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1910年，因為交通運(yun)輸(shu)革命，橡膠工(gong)業開始(shi)興起，輪胎被工(gong)廠(chang)制造(zao)出來并且第一次用于鞋底的使用。

硫(liu)化鞋以各種不同變化的(de)(de)嘗試被創(chuang)造出來，并且自成一格的(de)(de)成為時代的(de)(de)遺產，代表著當(dang)時一種新的(de)(de)生(sheng)活態度。

隨著能(neng)夠(gou)將橡膠(jiao)(jiao)外底(di)與(yu)鞋底(di)附著的(de)橡膠(jiao)(jiao)布(bu)被發(fa)展出來，并且(qie)一種新的(de)硫化方式被發(fa)明出來，鞋子的(de)底(di)部與(yu)鞋面經由高溫(wen)蒸氣(qi)能(neng)夠(gou)彼此(ci)附著。

這(zhe)樣歷史悠久的制造方式，遠比(bi)其他(ta)特點(dian)，被視(shi)為(wei)硫化鞋(xie)有(you)力且精致的靈(ling)感(gan)來(lai)源。

然而，只有(you)輪胎才有(you)的(de)獨(du)特(te)花(hua)紋和粗糙(cao)感，這(zhe)樣的(de)一個關鍵因素，經由制鞋工匠的(de)巧(qiao)手，已經被(bei)EXCELSIOR重新(xin)解讀。