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目前公(gong)司注(zhu)冊資金(jin)3.65億元(yuan)，共有(you)(you)(you)(you)五(wu)個(ge)股(gu)(gu)東(dong)，分別為上海(hai)(hai)航天(tian)工業(ye)(ye)（集團）有(you)(you)(you)(you)限公(gong)司（57.4%股(gu)(gu)比(bi)）與上海(hai)(hai)空間電(dian)源(yuan)研究(jiu)所（15.2%股(gu)(gu)比(bi)）、四川天(tian)齊鋰業(ye)(ye)股(gu)(gu)份(fen)有(you)(you)(you)(you)限公(gong)司（18.6%股(gu)(gu)比(bi)）、寧波杉杉股(gu)(gu)份(fen)有(you)(you)(you)(you)限公(gong)司（4.4%股(gu)(gu)比(bi)）、深圳(zhen)大族激(ji)光科技股(gu)(gu)份(fen)有(you)(you)(you)(you)限公(gong)司（4.4%股(gu)(gu)比(bi)）。各股(gu)(gu)東(dong)單位背景實力雄厚，都深耕于鋰離子電(dian)池產(chan)業(ye)(ye)多年，均為具備豐(feng)富產(chan)業(ye)(ye)資源(yuan)的行(xing)業(ye)(ye)領軍企(qi)業(ye)(ye)，有(you)(you)(you)(you)豐(feng)富企(qi)業(ye)(ye)運(yun)(yun)營經(jing)驗和資本運(yun)(yun)作經(jing)歷，能夠(gou)為公(gong)司發展壯大提供資金(jin)支(zhi)撐(cheng)和業(ye)(ye)務營運(yun)(yun)指導。

經過近年市場(chang)培育和產品應(ying)用，航天電(dian)源目前在新能源汽車(che)領域與上汽集(ji)團、東風汽車(che)、吉利新大洋等整車(che)廠開展新能源乘(cheng)用車(che)動力電(dian)池系(xi)統(tong)(tong)配套(tao)，與上海申龍、上海萬(wan)象大宇、南京金龍、江西凱馬百路佳等客車(che)企業開展新能源商用車(che)動力電(dian)池系(xi)統(tong)(tong)配套(tao)，已經形成(cheng)穩定批量供貨。

在工業儲能領域(yu)，航天(tian)電源(yuan)基于(yu)磷酸鐵鋰蓄電池(chi)技術(shu)自主開發的(de)UPS、直流屏、屏蔽門電源(yuan)成(cheng)(cheng)套系(xi)統(tong)及(ji)車載后備(bei)牽引電源(yuan)系(xi)統(tong)產品已經(jing)成(cheng)(cheng)功應(ying)(ying)用于(yu)上海申通地鐵站點和(he)車輛領域(yu)，采(cai)用基于(yu)自主知識產權電池(chi)管理系(xi)統(tong)（BMS）產品技術(shu)的(de)48V系(xi)列磷酸鐵鋰通訊后備(bei)電源(yuan)已經(jing)被三大電信運營商及(ji)華(hua)為、艾默生、動力源(yuan)、科華(hua)等知名設備(bei)集成(cheng)(cheng)商規模應(ying)(ying)用。

“十三(san)五”期間，公司將(jiang)統籌發展(zhan)，規(gui)劃總投資30億元人民幣，具備(bei)(bei)年生產能力10億安(an)時鋰(li)離(li)子電(dian)(dian)池(chi)生產線，形成(cheng)10萬套電(dian)(dian)池(chi)組(zu)系(xi)統年配套能力，打造具有核(he)心競(jing)爭力的(de)鋰(li)離(li)子電(dian)(dian)池(chi)產業鏈，發展(zhan)成(cheng)為具備(bei)(bei)核(he)心競(jing)爭力的(de)動力、儲能電(dian)(dian)源系(xi)統方案解決者和成(cheng)套設備(bei)(bei)供應服務商。