公元12世紀,西班牙著名建筑大師安東(dong)尼奧·高迪(Antonio Gaudi),用來(lai)自于廢料和廢棄物的(de)碎瓷片創作(zuo)出了巴塞羅那的(de)建筑靈魂。
公元2011年,安徽(hui)省(sheng)高迪循(xun)環(huan)經(jing)濟(ji)產業(ye)園股份有限(xian)公司成立,懷揣著延續偉(wei)人偉(wei)大靈感(gan)的夢想,致力于將“固廢資(zi)源化利(li)用技術(shu)”與“綠色裝配(pei)式(shi)建(jian)筑建(jian)材”有機結合,推動區域建(jian)筑產業(ye)朝著綠色、節(jie)能、環(huan)保的健康(kang)方(fang)向前進。
歷經(jing)(jing)十多年的發(fa)展,公司已經(jing)(jing)成為安徽(hui)省裝配式制造業的大型領軍企業,橫跨(kua)固廢資源化、交(jiao)通產業化、AAC蒸(zheng)壓加氣(qi)混凝(ning)土板材智能制造與安裝技術三大領域。
展(zhan)望2021,公司根據(ju)國家發展(zhan)戰略(lve)(lve)、產(chan)業(ye)(ye)政策、行業(ye)(ye)形勢以及企業(ye)(ye)的(de)基本情況,提出了“一線一心(xin)、雙輪驅動”發展(zhan)戰略(lve)(lve),即“以固(gu)廢資源(yuan)化為主線”,“以裝(zhuang)配式制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)(ye)為核(he)心(xin)”,打(da)造(zao)(zao)“省內一流(liu)的(de)裝(zhuang)配式預制(zhi)橋梁構件(jian)制(zhi)造(zao)(zao)商(shang)”和(he)“國內一流(liu)的(de)AAC蒸壓加(jia)氣混凝(ning)土(tu)板材完整解(jie)決方案綜(zong)合服務商(shang)”。
從(cong)“黑色(se)經(jing)濟(ji)(ji)”到(dao)“綠色(se)崛(jue)起”:節能環保、資源(yuan)循環,是國(guo)家大力倡導的重要發展(zhan)(zhan)方向。多(duo)年(nian)來,公(gong)司(si)通(tong)過自主技術創新,開辟出“產(chan)品”-“固(gu)廢(fei)(fei)”-“原(yuan)材(cai)”-“產(chan)品”的可持(chi)續(xu)發展(zhan)(zhan)產(chan)業(ye)鏈,將“黑色(se)”粉煤灰變為“綠色(se)”裝配(pei)式建筑材(cai)料,實現固(gu)廢(fei)(fei)資源(yuan)化,為區域(yu)年(nian)處理100萬噸(dun)粉煤灰、爐渣(zha)、脫(tuo)硫石膏(gao)等工業(ye)固(gu)廢(fei)(fei)材(cai)料,年(nian)創造經(jing)濟(ji)(ji)價值上億元,實現了華電(dian)六安電(dian)廠污(wu)染源(yuan)的超凈排放(fang),釋放(fang)土地500余畝,解決揚塵污(wu)染200平方公(gong)里,國(guo)內多(duo)家大型燃煤電(dian)廠多(duo)次前來公(gong)司(si)觀摩(mo)學(xue)習(xi),受到(dao)到(dao)社會各界、及環保部門的高度評價。
公司將以(yi)科(ke)研創(chuang)新為原動力(li),持續(xu)強化以(yi)粉煤灰、爐渣(zha)、脫硫石(shi)膏和(he)鐵尾礦等固廢(fei)(fei)資(zi)源(yuan)(yuan)的(de)改性、深加工(gong)和(he)綜合利(li)用為代表(biao)的(de)固廢(fei)(fei)產業,穩固戰(zhan)略資(zi)源(yuan)(yuan)優勢,持續(xu)尋(xun)求實(shi)現資(zi)源(yuan)(yuan)價值最大化的(de)新途徑。
“裝(zhuang)配(pei)式(shi)橋梁,讓交通更(geng)安全”:隨著(zhu)裝(zhuang)配(pei)式(shi)技術席卷(juan)全球,所(suo)有(you)建筑(zhu)產業(ye)的發展思維和路徑(jing)都在被(bei)重構,設計、生產的標準化和管理的信(xin)息化,裝(zhuang)配(pei)式(shi)橋梁技術在節能(neng)降耗、提(ti)高建筑(zhu)質量方面(mian)體現出明顯優(you)勢,必將于“十四五”期間隨著(zhu)國(guo)家公路、鐵路、市政等(deng)城市重大基礎(chu)建設的推動(dong)下,市場需求進一步提(ti)升。
公司(si)擁有“裝配(pei)式(shi)橋梁(liang)示范基地(di)”,帶動著六安市建(jian)筑產(chan)業化(hua)與交通產(chan)業化(hua)的交互融合。基于(yu)智能制(zhi)(zhi)造和技術創新,竭力為客戶提供高品質預制(zhi)(zhi)橋梁(liang)構(gou)件產(chan)品,先后(hou)承接了合六葉(xie)拓寬(kuan)、G312改造、S366、S330、S244、新城二路等多座(zuo)高速、國道(dao)、省(sheng)道(dao)及市政(zheng)橋梁(liang)重(zhong)點(dian)建(jian)設項(xiang)目。
2020年,公(gong)(gong)司聯合(he)安(an)徽省交通規劃設(she)計研究(jiu)院、六安(an)市重點工(gong)程處等(deng)單(dan)位,針對裝配(pei)式(shi)橋梁(liang)(liang)(liang)工(gong)業化制(zhi)造及現場施(shi)工(gong)存在的(de)關(guan)(guan)鍵(jian)問題(ti),對預制(zhi)橋梁(liang)(liang)(liang)結(jie)構(gou)的(de)“質量(liang)、智能、安(an)全”以及“材料、構(gou)件(jian)、結(jie)構(gou)”等(deng),開展品質建(jian)(jian)造關(guan)(guan)鍵(jian)技(ji)術、現場施(shi)工(gong)質量(liang)控制(zhi)關(guan)(guan)鍵(jian)技(ji)術等(deng)專題(ti)研究(jiu),推動(dong)《中小跨徑橋梁(liang)(liang)(liang)工(gong)業化建(jian)(jian)造應用技(ji)術規程》地(di)方標準落地(di)。公(gong)(gong)司正成(cheng)為區(qu)域(yu)交通建(jian)(jian)設(she)領域(yu)值得信賴的(de)“裝配(pei)式(shi)預制(zhi)橋梁(liang)(liang)(liang)技(ji)術”服務商與戰略合(he)作伙伴。