長榮集團始于長榮海運公司,創立于1968年臺灣,長榮海運服務網絡遍布全球80多個國家,服務據點多達240余處,共經營約150艘全貨柜輪,不論船隊規模還是貨柜承載量皆位居全球領先地位
長榮(rong)集團(tuan)始于長榮(rong)海運(yun)公司,由長榮(rong)集團(tuan)總裁張榮(rong)發博(bo)士創(chuang)立(li)于1968年(nian)9月1日。成立(li)之初(chu),僅(jin)以一(yi)艘十(shi)五年(nian)船(chuan)齡(ling)的雜貨船(chuan)刻苦經營(ying),憑藉著“創(chuang)造(zao)利潤、照顧(gu)員工、回(hui)饋社會”的經營(ying)理念,締造(zao)了許(xu)多航(hang)運(yun)史上的佳績(ji);發展迄今,服務網(wang)路已遍(bian)及全球五大(da)洲,無論是船(chuan)隊規模、貨柜承載量與造(zao)船(chuan)理念,皆位居全球領(ling)先(xian)地位。
長榮海(hai)(hai)運(yun)在(zai)世界貨(huo)(huo)柜(ju)航(hang)運(yun)史上寫下了許多輝(hui)煌(huang)的(de)紀錄。1975年,正(zheng)當能源危機(ji)衝擊全(quan)球,海(hai)(hai)運(yun)市場銳(rui)減之際(ji),長榮海(hai)(hai)運(yun)即洞察趨勢,毅然(ran)展開(kai)船(chuan)(chuan)隊貨(huo)(huo)柜(ju)化之計劃,以新造的(de)快速全(quan)貨(huo)(huo)柜(ju)船(chuan)(chuan)隊,開(kai)辟遠(yuan)東╱美(mei)國東岸全(quan)貨(huo)(huo)柜(ju)定期航(hang)線,是臺灣(wan)第一家開(kai)辟全(quan)貨(huo)(huo)柜(ju)船(chuan)(chuan)隊的(de)船(chuan)(chuan)公司。1984年,以全(quan)新打造的(de)二十艘(sou)G型船(chuan)(chuan),成功開(kai)辟了環球東西雙(shuang)向全(quan)貨(huo)(huo)柜(ju)定期航(hang)線。
為積極培育航海(hai)(hai)人才,長榮(rong)海(hai)(hai)運于1999年在臺灣桃(tao)園南崁斥資興建長榮(rong)船(chuan)(chuan)員訓練中心,是榮(rong)獲挪威驗船(chuan)(chuan)協會(hui)ISO-9001:2000認證(zheng)的(de)(de)船(chuan)(chuan)訓單位,所提供的(de)(de)訓練課程不(bu)但符(fu)合國際海(hai)(hai)事組(zu)織(IMO)的(de)(de)標準,并(bing)獲得新加(jia)坡海(hai)(hai)事局、英國海(hai)(hai)事局、香港海(hai)(hai)事處(chu)及日(ri)本(ben)海(hai)(hai)事協會(hui)等專(zhuan)業機構的(de)(de)認可,除了培訓長榮(rong)屬輪(lun)中外(wai)籍船(chuan)(chuan)員之(zhi)外(wai),亦承辦其(qi)他單位所需之(zhi)相關訓練,以(yi)完(wan)善的(de)(de)設備與(yu)嚴謹的(de)(de)專(zhuan)業標準,為提升船(chuan)(chuan)員的(de)(de)專(zhuan)業技能而努(nu)力(li)。
為(wei)便(bian)(bian)利全球貨主掌握貨物運(yun)送進度(du)及(ji)運(yun)輸(shu)時程(cheng),長(chang)榮海(hai)運(yun)在電子商(shang)務上,建置有(you)專屬電子商(shang)務網站ShipmentLink.com,并提供Customs Information海(hai)關(guan)訊息,方便(bian)(bian)各(ge)國(guo)進出(chu)(chu)口(kou)商(shang)能隨(sui)時掌控(kong)海(hai)關(guan)申(shen)報(bao)狀況。同時亦(yi)推出(chu)(chu)“ShipmentLink Mobile”,方便(bian)(bian)貨主透過智慧型手機,不受時間與(yu)空間的(de)限(xian)制,隨(sui)時隨(sui)地輕鬆掌握船(chuan)期資訊與(yu)貨物的(de)載運(yun)進度(du)。
2007年(nian)起(qi),長榮(rong)(rong)海運(yun)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)整合長榮(rong)(rong)集團旗下的意大利海運(yun)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、長榮(rong)(rong)海運(yun)英(ying)國公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、長榮(rong)(rong)香港公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、長榮(rong)(rong)海運(yun)新加坡公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(2009年(nian)加入(ru))及長榮(rong)(rong)海運(yun)(亞洲)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(2021年(nian)加入(ru))共同(tong)組(zu)成Evergreen Line,以單一品(pin)牌提(ti)供(gong)全球(qiu)貨主完善的運(yun)送服(fu)務。并透過航(hang)運(yun)聯盟、航(hang)線聯營或艙位互換等方式,積極(ji)與同(tong)業進行策略合作(zuo),以期提(ti)供(gong)貨主綿密的運(yun)輸服(fu)務與提(ti)升營運(yun)績效。
在企業(ye)永續經營的發展歷程中,長榮更以“綠色(se)地球的守(shou)護(hu)者”自我期許,長榮集團總裁張榮發先生(sheng)曾說:“航(hang)商們不能只是消極(ji)地等(deng)待法(fa)律來(lai)規范我們的行為。應該更積極(ji)、更前(qian)瞻地使用最新的船(chuan)舶技術,盡一切的可能來(lai)維護(hu)海(hai)洋(yang)生(sheng)態、港(gang)區安全(quan)與人類幸福。”
為(wei)提供客戶一貫、高效率的服(fu)務,長(chang)榮在亞洲(zhou)(zhou)、美洲(zhou)(zhou)及歐洲(zhou)(zhou)等地重(zhong)要港口(kou)設立(li)區(qu)域轉運中心,例如在臺灣的高雄港、臺北(bei)港與巴(ba)拿馬的箇(ge)朗港等地設立(li)長(chang)榮專(zhuan)屬的貨柜碼頭(tou),進一步優(you)化服(fu)務品質。