杭州

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杭州(zhou)是浙江(jiang)省的(de)政治、經濟(ji)、文(wen)(wen)化、教(jiao)育、交(jiao)通和(he)金融中心(xin)。綜合(he)實力強，憑借近(jin)年來(lai)經濟(ji)迅猛發(fa)展，對(dui)外交(jiao)往越(yue)來(lai)越(yue)頻(pin)繁(fan)，在“星級(ji)酒(jiu)店(dian)”變量排名(ming)第一(yi)。杭州(zhou)人文(wen)(wen)古跡眾多，西湖(hu)及其周(zhou)邊有(you)大量的(de)自然及人文(wen)(wen)景觀遺跡，具代(dai)(dai)表性的(de)有(you)西湖(hu)文(wen)(wen)化、良渚文(wen)(wen)化、絲綢文(wen)(wen)化、茶文(wen)(wen)化，以(yi)及流傳下來(lai)的(de)許多故(gu)事(shi)傳說成(cheng)為杭州(zhou)文(wen)(wen)化代(dai)(dai)表。

武漢

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武漢是全國(guo)重(zhong)要的工業基地、科教(jiao)基地和綜合交通(tong)樞紐。在"科技支出比重(zhong)""研究與開發水平 "" 創新(xin) "" 創業 " 上(shang)表(biao)現也(ye)較(jiao)突(tu)出，在某種(zhong)程度上(shang)反映了大學以(yi)上(shang)教(jiao)育的成果。武漢作為全國(guo)高鐵網絡的軸心，城市發展依靠快速通(tong)達的交通(tong)優勢，目前，以(yi)武漢為中心，“1234小時(shi)”交通(tong)圈正在逐步(bu)建立，“鐵、水、公、空”一體化的綜合交通(tong)體系(xi)也(ye)在逐漸(jian)完(wan)善。

南京

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南(nan)(nan)(nan)京(jing)是中(zhong)國東部地區重要的(de)(de)中(zhong)心城市、全國重要的(de)(de)科研(yan)教育基地和綜合交(jiao)通樞紐(niu)。南(nan)(nan)(nan)京(jing)在“軌道交(jiao)通覆蓋面(mian)”變量中(zhong)表(biao)現(xian)突出(chu)，已連續3年(nian)位(wei)居第(di)一(yi)(yi)，主要得益于南(nan)(nan)(nan)京(jing)多年(nian)的(de)(de)軌道交(jiao)通建(jian)設(she)。目前南(nan)(nan)(nan)京(jing)地鐵里程數位(wei)居全國第(di)四，在未來五年(nian)間，南(nan)(nan)(nan)京(jing)本地及輻(fu)射周邊一(yi)(yi)小(xiao)時(shi)都市圈將(jiang)要新建(jian)17條軌道交(jiao)通線路。

成都

成(cheng)都(dou)作為(wei)中國(guo)第(di)(di)(di)四大航(hang)空樞(shu)紐(niu)、全國(guo)第(di)(di)(di)五大鐵路樞(shu)紐(niu)，同(tong)時(shi)國(guo)際化步伐在(zai)顯著加(jia)快，成(cheng)都(dou)始發到達(da)波蘭羅茲的(de)“蓉(rong)歐(ou)+”國(guo)際班列已常(chang)態化，成(cheng)都(dou)開(kai)通的(de)歐(ou)洲、北(bei)美航(hang)線數量居于中西部地區第(di)(di)(di)一(yi)位(wei)，成(cheng)都(dou)在(zai)“客運總量”變量第(di)(di)(di)一(yi)。此外，成(cheng)都(dou)作為(wei)國(guo)際門戶樞(shu)紐(niu)城市，會展(zhan)經濟發展(zhan)迅速(su)。

廈門

廈門(men)發(fa)展整(zheng)體比較平衡(heng)，在交通與(yu)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)規劃方面發(fa)展迅速。是東南(nan)沿(yan)海重(zhong)要的(de)中心城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)、港口及風景(jing)旅(lv)游城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)。廈門(men)在2017年成(cheng)功主(zhu)辦了(le)(le)“金(jin)磚(zhuan)國(guo)家峰(feng)會”后(hou)，帶動(dong)了(le)(le)其(qi)會展經濟(ji)發(fa)展，同時其(qi)優美(mei)的(de)港口城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)環境和經濟(ji)特區地位都會在未來繼續助力廈門(men)的(de)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)發(fa)展。

西安

西安與武(wu)漢類似，是中(zhong)國八大鐵路樞(shu)紐(niu)之一，正在(zai)打造“國際運(yun)輸走廊”和“國際航空樞(shu)紐(niu)”重要城市，“米(mi)”字形高鐵預計2020年建(jian)成通車。除此之外，西安也在(zai)加(jia)緊(jin)建(jian)設(she)城市軌道(dao)交(jiao)通，自2017年起，西安在(zai)建(jian)線(xian)路總里程達203.2公里，形成史無前例的九線(xian)同時建(jian)設(she)局面。西安也是國家重要的科(ke)(ke)教中(zhong)心，擁有西安交(jiao)通大學(xue)、西北工業大學(xue)、西安電子科(ke)(ke)技大學(xue)等7所(suo)“雙一流”建(jian)設(she)高校。

長沙

長(chang)沙，湖南(nan)省(sheng)省(sheng)會，是長(chang)江中(zhong)(zhong)(zhong)游地區重要(yao)的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)心城(cheng)市，全國(guo)“兩(liang)(liang)型社會”綜合配套(tao)改革試驗區、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)重要(yao)的(de)糧(liang)食(shi)生產基地，長(chang)江中(zhong)(zhong)(zhong)游城(cheng)市群(qun)和長(chang)江經(jing)濟帶重要(yao)的(de)節點城(cheng)市。是全國(guo)性綜合交通樞紐，京廣高(gao)(gao)鐵(tie)、滬(hu)昆高(gao)(gao)鐵(tie)、渝廈高(gao)(gao)鐵(tie)在此交匯。長(chang)沙有高(gao)(gao)校51所，獨(du)立科(ke)(ke)研機(ji)構97家(jia)，兩(liang)(liang)院院士52名(ming)，國(guo)家(jia)工程技術研究中(zhong)(zhong)(zhong)心14家(jia)，國(guo)家(jia)重點工程實驗室15個；有雜交水(shui)稻育種(zhong)、“天河”超級計算機(ji)、國(guo)內(nei)首(shou)臺3D燒結打印機(ji)等科(ke)(ke)研成果。

蘇州

蘇(su)州是長江三角洲城(cheng)市(shi)群(qun)重(zhong)要(yao)的中心(xin)城(cheng)市(shi)之一 、G60科創走廊中心(xin)城(cheng)市(shi)、江蘇(su)長江經濟帶的重(zhong)要(yao)組成部分，有(you)“人間天堂”的美譽。2017年蘇(su)州人均GDP高達16萬左右，全國(guo)排(pai)名第二。

鄭州

鄭(zheng)州是(shi)(shi)全(quan)國(guo)重要(yao)的(de)鐵(tie)路、航空、電力、郵政電信主(zhu)樞(shu)紐(niu)城市，擁有亞洲作業(ye)(ye)量最大(da)的(de)貨車編(bian)組站。鄭(zheng)州因為位置好，物流發(fa)達(da)，人氣旺(wang)，商(shang)機(ji)(ji)多(duo)，帶來(lai)的(de)消費就多(duo)，促成了很多(duo)產(chan)業(ye)(ye)如商(shang)業(ye)(ye)，貿易，旅游(you)業(ye)(ye)的(de)快速發(fa)展。鄭(zheng)州現時的(de)支柱產(chan)業(ye)(ye)里，電子(zi)信息業(ye)(ye)是(shi)(shi)比較(jiao)厲害的(de)，主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)富(fu)士(shi)康(kang)生產(chan)的(de)手機(ji)(ji)。現在(zai)河南因為富(fu)士(shi)康(kang)，其(qi)產(chan)手機(ji)(ji)量已排在(zai)全(quan)國(guo)第三，僅次天廣東，重慶(qing)。鄭(zheng)州作為中部(bu)的(de)領頭羊，現已躍(yue)升為新一線城市，盡管目前還沒(mei)有深圳(zhen)發(fa)展那(nei)樣強(qiang)勁，但其(qi)未(wei)來(lai)潛(qian)力卻(que)是(shi)(shi)無限(xian)。

珠海

珠(zhu)(zhu)海(hai)珠(zhu)(zhu)江(jiang)三(san)角(jiao)洲中(zhong)心(xin)城(cheng)市之一，東南沿海(hai)重(zhong)要的風景旅游城(cheng)市。珠(zhu)(zhu)海(hai)戰略定位，建設國際創新型(xing)城(cheng)市、21世(shi)界海(hai)上(shang)絲綢之路(lu)戰略支點、生態文(wen)明新特區。廣珠(zhu)(zhu)城(cheng)際輕軌全程貫通，從珠(zhu)(zhu)海(hai)到(dao)廣州僅需50多(duo)分鐘。西部沿海(hai)高(gao)速(su)、江(jiang)珠(zhu)(zhu)高(gao)速(su)、香海(hai)高(gao)速(su)(建設中(zhong))、機場高(gao)速(su)和高(gao)欄港(gang)高(gao)速(su)貫穿(chuan)境(jing)內(nei)，港(gang)珠(zhu)(zhu)澳大橋(qiao)經(jing)連接線在斗門境(jing)內(nei)與上(shang)述高(gao)速(su)路(lu)網連接。

評選因素

未來(lai)發展(zhan)潛(qian)力最(zui)大的(de)城(cheng)(cheng)市：主要從(cong)“智力資本(ben)和(he)創新”、 “技術成熟度”、“區域重要城(cheng)(cheng)市”、“健康、安全與(yu)治安”、“交通和(he)城(cheng)(cheng)市規(gui)劃”、“可持(chi)續發展(zhan)與(yu)自(zi)然環境(jing)(jing)”、“文(wen)化與(yu)居民生活(huo)”、“經濟(ji)影(ying)響力”、“成本(ben)”和(he)“宜商環境(jing)(jing)” 等方面(mian)對各個經濟(ji)中心(xin)城(cheng)(cheng)市進(jin)行深入、全面(mian)的(de)考察(cha)評選得出(chu)。

其他城市

青島(dao)、天津、濟南、昆明、重慶、寧波、濟南、綿陽、威海、中山、宜昌

科技領先的城市(shi)：深(shen)圳、北(bei)京、上海、蘇(su)州(zhou)、杭州(zhou)、香港(gang)、廣州(zhou)、成都(dou)、南京、天(tian)津

營商(shang)環境城市：香(xiang)港、深圳、廣州、杭州、上海、濟(ji)南、蘇(su)州、武漢、青島、寧波

GPD最(zui)高的城市：上海、北(bei)京、深(shen)圳(zhen)、廣州、重慶、天津、蘇州、成都、武漢、杭州

交通(tong)發達城市：武(wu)漢、北京、南京、重慶(qing)、上海、廣州(zhou)

最安全的城市(shi)：北(bei)京、上(shang)海、香(xiang)港(gang)、澳(ao)門、青島、深圳(zhen)、徐州、杭州、南(nan)京、信陽

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