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京(jing)東(dong)物流
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北京京邦達貿易有限公司
品牌介紹

京東集團旗下自有物流品牌,國內頗具知名度的供應鏈解決方案及物流服務商,擁有中小件、大件、冷藏冷凍倉配一體化物流設施,服務產品主要包括倉配服務、快遞快運服務、大件服務、冷鏈服務、跨境服務等

京東集(ji)團2007年開始自建物(wu)流(liu),2017年4月(yue)25日(ri)正式成(cheng)立京東物(wu)流(liu)集(ji)團。京東物(wu)流(liu)是中(zhong)國專業(ye)的(de)技(ji)術驅動(dong)(dong)的(de)供(gong)應鏈(lian)解決方(fang)案及物(wu)流(liu)服(fu)務商(shang),以“技(ji)術驅動(dong)(dong),帶領全(quan)球流(liu)通和可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)”為使命,專注于成(cheng)為全(quan)球值得信賴的(de)供(gong)應鏈(lian)基礎設(she)施服(fu)務商(shang)。

京東物流建立了(le)(le)包含倉(cang)儲網(wang)絡(luo)、綜(zong)合運輸網(wang)絡(luo)、配送網(wang)絡(luo)、大件網(wang)絡(luo)、冷鏈(lian)網(wang)絡(luo)及跨境網(wang)絡(luo)在內的高度(du)協同的六大網(wang)絡(luo),具(ju)備數字(zi)化、廣泛(fan)和(he)靈(ling)活的特點,服(fu)務(wu)范圍覆蓋了(le)(le)中國幾乎所(suo)有(you)地區(qu)、城(cheng)鎮和(he)人口(kou),不僅建立了(le)(le)中國電商與消費(fei)者(zhe)之間的信賴關系(xi),還通過211限時達(da)等時效(xiao)產品和(he)上門(men)服(fu)務(wu),重(zhong)新定義了(le)(le)物流服(fu)務(wu)標準。

京東物流(liu)的服(fu)(fu)(fu)(fu)務產品主要包(bao)括倉配服(fu)(fu)(fu)(fu)務、快(kuai)遞快(kuai)運服(fu)(fu)(fu)(fu)務、大件服(fu)(fu)(fu)(fu)務、冷鏈服(fu)(fu)(fu)(fu)務、跨境服(fu)(fu)(fu)(fu)務等,其一體化業(ye)務模式能(neng)夠一站式滿足(zu)所有客(ke)戶(hu)供應(ying)鏈需求,幫助客(ke)戶(hu)優化存貨管理、減少運營成本、效率地重新分配內部(bu)資源,使客(ke)戶(hu)專(zhuan)注其核心業(ye)務。2020年,京東物流(liu)為超(chao)過(guo)19萬(wan)企業(ye)客(ke)戶(hu)提供服(fu)(fu)(fu)(fu)務,針對快(kuai)消(xiao)、服(fu)(fu)(fu)(fu)裝、家(jia)電、家(jia)居、3C、汽車(che)、生鮮(xian)等多個行業(ye)的差異化需求,形成了一體化供應(ying)鏈解決方案。

京(jing)東物(wu)流始(shi)終(zhong)重(zhong)視(shi)技術(shu)創新在(zai)(zai)企業發展中的(de)重(zhong)要作用。基于5G、人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)、大數(shu)據(ju)、云(yun)計算及(ji)(ji)(ji)物(wu)聯網(wang)等(deng)底(di)層技術(shu),京(jing)東物(wu)流正在(zai)(zai)持續(xu)提升(sheng)自(zi)身在(zai)(zai)自(zi)動(dong)化(hua)(hua)(hua)(hua)、數(shu)字化(hua)(hua)(hua)(hua)及(ji)(ji)(ji)智(zhi)能(neng)決策(ce)(ce)方面的(de)能(neng)力,不僅通(tong)過自(zi)動(dong)搬(ban)運(yun)機器人(ren)、分揀機器人(ren)、智(zhi)能(neng)快遞車等(deng),在(zai)(zai)倉(cang)儲(chu)、運(yun)輸(shu)、分揀及(ji)(ji)(ji)配送等(deng)環節大大提升(sheng)效率(lv),還自(zi)主研(yan)發了(le)倉(cang)儲(chu)、運(yun)輸(shu)及(ji)(ji)(ji)訂單管理系(xi)統等(deng),支(zhi)持客戶供(gong)應鏈(lian)的(de)數(shu)字化(hua)(hua)(hua)(hua),通(tong)過專(zhuan)有算法(fa),在(zai)(zai)銷售預測、商(shang)品配送規劃及(ji)(ji)(ji)供(gong)應鏈(lian)網(wang)絡(luo)優化(hua)(hua)(hua)(hua)等(deng)領域實現(xian)決策(ce)(ce)。憑借(jie)這些專(zhuan)有技術(shu),京(jing)東物(wu)流已經(jing)構建了(le)一套完善的(de)智(zhi)能(neng)物(wu)流系(xi)統,實現(xian)服務自(zi)動(dong)化(hua)(hua)(hua)(hua)、運(yun)營數(shu)字化(hua)(hua)(hua)(hua)及(ji)(ji)(ji)決策(ce)(ce)智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)(hua)(hua)。

京(jing)(jing)(jing)東(dong)(dong)物(wu)流(liu)構(gou)建(jian)了協同(tong)共生的供(gong)應鏈網絡,中國(guo)及(ji)全球各行(xing)業(ye)合作(zuo)(zuo)伙伴(ban)參與(yu)其中。2017年,京(jing)(jing)(jing)東(dong)(dong)物(wu)流(liu)創(chuang)新推出(chu)云(yun)倉(cang)(cang)(cang)模式,將自身(shen)的管(guan)理系(xi)統、規劃能(neng)(neng)力(li)、運(yun)營標(biao)準、行(xing)業(ye)經驗(yan)等賦用(yong)(yong)于第三(san)方倉(cang)(cang)(cang)庫,通(tong)過(guo)(guo)(guo)優化本地(di)(di)倉(cang)(cang)(cang)庫資(zi)源,有效增(zeng)加閑置倉(cang)(cang)(cang)庫的利(li)用(yong)(yong)率,讓中小物(wu)流(liu)企業(ye)也能(neng)(neng)充分利(li)用(yong)(yong)京(jing)(jing)(jing)東(dong)(dong)物(wu)流(liu)的技術、標(biao)準和品牌,提(ti)升自身(shen)的服務(wu)能(neng)(neng)力(li),目(mu)前京(jing)(jing)(jing)東(dong)(dong)云(yun)倉(cang)(cang)(cang)生態(tai)平臺下的運(yun)營的云(yun)倉(cang)(cang)(cang)數量已超過(guo)(guo)(guo)1400個(ge)。通(tong)過(guo)(guo)(guo)與(yu)國(guo)際(ji)及(ji)當地(di)(di)合作(zuo)(zuo)伙伴(ban)的合作(zuo)(zuo),截(jie)至(zhi)(zhi)2020年12月(yue)31日(ri),京(jing)(jing)(jing)東(dong)(dong)物(wu)流(liu)已建(jian)立(li)了覆蓋超過(guo)(guo)(guo)220個(ge)國(guo)家及(ji)地(di)(di)區的國(guo)際(ji)線(xian)路,擁有32個(ge)保(bao)稅倉(cang)(cang)(cang)庫及(ji)海(hai)外倉(cang)(cang)(cang)庫,并(bing)正在(zai)打造“雙48小時(shi)”時(shi)效服務(wu),保(bao)障48小時(shi)內可(ke)(ke)以從中國(guo)運(yun)送(song)至(zhi)(zhi)目(mu)的地(di)(di)國(guo)家,在(zai)之后的48小時(shi)內,可(ke)(ke)以將商(shang)品配送(song)至(zhi)(zhi)本地(di)(di)消費者。

同時(shi),京東(dong)物流著力推(tui)行(xing)戰(zhan)略(lve)級(ji)項(xiang)目“青流計(ji)劃”,從“環境(Planet)”“人文社會(hui)(People)”和(he)“經濟(Profits)”三(san)個方面,協同行(xing)業(ye)和(he)社會(hui)力量共(gong)同關注人類的(de)可持續發(fa)展(zhan)。京東(dong)物流正在全國范圍內逐步將自身及(ji)第(di)三(san)方合作(zuo)伙伴的(de)物流車隊改用(yong)為(wei)新能源汽車;通過(guo)與(yu)多個品牌(pai)合作(zuo),在整個供應鏈中(zhong)推(tui)廣使用(yong)可重復利用(yong)的(de)包裝;將膠帶寬(kuan)度由53毫米(mi)減少(shao)至45毫米(mi),制(zhi)定行(xing)業(ye)標準;并將紙箱回收計(ji)劃擴(kuo)大至全國范圍。

京(jing)東(dong)物流正(zheng)堅持“體(ti)驗為(wei)(wei)本、技術驅動(dong)、效率制勝”核心發展(zhan)戰略,攜手社(she)會各界共(gong)建全球(qiu)智能供(gong)應鏈(lian)(lian)基礎(chu)網(wang)絡(GSSC),為(wei)(wei)客戶提(ti)供(gong)一體(ti)化供(gong)應鏈(lian)(lian)解決方案,為(wei)(wei)消費者提(ti)供(gong)“有速(su)度(du)更有溫度(du)”的高品(pin)質物流服務(wu)。

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  • 950616
  • //www.jdwl.com
  • 企業(ye)領(ling)導:*
  • 發源地(di):北京市
  • 創立時間:2007年
  • 推薦指數(shu):
     
     
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  • 京東
    950618,400-606-5500,知名綜合性B2C購物平臺,美國納斯達克上市公司,以其發貨速度快/正品保障而享譽界內,以電商為核心,拓展金融及技術支撐的新型業務體系的互聯網集團
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    400-098-8511,95118,京東數科旗下,電子支付解決方案提供商/在線投融資平臺,提供京東小金庫、京東錢包、京東白條等電子支付、資產增值服務
  • 京東支付
    400-0888-816,由京東金融旗下網銀在線開發,針對移動互聯網市場推出的兼容PC、無線端、POS機、碼支付、閃付等主流環境的跨平臺安全便捷的支付產品
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京東快遞最垃圾,5.05號開始收單,5.06號才收走,居然5.07號9點才從湖南郴州發車,郴州至衡陽才120Km居然下午16點到,到衡陽站居然又停9個小時,5.08號才發車到廣州市,05.08號11點到廣州,居然05.09號才發車到深圳。
平安是福  05-08 21:35
京東是什么垃圾?
  04-19 16:05
京東耍流氓,包裝非常簡單,顯示屏就只有氣泡袋包裹沒有包裝紙盒紙箱,派件塞門縫,以“本人簽收,外包裝完好,內物變形”為由與京東物流無關,并且保價。順豐絕對不是這樣的有投訴窗口,而京東無投訴入口就是京東說了算
  11-16 21:28
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