou)，最(zui)大(da)(da)(da)輸出功率(lv)為450kW，峰值扭矩被電(dian)(dian)子限制在(zai)1000N·m。邁(mai)巴(ba)(ba)(ba)赫(he)(he)(he)完美詮釋(shi)了(le)頂(ding)級豪華轎車(che)外形和內部設計的(de)(de)至高(gao)標(biao)準(zhun)。航空(kong)座椅(yi)和其極為寬(kuan)敞的(de)(de)車(che)身空(kong)間比例，至今依然讓其它(ta)品牌望(wang)其項背。邁(mai)巴(ba)(ba)(ba)赫(he)(he)(he)57和57 S車(che)型(xing)的(de)(de)后(hou)(hou)排右(you)側(ce)如今可以(yi)安裝(zhuang)以(yi)前一直僅僅應用(yong)于邁(mai)巴(ba)(ba)(ba)赫(he)(he)(he)62和邁(mai)巴(ba)(ba)(ba)赫(he)(he)(he)62 S的(de)(de)后(hou)(hou)排航空(kong)座椅(yi)。大(da)(da)(da)型(xing)電(dian)(dian)控全景玻璃天窗凸顯(xian)邁(mai)巴(ba)(ba)(ba)赫(he)(he)(he)的(de)(de)豪華品味(wei)。

第一名：紅旗L9 上榜理由(you)：全防彈結構，車(che)身(shen)安(an)裝大量防彈裝甲鋼板和(he)玻璃，車(che)長超6米5

紅(hong)旗(qi)(qi)CA7600J是在(zai)2005年上海車(che)(che)(che)展亮相(xiang)的(de)(de)(de)(de)紅(hong)旗(qi)(qi)HQE概念車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)基礎上打造的(de)(de)(de)(de)頂級(ji)豪華(hua)車(che)(che)(che)，外(wai)觀大氣(qi)莊重，并且(qie)采用(yong)(yong)了(le)紅(hong)旗(qi)(qi)CA770上的(de)(de)(de)(de)經典設(she)計元素，讓人一(yi)(yi)眼就能看出它是一(yi)(yi)臺(tai)紅(hong)旗(qi)(qi)車(che)(che)(che)。CA7600J的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身(shen)(shen)全長(chang)(chang)達(da)到6.5米，采用(yong)(yong)了(le)一(yi)(yi)臺(tai)6.0L V12自然吸氣(qi)發動(dong)機，最大功率408馬力。紅(hong)旗(qi)(qi)L9采用(yong)(yong)全防彈結構，車(che)(che)(che)身(shen)(shen)安裝大量(liang)防彈裝甲鋼板和玻璃(li)。該(gai)車(che)(che)(che)還采用(yong)(yong)了(le)航天飛機舷窗玻璃(li)以及國內造船積累(lei)的(de)(de)(de)(de)焊接技術等(deng)，全面展現(xian)了(le)中國這些年來汽車(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)長(chang)(chang)足進(jin)步。采用(yong)(yong)了(le)對開式(shi)車(che)(che)(che)門(men)設(she)計，為了(le)保(bao)證后排(pai)的(de)(de)(de)(de)奢侈空間，C柱上還有獨立舷窗的(de)(de)(de)(de)設(she)計。紅(hong)旗(qi)(qi)L9軸距3900mm，比勞斯(si)萊斯(si)幻影(ying)EWB加長(chang)(chang)版還長(chang)(chang)，整備質量(liang)3.15噸，造型沿襲檢閱(yue)車(che)(che)(che)，主打高端接待、國賓用(yong)(yong)車(che)(che)(che)市場(chang)。紅(hong)旗(qi)(qi)L9，這是一(yi)(yi)臺(tai)定位于勞斯(si)萊斯(si)幻影(ying)級(ji)別的(de)(de)(de)(de)超豪華(hua)轎(jiao)車(che)(che)(che)。從比其定位低兩級(ji)的(de)(de)(de)(de)L5車(che)(che)(che)型500萬元的(de)(de)(de)(de)預(yu)售(shou)價來推測，紅(hong)旗(qi)(qi)L9的(de)(de)(de)(de)售(shou)價很可能要超過1000萬元。