1、昆侖橋

昆(kun)(kun)侖橋(qiao)(qiao)又(you)稱一(yi)(yi)(yi)步天險橋(qiao)(qiao)。位(wei)于(yu)(yu)青(qing)海省海西蒙古族藏(zang)(zang)族自治(zhi)州格爾(er)木南部(bu)的(de)(de)昆(kun)(kun)侖山下(xia)，距格爾(er)木市(shi)約50公里(li)，是青(qing)藏(zang)(zang)公路(lu)上(shang)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)大險關(guan)。昆(kun)(kun)侖橋(qiao)(qiao)飛架于(yu)(yu)一(yi)(yi)(yi)步天險之上(shang)，全(quan)長(chang)(chang)只(zhi)(zhi)有(you)(you)4米(mi)(mi)多，是一(yi)(yi)(yi)鋼筋水泥大橋(qiao)(qiao)。昆(kun)(kun)侖橋(qiao)(qiao)之壯觀(guan)不在(zai)大橋(qiao)(qiao)本身(shen)，而在(zai)于(yu)(yu)橋(qiao)(qiao)下(xia)的(de)(de)巉巖(yan)絕(jue)壁和萬丈深(shen)澗(jian)。發源于(yu)(yu)昆(kun)(kun)侖山中的(de)(de)由(you)雪(xue)(xue)水和泉水匯合而成(cheng)的(de)(de)格爾(er)木河(he)，從海拔4000多米(mi)(mi)的(de)(de)高(gao)山峽谷(gu)奔流而下(xia)，滔滔的(de)(de)河(he)水將(jiang)河(he)谷(gu)的(de)(de)千板巖(yan)長(chang)(chang)期沖刷穿(chuan)鑿(zao)成(cheng)了一(yi)(yi)(yi)條深(shen)40多米(mi)(mi)、寬(kuan)數米(mi)(mi)的(de)(de)石(shi)峽險谷(gu)，其(qi)中最(zui)(zui)窄處(chu)只(zhi)(zhi)有(you)(you)4米(mi)(mi)左右(you)。昆(kun)(kun)侖橋(qiao)(qiao)兩(liang)岸(an)，絕(jue)壁相對，巉巖(yan)嶙峋，谷(gu)頂(ding)平坦，谷(gu)底(di)幽深(shen)，形勢(shi)極為險峻(jun)。人(ren)(ren)們站(zhan)在(zai)橋(qiao)(qiao)上(shang)俯身(shen)鳥瞰，但見湍流不息的(de)(de)河(he)水，在(zai)深(shen)邃險峻(jun)的(de)(de)幽谷(gu)中急(ji)湍喧瀉，噴涌咆哮，不斷(duan)地(di)激(ji)起(qi)層(ceng)層(ceng)雪(xue)(xue)白的(de)(de)浪(lang)花(hua)，發出陣陣猶(you)如雷鳴般的(de)(de)轟鳴，真是令人(ren)(ren)望(wang)之目(mu)眩，聞之喪膽。因此許多過往行人(ren)(ren)，一(yi)(yi)(yi)般都要到橋(qiao)(qiao)頭憑高(gao)俯瞰一(yi)(yi)(yi)番。昆(kun)(kun)侖橋(qiao)(qiao)飛架在(zai)兩(liang)岸(an)巖(yan)石(shi)上(shang)，全(quan)長(chang)(chang)雖(sui)然只(zhi)(zhi)有(you)(you)4米(mi)(mi)，卻曾經是青(qing)藏(zang)(zang)公路(lu)上(shang)難度最(zui)(zui)大、耗時最(zui)(zui)長(chang)(chang)又(you)非常重要的(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁，在(zai)青(qing)藏(zang)(zang)公路(lu)2000多千米(mi)(mi)的(de)(de)路(lu)程上(shang)，只(zhi)(zhi)有(you)(you)這座橋(qiao)(qiao)至今還(huan)有(you)(you)專人(ren)(ren)看守，有(you)(you)軍(jun)事橋(qiao)(qiao)梁之稱。昆(kun)(kun)侖橋(qiao)(qiao)是兩(liang)千多公里(li)長(chang)(chang)的(de)(de)青(qing)藏(zang)(zang)線上(shang)至今還(huan)在(zai)使用的(de)(de)唯一(yi)(yi)(yi)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)座石(shi)拱橋(qiao)(qiao)。

2、清水河特大橋

世(shi)界(jie)(jie)上最(zui)(zui)(zui)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)鐵(tie)路(lu)――青藏(zang)鐵(tie)路(lu)線上最(zui)(zui)(zui)長的(de)(de)(de)“以(yi)橋(qiao)(qiao)(qiao)代路(lu)”工(gong)程——清水(shui)河特(te)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)，清水(shui)河特(te)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)位于海拔4500多米的(de)(de)(de)可(ke)(ke)可(ke)(ke)西里無人(ren)區（可(ke)(ke)可(ke)(ke)西里自然保護區），全長11.7公里，是青藏(zang)鐵(tie)路(lu)線上最(zui)(zui)(zui)長的(de)(de)(de)“以(yi)橋(qiao)(qiao)(qiao)代路(lu)”特(te)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)，也(ye)是整個青藏(zang)鐵(tie)路(lu)格拉段(duan)建(jian)設的(de)(de)(de)重點控制工(gong)程，也(ye)是世(shi)界(jie)(jie)上最(zui)(zui)(zui)長的(de)(de)(de)高(gao)(gao)原凍土(tu)鐵(tie)路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)。十(shi)萬筑路(lu)工(gong)人(ren)，歷時五(wu)年建(jian)成(cheng)。清水(shui)河特(te)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)身(shen)兼凍土(tu)隧(sui)道與野(ye)生(sheng)動(dong)物通道兩種功用，修筑此(ci)(ci)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)一個主要目的(de)(de)(de)是為野(ye)生(sheng)動(dong)物穿越青藏(zang)鐵(tie)路(lu)提供通道，被譽為是“環保橋(qiao)(qiao)(qiao)”。春夏季，成(cheng)群(qun)遷徙(xi)的(de)(de)(de)藏(zang)羚(ling)羊便可(ke)(ke)以(yi)通過此(ci)(ci)橋(qiao)(qiao)(qiao)。

3、三岔河大橋

青(qing)藏鐵路(lu)沿線最(zui)高的(de)大(da)(da)(da)橋(qiao)——三岔(cha)(cha)河大(da)(da)(da)橋(qiao) 三岔(cha)(cha)河大(da)(da)(da)橋(qiao)位于(yu)海拔3800米(mi)的(de)青(qing)海格爾木市昆侖(lun)山北緣納(na)赤臺上行15公里(li)，兩端(duan)懸架在(zai)地勢陡峻(jun)的(de)山崖之上。全長(chang)690.19米(mi)，共有20個橋(qiao)墩(dun)(dun)(dun)，其中17個橋(qiao)墩(dun)(dun)(dun)設(she)計(ji)為圓形薄(bo)壁空心(xin)墩(dun)(dun)(dun)，墩(dun)(dun)(dun)身頂部壁厚(hou)最(zui)薄(bo)僅(jin)為30厘米(mi)。同時這(zhe)座(zuo)橋(qiao)又是青(qing)藏鐵路(lu)第一高橋(qiao)，13號墩(dun)(dun)(dun)高達54.1米(mi)，最(zui)高建筑高度為85.6米(mi)。這(zhe)個橋(qiao)技術含量高，施工難(nan)度大(da)(da)(da)。

4、沱沱河橋

沱(tuo)沱(tuo)河(he)(he)(he)橋(qiao)(qiao)(qiao)座落在(zai)109國道(dao)距西寧1197公(gong)里處的(de)(de)(de)沱(tuo)沱(tuo)河(he)(he)(he)上，是(shi)唐古(gu)拉山(shan)地區修建最早(zao)和最 長(chang)的(de)(de)(de)一(yi)座鋼筋(jin)混凝(ning)土(tu)大型(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)，有"長(chang)江上游第一(yi)橋(qiao)(qiao)(qiao)"的(de)(de)(de)美稱。橋(qiao)(qiao)(qiao)位海(hai)拔(ba)4700多米(mi)， 是(shi)當今世界海(hai)拔(ba)最高的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)之一(yi)。該橋(qiao)(qiao)(qiao)于1958年由(you)交(jiao)通部公(gong)路總局第五工程局修建，為(wei)24 孔11.36米(mi)、全長(chang)273.56米(mi)的(de)(de)(de)鋼筋(jin)混凝(ning)土(tu)排架樁T型(xing)梁(liang)裝配式橋(qiao)(qiao)(qiao)。雙車道(dao)凈寬(kuan)7.0米(mi)、 無人行道(dao)，有欄桿。設計(ji)荷載為(wei)汽-13，拖-60。全橋(qiao)(qiao)(qiao)宛如長(chang)虹，垂(chui)掛(gua)于雪山(shan)峽谷 之間(jian)，頗有"晴虹橋(qiao)(qiao)(qiao)映出，雪嶺落長(chang)河(he)(he)(he)"之慨，是(shi)真正意義上的(de)(de)(de)"長(chang)江源頭第一(yi)橋(qiao)(qiao)(qiao)"。

【相關文章推薦閱讀】：

青海七大高樓 青海最高的七座高樓 青海高樓排行榜

青海十大地標建筑 青海地標性建筑你知道幾個

青海十大火車站 青海火車站盤點 青海火車站有哪些

青海十大汽車站 青海汽車站有哪些 青海汽車站排名