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美國(guo)是(shi)世(shi)界上較(jiao)早開展(zhan)航(hang)(hang)天(tian)(tian)活動的國(guo)家(jia)，活動規模和技術水平(ping)長期(qi)位居(ju)世(shi)界前(qian)列，多項科(ke)研成(cheng)果都(dou)在(zai)人類航(hang)(hang)天(tian)(tian)事業中具有里(li)程(cheng)碑(bei)意義。美國(guo)不(bu)僅是(shi)傳統航(hang)(hang)天(tian)(tian)技術最強的國(guo)家(jia)，近些(xie)年在(zai)商(shang)業航(hang)(hang)天(tian)(tian)方(fang)面亦迅猛發(fa)展(zhan)。美國(guo)航(hang)(hang)天(tian)(tian)軍、民發(fa)展(zhan)平(ping)衡且(qie)互為(wei)補充，相(xiang)互融合(he)已成(cheng)為(wei)航(hang)(hang)天(tian)(tian)領域(yu)發(fa)展(zhan)常態。美國(guo)權威智庫(ku)CSIS（戰略與國(guo)際研究中心(xin)）在(zai)2018年發(fa)布數據顯示，美國(guo)航(hang)(hang)天(tian)(tian)科(ke)研經費(fei)約(yue)占(zhan)全球(qiu)航(hang)(hang)天(tian)(tian)科(ke)研總經費(fei)的56.6%，全球(qiu)第一。
中(zhong)國(guo)(guo)航(hang)天事(shi)業(ye)起始于1956年，經過多(duo)年發展已取得載(zai)人航(hang)天、月(yue)球(qiu)(qiu)(qiu)探(tan)(tan)測、火星探(tan)(tan)測、太(tai)陽(yang)探(tan)(tan)測、天宮空間站、長征系(xi)(xi)(xi)列運載(zai)火箭、北斗導航(hang)系(xi)(xi)(xi)統等一(yi)系(xi)(xi)(xi)列重大成就(jiu)，躋身(shen)航(hang)天強國(guo)(guo)之列。國(guo)(guo)際空間站退役之后，中(zhong)國(guo)(guo)天宮號(hao)空間站成為太(tai)空中(zhong)唯一(yi)的(de)(de)空間站，逐步(bu)成為人類(lei)太(tai)空科研的(de)(de)核心平臺(tai)，為全球(qiu)(qiu)(qiu)航(hang)天事(shi)業(ye)開辟道路。美國(guo)(guo)智庫(ku)CSIS 2018年數據顯示，中(zhong)國(guo)(guo)航(hang)天科研經費約(yue)占全球(qiu)(qiu)(qiu)航(hang)天科研總經費的(de)(de)8.2%，全球(qiu)(qiu)(qiu)第(di)二。
在航天(tian)技術(shu)中，有十分重(zhong)要的(de)(de)一(yi)個(ge)技術(shu)領(ling)域，那就是大推力運載(zai)火箭(jian)。人類想要進入太空(kong)，就必須以此為基(ji)礎。而俄(e)羅斯一(yi)直在研(yan)發大推力運載(zai)火箭(jian)，并在全(quan)球保持著明顯優勢。作為世界(jie)十大航天(tian)強國之一(yi)，俄(e)羅斯近些年來(lai)積累的(de)(de)航天(tian)技術(shu)還(huan)是比較(jiao)豐厚的(de)(de)，畢竟俄(e)羅斯是蘇聯的(de)(de)繼承國，而蘇聯曾是世界(jie)航天(tian)大國。美(mei)國智(zhi)庫(ku)CSIS 2018年數(shu)據顯示(shi)，俄(e)羅斯航天(tian)科研(yan)經(jing)費約(yue)占全(quan)球航天(tian)科研(yan)總(zong)經(jing)費的(de)(de)5.9%，全(quan)球第三。
法(fa)國(guo)(guo)(guo)是(shi)(shi)航(hang)天航(hang)空工業(ye)發達國(guo)(guo)(guo)家，是(shi)(shi)歐(ou)洲(zhou)(zhou)航(hang)天局(ju)的(de)(de)主要成(cheng)員國(guo)(guo)(guo)，歐(ou)洲(zhou)(zhou)航(hang)天局(ju)的(de)(de)總(zong)部就(jiu)設在巴黎。二戰后，法(fa)國(guo)(guo)(guo)發展出了相對獨立的(de)(de)核科技(ji)和航(hang)天技(ji)術(shu)。法(fa)國(guo)(guo)(guo)雖(sui)然沒(mei)有發射(she)本國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)全(quan)球衛星(xing)導航(hang)體(ti)系(xi)，但是(shi)(shi)歐(ou)洲(zhou)(zhou)伽利略(lve)系(xi)統，主要依靠法(fa)國(guo)(guo)(guo)火(huo)箭(jian)發射(she)升空。法(fa)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)庫魯航(hang)天中心(xin)世界聞名，具有發射(she)衛星(xing)的(de)(de)先天地理優勢(shi)。法(fa)國(guo)(guo)(guo)衛星(xing)制造(zao)能力在全(quan)球也很數得(de)著，可以對外出口大容量的(de)(de)高端通訊衛星(xing)，利潤率(lv)十分可觀。
德(de)國(guo)(guo)的(de)(de)航(hang)天工業規模(mo)在歐(ou)洲首屈(qu)一指，德(de)國(guo)(guo)的(de)(de)航(hang)天技術在二(er)(er)戰前領先于歐(ou)洲甚至世界(jie)，著名的(de)(de)V-2火箭就是(shi)當時(shi)的(de)(de)杰(jie)作(zuo)。二(er)(er)戰后，德(de)國(guo)(guo)專家(jia)被大量瓜分，不(bu)過在短暫的(de)(de)衰(shuai)落(luo)后又重新崛起(qi)。2018年數據顯示，全球航(hang)空航(hang)天出口份額中，德(de)國(guo)(guo)占11.81%，僅次于美國(guo)(guo)和(he)法國(guo)(guo)。德(de)國(guo)(guo)政府對航(hang)天技術的(de)(de)發展也是(shi)大為重視，提(ti)供(gong)了較好的(de)(de)發展環境。德(de)國(guo)(guo)為世界(jie)十大航(hang)天強國(guo)(guo)。
如今英(ying)國的航(hang)天(tian)實力不(bu)算世(shi)界(jie)第一梯隊，但他在(zai)航(hang)天(tian)領域的起步并不(bu)算晚，可追溯到上世(shi)紀60年(nian)(nian)(nian)代(dai)。相關航(hang)天(tian)航(hang)空(kong)研(yan)發及制造水平(ping)在(zai)歐洲乃至(zhi)世(shi)界(jie)處于(yu)前(qian)列。自2016年(nian)(nian)(nian)以來，英(ying)國的航(hang)天(tian)企業(ye)數(shu)量增(zeng)長(chang)了65%以上。截(jie)至(zhi)2019年(nian)(nian)(nian)，英(ying)國太(tai)空(kong)產業(ye)產值每年(nian)(nian)(nian)超過(guo)164億(yi)英(ying)鎊，約占全球太(tai)空(kong)市場份額(e)的6%。預(yu)計到2030年(nian)(nian)(nian)，這(zhe)一數(shu)字會提高到10%。2019年(nian)(nian)(nian)9月27日，英(ying)國政(zheng)府發布首個國家(jia)太(tai)空(kong)戰略。
航天水平世(shi)界排名榜：在(zai)(zai)許多人看(kan)來，日(ri)本(ben)的(de)航天技(ji)術處于第二梯隊，不算航天超級大國(guo)，但實(shi)力(li)(li)也不算弱(ruo)。日(ri)本(ben)能夠發射幾乎所有種類的(de)衛星，但由(you)于日(ri)本(ben)是(shi)戰敗國(guo)且航天基礎技(ji)術薄弱(ruo)、自主開發能力(li)(li)和創新能力(li)(li)有限(xian)，因此(ci)綜合水平與中(zhong)國(guo)、俄羅(luo)斯等都有明顯差距。另外，日(ri)本(ben)還缺乏類似中(zhong)國(guo)長征5號這種大型(xing)運載火箭，近幾年的(de)發射總量也在(zai)(zai)變少，發展似乎在(zai)(zai)逐(zhu)步(bu)放緩。（榜單(dan)買購網著?）
加(jia)拿大(da)(da)(da)在航(hang)天(tian)工(gong)業關(guan)鍵(jian)性(xing)分(fen)支領域的(de)優勢(shi)十分(fen)突出(chu)，例(li)如(ru)太(tai)(tai)空(kong)(kong)(kong)(kong)機(ji)器(qi)人、地球(qiu)觀測、太(tai)(tai)空(kong)(kong)(kong)(kong)科技(ji)和探測、衛星通訊(xun)等。空(kong)(kong)(kong)(kong)間機(ji)械(xie)臂是太(tai)(tai)空(kong)(kong)(kong)(kong)空(kong)(kong)(kong)(kong)間站的(de)三(san)大(da)(da)(da)關(guan)鍵(jian)技(ji)術之一(yi)，而加(jia)拿大(da)(da)(da)機(ji)械(xie)臂正是全球(qiu)先進的(de)空(kong)(kong)(kong)(kong)間機(ji)械(xie)臂的(de)領頭羊，當今國際空(kong)(kong)(kong)(kong)間站投入使用(yong)的(de)太(tai)(tai)空(kong)(kong)(kong)(kong)機(ji)械(xie)臂中，“加(jia)拿大(da)(da)(da)臂2號”在尺寸和復雜度(du)上堪(kan)稱世界第一(yi)。2020年(nian)加(jia)拿大(da)(da)(da)航(hang)天(tian)局(ju)簽署《阿爾(er)忒彌斯協議》，正式參與到美國的(de)登月項目中。
印(yin)度航(hang)天(tian)事業是(shi)在蘇聯的(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)援助下建立(li)起來的(de)(de)，如今已(yi)具(ju)備(bei)制造(zao)和發射運(yun)載火箭(jian)、人造(zao)衛星(xing)、地面控制與回收等技(ji)術(shu)(shu)，擁有(you)完(wan)整(zheng)的(de)(de)空間研(yan)發體系。相比(bi)而言，印(yin)度在航(hang)天(tian)方面確實(shi)有(you)較(jiao)為(wei)豐厚的(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)儲(chu)備(bei)，基礎比(bi)較(jiao)扎實(shi)。在世界范(fan)圍(wei)內，印(yin)度的(de)(de)航(hang)天(tian)技(ji)術(shu)(shu)處于(yu)第(di)二(er)梯(ti)隊。在亞洲范(fan)圍(wei)內，印(yin)度的(de)(de)實(shi)力是(shi)第(di)一梯(ti)隊，與韓國、以色列這類(lei)國家(jia)相比(bi)，可以用“技(ji)高(gao)一籌”來形容。
世界航(hang)天(tian)強(qiang)(qiang)國排(pai)名(ming)/航(hang)天(tian)領(ling)域(yu)哪個國家最(zui)強(qiang)(qiang)：巴(ba)西(xi)是(shi)南半(ban)球航(hang)天(tian)技術最(zui)強(qiang)(qiang)的(de)國家，擁有火箭、衛星、航(hang)天(tian)器和(he)發射場。巴(ba)西(xi)政(zheng)府將航(hang)天(tian)活(huo)動列于優先發展領(ling)域(yu)之(zhi)首，希望未來能躋身航(hang)天(tian)大國之(zhi)列。巴(ba)西(xi)已與俄羅斯、法國、德國、美國等(deng)國簽署合(he)作(zuo)協議。巴(ba)西(xi)和(he)中國的(de)航(hang)天(tian)合(he)作(zuo)一直卓(zhuo)有成效(xiao)，與中國合(he)作(zuo)的(de)“中巴(ba)地球資源(yuan)衛星”是(shi)巴(ba)西(xi)航(hang)天(tian)研究的(de)重要組(zu)成部分。
