中鐵十一局是中國鐵建旗下的骨干企業,由成立于1948年的中國人民解放軍鐵道兵第一師集體轉工改制而來,以鐵路、公路、城軌、市政、房建的工程承包、勘察設計、房地產開發、工業制造、物流貿易、投資運營為主
中(zhong)鐵十(shi)一局(ju)(ju)集團有限(xian)公司(si)是(shi)世界500強企(qi)業(ye)——中(zhong)國(guo)鐵建股份有限(xian)公司(si)旗下的骨干企(qi)業(ye),前身(shen)是(shi)中(zhong)國(guo)人民解(jie)放軍鐵道兵第(di)一師,成立(li)于(yu)1948年(nian)解(jie)放戰爭東北戰場,先后三(san)次(ci)出國(guo)參加抗美援朝、援越(yue)抗美、對(dui)越(yue)自衛反擊戰。1984年(nian)集體轉(zhuan)工(gong),2001年(nian)改(gai)制為中(zhong)鐵十(shi)一局(ju)(ju)集團有限(xian)公司(si),2008年(nian)隨中(zhong)國(guo)鐵建整體上市。近年(nian)來,企(qi)業(ye)發展規模、效益質量和社(she)會信譽穩步提升,主要經濟技(ji)術指標(biao)長(chang)期保持在中(zhong)國(guo)鐵建系(xi)統第(di)一方(fang)陣。
集(ji)團公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)總部(bu)位于(yu)湖北武漢。下轄(xia)22個(ge)(ge)全(quan)資子公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(國內(nei)20個(ge)(ge)、國外(wai)2個(ge)(ge))和10個(ge)(ge)工(gong)程分公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si),12個(ge)(ge)國內(nei)區域指(zhi)揮部(bu),海外(wai)工(gong)程事業(ye)部(bu)、產業(ye)拓展事業(ye)部(bu)等2個(ge)(ge)事業(ye)部(bu),以及投(tou)資公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、勘察設計院、襄陽管理部(bu)和財務(wu)共享服務(wu)中心。
全集團高(gao)新(xin)技術企業(ye)12家,所(suo)屬子公(gong)司均為A級(ji)納(na)稅信用單位。擁(yong)有59類272項(xiang)資質(zhi)(zhi),包(bao)括鐵路工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、建(jian)筑工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、市(shi)政(zheng)公(gong)用工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、公(gong)路工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)等(deng)7項(xiang)施(shi)工(gong)(gong)(gong)總(zong)承包(bao)特級(ji)資質(zhi)(zhi)。年施(shi)工(gong)(gong)(gong)能力1000億(yi)元以(yi)上(shang),工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)項(xiang)目分布在全國除(chu)港澳臺以(yi)外的31個省級(ji)行政(zheng)區域及新(xin)加坡(po)、馬(ma)來西亞(ya)、肯尼亞(ya)、泰國等(deng)12個國家。
集(ji)團公(gong)司保(bao)(bao)持“一(yi)(yi)(yi)業(ye)(ye)為(wei)主(zhu)、相關多元”的(de)(de)(de)戰略(lve)定力,加(jia)快推進(jin)轉型(xing)升(sheng)級,鐵(tie)路(lu)、公(gong)路(lu)、城軌、市(shi)(shi)政(zheng)、房(fang)建(jian)等主(zhu)要板塊(kuai)實(shi)現均衡發(fa)(fa)(fa)展,工(gong)(gong)程(cheng)承包、勘察設(she)計、房(fang)地產(chan)開發(fa)(fa)(fa)、工(gong)(gong)業(ye)(ye)制(zhi)(zhi)造(zao)、物流貿(mao)易、投(tou)(tou)資(zi)運(yun)(yun)營(ying)(ying)和新(xin)(xin)(xin)興(xing)產(chan)業(ye)(ye)“6+1”產(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)展形(xing)態基本成(cheng)型(xing)。工(gong)(gong)程(cheng)承包領域(yu)(yu),先后(hou)參建(jian)了(le)成(cheng)昆(kun)、京(jing)九、青(qing)藏等80余(yu)(yu)(yu)條普速(su)鐵(tie)路(lu),京(jing)沈、武廣、滬(hu)寧等60余(yu)(yu)(yu)條客運(yun)(yun)專線、城際(ji)鐵(tie)路(lu)和高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路(lu),京(jing)珠(zhu)、滬(hu)蓉西等100余(yu)(yu)(yu)條高(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu),北京(jing)、上海(hai)、廣州、深(shen)圳等41個城市(shi)(shi)軌道交通工(gong)(gong)程(cheng),武漢天(tian)河機場(chang)、昆(kun)明鐵(tie)路(lu)樞(shu)紐、南水(shui)北調等一(yi)(yi)(yi)大(da)(da)批機場(chang)、鐵(tie)路(lu)站場(chang)、水(shui)利電力工(gong)(gong)程(cheng),以(yi)及利比亞(ya)(ya)沿海(hai)鐵(tie)路(lu)、新(xin)(xin)(xin)加(jia)坡軌道交通、亞(ya)(ya)吉鐵(tie)路(lu)、印度尼(ni)西亞(ya)(ya)和越南燃(ran)煤電廠、肯(ken)尼(ni)亞(ya)(ya)高(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)、泰國(guo)(guo)(guo)復線鐵(tie)路(lu)等海(hai)外工(gong)(gong)程(cheng)。勘察設(she)計領域(yu)(yu),擁有鐵(tie)道行業(ye)(ye)甲(jia)Ⅱ級、公(gong)路(lu)、市(shi)(shi)政(zheng)、建(jian)筑行業(ye)(ye)甲(jia)級等資(zi)質,先后(hou)承擔了(le)遵義高(gao)(gao)鐵(tie)新(xin)(xin)(xin)城綜合體(ti)、赤(chi)水(shui)市(shi)(shi)涼江(jiang)大(da)(da)橋、柬埔寨七星海(hai)旅游度假特(te)區(qu)等勘察設(she)計工(gong)(gong)作。房(fang)地產(chan)開發(fa)(fa)(fa)領域(yu)(yu),在(zai)重慶、武漢開發(fa)(fa)(fa)建(jian)設(she)了(le)璧河國(guo)(guo)(guo)際(ji)、玖城壹號、香(xiang)漫溪岸、梧桐苑、御(yu)湖等具(ju)有知名度和社(she)會(hui)影響力的(de)(de)(de)樓盤。工(gong)(gong)業(ye)(ye)制(zhi)(zhi)造(zao)領城,自主(zhu)研(yan)發(fa)(fa)(fa)了(le)以(yi)橋梁(liang)施(shi)工(gong)(gong)、隧道施(shi)工(gong)(gong)、通用起重、鋼結構等為(wei)主(zhu)的(de)(de)(de)四大(da)(da)類、40余(yu)(yu)(yu)個品(pin)種(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)特(te)種(zhong)(zhong)施(shi)工(gong)(gong)裝備(bei)(產(chan)品(pin)),成(cheng)功研(yan)制(zhi)(zhi)出全球首臺集(ji)運(yun)(yun)梁(liang)、架梁(liang)于(yu)一(yi)(yi)(yi)身的(de)(de)(de)千噸級設(she)備(bei)——1000t箱(xiang)梁(liang)運(yun)(yun)架一(yi)(yi)(yi)體(ti)機,市(shi)(shi)場(chang)占有率超過75%;成(cheng)立的(de)(de)(de)武漢重型(xing)裝備(bei)有限公(gong)司,是華(hua)中地區(qu)最大(da)(da)的(de)(de)(de)盾構維(wei)修再制(zhi)(zhi)造(zao)基地,具(ju)有存放保(bao)(bao)養、維(wei)修、再制(zhi)(zhi)造(zao)、零(ling)部(bu)件銷售、租賃、培(pei)訓、檢測(ce)檢驗(yan)“七位一(yi)(yi)(yi)體(ti)”專業(ye)(ye)能力。物流貿(mao)易領域(yu)(yu),專注于(yu)大(da)(da)宗(zong)物資(zi)供應鏈(lian)集(ji)成(cheng)服務,物流配(pei)送、工(gong)(gong)貿(mao)一(yi)(yi)(yi)體(ti)、國(guo)(guo)(guo)際(ji)貿(mao)易業(ye)(ye)務,已形(xing)成(cheng)覆蓋全國(guo)(guo)(guo),面(mian)向國(guo)(guo)(guo)際(ji)的(de)(de)(de)經營(ying)(ying)格(ge)局;生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)外加(jia)劑、鋼構件兩(liang)大(da)(da)系列產(chan)品(pin)均獲(huo)得(de)中鐵(tie)檢驗(yan)認(ren)證中心CRCC認(ren)證。投(tou)(tou)資(zi)運(yun)(yun)營(ying)(ying)領域(yu)(yu),具(ju)有AAA企業(ye)(ye)信(xin)用評級,銀行綜合授信(xin)達1000億元,具(ju)備(bei)規劃、投(tou)(tou)融(rong)資(zi)、設(she)計施(shi)工(gong)(gong)、運(yun)(yun)營(ying)(ying)管理等“一(yi)(yi)(yi)體(ti)化”服務優勢(shi),投(tou)(tou)資(zi)業(ye)(ye)務涵蓋基礎設(she)施(shi)、房(fang)地產(chan)開發(fa)(fa)(fa)、片(pian)區(qu)開發(fa)(fa)(fa)等多個領域(yu)(yu)。新(xin)(xin)(xin)興(xing)業(ye)(ye)務領域(yu)(yu),在(zai)生(sheng)態保(bao)(bao)護、城軌運(yun)(yun)維(wei)、裝配(pei)式(shi)建(jian)筑、智(zhi)慧停車(che)和“兩(liang)新(xin)(xin)(xin)一(yi)(yi)(yi)重”等領域(yu)(yu)實(shi)現突破,具(ju)備(bei)城市(shi)(shi)級智(zhi)慧停車(che)設(she)施(shi)普查及專項規劃、投(tou)(tou)融(rong)資(zi)、設(she)計、建(jian)設(she)、信(xin)息化升(sheng)級改造(zao)、運(yun)(yun)營(ying)(ying)維(wei)護等全產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)優勢(shi)。
集團公司實施(shi)創新(xin)驅動(dong)戰略,著力提(ti)升科(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)創新(xin)能力。擁有國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)企業(ye)(ye)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)中(zhong)心(xin)、博士(shi)后工(gong)(gong)作(zuo)站、國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)知識產權優勢企業(ye)(ye)、國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)級(ji)工(gong)(gong)程實踐(jian)教育中(zhong)心(xin)4個國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)級(ji)科(ke)研平臺,鐵路鋪(pu)架(jia)工(gong)(gong)程技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)研究中(zhong)心(xin)等11個省級(ji)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)中(zhong)心(xin)、工(gong)(gong)程研究中(zhong)心(xin);獲(huo)(huo)得省部級(ji)及(ji)(ji)以上(shang)科(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)進(jin)(jin)步獎152項,其(qi)(qi)中(zhong)國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)科(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)進(jin)(jin)步獎5項,詹天佑獎20項;獲(huo)(huo)國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)授權專利1142項,其(qi)(qi)中(zhong)發明(ming)專利134項;編制國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)及(ji)(ji)行業(ye)(ye)標準18項,獲(huo)(huo)國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)級(ji)工(gong)(gong)法(fa)17項。在青藏(zang)鐵路建(jian)設中(zhong),承擔了523km的正線鋪(pu)架(jia)任(ren)務(wu),鋪(pu)就了世界上(shang)海拔(ba)最高、線路最長(chang)的高原凍土鐵路。攻(gong)克和(he)掌握了一批具有自(zi)主知識產權的核心(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu),其(qi)(qi)中(zhong)智能化鋪(pu)架(jia)綜合(he)施(shi)工(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、地(di)下空(kong)間(jian)裝(zhuang)配(pei)支護技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)和(he)網(wang)絡化拓建(jian)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、大跨(kua)度橋梁(liang)轉體技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、新(xin)型(xing)軌道交(jiao)通制運架(jia)設備及(ji)(ji)成套建(jian)造(zao)(zao)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、復雜地(di)質盾構(gou)施(shi)工(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、地(di)鐵車輛段建(jian)造(zao)(zao)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、高鐵40米簡支箱梁(liang)運架(jia)成套裝(zhuang)備制造(zao)(zao)等技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)處于國(guo)(guo)際先進(jin)(jin)水平。
專利號/專利申請號 | 專利名稱 | 專利詳情 |
ZL201710070140.X | 一種盾構到達洞門密封裝置及密封施工方法 | 第二十二屆中國專利銀獎(2020年) |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 34650-2017 | 全斷面隧道掘進機 盾構機安全要求 | 2018-10-25 | 2019-05-01 | |
GB/T 32163.4-2015 | 生態設計產品評價規范 第4部分:無機輕質板材 | 2016-10-13 | 2017-05-01 |