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中國航發動(dong)力控(kong)制股(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)(si)（以下簡稱公(gong)司(si)(si)）是2010年通過(guo)實施原(yuan)南方宇航重大(da)資產重組成立的(de)股(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)(si)，公(gong)司(si)(si)本(ben)部設在(zai)無(wu)錫，在(zai)西(xi)安、貴陽、北京、長春(chun)等地區有4家(jia)全資子公(gong)司(si)(si)，在(zai)無(wu)錫有1家(jia)控(kong)股(gu)子公(gong)司(si)(si)、1家(jia)參股(gu)公(gong)司(si)(si)。

公司主(zhu)要(yao)有三大業(ye)(ye)務(wu)板塊：發動(dong)機(ji)控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)及(ji)部(bu)件、國(guo)(guo)際合(he)作和非航產(chan)品(pin)。其(qi)中，發動(dong)機(ji)控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)及(ji)部(bu)件主(zhu)要(yao)包(bao)括(kuo)航空(kong)發動(dong)機(ji)控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)及(ji)衍生(sheng)產(chan)品(pin)的研制(zhi)、生(sheng)產(chan)、修理和銷售(shou)，收(shou)入(ru)占(zhan)(zhan)比約(yue)80%；國(guo)(guo)際合(he)作業(ye)(ye)務(wu)主(zhu)要(yao)是為國(guo)(guo)外知名(ming)航空(kong)企(qi)業(ye)(ye)提供(gong)民用航空(kong)控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)精密零(ling)部(bu)件的轉(zhuan)包(bao)生(sheng)產(chan)，收(shou)入(ru)占(zhan)(zhan)比約(yue)10%；非航產(chan)品(pin)業(ye)(ye)務(wu)主(zhu)要(yao)涉及(ji)以動(dong)力控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)核心(xin)技術為基礎，包(bao)括(kuo)燃機(ji)控(kong)制(zhi)、新能源控(kong)制(zhi)、汽(qi)車自動(dong)變速控(kong)制(zhi)、工程(cheng)及(ji)行走機(ji)械等配套產(chan)品(pin)的研制(zhi)、生(sheng)產(chan)、銷售(shou)和服務(wu)，收(shou)入(ru)占(zhan)(zhan)比約(yue)10%。  

從產(chan)業(ye)鏈(lian)上看，公(gong)司(si)產(chan)業(ye)鏈(lian)涵蓋研(yan)制、生產(chan)、試驗、銷(xiao)售、維修保障等五大(da)環節；國際合作(zuo)業(ye)務以航空轉包生產(chan)為主，目前正積極拓展航空產(chan)品(pin)聯合開發模式(shi)。 

從業務(wu)范圍看(kan)，為更(geng)好的統籌實施“兩機(ji)”專項，公(gong)司(si)經營(ying)進一步聚(ju)焦航空主(zhu)業，主(zhu)要產(chan)品為航空發(fa)動機(ji)控制系統及部(bu)件，收縮了(le)部(bu)分與主(zhu)業關聯度低、產(chan)品附加值低且(qie)與公(gong)司(si)資源沖突(tu)的非航產(chan)品市場(chang)。