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長榮集團始于長榮海運公司，創立于1968年臺灣，長榮海運服務網絡遍布全球80多個國家，服務據點多達240余處，共經營約150艘全貨柜輪，不論船隊規模還是貨柜承載量皆位居全球領先地位

長(chang)榮集團始于長(chang)榮海運(yun)(yun)公司(si)，由(you)長(chang)榮集團總(zong)裁(cai)張榮發博士創立于1968年(nian)9月1日。成(cheng)立之初，僅以一(yi)艘十五(wu)年(nian)船齡的(de)(de)雜貨船刻苦經(jing)營，憑(ping)藉著“創造(zao)利(li)潤、照(zhao)顧員工(gong)、回饋社(she)會”的(de)(de)經(jing)營理(li)念(nian)，締造(zao)了許多航運(yun)(yun)史上(shang)的(de)(de)佳績；發展迄(qi)今，服務網路已遍及(ji)全(quan)球五(wu)大洲(zhou)，無(wu)論是船隊規模、貨柜(ju)承載量與(yu)造(zao)船理(li)念(nian)，皆位(wei)居全(quan)球領先地位(wei)。

長(chang)榮海運(yun)在世界貨(huo)(huo)柜航(hang)運(yun)史上寫下了(le)許多(duo)輝煌的紀錄。1975年(nian)，正當能(neng)源(yuan)危(wei)機(ji)衝(chong)擊全(quan)(quan)球，海運(yun)市(shi)場銳減之際(ji)，長(chang)榮海運(yun)即洞察趨勢，毅然展開船(chuan)隊(dui)貨(huo)(huo)柜化之計劃，以新造的快(kuai)速全(quan)(quan)貨(huo)(huo)柜船(chuan)隊(dui)，開辟遠東╱美國東岸全(quan)(quan)貨(huo)(huo)柜定期航(hang)線，是(shi)臺灣(wan)第一家開辟全(quan)(quan)貨(huo)(huo)柜船(chuan)隊(dui)的船(chuan)公(gong)司。1984年(nian)，以全(quan)(quan)新打造的二十艘G型船(chuan)，成功開辟了(le)環球東西雙向全(quan)(quan)貨(huo)(huo)柜定期航(hang)線。

為積極(ji)培(pei)育航海(hai)(hai)人才，長(chang)榮(rong)海(hai)(hai)運于1999年在臺灣(wan)桃園南崁斥資(zi)興建長(chang)榮(rong)船(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)訓(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)中心，是榮(rong)獲挪威驗船(chuan)(chuan)(chuan)協會(hui)(hui)ISO-9001:2000認證的船(chuan)(chuan)(chuan)訓(xun)(xun)(xun)單位(wei)，所提供的訓(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)課程(cheng)不但(dan)符合國(guo)際海(hai)(hai)事(shi)(shi)組織(IMO)的標準，并獲得新加坡海(hai)(hai)事(shi)(shi)局、英國(guo)海(hai)(hai)事(shi)(shi)局、香港海(hai)(hai)事(shi)(shi)處及日本(ben)海(hai)(hai)事(shi)(shi)協會(hui)(hui)等專(zhuan)業(ye)機構的認可(ke)，除了(le)培(pei)訓(xun)(xun)(xun)長(chang)榮(rong)屬輪中外籍船(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)之外，亦承辦其他單位(wei)所需之相關訓(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)，以(yi)完(wan)善的設(she)備與嚴謹的專(zhuan)業(ye)標準，為提升船(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)的專(zhuan)業(ye)技(ji)能而努力。

為便(bian)利全球貨(huo)(huo)(huo)主掌握(wo)貨(huo)(huo)(huo)物運送進度(du)及運輸時(shi)程，長榮海(hai)運在(zai)電子商務上，建置有專(zhuan)屬電子商務網(wang)站ShipmentLink.com，并提供Customs Information海(hai)關訊息，方(fang)便(bian)各國進出(chu)口商能(neng)隨時(shi)掌控(kong)海(hai)關申(shen)報狀況(kuang)。同時(shi)亦推出(chu)“ShipmentLink Mobile”，方(fang)便(bian)貨(huo)(huo)(huo)主透過智慧(hui)型手(shou)機，不(bu)受時(shi)間(jian)(jian)與空間(jian)(jian)的限制，隨時(shi)隨地輕鬆掌握(wo)船期(qi)資訊與貨(huo)(huo)(huo)物的載運進度(du)。

2007年起，長(chang)榮(rong)海運(yun)公(gong)司整合長(chang)榮(rong)集團(tuan)旗下(xia)的意(yi)大利海運(yun)公(gong)司、長(chang)榮(rong)海運(yun)英國公(gong)司、長(chang)榮(rong)香(xiang)港公(gong)司、長(chang)榮(rong)海運(yun)新加坡公(gong)司（2009年加入(ru)）及(ji)長(chang)榮(rong)海運(yun)(亞洲)公(gong)司(2021年加入(ru))共同組成Evergreen Line，以單一(yi)品(pin)牌提(ti)(ti)供(gong)(gong)全球貨(huo)主(zhu)完善的運(yun)送服務。并透過航運(yun)聯盟、航線聯營或艙位互換等方式，積極與同業(ye)進行策略合作，以期提(ti)(ti)供(gong)(gong)貨(huo)主(zhu)綿密的運(yun)輸服務與提(ti)(ti)升營運(yun)績效。

在(zai)企(qi)業(ye)永(yong)續經營的(de)發展歷程中，長(chang)榮更以“綠色地球(qiu)的(de)守護者”自我期許，長(chang)榮集(ji)團總(zong)裁張榮發先生曾說：“航(hang)商們(men)不能只是消極(ji)地等待法律來規(gui)范我們(men)的(de)行為。應該更積極(ji)、更前瞻地使用最(zui)新的(de)船舶技術，盡一切的(de)可能來維(wei)護海洋生態、港(gang)區(qu)安全與人類幸福。”

為提供客戶一貫、高(gao)效率的服(fu)務(wu)，長榮在亞洲、美洲及歐(ou)洲等地(di)重要港(gang)口設立區(qu)域(yu)轉運(yun)中心，例如在臺灣的高(gao)雄(xiong)港(gang)、臺北港(gang)與巴拿馬的箇朗港(gang)等地(di)設立長榮專屬的貨柜碼(ma)頭(tou)，進一步優(you)化服(fu)務(wu)品質。