甘肅(su)博睿交通重型(xing)裝備制(zhi)造有(you)(you)限(xian)公司(si)是由(you)甘肅(su)路(lu)橋建設集(ji)團有(you)(you)限(xian)公司(si)、甘肅(su)省交通規(gui)劃勘察(cha)設計(ji)院股份有(you)(you)限(xian)公司(si)、中鐵寶(bao)橋集(ji)團有(you)(you)限(xian)公司(si)、甘肅(su)興隴(long)先進(jin)裝備制(zhi)造創業投資(zi)基(ji)金有(you)(you)限(xian)公司(si)共(gong)同出資(zi)組建，注冊資(zi)本為3.45億元(yuan)。業務范圍涵(han)蓋鋼橋梁產品的設計(ji)、生產、銷售、安裝、改造、維(wei)護、維(wei)修及相關技術咨(zi)詢、貿(mao)易、筑養路(lu)機(ji)械(xie)(xie)設備的研發(fa)制(zhi)造，精(jing)密模(mo)具的研發(fa)制(zhi)造，工程機(ji)械(xie)(xie)、起重機(ji)械(xie)(xie)的生產制(zhi)造、銷售、安裝維(wei)修和改造。
博睿重裝(zhuang)(zhuang)蘭州新區產(chan)業(ye)園加工(gong)(gong)基地占地面積近253畝，主體廠(chang)(chang)房南(nan)北走(zou)向；廠(chang)(chang)區東側(ce)為(wei)(wei)(wei)生活區，主要有(you)員工(gong)(gong)宿舍、食(shi)堂及生活配(pei)套設(she)(she)施，進門右側(ce)為(wei)(wei)(wei)主體廠(chang)(chang)房，并排布置四跨(kua)24×312m生產(chan)車(che)間；主體廠(chang)(chang)房西(xi)(xi)側(ce)，自東向西(xi)(xi)依次布置一跨(kua)24×344m原材料存放區、兩跨(kua)30×440m成品(pin)梁(liang)(liang)堆場、一跨(kua)24×408m箱體防(fang)腐(fu)涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)作業(ye)中轉線；西(xi)(xi)南(nan)角(jiao)為(wei)(wei)(wei)箱梁(liang)(liang)智(zhi)能打砂(sha)涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)廠(chang)(chang)房，箱梁(liang)(liang)防(fang)腐(fu)涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)車(che)間為(wei)(wei)(wei)采用(yong)噴砂(sha)、噴漆機(ji)器人智(zhi)能噴涂(tu)技術；東北角(jiao)并列(lie)兩跨(kua)24×120m波形鋼(gang)腹板自動(dong)壓型廠(chang)(chang)和U肋生產(chan)車(che)間。公司擁有(you)一整(zheng)套鋼(gang)橋梁(liang)(liang)加工(gong)(gong)、調轉、安裝(zhuang)(zhuang)等先進智(zhi)能設(she)(she)備，可實現鋼(gang)橋梁(liang)(liang)近10萬噸年產(chan)量的(de)加工(gong)(gong)制造。
公(gong)(gong)司實施(shi)人(ren)(ren)(ren)才強企戰(zhan)略，落實黨(dang)管干部、黨(dang)管人(ren)(ren)(ren)才要求(qiu)，建(jian)立外引內培相結合、以內培為主的(de)人(ren)(ren)(ren)才隊伍建(jian)設機制，完(wan)善員工考核特別是中(zhong)層(ceng)干部考核制度，打造一支(zhi)素質優良、結構合理、規(gui)模適度、作(zuo)用突出的(de)高素質人(ren)(ren)(ren)才隊伍，為公(gong)(gong)司高質量(liang)發展提(ti)供智(zhi)力支(zhi)撐和人(ren)(ren)(ren)才保障。截(jie)至目前公(gong)(gong)司共有(you)正式職(zhi)工158人(ren)(ren)(ren)，其中(zhong)專業技術人(ren)(ren)(ren)員107人(ren)(ren)(ren)，占比67.72%；其中(zhong)碩士研究(jiu)生4人(ren)(ren)(ren)，本科及以上學歷(li)占比56.96%；高級職(zhi)稱(cheng)8人(ren)(ren)(ren)，中(zhong)級職(zhi)稱(cheng)25人(ren)(ren)(ren)，初級職(zhi)稱(cheng)56人(ren)(ren)(ren)。
目前投產的鋼結構橋(qiao)梁全(quan)流程(cheng)智(zhi)(zhi)能制造(zao)項目，結合BIM、大數據(ju)、可視化等信息系統進行智(zhi)(zhi)能化工(gong)廠(chang)(chang)的工(gong)業設計，采(cai)用AGV、RGV智(zhi)(zhi)能搬(ban)運(yun)車、智(zhi)(zhi)能焊接機(ji)器人、程(cheng)控(kong)行車等智(zhi)(zhi)能設備，形成一套架構完善、智(zhi)(zhi)能化及(ji)信息化有機(ji)融合的智(zhi)(zhi)能工(gong)廠(chang)(chang)制造(zao)體系。力爭打造(zao)智(zhi)(zhi)能制造(zao)和互聯(lian)網＋兩化融合的現代制造(zao)業企(qi)業。
2020年，甘肅省橋(qiao)梁(liang)裝配(pei)式鋼結(jie)構(gou)產(chan)業(ye)技術創新聯盟和工程研(yan)究中心的獲批，將通過橫向聯系、縱(zong)向協(xie)調，聚集人(ren)才、提升(sheng)技術、整(zheng)合(he)資源，進行(xing)自主研(yan)發和科技攻(gong)關，加快研(yan)究成果轉化(hua)(hua)，幫助企業(ye)提高競爭(zheng)力和市場占(zhan)有率(lv)，打造以工業(ye)化(hua)(hua)、信(xin)息化(hua)(hua)、智能化(hua)(hua)和綠(lv)色(se)建造為特征的鋼結(jie)構(gou)橋(qiao)梁(liang)全產(chan)業(ye)鏈創新體系，推動我省鋼結(jie)構(gou)橋(qiao)梁(liang)產(chan)業(ye)整(zheng)體優化(hua)(hua)升(sheng)級(ji)。
公(gong)司立足交通(tong)行(xing)業，搶抓“一帶一路(lu)”戰略和交通(tong)基礎設(she)施建設(she)機遇，積(ji)極(ji)參與(yu)甘、青、寧、新等省內外區域重(zhong)點高速公(gong)路(lu)鋼橋(qiao)梁項目經營工(gong)作(zuo)。公(gong)司踏實的作(zuo)風(feng)、優良的品質得(de)到了(le)行(xing)業領導、業主單位(wei)及上(shang)級單位(wei)的肯定和贊譽，也贏得(de)了(le)新區政府(fu)部門(men)的支持與(yu)好(hao)評。目前公(gong)司與(yu)長(chang)安大(da)學、重(zhong)慶大(da)學、蘭州交通(tong)大(da)學等高校積(ji)極(ji)開展校企合作(zuo)，努(nu)力(li)打造產(chan)學研用一體化基地。
公司以(yi)“立足甘肅、面(mian)向(xiang)西(xi)北、走(zou)向(xiang)全國(guo)”為戰略指導思想，緊(jin)緊(jin)圍(wei)繞(rao)“鋼橋(qiao)梁綠色建設(she)的(de)(de)引(yin)領者(zhe)(zhe)，交(jiao)通制造業(ye)循環經濟(ji)的(de)(de)踐行(xing)者(zhe)(zhe)”這一使命，走(zou)“一業(ye)為主，輕重并舉，多元發展(zhan)(zhan)”之路，緊(jin)盯“路衍經濟(ji)”市場，實施創新驅動戰略，提(ti)高公司在鋼橋(qiao)梁行(xing)業(ye)的(de)(de)核心(xin)競爭力，實施品牌發展(zhan)(zhan)戰略，提(ti)高公司在省內(nei)外影響力和顧客滿(man)意度(du)，堅持“以(yi)客戶為中(zhong)心(xin)，以(yi)奮斗(dou)者(zhe)(zhe)為本，自我革命，艱(jian)苦奮斗(dou)”的(de)(de)核心(xin)價(jia)值觀，奮斗(dou)開創博(bo)睿重裝高質量發展(zhan)(zhan)新局面(mian)。
萬里(li)征程風(feng)正勁(jing)，千鈞重任再(zai)揚(yang)帆(fan)。博睿重裝將再(zai)接(jie)再(zai)厲，奮(fen)發進取，打造(zao)兩化融合綠色發展(zhan)的高新技(ji)術(shu)企(qi)業(ye)，打造(zao)互聯網(wang)+后市場(chang)運營(ying)的制造(zao)服務(wu)業(ye)企(qi)業(ye)。
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