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始于1983年，日本橫濱橡膠株式會社旗下，日本銷量排名榜前列的高爾夫品牌，因首創碳纖維木桿/起始球速概念在國際市場享有盛譽

PRGE全(quan)名是(shi)Pro Gear。它的(de)母(mu)公司是(shi)Yokohama Rubber/橫(heng)濱(bin)橡膠。這產品(pin)(pin)的(de)特色是(shi)以一(yi)般球(qiu)友(you)為主，產品(pin)(pin)以輕量化為設計點。球(qiu)具設計感(gan)一(yi)般，設計比較沒太大特色，但產品(pin)(pin)質(zhi)量來說算在(zai)高水平。

PRGR乃橫濱橡膠有限公司（YOKOHAMA RUBBER CO.LTD JAPAN）的其中一間子公司.。橫濱橡膠成立(li)于1917年，至今已有(you)91年歷史(shi)，主要由輪胎、工業橡膠及運動(dong)業務(wu)構成，每(mei)年營業額(e)約為4千(qian)億日元。

1983，橫濱橡膠成立(li)了Sports Complex Co., Ltd.，開始以PRGR品牌生產(chan)高爾(er)夫球桿。

高球貢獻：  

PRGR對高(gao)爾夫球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)具的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)較大(da)貢獻，是在挑(tiao)(tiao)選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)桿上(shang)為(wei)(wei)消費者引入了(le)科(ke)學的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)定量標準。在1980年代，一(yi)般的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)桿生(sheng)產商都(dou)是以“X”、“S”、“R”等字母標識(shi)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)桿硬(ying)度(du)，而(er)(er)各生(sheng)產商之間沒有統一(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)規定，其(qi)所定義的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)標準并(bing)不相(xiang)等，以至于客戶(hu)在挑(tiao)(tiao)選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)桿時(shi)無所適從。于是，PRGR在創始(shi)之初，就(jiu)用(yong)(yong)科(ke)學方法反(fan)復驗正，以擊(ji)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)速(su)(su)(su)度(du)為(wei)(wei)基礎定義“起(qi)(qi)始(shi)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)速(su)(su)(su)”并(bing)作為(wei)(wei)挑(tiao)(tiao)選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)桿的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)標準。從此以后，PRGR的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)桿硬(ying)度(du)均以揮(hui)桿速(su)(su)(su)度(du)“米/秒”而(er)(er)確定，球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)手(shou)(shou)挑(tiao)(tiao)選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)桿時(shi)，借(jie)助測速(su)(su)(su)儀器和軟件，測量顧客擊(ji)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)桿頭速(su)(su)(su)度(du)、出球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)角度(du)和出球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)旋轉量，從而(er)(er)掌握打(da)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)揮(hui)桿模式，所得到的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數值(zhi)，就(jiu)可以幫(bang)助球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)手(shou)(shou)選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)定合適的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)(yong)款(kuan)式及硬(ying)度(du)合適的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)桿。“起(qi)(qi)始(shi)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)速(su)(su)(su)”概念的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)提出，使選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)擇球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)桿脫離了(le)憑經驗猜度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)老路，而(er)(er)變為(wei)(wei)一(yi)件科(ke)學的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)事。其(qi)后，這(zhe)一(yi)數值(zhi)更成為(wei)(wei)高(gao)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)行業相(xiang)繼采用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)標準。 

在1984年(nian)之前(qian)，挖(wa)空(kong)設(she)(she)(she)計(ji)一直是鐵桿(gan)的(de)(de)(de)(de)主流。因其制造(zao)(zao)成(cheng)本、制作技(ji)(ji)術都(dou)比中空(kong)制造(zao)(zao)低(di)，一般的(de)(de)(de)(de)制造(zao)(zao)商都(dou)采(cai)用(yong)挖(wa)空(kong)鑄造(zao)(zao)。PRGR堅信中空(kong)設(she)(she)(she)計(ji)優點“反發性高(gao)(gao)、高(gao)(gao)彈道、易操控”。在開發成(cheng)本高(gao)(gao)、技(ji)(ji)術困(kun)難(nan)的(de)(de)(de)(de)條件下仍堅持(chi)制造(zao)(zao)中空(kong)設(she)(she)(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)鐵桿(gan)。1984年(nian)推出的(de)(de)(de)(de)500系列中，PRGR打破全球高(gao)(gao)爾夫業(ye)(ye)界傳統，職業(ye)(ye)球員(yuan)用(yong)桿(gan)以中空(kong)設(she)(she)(she)計(ji)制造(zao)(zao)。20年(nian)后(hou)，900系列推出，此時，職業(ye)(ye)球員(yuan)已(yi)普遍(bian)使用(yong)中空(kong)設(she)(she)(she)計(ji)鐵桿(gan)。2004年(nian)的(de)(de)(de)(de)910 TR-X 加(jia)入鎢合金的(de)(de)(de)(de)復合構(gou)造(zao)(zao)，更實(shi)現了(le)超低(di)重(zhong)心的(de)(de)(de)(de)鐵桿(gan)，日(ri)本職業(ye)(ye)名將尾崎將司(si)更是沿用(yong)至(zhi)今。之后(hou)，2005年(nian)的(de)(de)(de)(de)915CR 及925CR更加(jia)更美體現了(le)PRGR不斷(duan)突破、追求創新的(de)(de)(de)(de)精神。 

1986年，PRGR根據(ju)“桿(gan)(gan)身(shen)越長(chang)，球(qiu)速(su)越快，距離便更遠”的(de)(de)理論，推(tui)出劃(hua)時(shi)代的(de)(de)發(fa)球(qiu)桿(gan)(gan)U240，球(qiu)桿(gan)(gan)長(chang)度達(da)到了44吋(cun)。當時(shi)一(yi)般(ban)的(de)(de)發(fa)球(qiu)桿(gan)(gan)長(chang)度是(shi)以43吋(cun)為標(biao)準，因(yin)桿(gan)(gan)頭(tou)以柿木及鑄鐵為主，桿(gan)(gan)頭(tou)體積被(bei)受限制，要加長(chang)桿(gan)(gan)身(shen)則非常困(kun)難。1989年，PRGR再度研發(fa)的(de)(de)“U 240 IE”系(xi)列發(fa)球(qiu)桿(gan)(gan)，將桿(gan)(gan)身(shen)長(chang)度推(tui)展至今天(tian)各生產商所普遍采(cai)用的(de)(de)45吋(cun)。 

今(jin)日，所(suo)謂“萬(wan)用桿(gan)(gan)(gan)(gan)”、“混血桿(gan)(gan)(gan)(gan)”或“鐵(tie)(tie)(tie)木桿(gan)(gan)(gan)(gan)”是大(da)熱的(de)球(qiu)桿(gan)(gan)(gan)(gan)品(pin)種。而PRGR在球(qiu)道木桿(gan)(gan)(gan)(gan)、萬(wan)用桿(gan)(gan)(gan)(gan)及鐵(tie)(tie)(tie)桿(gan)(gan)(gan)(gan)的(de)創造(zao)方面，不斷打破傳統。代表作品(pin)有1988年(nian)面世的(de)INTEST LX萬(wan)用桿(gan)(gan)(gan)(gan)，其形狀獨特(te)，家喻戶(hu)曉，被稱為(wei)“ TARAKO”(日本一種很受歡迎的(de)小魚(yu))。INTEST LX桿(gan)(gan)(gan)(gan)頭(tou)由碳纖維及不銹(xiu)鋼復合制造(zao)，重(zhong)心低且深，使困擾眾多球(qiu)友(you)的(de)3、4號長鐵(tie)(tie)(tie)桿(gan)(gan)(gan)(gan)難操控(kong)、低彈(dan)道的(de)問(wen)題(ti)迎刃而解，令長鐵(tie)(tie)(tie)桿(gan)(gan)(gan)(gan)變得如中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)桿(gan)(gan)(gan)(gan)一樣(yang)易操控(kong)、高彈(dan)道。INTEST LX因此成為(wei)首支“萬(wan)用桿(gan)(gan)(gan)(gan)”

之后，經過9年多的(de)不斷改良(liang)，ZOOM在(zai)1996年推出(chu)，確立了(le)鐵桿(gan)及木桿(gan)以外(wai)第三類球桿(gan)---萬用(yong)桿(gan)，2000年的(de)升級型號——ZOOM I系列，則進一步提升了(le)此類球桿(gan)的(de)地(di)位。 

PRGR所強調的哥倫布理論，由(you)于1993年(nian)的REVERSE木(mu)桿(gan)(gan)，而更加彰顯。此前(qian)，傳(chuan)統木(mu)桿(gan)(gan)的桿(gan)(gan)頭型(xing)狀上寬下窄，重心(xin)落(luo)在(zai)擊球(qiu)中(zhong)心(xin)位置(zhi)之(zhi)上，又因制(zhi)造(zao)技術的局限，無法改(gai)變桿(gan)(gan)頭的材質厚薄，故重心(xin)位置(zhi)主要取決于桿(gan)(gan)頭形(xing)狀。PRGR長年(nian)至力(li)(li)于此鉆研，終于在(zai)REVERSE木(mu)桿(gan)(gan)上打破(po)傳(chuan)統將桿(gan)(gan)頭形(xing)狀制(zhi)作成上窄下寬，把重心(xin)移(yi)到擊球(qiu)面的中(zhong)心(xin)位置(zhi)。測試結果(guo)顯示，因擊中(zhong)重心(xin)的準(zhun)確率(lv)大(da)增，加上沒有多余的回(hui)旋量，球(qiu)員揮桿(gan)(gan)力(li)(li)量全部(bu)轉(zhuan)化成驚人的飛行距離。 

秉承(cheng)REVERSE的(de)概念，PRGR陸續(xu)推(tui)出(chu)H/S BLACK TITANUM、H/S BLUE TITANUM、H/S RED TITANUM三個(ge)系(xi)列(lie)，進(jin)一步(bu)深化之前(qian)的(de)構造。1990年代(dai)的(de)發(fa)(fa)(fa)球(qiu)桿以(yi)高反發(fa)(fa)(fa)為競爭(zheng)主線，PRGR就(jiu)開發(fa)(fa)(fa)出(chu)SPEAD TITANUM RT 及TR-X系(xi)列(lie)。2000年，USGA開始規定球(qiu)桿回(hui)彈系(xi)數不得超過0.83,PRGR轉而(er)研發(fa)(fa)(fa)增長(chang)飛行(xing)距離的(de)另兩個(ge)重要因素(su)：初出(chu)角度和回(hui)旋(xuan)量。DUO系(xi)列(lie)及TR DUO系(xi)列(lie)便(bian)應運而(er)生。

2002年12月，PRGR于(yu)日本高爾夫(fu)球市(shi)場(chang)上發布了一款命名為TR DUO的(de)(de)(de)(de)嶄(zhan)新桿(gan)(gan)(gan)頭結構的(de)(de)(de)(de)發球桿(gan)(gan)(gan)，成功(gong)打造復(fu)合材料桿(gan)(gan)(gan)頭的(de)(de)(de)(de)發球桿(gan)(gan)(gan)。TR DUO系(xi)列木桿(gan)(gan)(gan)桿(gan)(gan)(gan)頭的(de)(de)(de)(de)特(te)殊構造之處在于(yu)：將(jiang)桿(gan)(gan)(gan)頭頂(ding)部(bu)挖空后再采用比鈦合金更(geng)輕更(geng)加有柔韌性的(de)(de)(de)(de)碳(tan)纖維(wei)材料Carbon Fiber Reinforced Plastic (簡稱CFRP，極輕且(qie)堅韌，是使用于(yu)航空、宇航領(ling)域的(de)(de)(de)(de)材料)。PRGR DUO式(shi)球桿(gan)(gan)(gan)通過降低(di)桿(gan)(gan)(gan)頭的(de)(de)(de)(de)重心及(ji)增(zeng)加桿(gan)(gan)(gan)頭的(de)(de)(de)(de)回(hui)彈力，實現了高爾夫(fu)球友夢寐(mei)以求的(de)(de)(de)(de)高出球角度、高初速、低(di)回(hui)旋轉遠距離的(de)(de)(de)(de)夢想。