在化石燃料(liao)仍然是(shi)汽車(che)燃料(liao)不(bu)二(er)之選(xuan)的1982年(nian),公(gong)司(si)以(yi)未來支(zhi)柱業(ye)務的定位啟動了(le)能源(yuan)儲蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)系統研(yan)發(fa)項目,并在1985年(nian)成(cheng)立(li)了(le)技(ji)術支(zhi)持研(yan)究(jiu)所。作(zuo)為被選(xuan)入電(dian)(dian)(dian)(dian)動汽車(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)研(yan)發(fa)和(he)國策課題主管機(ji)構的大(da)型(xing)化學企業(ye),公(gong)司(si)成(cheng)功研(yan)發(fa)了(le)電(dian)(dian)(dian)(dian)動汽車(che)用電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi),從(cong)1996年(nian)起轉入鋰(li)離子(zi)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的研(yan)發(fa)工作(zuo)。憑(ping)借諸如此類的一系列(lie)努力(li),成(cheng)為了(le)韓國電(dian)(dian)(dian)(dian)動汽車(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)發(fa)展歷史的同行(xing)者。
公司于2005年(nian)著手開發混合(he)動力(li)汽車(che)用(yong)鋰離子電(dian)池(chi),并(bing)于2006年(nian)開始生產。2010年(nian)成為韓國純電(dian)動汽車(che)現代"BlueOn"和(he)起亞“Ray”的(de)官方電(dian)池(chi)供應(ying)商,2011年(nian)又(you)成為戴(dai)姆勒(le)旗下高(gao)性能汽車(che)品牌梅(mei)賽德斯-AMG的(de)純電(dian)動汽車(che)模型SLSAMGE-Cell的(de)電(dian)池(chi)供應(ying)商。多方合(he)作表明,公司掌握的(de)技術(shu)實力(li)已獲(huo)全球主要汽車(che)制(zhi)造商的(de)認(ren)可。
與北(bei)(bei)汽集團(tuan)、北(bei)(bei)京電(dian)控(kong)成立電(dian)動汽車(che)電(dian)池合資法人,從(cong)2013年(nian)起(qi)(qi)(qi)為電(dian)動汽車(che)需求急增的(de)北(bei)(bei)京市(shi)供(gong)(gong)應(ying)電(dian)動出租車(che)電(dian)池以及私人用、公(gong)(gong)務用純電(dian)動汽車(che)電(dian)池。2014年(nian)起(qi)(qi)(qi),開始為售往世界各地的(de)起(qi)(qi)(qi)亞純電(dian)動汽車(che)"SoulEV"供(gong)(gong)應(ying)電(dian)池,2016年(nian)初獲得戴(dai)姆(mu)勒梅賽(sai)德斯-奔(ben)馳的(de)大規模(mo)訂(ding)單,公(gong)(gong)司的(de)技術實力以及量產能力再次獲得認可(ke)。
鑒(jian)于全球(qiu)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)電(dian)池需(xu)求(qiu)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)增加,SKon在全世界范圍擴大生產(chan)點。目前已(yi)在主(zhu)要的(de)(de)(de)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)市場美(mei)國(guo)、歐(ou)洲和中國(guo)設立了(le)(le)本(ben)土工廠(chang)(chang),并自2020年(nian)(nian)起(qi),在歐(ou)洲和中國(guo)工廠(chang)(chang)轉入(ru)了(le)(le)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)電(dian)池的(de)(de)(de)正式量(liang)(liang)產(chan)。2022年(nian)(nian)美(mei)國(guo)工廠(chang)(chang)也預計開始量(liang)(liang)產(chan),進(jin)一步完善全球(qiu)電(dian)池供應網絡。