杭州

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杭(hang)州(zhou)是浙江省的政治、經濟、文(wen)(wen)(wen)化、教育、交通和金融(rong)中心(xin)。綜合實(shi)力強，憑借(jie)近年來經濟迅猛發展，對外交往越來越頻(pin)繁(fan)，在“星級酒店”變量排名(ming)第一。杭(hang)州(zhou)人(ren)文(wen)(wen)(wen)古跡(ji)眾多(duo)，西(xi)湖及其周邊有大(da)量的自然及人(ren)文(wen)(wen)(wen)景觀遺跡(ji)，具代(dai)表(biao)性(xing)的有西(xi)湖文(wen)(wen)(wen)化、良渚(zhu)文(wen)(wen)(wen)化、絲綢文(wen)(wen)(wen)化、茶文(wen)(wen)(wen)化，以及流傳下來的許多(duo)故事(shi)傳說成為(wei)杭(hang)州(zhou)文(wen)(wen)(wen)化代(dai)表(biao)。

武漢

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武漢(han)是(shi)全國重要的(de)(de)工業(ye)基地(di)、科教基地(di)和綜(zong)合交通(tong)樞紐。在(zai)"科技支(zhi)出(chu)比重""研究(jiu)與開發(fa)水(shui)平 "" 創新 "" 創業(ye) " 上表現也(ye)較(jiao)突(tu)出(chu)，在(zai)某種程(cheng)度上反映了大學以上教育的(de)(de)成果。武漢(han)作為全國高(gao)鐵網(wang)絡的(de)(de)軸心(xin)，城市發(fa)展依靠快速通(tong)達的(de)(de)交通(tong)優勢(shi)，目(mu)前，以武漢(han)為中心(xin)，“1234小時”交通(tong)圈正在(zai)逐步(bu)建(jian)立，“鐵、水(shui)、公、空”一體化(hua)的(de)(de)綜(zong)合交通(tong)體系也(ye)在(zai)逐漸完(wan)善。

南京

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南(nan)(nan)京(jing)(jing)是中國東部地(di)區重要的中心城市、全國重要的科研(yan)教育基地(di)和綜合交(jiao)通樞紐。南(nan)(nan)京(jing)(jing)在“軌(gui)道(dao)交(jiao)通覆蓋(gai)面”變量中表現(xian)突出，已連續3年位居(ju)第一，主要得益于南(nan)(nan)京(jing)(jing)多年的軌(gui)道(dao)交(jiao)通建設(she)。目(mu)前南(nan)(nan)京(jing)(jing)地(di)鐵里程數位居(ju)全國第四(si)，在未來五年間，南(nan)(nan)京(jing)(jing)本地(di)及輻(fu)射周(zhou)邊(bian)一小時都(dou)市圈將要新建17條軌(gui)道(dao)交(jiao)通線路(lu)。

成都

成(cheng)(cheng)都(dou)作(zuo)為(wei)中國(guo)(guo)第四(si)大(da)航空(kong)樞(shu)紐、全國(guo)(guo)第五大(da)鐵路樞(shu)紐，同時國(guo)(guo)際化(hua)步伐(fa)在(zai)顯(xian)著加(jia)快，成(cheng)(cheng)都(dou)始發到(dao)達波蘭羅茲的(de)“蓉(rong)歐+”國(guo)(guo)際班列已(yi)常態化(hua)，成(cheng)(cheng)都(dou)開通(tong)的(de)歐洲、北美航線(xian)數量居于中西部地區第一位，成(cheng)(cheng)都(dou)在(zai)“客運總量”變量第一。此外，成(cheng)(cheng)都(dou)作(zuo)為(wei)國(guo)(guo)際門(men)戶樞(shu)紐城市，會展經濟發展迅速。

廈門

廈門(men)(men)發(fa)(fa)展整(zheng)體比較平衡，在(zai)交通與城(cheng)市(shi)規劃方面發(fa)(fa)展迅速。是東南沿海重要(yao)的(de)中心(xin)城(cheng)市(shi)、港(gang)口(kou)及風景(jing)旅游城(cheng)市(shi)。廈門(men)(men)在(zai)2017年成(cheng)功(gong)主(zhu)辦了(le)“金磚國(guo)家峰會”后(hou)，帶動了(le)其(qi)會展經(jing)濟(ji)發(fa)(fa)展，同時其(qi)優美的(de)港(gang)口(kou)城(cheng)市(shi)環境和經(jing)濟(ji)特區地位都會在(zai)未來繼續助力廈門(men)(men)的(de)城(cheng)市(shi)發(fa)(fa)展。

西安

西(xi)安(an)(an)與武漢類(lei)似(si)，是(shi)中國(guo)八大(da)鐵(tie)路樞紐之一，正在(zai)打(da)造“國(guo)際(ji)運(yun)輸(shu)走廊”和“國(guo)際(ji)航空樞紐”重(zhong)要城市(shi)(shi)，“米”字形(xing)高鐵(tie)預計2020年建成通(tong)車。除此之外，西(xi)安(an)(an)也在(zai)加緊建設城市(shi)(shi)軌道交(jiao)通(tong)，自2017年起(qi)，西(xi)安(an)(an)在(zai)建線路總里(li)程達203.2公里(li)，形(xing)成史(shi)無前例(li)的九線同時建設局面(mian)。西(xi)安(an)(an)也是(shi)國(guo)家重(zhong)要的科教中心，擁有西(xi)安(an)(an)交(jiao)通(tong)大(da)學(xue)、西(xi)北工業大(da)學(xue)、西(xi)安(an)(an)電(dian)子科技大(da)學(xue)等7所“雙一流”建設高校(xiao)。

長沙

長(chang)沙，湖南省省會，是長(chang)江(jiang)中(zhong)游(you)(you)地(di)區重(zhong)要的中(zhong)心城市(shi)(shi)，全國(guo)(guo)“兩(liang)(liang)型(xing)社會”綜(zong)合配(pei)套改革試驗區、中(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)要的糧(liang)食生產基地(di)，長(chang)江(jiang)中(zhong)游(you)(you)城市(shi)(shi)群和長(chang)江(jiang)經濟帶重(zhong)要的節點城市(shi)(shi)。是全國(guo)(guo)性綜(zong)合交通樞(shu)紐(niu)，京廣高(gao)(gao)鐵、滬昆高(gao)(gao)鐵、渝廈高(gao)(gao)鐵在此交匯(hui)。長(chang)沙有高(gao)(gao)校51所，獨立科研機構97家(jia)，兩(liang)(liang)院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)士52名，國(guo)(guo)家(jia)工(gong)程技術研究中(zhong)心14家(jia)，國(guo)(guo)家(jia)重(zhong)點工(gong)程實驗室15個；有雜(za)交水稻育(yu)種(zhong)、“天河”超級(ji)計算機、國(guo)(guo)內(nei)首臺3D燒結打印(yin)機等科研成果(guo)。

蘇州

蘇(su)州是長(chang)(chang)江三(san)角洲城市(shi)群重(zhong)要的中(zhong)心(xin)城市(shi)之(zhi)一 、G60科創走廊中(zhong)心(xin)城市(shi)、江蘇(su)長(chang)(chang)江經濟帶的重(zhong)要組成部(bu)分，有“人(ren)間天(tian)堂”的美譽。2017年蘇(su)州人(ren)均GDP高達(da)16萬左右，全國排名第(di)二。

鄭州

鄭州(zhou)是(shi)全國重要(yao)的(de)(de)鐵路、航(hang)空、電(dian)力、郵政電(dian)信主樞紐城(cheng)市，擁有亞洲作(zuo)業(ye)量(liang)最大的(de)(de)貨車編(bian)組站。鄭州(zhou)因(yin)為(wei)(wei)位置好(hao)，物流發(fa)(fa)達，人氣旺，商(shang)(shang)機(ji)多，帶來(lai)(lai)的(de)(de)消費(fei)就多，促成(cheng)了很多產業(ye)如商(shang)(shang)業(ye)，貿易(yi)，旅游業(ye)的(de)(de)快(kuai)速發(fa)(fa)展(zhan)。鄭州(zhou)現(xian)時(shi)的(de)(de)支柱產業(ye)里，電(dian)子信息業(ye)是(shi)比較厲害的(de)(de)，主要(yao)是(shi)富士(shi)康生產的(de)(de)手機(ji)。現(xian)在河(he)南因(yin)為(wei)(wei)富士(shi)康，其(qi)產手機(ji)量(liang)已排在全國第三，僅次天(tian)廣東，重慶。鄭州(zhou)作(zuo)為(wei)(wei)中(zhong)部的(de)(de)領(ling)頭(tou)羊(yang)，現(xian)已躍升為(wei)(wei)新(xin)一線(xian)城(cheng)市，盡管(guan)目前(qian)還沒有深圳發(fa)(fa)展(zhan)那樣強勁(jing)，但其(qi)未來(lai)(lai)潛(qian)力卻是(shi)無限(xian)。

珠海

珠(zhu)(zhu)(zhu)海(hai)珠(zhu)(zhu)(zhu)江三角洲(zhou)中(zhong)心城市之一，東南(nan)沿海(hai)重要(yao)的風(feng)景旅游(you)城市。珠(zhu)(zhu)(zhu)海(hai)戰略定位，建(jian)設(she)(she)國際(ji)創(chuang)新(xin)(xin)型城市、21世(shi)界海(hai)上(shang)絲綢之路戰略支(zhi)點、生態文明(ming)新(xin)(xin)特(te)區。廣珠(zhu)(zhu)(zhu)城際(ji)輕軌全程貫通，從珠(zhu)(zhu)(zhu)海(hai)到廣州僅(jin)需(xu)50多分(fen)鐘。西部(bu)沿海(hai)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)、江珠(zhu)(zhu)(zhu)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)、香(xiang)海(hai)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(建(jian)設(she)(she)中(zhong))、機場高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)和(he)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)欄港高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)貫穿境內，港珠(zhu)(zhu)(zhu)澳(ao)大橋(qiao)經連接(jie)(jie)線在斗門境內與上(shang)述高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)路網連接(jie)(jie)。

評選因素

未(wei)來發(fa)展(zhan)潛力(li)最大的(de)城(cheng)市(shi)(shi)：主(zhu)要(yao)從“智力(li)資本和(he)創(chuang)新”、 “技術成熟度”、“區(qu)域重要(yao)城(cheng)市(shi)(shi)”、“健康、安(an)(an)全與(yu)治安(an)(an)”、“交通和(he)城(cheng)市(shi)(shi)規劃”、“可持續發(fa)展(zhan)與(yu)自然環境”、“文化與(yu)居民生(sheng)活”、“經(jing)濟影(ying)響力(li)”、“成本”和(he)“宜(yi)商(shang)環境” 等方面(mian)對各(ge)個經(jing)濟中心城(cheng)市(shi)(shi)進行深(shen)入、全面(mian)的(de)考察評選得出。

其他城市

青島、天(tian)津、濟(ji)南(nan)、昆明、重慶、寧波、濟(ji)南(nan)、綿陽(yang)、威海、中山、宜昌

科技領先的城市：深(shen)圳、北京(jing)、上(shang)海、蘇州、杭(hang)州、香港、廣州、成都、南京(jing)、天津

營商(shang)環境城市：香港、深圳、廣(guang)州(zhou)、杭州(zhou)、上海、濟南、蘇(su)州(zhou)、武漢、青(qing)島(dao)、寧波

GPD最高的城市：上海(hai)、北京、深圳、廣州(zhou)、重(zhong)慶、天津、蘇州(zhou)、成都、武漢(han)、杭州(zhou)

交通(tong)發達城市(shi)：武漢(han)、北(bei)京(jing)、南(nan)京(jing)、重(zhong)慶、上海(hai)、廣州

最安全的城市：北京、上海、香(xiang)港、澳門、青島、深圳(zhen)、徐州、杭(hang)州、南(nan)京、信陽

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