成立于1999年,隸屬于中國交建,頗具競爭力的基礎設施建設價值鏈集成商,業務涵蓋高等級公路/特大型橋梁/市政工程/軌道交通/隧道/機場/港口/綜合管廊等基礎設施建設及投資和智能電子等領域
中(zhong)交(jiao)路(lu)(lu)建是中(zhong)國交(jiao)通建設股份(fen)有限公司旗下(xia)基建板(ban)塊的(de)核心企(qi)業,1999年(nian)在北京成(cheng)(cheng)立。公司擁(yong)有“三(san)特(te)三(san)甲(jia)”資質(zhi)——3個“公路(lu)(lu)工(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)總承包特(te)級資質(zhi)”和3個“公路(lu)(lu)行業工(gong)程(cheng)設計甲(jia)級資質(zhi)”。近年(nian)來(lai),中(zhong)交(jiao)路(lu)(lu)建橫向拓展(zhan)體系,縱(zong)向深耕一(yi)體化服務能力(li)(li),致力(li)(li)于打造(zao)一(yi)流競爭力(li)(li)的(de)“基礎設施(shi)建設價值(zhi)鏈集(ji)成(cheng)(cheng)商(shang)”。
公(gong)司承建和參建了(le)東海(hai)(hai)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、杭州(zhou)灣(wan)跨海(hai)(hai)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、膠州(zhou)灣(wan)跨海(hai)(hai)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、京滬(hu)高鐵(tie)、哈大(da)(da)客專、杭瑞(rui)洞庭大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、安徽(hui)池(chi)州(zhou)長江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、浙(zhe)江(jiang)舟(zhou)岱跨海(hai)(hai)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、北(bei)京地鐵(tie)17號(hao)線、貴(gui)都高速(投(tou)資(zi)項目)、貴(gui)黔高速(投(tou)資(zi)項目)、莫桑(sang)比(bi)克馬普托大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、港珠(zhu)澳(ao)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)澳(ao)門口(kou)岸(an)機電項目等一大(da)(da)批國內外(wai)有影(ying)響力(li)的橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁工(gong)程(cheng)、公(gong)路(lu)工(gong)程(cheng)、市(shi)政工(gong)程(cheng)、軌道交(jiao)通、PPP投(tou)資(zi)項目、海(hai)(hai)外(wai)工(gong)程(cheng)、機電工(gong)程(cheng)。
專利號/專利申請號 | 專利名稱 | 專利詳情 |
ZL201510031588.1 | 一種用于橋梁墩柱施工的環向平臺及施工方法 | 第十九屆中國專利優秀獎(2017年) |
ZL201510082423.7 | 上塔柱鋼筋節段的組拼方法 | 第十九屆中國專利優秀獎(2017年) |
ZL201510083313.2 | 斜拉橋索塔塔柱鋼筋的安裝方法 | 第十九屆中國專利優秀獎(2017年) |
ZL201510574691.0 | 一種利用整體式提升托架的高墩施工方法 | 第十九屆中國專利優秀獎(2017年) |
ZL201520154908.8 | 一種大跨徑連續剛構橋預應力束牽引裝置 | 第十九屆中國專利優秀獎(2017年) |
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標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 35425-2017 | 公路及橋梁施工用大宗物資分類編碼 | 2018-12-29 | 2019-04-01 |