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創立于2012年，激光雷達自動駕駛技術的全球領頭者，致力于為乘用車和商用卡車的汽車系列提供全球較早的自動駕駛解決方案，已研發出車規級激光雷達Hydar和Iris系列產品

Luminar的愿景是讓自(zi)動交通變得(de)安全、普(pu)遍。作為激光雷(lei)達自(zi)動駕駛技(ji)術的全球領頭者(zhe)，Luminar正在為乘(cheng)用(yong)車(che)(che)和商用(yong)卡車(che)(che)的汽車(che)(che)系(xi)列提供全球較早的自(zi)動駕駛解決方案。

Luminar公(gong)司(si)于2012年(nian)由首(shou)席執行官奧斯汀(ting)?拉塞爾(er)(Austin Russell)創立，該(gai)公(gong)司(si)從芯片級(ji)別開始打造了一款新型激光(guang)雷達，所有核(he)心部件都實現了技(ji)術突破。因此，Luminar創造了一個滿足苛刻性能、安全性和成本要求的(de)激光(guang)雷達傳感(gan)器(qi)，使(shi)L3級(ji)至L5級(ji)自動駕駛汽車能夠(gou)使(shi)用。

Luminart推出的(de)(de)車(che)規級激光雷達Hydar和Iris系(xi)列(lie)。Hydra是一(yi)種(zhong)用(yong)于(yu)測試和開發項目的(de)(de)高性能(neng)激光雷達。這使需要(yao)在所有條件(jian)(jian)下（包括陽光直(zhi)射、雨、雪、霧和其(qi)他具有挑戰性的(de)(de)天氣條件(jian)(jian)）具有遠距離、高點密度(du)性能(neng)的(de)(de)項目能(neng)夠加(jia)速研究和開發活動。Luminar從(cong)芯片級開始重建激光雷達，以(yi)滿足嚴格的(de)(de)安(an)(an)全(quan)和經濟要(yao)求(qiu)。除汽車(che)行業(ye)外(wai)，Hydra還為包括安(an)(an)全(quan)和安(an)(an)保在內的(de)(de)一(yi)系(xi)列(lie)廣(guang)泛的(de)(de)應用(yong)提供高性能(neng)成像。Hydra具有類似(si)照相機的(de)(de)分辨率，每平方(fang)度(du)可達200個點，數據(ju)保真度(du)高，能(neng)看(kan)到物(wu)體的(de)(de)位(wei)置--即使是遠距離的(de)(de)小物(wu)體或黑暗物(wu)體。

Luminar的(de)(de)Hydra激(ji)光雷達傳(chuan)感器(qi)提供了解鎖你(ni)的(de)(de)應用所需的(de)(de)探測范圍。該傳(chuan)感器(qi)能夠在(zai)165米(mi)處(chu)探測到5%的(de)(de)反射目標，在(zai)250米(mi)處(chu)探測到10%的(de)(de)反射目標，探測率大于90%。該傳(chuan)感器(qi)還能在(zai)超(chao)過100米(mi)的(de)(de)距離上(shang)探測到像電線(xian)這樣的(de)(de)小物體。

Luminar致(zhi)力(li)于實現高效檢(jian)測(ce)(ce)(ce)和(he)對遠距離的小(xiao)(xiao)物體進行分類(lei)(lei)。解決高度(du)精確(que)的三(san)維測(ce)(ce)(ce)量，包括小(xiao)(xiao) 物體，如電線。除了三(san)維點云(yun)之外，Luminar的Hydra激(ji)光(guang)(guang)雷達傳感器還測(ce)(ce)(ce)量從目(mu)標(biao)物反射的能(neng)(neng)量，并提供(gong)類(lei)(lei)似照相機的圖像。高分辨率反射率的增加為數(shu)據提供(gong)了維度(du)，可以利用(yong)它(ta)來改(gai)進檢(jian)測(ce)(ce)(ce)和(he)分類(lei)(lei)算法。使用(yong)1550納米的激(ji)光(guang)(guang)源(yuan)所帶來的更高的激(ji)光(guang)(guang)功率，加上每次測(ce)(ce)(ce)量都(dou)能(neng)(neng)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)到多個回(hui)波，可以穿透不(bu)利的天氣(qi)和(he)遮蔽物。這反過來又支(zhi)持所有天氣(qi)、白天和(he)夜間的應用(yong)。

Luminar的(de)(de)(de)Iris是先進的(de)(de)(de)用于系列生(sheng)產的(de)(de)(de)自主性激光雷達解(jie)決方案。它解(jie)決了現實世(shi)界(jie)系統可(ke)靠的(de)(de)(de)長(chang)距(ju)離傳(chuan)感(gan)的(de)(de)(de)基本問題。從場景監測到車輛控制，它可(ke)以在-40℃到+85℃的(de)(de)(de)惡劣條件(jian)下運(yun)行，包括(kuo)沖擊和(he)振動，用于2022年初SOP的(de)(de)(de)系列生(sheng)產項(xiang)目(mu)，即上汽非凡汽車，內部車型代(dai)號ES33，其上總共有33個(ge)傳(chuan)感(gan)器，包括(kuo)激光雷達、成像雷達和(he)車內及周圍的(de)(de)(de)22個(ge)攝像頭(tou)。