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江蘇(su)鐵科(ke)新材(cai)料股份有限公(gong)司成(cheng)立于2000年9月(yue)，專業(ye)(ye)研(yan)制開(kai)發和生產高分子合成(cheng)材(cai)料及橡(xiang)膠制品，主要(yao)從(cong)事鐵道機車車輛減磨、減振和密封技(ji)術的應用研(yan)究和工業(ye)(ye)生產。

近年來，公司抓住(zhu)鐵路跨越式發(fa)展的(de)歷史(shi)機遇，圍繞貨(huo)車(che)提速(su)改(gai)造(zao)的(de)關(guan)鍵技(ji)(ji)術，與齊車(che)集團技(ji)(ji)術中心、鐵道(dao)科學(xue)研(yan)究院、四方(fang)所等(deng)(deng)科研(yan)單位緊密合(he)(he)作，主導研(yan)發(fa)了重載提速(su)貨(huo)車(che)用(yong)(yong)高(gao)分(fen)子(zi)復合(he)(he)材料(liao)斜楔主摩擦(ca)板(ban)(ban)(ban)(ban)、交叉支(zhi)撐(cheng)彈(dan)性裝置聚(ju)酯彈(dan)性墊、高(gao)摩擦(ca)系數旁承磨(mo)耗(hao)(hao)板(ban)(ban)(ban)(ban)、心盤(pan)磨(mo)耗(hao)(hao)盤(pan)、制動(dong)梁滑塊磨(mo)耗(hao)(hao)套(tao)、雙作用(yong)(yong)彈(dan)性旁承體和軸向(xiang)橡(xiang)膠(jiao)墊、貨(huo)車(che)鉤緩系統系列工程(cheng)塑料(liao)磨(mo)耗(hao)(hao)件（車(che)鉤托梁、鉤尾框、緩沖器、從板(ban)(ban)(ban)(ban)、牽引梁磨(mo)耗(hao)(hao)板(ban)(ban)(ban)(ban)等(deng)(deng)8種(zhong)）、轉向(xiang)架搖枕八字面用(yong)(yong)高(gao)分(fen)子(zi)復合(he)(he)材料(liao)副摩擦(ca)板(ban)(ban)(ban)(ban)，大噸(dun)位轉向(xiang)架用(yong)(yong)軸箱橡(xiang)膠(jiao)墊等(deng)(deng)一批新產品，獲得20余(yu)項國家發(fa)明和實用(yong)(yong)新型專利，經鐵道(dao)部運(yun)輸(shu)局裝備部批準定點生產，并根據上(shang)級要求(qiu)將(jiang)技(ji)(ji)術轉讓給20余(yu)家配件廠生產。

我(wo)公司還從事(shi)風力(li)(li)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)組系列(lie)彈性支(zhi)撐元(yuan)件(jian)的(de)研(yan)發(fa)(fa)和(he)生(sheng)產，2007年起投入(ru)了(le)大量的(de)研(yan)發(fa)(fa)資金和(he)技術力(li)(li)量，成功研(yan)制了(le)適用于1.5MW、2.0MW和(he)3.0MW風力(li)(li)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)組的(de)系列(lie)彈性支(zhi)撐元(yuan)件(jian)，替代國外(wai)進口的(de)同類產品。

公司近期投入了大量的(de)技(ji)術力(li)量進行了市場(chang)調研(yan)，擬將工(gong)程塑(su)料、高分(fen)子材料和橡膠開發應用于船舶、軍品、油田(tian)行業。公司將專(zhuan)注(zhu)于油田(tian)船舶、軍品、油田(tian)，帶領磨耗(hao)減振技(ji)術的(de)創(chuang)新與發展。