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1910年，因為交通(tong)運輸革命(ming)，橡膠工(gong)(gong)業開(kai)始興起，輪胎被工(gong)(gong)廠制(zhi)造出來并且(qie)第一(yi)次用(yong)于鞋底的使(shi)用(yong)。

硫化(hua)鞋以各種不(bu)同變(bian)化(hua)的嘗試(shi)被創(chuang)造出(chu)來，并且自成(cheng)一格的成(cheng)為時(shi)代的遺產(chan)，代表著當時(shi)一種新的生(sheng)活態度。

隨著能夠將(jiang)橡膠外底(di)與鞋底(di)附(fu)著的橡膠布被發(fa)展(zhan)出來(lai)，并(bing)且一種新的硫(liu)化方式被發(fa)明出來(lai)，鞋子(zi)的底(di)部與鞋面經由高(gao)溫蒸氣能夠彼此附(fu)著。

這(zhe)樣(yang)歷(li)史悠久的(de)制造方(fang)式，遠比其他(ta)特(te)點，被視為(wei)硫化鞋有力且精致的(de)靈(ling)感來源(yuan)。

然而(er)，只(zhi)有(you)輪胎(tai)才有(you)的獨特花紋和粗糙感，這樣的一(yi)個關(guan)鍵因素，經(jing)由制(zhi)鞋工匠的巧手(shou)，已經(jing)被(bei)EXCELSIOR重新解讀。