法國航空447號班(ban)機(ji)原定由巴西里約熱內盧加利昂國(guo)際機(ji)場飛(fei)往(wang)法(fa)國(guo)巴黎戴高(gao)樂機(ji)場。2009年6月1日(ri)，該航班一(yi)架空(kong)中客(ke)車A330-203客機(ji)（注冊編(bian)號：F-GZCP），格林尼治時間2009年5月30日從巴(ba)(ba)西里約(yue)熱內盧起(qi)飛，飛往(wang)法國巴(ba)(ba)黎途中遭遇惡劣天氣(qi)，6月1日凌晨在大西洋(yang)上空(kong)神秘失(shi)蹤，乘客(ke)216人、機組成員12人無(wu)一生還。6·1法航客(ke)機墜毀(hui)事件是(shi)指(zhi)法國航空公司447號航(hang)班(ban)客機(ji)的墜機(ji)事件。2009年6月1日，法國航空公司一架從里約熱內盧飛往巴黎的447號(hao)航班空客A330客機(ji)失蹤。經過搜索(suo)，于6月8日后發現第一片殘骸。于2011年找到飛機(ji)FDR和CVR。于2012年完成空難報告(gao)。

MH370航班為(wei)馬(ma)來(lai)西亞航空公司(si)航班，由吉隆坡國際機場(chang)飛往北(bei)京首(shou)都國際機場(chang)。MH370航班上載有227名乘客（其中(zhong)中(zhong)國大陸153人，中國臺灣1人），機組人員12名(ming)。2014年(nian)10月(yue)10日，澳大(da)利(li)亞(ya)交(jiao)通安全(quan)局發布(bu)的(de)馬航MH370的中(zhong)期報告確認，MH370航班可能(neng)因(yin)為燃油耗盡在印度(du)洋上(shang)方低速盤(pan)旋后最終墜入海面。2015年(nian)1月29日，馬(ma)來西亞民航局宣(xuan)布，馬(ma)航MH370航班失(shi)事，并推定機(ji)上所(suo)有239名乘客(ke)和機組(zu)人員已遇(yu)難(nan)。11月2日， 澳大利亞交通安全局(ju)發布有(you)關MH370搜尋的(de)最新報告，稱在飛(fei)機墜入海中時，處于無人(ren)控制的(de)狀態。2018年5月29日，美國(guo)“海(hai)洋無限”勘探公司對(dui)馬航MH370客(ke)機(ji)的搜尋工作(zuo)結(jie)束。7月30日，馬(ma)來(lai)西(xi)亞政府向MH370失聯者(zhe)家(jia)屬公布最新(xin)報(bao)告，報(bao)告共計有822頁，發(fa)表演(yan)講的包括4名(ming)高級調查人員(yuan)。

埃及航空990號(hao)班機是埃及航空的(de)定期航班，來往開羅和(he)洛杉磯，中途停(ting)紐約。1999年10月31日，美國東(dong)岸時間1:50am，航班墜落在麻(ma)薩諸塞州南塔(ta)克特島以南60哩的大西(xi)洋(yang)海上(shang)，造(zao)成機上(shang)217人(ren)全(quan)部遇難。美國國家(jia)運輸(shu)安全(quan)委員會專家(jia)推測該起(qi)事(shi)故原因來源于機(ji)組人(ren)員蓄意墜(zhui)毀(hui)，但埃及政府堅持認(ren)為(wei)飛機(ji)機(ji)件出(chu)現問題(ti)，該事(shi)故原因至今(jin)仍是一個謎(mi)。

1972年10月13日(ri)，一架載有45人的客機從烏拉圭飛往智利，但因為遇上(shang)風暴墜(zhui)毀在3900多(duo)米高的安第(di)斯山脈上(shang)。機上(shang)45名(ming)乘客(ke)中包括烏拉圭的橄欖球手及其家(jia)屬，21人(ren)當(dang)場喪生，其余24名(ming)幸存者中(zhong)，8人在逃生中被(bei)雪崩奪(duo)去生命，16人(ren)于同(tong)年12月22日之前陸續(xu)走出雪域而生還。幸存者為了在冰天雪地(di)的惡劣環境中存活，被迫以遇難者的人肉果腹(fu)。

大韓(han)航(hang)空007號班機遭擊落事件，發生于(yu)當地時間1983年9月1日清晨(chen)（UTC時(shi)間為8月31日傍晚），大韓航空(kong)007號(hao)班機進(jin)入蘇(su)聯(lian)領空(kong)，遭蘇(su)聯(lian)空(kong)軍Su-15攔截機攻(gong)擊，墜落于庫(ku)頁島西(xi)南(nan)方(fang)的(de)公(gong)海(hai)。美國總統(tong)里根發表電視講話，稱蘇(su)聯(lian)表面(mian)上(shang)鼓吹對(dui)和(he)(he)平的(de)向往和(he)(he)推(tui)動全球裁軍，但背后卻快速無情地做(zuo)出恐怖主義行徑，奪(duo)取(qu)無辜民眾的(de)生命。擊落民航客(ke)機，是對(dui)手無寸(cun)鐵平民的(de)冷血屠(tu)殺暴行，不可原諒及應受到(dao)國際(ji)制裁與(yu)譴責。這個消息迅速在韓國傳開(kai)，舉國哀哭(ku)一(yi)片。

太陽神航空522號班機空難(nan)發(fa)生于2005年8月14日，一架(jia)塞浦路斯的(de)太陽(yang)神航空（Helios Airways）波音737-300客(ke)機，班次ZU-522（HCY 522），機身編(bian)號5B-DBY，此架飛機(ji)在1997年12月首航，是使用不到十(shi)年的新飛機(ji)。這是2005年度傷亡(wang)最嚴重的(de)空難(nan)，也是兩次死(si)傷破百的(de)空難(nan)之一。是波音737從1968年(nian)啟用以來(lai)第(di)69次空難。太陽(yang)神航空在來年（2006年）因銀(yin)行賬戶遭塞浦路斯政府凍(dong)結，而停飛歇業。

阿(a)梅莉亞·埃爾哈特（Amelia Earhart，1897年7月(yue)24日(ri)—1937年7月2日失蹤，1939年1月(yue)5日被宣(xuan)布(bu)逝(shi)世(shi)）是一位(wei)著名的(de)美國女性飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)和女權(quan)運動者。埃爾哈特是第一位(wei)獲得(de)十字飛(fei)(fei)行(xing)榮譽勛章的(de)女飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)、第一位(wei)獨自飛(fei)(fei)越大西洋的(de)女飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)。她(ta)還創了許(xu)多其它紀錄，她(ta)將她(ta)的(de)飛(fei)(fei)行(xing)經歷(li)寫下后(hou)的(de)書非(fei)常暢銷(xiao)。她(ta)幫助建立(li)了一個女飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)組(zu)織(zhi)。 1937年(nian)，當她(ta)嘗試全球首次環(huan)球飛行時，在飛越太平洋期間神秘失蹤。

1962年3月(yue)16日，美國(guo)軍方(fang)包租的一(yi)架飛往越南胡志明市的洛歇超級(ji)星座(zuo)客機在太平洋上(shang)空失(shi)蹤，當(dang)時機上(shang)載有(you)96名軍方乘客(ke)和11名加(jia)州特拉維(wei)斯空軍(jun)基地的機組成(cheng)員。這架739號(hao)飛機的(de)失蹤引發了(le)有史以來最(zui)大(da)的(de)搜尋行動(dong)，當時48架(jia)飛機，8艘艦艇出動(dong)搜(sou)尋(xun)，覆蓋面超過了(le)20萬平(ping)方(fang)英里的(de)區域，但(dan)是什么線索都沒有找到。一賴比瑞亞油(you)輪(lun)的(de)船員報告說，在關島(dao)以西(xi)大約500名里處(chu)發現了一(yi)團非常強(qiang)大的亮(liang)光，足以點燃一(yi)艘船的甲板， 美方官員(yuan)認為那可能就是(shi)失蹤的739 爆炸(zha)時的火(huo)光。

1947年8月2日，從阿根廷首都(dou)布宜諾(nuo)斯艾(ai)利斯飛往智利的一架(jia)飛機在預定降落前(qian)4分鐘(zhong)，用無(wu)線(xian)電(dian)報告智利圣地(di)亞哥地(di)面指揮(hui)塔：“一(yi)切正常(chang)，駕駛員科(ke)克馬上開始一(yi)系列降落操作。”但那以后的(de)50年中(zhong)，人(ren)們就(jiu)再(zai)也(ye)沒有(you)這架飛機(ji)的消息，5名(ming)機組人員和(he)10名乘客均(jun)不(bu)知下落。最終，在2000年(nian)1月份，終于有登山者在阿(a)根廷(ting)與智利邊界附近的(de)山區發現當時這架失事客機及其乘客的(de)部分殘骸。

1944年12月15日，出色的爵士大(da)樂隊(dui)指揮(hui)和長號手格(ge)倫?米(mi)勒(le)及其(qi)樂隊(dui)乘坐的從英國飛(fei)(fei)往法(fa)國途中飛(fei)(fei)機(ji)失(shi)蹤(zong)，當時正(zheng)值第二次世界大(da)戰(zhan)，因(yin)此未有(you)(you)(you)任何正(zheng)式的搜救工作進行。關于米(mi)勒(le)的失(shi)蹤(zong)同樣也是眾說紛紜，有(you)(you)(you)學者認為是飛(fei)(fei)機(ji)在(zai)飛(fei)(fei)行途中著火導致墜毀，還(huan)有(you)(you)(you)人認為米(mi)勒(le)其(qi)實安全到(dao)(dao)達(da)了法(fa)國，但到(dao)(dao)達(da)之后死于心臟病(bing)。