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德(de)(de)事隆公(gong)司（紐約證券交易所(suo)：TXT）是(shi)世(shi)界(jie)知(zhi)(zhi)名的(de)多(duo)元(yuan)化產(chan)業集(ji)團公(gong)司之一，旗下品(pin)牌如貝(bei)爾直(zhi)升機、賽斯納(na)、比奇、E-Z-GO、Jacobsen等很多(duo)都眾所(suo)周知(zhi)(zhi)。旗下企(qi)業組(zu)成五個(ge)事業部：貝(bei)爾直(zhi)升機、德(de)(de)事隆航(hang)(hang)空、工業、德(de)(de)事隆系統和金(jin)融。企(qi)業為(wei)世(shi)界(jie)各地的(de)客戶生產(chan)數(shu)百種產(chan)品(pin)，所(suo)涉及(ji)行(xing)業包括航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天、國防、特種車輛、草(cao)坪養(yang)護(hu)、燃料(liao)系統等。為(wei)了保持(chi)脫穎而(er)出的(de)市場地位(wei)，公(gong)司持(chi)續不斷的(de)投資用于下一代產(chan)品(pin)和服務的(de)設(she)計。

德(de)事隆(long)在(zai)1923年成(cheng)立之(zhi)初是(shi)一家小型的(de)新(xin)英格(ge)蘭企業(ye)，如今已經發展成(cheng)為(wei)營業(ye)額(e)達134億美元(yuan)的(de)公司，在(zai)25個(ge)國家擁有(you)35,000名雇(gu)員。縱觀歷史，德(de)事隆(long)一直是(shi)技術創新(xin)和(he)多元(yuan)產業(ye)的(de)佼佼者(zhe)。大量(liang)的(de)飛機、旋翼(yi)飛機、裝甲車(che)、電動車(che)和(he)汽(qi)車(che)系統(tong)的(de)重(zhong)要(yao)技術革新(xin)和(he)發明(ming)都來自(zi)于我們的(de)產品研發實(shi)驗(yan)室。

德(de)事(shi)隆集團公(gong)司旗(qi)下產品進入(ru)中國要(yao)追(zhui)溯到(dao)上世紀(ji)三十年(nian)代，1937年(nian)比奇飛機(ji)兩(liang)架D17特殊(shu)任務飛機(ji)進入(ru)到(dao)中國用于醫療(liao)救護，成為德(de)事(shi)隆產品進入(ru)中國的(de)里程碑。

伴隨(sui)著(zhu)新中(zhong)國(guo)的成(cheng)(cheng)立及(ji)中(zhong)美建交和貿(mao)易往(wang)來的發展(zhan)(zhan)(zhan)，德(de)事(shi)隆于1998年在(zai)中(zhong)國(guo)成(cheng)(cheng)立辦事(shi)處，設立生產(chan)及(ji)服務中(zhong)心，旨在(zai)更進一步貼(tie)近客戶(hu)，建立并發展(zhan)(zhan)(zhan)與(yu)供應商的關系(xi)，并充分利用德(de)事(shi)隆公(gong)司及(ji)旗(qi)下品牌在(zai)行業(ye)中(zhong)的領導地位，積極參與(yu)行業(ye)活動，與(yu)中(zhong)國(guo)本(ben)地行業(ye)共同發展(zhan)(zhan)(zhan)，同時擴大公(gong)司在(zai)中(zhong)國(guo)及(ji)亞太地區的業(ye)務。

德(de)事(shi)(shi)隆機構入(ru)駐(zhu)中(zhong)(zhong)國(guo)近三(san)十(shi)年的發展，從(cong)開始的辦(ban)事(shi)(shi)處到2002年注(zhu)冊(ce)成立中(zhong)(zhong)國(guo)公司，截(jie)止到目前，德(de)事(shi)(shi)隆中(zhong)(zhong)國(guo)包括(kuo)了擁(yong)有航空部(bu)(bu)和工業部(bu)(bu)兩處辦(ban)公室位(wei)于上(shang)海(hai)的公司總部(bu)(bu)，北京分公司以及(ji)十(shi)幾家(jia)合資(zi)或獨(du)資(zi)企(qi)業，工作在中(zhong)(zhong)國(guo)各地的生(sheng)產(chan)、管(guan)理、銷售(shou)、支持等(deng)業務(wu)的德(de)事(shi)(shi)隆員工已超(chao)過1000人。

截(jie)止到2016年底(di)，德事隆在中國(guo)的飛機類產品（固定翼(yi)飛機和旋翼(yi)飛機）已(yi)經超過500多架，而且數量還在不斷增加中。