成立于2016年,專注于資源回收再利用技術開發和產業化的企業,在電動汽車動力電池綜合回收利用領域有較強的研究實力,致力于實現廢舊動力電池拆解、原材料回收的產業化生產
賽德美是一(yi)家以(yi)資(zi)源(yuan)回收再利(li)用(yong)技(ji)(ji)術(shu)開(kai)發和產(chan)(chan)(chan)業(ye)化(hua)的高科技(ji)(ji)公司,在(zai)電(dian)(dian)動汽(qi)車動力電(dian)(dian)池(chi)綜合(he)回收利(li)用(yong)方(fang)面開(kai)展動力電(dian)(dian)池(chi)梯級利(li)用(yong)標準化(hua)研(yan)究(jiu)、檢測技(ji)(ji)術(shu)研(yan)究(jiu)、應用(yong)及市場推廣(guang),動力電(dian)(dian)池(chi)拆解產(chan)(chan)(chan)業(ye)化(hua)技(ji)(ji)術(shu)研(yan)究(jiu)、關鍵材料(liao)的產(chan)(chan)(chan)業(ye)化(hua)可再生(sheng)回收技(ji)(ji)術(shu)研(yan)究(jiu),實現廢舊動力電(dian)(dian)池(chi)拆解、原材料(liao)回收的產(chan)(chan)(chan)業(ye)化(hua)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)。
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 34015.3-2021 | 車用動力電池回收利用 梯次利用 第3部分:梯次利用要求 | 2022-08-20 | 2023-03-01 | |
GB/T 34015.4-2021 | 車用動力電池回收利用 梯次利用 第4部分:梯次利用產品標識 | 2022-08-20 | 2023-03-01 | |
GB/T 34015.2-2020 | 車用動力電池回收利用 梯次利用 第2部分:拆卸要求 | 2021-03-31 | 2021-10-01 | |
GB/T 33598.2-2020 | 車用動力電池回收利用 再生利用 第2部分:材料回收要求 | 2021-03-31 | 2021-10-01 | |
GB/T 38698.1-2020 | 車用動力電池回收利用 管理規范 第1部分:包裝運輸 | 2021-03-31 | 2021-10-01 | |
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