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北京埃福(fu)瑞(rui)科技有(you)限公(gong)司（AI For Rail）成立于2018年(nian)，致力(li)于為軌道交通提供機器視覺全棧解決方案(an)，讓所有(you)業務都心明(ming)眼(yan)亮有(you)智慧。

目前公司(si)攜手交(jiao)控科(ke)技（688015.SH）、中國(guo)中車（601766.SH）等(deng)國(guo)內軌道交(jiao)通龍(long)頭企(qi)業(ye)，為香港地鐵（荃灣線(xian)(xian)）、北京地鐵（燕房線(xian)(xian)、西郊線(xian)(xian)、新(xin)機場線(xian)(xian)、3號(hao)線(xian)(xian)、10號(hao)線(xian)(xian)、11號(hao)線(xian)(xian)、12號(hao)線(xian)(xian)、15號(hao)線(xian)(xian)、17號(hao)線(xian)(xian))、國(guo)家(jia)能(neng)(neng)源集團（包神鐵路）、濟南地鐵、成都地鐵、重慶地鐵等(deng)軌道交(jiao)通大型(xing)運營企(qi)業(ye)提供(gong)列車智(zhi)能(neng)(neng)偵測(ce)系統TIDS（Train Intelligent Detection System)，車廂空(kong)間感知(zhi)系統CIDS（Car  Intelligent Detection System）以及智(zhi)能(neng)(neng)隧道運維(wei)感知(zhi)系統STS（Smart Tunnel Scanner）等(deng)圍繞無人(ren)駕(jia)駛，智(zhi)能(neng)(neng)服務和智(zhi)能(neng)(neng)運維(wei)的服務。

2020年(nian)埃福瑞合(he)同(tong)額2531萬，2021年(nian)預計合(he)同(tong)額5400萬，2022年(nian)預計突破1億元，計劃5年(nian)內實現國內資本市場IPO。