雪(xue)鄉自駕游(you)路線 雪(xue)鄉自駕游(you)要(yao)注意什(shen)么(me)

雪鄉自駕游要注意什么

各地到雪鄉(xiang)旅游自駕游有三條路(lu)可(ke)以選擇(ze)

第一(yi)條(tiao)，也是(shi)最早(zao)的(de)一(yi)條(tiao)雪鄉(xiang)旅(lv)游公(gong)(gong)路(lu)。牡(mu)(mu)丹(dan)江經海林，長汀(ting)(ting)鎮(zhen)到(dao)(dao)雪鄉(xiang)旅(lv)游景區。全(quan)線180公(gong)(gong)里，冬季(ji)行駛(shi)需要3個(ge)半小時。牡(mu)(mu)丹(dan)江到(dao)(dao)海林市(shi)25公(gong)(gong)里高速(su)(su)，海林到(dao)(dao)長汀(ting)(ting)鎮(zhen)50公(gong)(gong)里瀝青路(lu)，現因年久(jiu)失修，路(lu)面沉降地方比(bi)較多，冬季(ji)行駛(shi)時速(su)(su)控制(zhi)在50公(gong)(gong)里內。長汀(ting)(ting)鎮(zhen)到(dao)(dao)雪鄉(xiang)旅(lv)游景區是(shi)105公(gong)(gong)里水(shui)泥路(lu)面，轉彎和背(bei)陽的(de)地方有(you)冰(bing)雪，進(jin)入彎道之前(qian)一(yi)定減速(su)(su)到(dao)(dao)安(an)全(quan)行駛(shi)速(su)(su)度，否則突然出現的(de)冰(bing)雪路(lu)面一(yi)定會(hui)讓你側滑出公(gong)(gong)路(lu)。

第二條，哈爾濱-五常-山河屯-沙河鎮-奮斗林場-東方紅林場-雪鄉旅游景區全(quan)線280公(gong)里，駕車行駛5-6小時可到(dao)(dao)。哈爾濱到(dao)(dao)山(shan)(shan)河(he)屯150公(gong)里為半封閉(bi)式(shi)高速，路況(kuang)好行駛2小時。山(shan)(shan)河(he)屯林業局(ju)到(dao)(dao)雪鄉(xiang)(xiang)就是雪鄉(xiang)(xiang)旅(lv)游公(gong)路了，全(quan)程水泥(ni)路面。山(shan)(shan)河(he)屯到(dao)(dao)沙河(he)鎮這一(yi)(yi)段基(ji)本無(wu)雪，沙河(he)鎮到(dao)(dao)雪鄉(xiang)(xiang)旅(lv)游景區這一(yi)(yi)段基(ji)本都是雪路了，從奮斗林場到(dao)(dao)雪鄉(xiang)(xiang)75公(gong)里需要翻越兩座山(shan)(shan)。山(shan)(shan)路坡陡，彎道多時速控制在40邁(mai)以(yi)內。雪鄉(xiang)(xiang)旅(lv)游公(gong)路山(shan)(shan)河(he)屯林業局(ju)管轄地(di)段因為和當局(ju)無(wu)直接利益關系，所以(yi)這一(yi)(yi)段路清雪很不及時，建議出行之前(qian)一(yi)(yi)定(ding)咨詢好雪鄉(xiang)(xiang)當地(di)人(ren)，否則很容(rong)易被困在山(shan)(shan)路上進退兩難。要是找人(ren)救(jiu)援那(nei)就要花(hua)大把的(de)鈔票(piao)了。

第三條，哈爾濱-亞布力滑雪場-二浪河林場-雪鄉旅游景區全線285公里，哈爾濱到亞布力滑雪場200公里高速，在沒到亞布力滑雪場之前，看好路牌左轉進入亞布力到雪鄉旅游公路，簡稱‘亞雪公路’。亞布力到二浪河40公里翻越一座山，這邊的山路沒有五常到雪鄉那條公路那么陡。但是有幾個彎道比較急，行駛上山的時候一定要注意瞭望，下山的時候帶擋低速行駛。二浪河林場到雪鄉旅游景區需要翻越禿頂山，路上景色絕佳，是黑龍江典型的風景景觀大道。冬季路(lu)兩旁的霧(wu)凇(song)樹(shu)掛常見，夏季山谷里(li)霧(wu)氣彌漫，如同走在(zai)云端。公(gong)路(lu)旁有觀景(jing)臺可以觀賞禿頂山全(quan)景(jing)。

雪鄉旅游自駕游技巧

雪鄉旅(lv)游(you)冬季的駕駛(shi)困難主要有兩點，一是(shi)氣(qi)溫低(di)，啟動困難;二是(shi)路面滑(hua)，方向(xiang)和剎(cha)車(che)易失(shi)控。氣(qi)溫在-20°C左右發動露天停放的電噴汽車(che)，沒(mei)有遇(yu)到過困難，但是(shi)接近-30°C，常(chang)常(chang)發動不起來，特別是(shi)電瓶電不足的時候。

1、上車前清霜雪

上車(che)(che)之前清除(chu)汽(qi)車(che)(che)前后風擋、燈(deng)罩、后視鏡上的(de)霜(shuang)雪，清理腳底(di)的(de)積雪。重點是腳剎踏板不能(neng)沾(zhan)上冰雪打滑。再查看防凍液、機(ji)油、輪(lun)胎。

2、嚴寒天氣發動汽車

空檔踩(cai)(cai)下離合，不(bu)(bu)踩(cai)(cai)油門，瞬時打火(huo)不(bu)(bu)打著(zhu)，每次(ci)間隔10秒(miao)以上，最少打3次(ci)。目的是(shi)啟動潤滑系統。打著(zhu)火(huo)以后，仍空檔踩(cai)(cai)離合，怠(dai)速熱(re)車。1分(fen)鐘以后松開離合，若著(zhu)不(bu)(bu)住(zhu)，再踩(cai)(cai)一會。直至著(zhu)住(zhu)火(huo)后，松開離合，繼續怠(dai)速熱(re)車1-2分(fen)鐘。

如果忙活半(ban)天(tian)還(huan)是(shi)(shi)打(da)(da)不著火，而且電瓶沒(mei)電了(le)，就(jiu)別(bie)再打(da)(da)了(le)，電瓶受不了(le)啦!有三種選擇：一是(shi)(shi)借它車電打(da)(da)火，二(er)是(shi)(shi)換電瓶，三是(shi)(shi)拖到(dao)維修部。

在又硬(ying)又滑的冰雪(xue)路面起(qi)步，掛2檔，小油門，抬(tai)(tai)(tai)起(qi)離(li)合(he)器(qi)到(dao)聯動(dong)(dong)(dong)處，略(lve)停一(yi)下(xia)(xia)，微抬(tai)(tai)(tai)起(qi)一(yi)點(dian)(dian)，車(che)(che)如(ru)果(guo)動(dong)(dong)(dong)了，繼續(xu)抬(tai)(tai)(tai)起(qi)來，緩加(jia)油，走車(che)(che)。如(ru)果(guo)車(che)(che)輪打滑走不起(qi)來，就(jiu)踩下(xia)(xia)離(li)合(he)踏板，改掛1檔，然(ran)后(hou)(hou)再(zai)抬(tai)(tai)(tai)再(zai)踩，讓汽車(che)(che)前后(hou)(hou)晃(huang)動(dong)(dong)(dong)，逐漸擴大(da)(da)前后(hou)(hou)晃(huang)動(dong)(dong)(dong)的幅度。幾次后(hou)(hou)，看準汽車(che)(che)向(xiang)(xiang)前晃(huang)動(dong)(dong)(dong)時(shi)，抬(tai)(tai)(tai)起(qi)離(li)合(he)踏板，走車(che)(che)。如(ru)果(guo)還是走不起(qi)來，那么看車(che)(che)后(hou)(hou)有多(duo)大(da)(da)距離(li)，向(xiang)(xiang)后(hou)(hou)倒退一(yi)點(dian)(dian)，再(zai)試，往往都能成功。最(zui)后(hou)(hou)，還是走不起(qi)來，就(jiu)要清(qing)理驅動(dong)(dong)(dong)輪下(xia)(xia)的冰雪(xue)，或墊砂土等，麻(ma)煩一(yi)點(dian)(dian)了。

4、松軟(ruan)雪(xue)地起步

雪(xue)鄉旅游公路上經常(chang)下(xia)雪(xue)，遇到(dao)剛(gang)下(xia)的松(song)軟積雪(xue)達到(dao)10厘米以上時，停(ting)車后(hou)再(zai)起(qi)步，也要(yao)掛(gua)2檔，小油門，慢(man)抬離合，慢(man)慢(man)起(qi)步。要(yao)點是(shi)讓車輪慢(man)慢(man)轉動，千萬不(bu)要(yao)轉快了。如果按通常(chang)操作(zuo)，車輪會打滑(hua)空轉，反而走(zou)不(bu)起(qi)來(lai)(lai)。如果雪(xue)地打滑(hua)走(zou)不(bu)起(qi)來(lai)(lai)，就往(wang)后(hou)退一點再(zai)試。實在走(zou)不(bu)起(qi)來(lai)(lai)，就要(yao)人推了，或者(zhe)清(qing)理驅動輪下(xia)的雪(xue)，墊沙(sha)土等防滑(hua)物。

5、低速度

行(xing)駛中，在沒有(you)把握(wo)的(de)光滑路(lu)面，速(su)度控制在20-30 公(gong)里(li)(li)左右，進(jin)入有(you)車轍的(de)正常通行(xing)道路(lu)，時(shi)(shi)速(su)可(ke)達40公(gong)里(li)(li)，見(jian)到除雪后(hou)的(de)黑色路(lu)面，可(ke)正常駕駛，但要(yao)時(shi)(shi)時(shi)(shi)注(zhu)意可(ke)能突然出現(xian)的(de)冰(bing)(bing)(bing)雪。尤其是彎道轉彎和背陰處容易積雪成冰(bing)(bing)(bing)，千(qian)(qian)萬小心。萬一不小心上了冰(bing)(bing)(bing)雪路(lu)面千(qian)(qian)萬別緊張的(de)踩剎車，要(yao)按照車子正常行(xing)駛狀(zhuang)態去(qu)打舵(duo)。一般(ban)行(xing)駛在有(you)冰(bing)(bing)(bing)雪路(lu)面的(de)彎道之前(qian)一定要(yao)提前(qian)減(jian)速(su)到安(an)全行(xing)駛速(su)度20邁左右。

6、緩加油

在雪(xue)(xue)鄉旅游公路光(guang)滑(hua)冰雪(xue)(xue)路面行駛時，加油要輕、緩，加急了車輪空轉打滑(hua)、方向(xiang)失控。

7、不空檔

在冰雪路面行(xing)(xing)駛時(shi)，更不允許掛(gua)空(kong)檔滑行(xing)(xing)。特別(bie)是下嶺下坡(po)時(shi)，一(yi)定事先掛(gua)低速檔，穩(wen)妥行(xing)(xing)駛。

8、巧減速

在光滑冰雪路面行(xing)駛，從高速(su)(su)減(jian)為低(di)速(su)(su)時，不能(neng)(neng)急(ji)收油、不能(neng)(neng)踩腳(jiao)剎(cha)!只(zhi)能(neng)(neng)用逐(zhu)步減(jian)檔(dang)的方(fang)法來(lai)減(jian)速(su)(su)，利用發動機低(di)速(su)(su)檔(dang)的制動力進行(xing)減(jian)速(su)(su)。速(su)(su)度很(hen)慢了才(cai)能(neng)(neng)收油、空擋、踩腳(jiao)剎(cha)。如果(guo)你不知(zhi)道冰雪路面的剎(cha)車方(fang)法，抬起油門踩腳(jiao)剎(cha)，后果(guo)不堪設想!

9、慢轉向

轉(zhuan)向也要先(xian)減速，然后慢打(da)(da)(da)方(fang)向盤(pan)，適當加大轉(zhuan)彎半(ban)徑。轉(zhuan)向操作要均勻和緩(huan)。方(fang)向盤(pan)打(da)(da)(da)急了(le)不但不拐彎，反而(er)使轉(zhuan)向輪打(da)(da)(da)滑，失去方(fang)向控制。

10、走溝槽

車(che)輪選擇走冰雪(xue)路面上的(de)順向(xiang)溝(gou)(gou)槽或(huo)車(che)轍，起(qi)碼有一個車(che)輪走在溝(gou)(gou)槽或(huo)車(che)轍里，以(yi)防側滑。大雪(xue)覆蓋沒有車(che)轍的(de)地方(fang)千萬不(bu)能去。

11、保持距離

在冰雪路(lu)面(mian)，汽車(che)隨時可(ke)能無規則(ze)打滑，應盡量遠離其他人(ren)和車(che)，防范未然。車(che)與車(che)之間的行(xing)駛(shi)距(ju)離至少(shao)要40米以(yi)上。

12、打(da)滑失控怎么辦

擺脫冰(bing)雪路面失(shi)控(kong)打滑(hua)狀態，不是踩剎(cha)車(che)(che)，反而(er)是點(dian)擊油門，用間(jian)斷(duan)加油提速的方法(fa)，讓(rang)驅動輪(lun)找到作用點(dian)，恢(hui)復驅動能(neng)力，從而(er)恢(hui)復汽車(che)(che)控(kong)制(zhi)方向的能(neng)力。