江蘇海龍電器有限(xian)公(gong)司成立(li)于2002年，是國內專注于開發(fa)(fa)VVT（可(ke)變氣門正(zheng)時）系統(tong)并成功配套整車(che)的(de)技術企業(ye)，該(gai)系統(tong)能夠大(da)大(da)降(jiang)低(di)發(fa)(fa)動機的(de)油耗以及(ji)尾氣排放。公(gong)司為(wei)民(min)營企業(ye)，位于江蘇省泰(tai)州市姜(jiang)堰(yan)區經(jing)濟(ji)開發(fa)(fa)區，占地面積(ji)26600㎡，房屋建(jian)筑面積(ji)為(wei)37300㎡，現有員(yuan)工240余人，其(qi)中技術、管理(li)類人員(yuan)占比35%。
創辦初(chu)期公(gong)司主打產(chan)品為發(fa)(fa)(fa)動機分電器、轉速傳(chuan)感器等，經(jing)過數年(nian)的(de)自主研(yan)發(fa)(fa)(fa)，于2008年(nian)成功開(kai)發(fa)(fa)(fa)出擁有(you)(you)自主知識產(chan)權的(de)VVT系(xi)統(tong)并(bing)批量走向國(guo)內(nei)汽車市場，成為國(guo)內(nei)較(jiao)早一家量產(chan)VVT系(xi)統(tong)的(de)民營企業。江蘇(su)海龍公(gong)司配有(you)(you)強大的(de)研(yan)發(fa)(fa)(fa)團(tuan)隊(dui)，獲得已授權專利53項，可與(yu)客戶同步正向開(kai)發(fa)(fa)(fa)，也(ye)可以(yi)提供國(guo)產(chan)化逆(ni)向開(kai)發(fa)(fa)(fa)，并(bing)具有(you)(you)VVT系(xi)統(tong)第(di)三(san)方試(shi)驗驗證和技(ji)術分析(xi)支持(chi)能力，在同行中(zhong)擁有(you)(you)絕對的(de)技(ji)術優勢。江蘇(su)海龍公(gong)司的(de)研(yan)發(fa)(fa)(fa)實力得到各(ge)大主機廠的(de)認可。
公(gong)司一(yi)直專(zhuan)注(zhu)于(yu)汽車VVT總(zong)成件的(de)研(yan)發生產(chan)(chan)，近年來公(gong)司先后新研(yan)發了(le)中置中鎖式VVT、電動(dong)VVT、VVL，目前(qian)各類樣件已(yi)(yi)進入階段(duan)試驗(yan)中，部分(fen)產(chan)(chan)品已(yi)(yi)批量供貨。在(zai)保持(chi)現(xian)有產(chan)(chan)品穩步發展的(de)基(ji)礎上，為(wei)加快(kuai)企(qi)業(ye)科技創新和轉型(xing)升級的(de)步伐，2017年上半年公(gong)司開(kai)始研(yan)發自動(dong)變速(su)箱項目，目前(qian)6AT自動(dong)變速(su)箱產(chan)(chan)品已(yi)(yi)通(tong)過臺架(jia)測試和整車路試，進入小批量投(tou)產(chan)(chan)階段(duan)。
2020年公(gong)司產品產銷(xiao)超200萬套，其中國內市(shi)場(chang)占80%，主要客(ke)戶為吉利、五菱、長安、福特、比(bi)亞迪、神龍、柳汽(qi)、東風小(xiao)康、重慶(qing)鑫(xin)源、新晨動力、臺灣裕隆、一汽(qi)集(ji)團、上汽(qi)集(ji)團等；國外(wai)市(shi)場(chang)占20%，主要客(ke)戶為伊朗霍德羅、馬來西亞寶騰及歐美售后市(shi)場(chang)。
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