第十名：直-9直升(sheng)機，中國哈爾濱飛(fei)機制(zhi)造公司（簡稱：哈飛(fei)）1980年10月正(zheng)式引進法國SA-365N“海豚(tun)”直升(sheng)機專(zhuan)利、研(yan)制(zhi)生(sheng)產(chan)的雙(shuang)發輕型多用(yong)途直升(sheng)機。

第九名：阿古斯(si)特(te)(te)維斯(si)特(te)(te)蘭AW149，AW149是全(quan)新(xin)種類的直升(sheng)機，在提供靈活的戰場支援，具有優異的性能和有競爭(zheng)力經濟(ji)，認(ren)證的最新(xin)CS29標準。受益于(yu)一個現代化的，有效的MSG-03的維護(hu)概念(nian)。

第(di)八(ba)名(ming)：SH-3海王(wang)直(zhi)(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)，是一款雙引(yin)擎反潛(qian)直(zhi)(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)，由美(mei)(mei)國直(zhi)(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)制造(zao)商西科斯基(ji)直(zhi)(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)設計制造(zao)，服(fu)役于美(mei)(mei)國海軍(jun)和其他(ta)多國。除了(le)在美(mei)(mei)國本土制造(zao)外(wai)，并授權給(gei)日本、英國、意(yi)大利等國家(jia)的特定廠商自(zi)行制造(zao)。

第七名：貝爾-525直(zhi)升(sheng)機，此直(zhi)升(sheng)機作為全球首款同(tong)時采用側(ce)桿和三余度電傳兩種技(ji)術的商用直(zhi)升(sheng)機,貝爾525成為當今世界上最(zui)先進(jin)量產型(xing)直(zhi)升(sheng)機之一。

第六名：卡-27直升機(ji)，是為(wei)前(qian)蘇(su)聯海軍研制的(de)軍用直升機(ji)，變種機(ji)型包括出(chu)口軍用降級版本(ben)的(de)卡-28，突擊運輸版本(ben)的(de)卡-29和民用型號卡-32。

第五(wu)名：AW-159直升機，AW159“野貓”直升機是阿古(gu)斯(si)塔(ta)·韋(wei)斯(si)特蘭公司在(zai)“山貓”直升機的基礎(chu)上推(tui)出的最(zui)新型武裝直升機。

第四名：直(zhi)-18直(zhi)升(sheng)機，是中(zhong)國自行(xing)研制的(de)一型艦載中(zhong)型反潛直(zhi)升(sheng)機。直(zhi)-18已經發展出陸軍型與海軍型。2014年(nian)2月(yue)，模仿法國設(she)計的(de)直(zhi)-18反潛戰直(zhi)升(sheng)機開始進行(xing)測(ce)試。

第三名：NH90中型通用直升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)，是(shi)英國(guo)、法國(guo)、德(de)國(guo)、意大利和荷蘭等北約國(guo)家于1985年9月開(kai)始聯合研制(zhi)的(de)中型通用直升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)，代表著(zhu)這一級(ji)別直升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)的(de)最高技術水平，其聯合研制(zhi)計劃是(shi)有史以(yi)來歐洲最大的(de)直升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)項目。

第二(er)名：奧古斯塔(ta)偉士蘭AW101灰背隼(sun)直升機，由英國Westland公司和意大(da)利Agusta公司共同(tong)研發。名為AgustaWestland的聯合工廠在英國Yeovil生產(chan)，AW101在英國、丹麥和葡萄牙已經投入軍用。

第(di)一(yi)名：SH-60海鷹直(zhi)升機(ji)，是塞(sai)考斯基(ji)（Sikorsky）所開發生產(chan)的(de)一(yi)款雙渦輪軸引擎旋翼中型軍用直(zhi)升機(ji)。此款直(zhi)升機(ji)具有特別針(zhen)對海洋環境(jing)強化的(de)設(she)計(ji)，主要(yao)用于(yu)反潛任務，后期版本(ben)具備發射反艦(jian)導(dao)彈的(de)能力。