源自1950年,能夠獨立生產TBM并具有知識產權的全球大型建筑工程承包商,集勘察設計、施工安裝、金融投資等業務于一體的特大型企業集團
中(zhong)(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)(zhong)鐵股份(fen)有限(xian)公司(si)是集(ji)勘(kan)察設(she)計、施工(gong)安裝、工(gong)業(ye)制造、房地產(chan)開(kai)發、資源礦產(chan)、金融投資和其他業(ye)務于一體的特(te)大型企(qi)業(ye)集(ji)團,總(zong)部設(she)在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國北京(jing)。中(zhong)(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)(zhong)鐵連續14年進入世(shi)界企(qi)業(ye)500強,2019年在(zai)《財富(fu)》世(shi)界500強企(qi)業(ye)排第55位,在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國企(qi)業(ye)500強排第12位。
中國(guo)中鐵具有中國(guo)國(guo)家住房(fang)和城鄉建設部批(pi)淮(huai)的鐵路工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)施(shi)工(gong)(gong)總(zong)承(cheng)包(bao)特級(ji)資(zi)(zi)質(zhi)(zhi)(zhi)、公路工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)施(shi)工(gong)(gong)總(zong)承(cheng)包(bao)一級(ji)資(zi)(zi)質(zhi)(zhi)(zhi)、市(shi)政公用工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)施(shi)工(gong)(gong)總(zong)承(cheng)包(bao)一級(ji)資(zi)(zi)質(zhi)(zhi)(zhi)以及橋梁工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、隧道工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、公路路基、路面工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)專(zhuan)業承(cheng)包(bao)一級(ji)資(zi)(zi)質(zhi)(zhi)(zhi),城市(shi)軌道交通(tong)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)專(zhuan)業承(cheng)包(bao)資(zi)(zi)質(zhi)(zhi)(zhi),擁有中華人民共(gong)和國(guo)對(dui)外經(jing)濟合作經(jing)營資(zi)(zi)格證書(shu)和進出口(kou)企業資(zi)(zi)格證書(shu)。
中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)先后參與(yu)建(jian)設(she)(she)的(de)(de)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)占中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)總(zong)里(li)程的(de)(de)三分之(zhi)二以上(shang);建(jian)成(cheng)電(dian)氣化鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)占中(zhong)(zhong)國(guo)電(dian)氣化鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)的(de)(de)90%;參與(yu)建(jian)設(she)(she)的(de)(de)高(gao)速公路(lu)約占中(zhong)(zhong)國(guo)高(gao)速公路(lu)總(zong)里(li)程的(de)(de)八分之(zhi)一;建(jian)設(she)(she)了中(zhong)(zhong)國(guo)五分之(zhi)三的(de)(de)城(cheng)市軌道工程。
中國中鐵業務(wu)范圍涵蓋了(le)幾乎(hu)所有基本建設領(ling)域,包括鐵路、公路、市(shi)政、房建、城(cheng)市(shi)軌道交通、水利水電、機場(chang)、港(gang)口、碼(ma)頭(tou)等等,能夠(gou)提供建筑業“縱(zong)向一體化(hua)”的一攬子(zi)交鑰匙(chi)服(fu)務(wu)。此外,公司實施有限相(xiang)關多元化(hua)戰(zhan)略,在勘察設計與咨詢、工業設備和零部件制造、房地產開發、礦產資(zi)源開發、高速公路運營、金融等業務(wu)方(fang)面(mian)也取(qu)得了(le)較好的發展。
中(zhong)國中(zhong)鐵在特大(da)橋、深水橋、長大(da)隧道、鐵路電氣化、橋梁(liang)鋼(gang)結(jie)構(gou)、盾構(gou)及(ji)高速道岔的(de)(de)研(yan)發制造、試車場建設等(deng)方面,積累(lei)了豐富的(de)(de)經驗,形(xing)成(cheng)了獨特的(de)(de)管理和(he)技(ji)術優(you)勢。
中國中鐵擁(yong)有(you)數量(liang)較(jiao)(jiao)多的(de)(de)(de)(de)隧道掘進機械(盾構、TBM)、亞洲起(qi)重(zhong)(zhong)能(neng)力(li)較(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)(de)(de)吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)船、整(zheng)套深海(hai)水上作業(ye)施工(gong)裝(zhuang)(zhuang)備以及用(yong)于電氣(qi)化鐵路(lu)建設(she)的(de)(de)(de)(de)架空接觸線路(lu)施工(gong)設(she)備。公司能(neng)夠自(zi)行(xing)開發及制造具有(you)國際(ji)水平的(de)(de)(de)(de)專用(yong)重(zhong)(zhong)工(gong)機械,同時公司是(shi)世界上能(neng)夠獨立(li)生產(chan)TBM并具有(you)知識產(chan)權的(de)(de)(de)(de)三(san)大(da)企(qi)業(ye)之一。
中國(guo)中鐵(tie)現有員工29萬(wan)余人,其中,中高級技術人員8.5萬(wan)余人,正高級職稱2417人,中國(guo)工程(cheng)院(yuan)院(yuan)士1名(ming)。
中國(guo)中鐵在全球市(shi)場(chang)久(jiu)負盛名。自20世紀70年代建設長(chang)達1861公里(li)的(de)坦桑尼(ni)亞(ya)至贊比(bi)亞(ya)鐵路(lu)項(xiang)目(mu)開始至今,先后在亞(ya)洲(zhou)(zhou)、非洲(zhou)(zhou)、歐洲(zhou)(zhou)、南美洲(zhou)(zhou)、大洋(yang)洲(zhou)(zhou)等多個(ge)國(guo)家(jia)建設了一大批精品工(gong)程。目(mu)前(qian)在全球90多個(ge)國(guo)家(jia)和(he)地區(qu)設有機(ji)構和(he)實施項(xiang)目(mu)。