芒果视频下载

江蘇工力重機成立于1987年，是一家集港口起重裝卸機械專業總承包的知名企業，主營各類港口裝卸機械：鏈斗連續卸船機及埋刮板機、橋式抓斗卸船機、裝船機、裝車機、堆取料機、集裝箱龍門起重機、岸邊集裝箱起重機、門座式起重機等

江蘇工力重(zhong)機有限公(gong)司地處美(mei)麗富饒(rao)的江南水(shui)鄉太湖之濱(bin)，距(ju)京杭(hang)大運(yun)河、京滬鐵(tie)路、滬寧高速、無(wu)錫空(kong)港10分鐘車程，交通十分便(bian)利。公(gong)司是(shi)中國起(qi)(qi)重(zhong)協(xie)會會員單位，獲(huo)計量(liang)合(he)格(ge)，三A級(ji)企業資信等級(ji)證書。通過ISO9001-2008質量(liang)體系認證，并獲(huo)得(de)各種港口起(qi)(qi)重(zhong)裝卸機械、門式起(qi)(qi)重(zhong)機、橋式起(qi)(qi)重(zhong)機等制造許(xu)(xu)可(ke)和安裝許(xu)(xu)可(ke)證書。同時(shi)公(gong)司的又是(shi)上海寶(bao)鋼公(gong)司設備與備件(jian)聯(lian)合(he)研制供(gong)應(ying)中心成員單位。

按照質量體系要(yao)求，總經理(li)的領導(dao)下，公(gong)司設管理(li)者(zhe)代表(biao)、銷售部(bu)(bu)、技術部(bu)(bu)、生產部(bu)(bu)、質檢部(bu)(bu)、供應部(bu)(bu)、財務部(bu)(bu)等管理(li)部(bu)(bu)門，并對下設的金工車(che)(che)(che)間(jian)(jian)(jian)、裝配車(che)(che)(che)間(jian)(jian)(jian)、結構車(che)(che)(che)間(jian)(jian)(jian)、電氣車(che)(che)(che)間(jian)(jian)(jian)、油漆車(che)(che)(che)間(jian)(jian)(jian)等進行分(fen)工和協同的嚴密及科學管理(li)。

公司技術(shu)力(li)量雄厚，技術(shu)部(bu)下(xia)設：設計(ji)(ji)一部(bu)負責(ze)卸船(chuan)(chuan)機(ji)、集裝箱岸橋(qiao)的(de)(de)設計(ji)(ji)；設計(ji)(ji)二部(bu)負責(ze)裝船(chuan)(chuan)機(ji)、裝車(che)機(ji)的(de)(de)設計(ji)(ji)；設計(ji)(ji)三部(bu)負責(ze)門座起重機(ji)的(de)(de)設計(ji)(ji)；設計(ji)(ji)四部(bu)負責(ze)各類橋(qiao)門式起重機(ji)的(de)(de)設計(ji)(ji)。公司的(de)(de)起重機(ji)制(zhi)造能力(li)、金屬(shu)結構制(zhi)造能力(li)及制(zhi)作質(zhi)量尤為突出。擁有(you)持(chi)國(guo)際船(chuan)(chuan)級社焊(han)工證書（經國(guo)際權威(wei)組(zu)織IPT考核）焊(han)工25名；持(chi)有(you)鍋爐(lu)壓力(li)熔器合格證焊(han)工多名。

公司(si)目前(qian)占地(di)面積(ji)(ji)128000㎡，其中(zhong)(zhong)廠(chang)房建筑面積(ji)(ji)72000㎡，資產總值(zhi)1.5億元，2009年(nian)銷售額5.8億人(ren)(ren)民幣。現有職工480人(ren)(ren)，工程(cheng)技(ji)術人(ren)(ren)員42名，其中(zhong)(zhong)，高級工程(cheng)師5人(ren)(ren)，工程(cheng)師12人(ren)(ren)。工程(cheng)圖紙全部(bu)采用(yong)CAD系統設計(ji)(ji)，重要結(jie)構進行(xing)有限元分析計(ji)(ji)算。

建廠(chang)以來，先(xian)后(hou)(hou)為(wei)寶鋼(gang)、武鋼(gang)、南鋼(gang)、上海(hai)閔行電(dian)(dian)廠(chang)、吳涇(jing)熱(re)電(dian)(dian)廠(chang)、上海(hai)金山(shan)石化(hua)有限公司(si)、廣西北部(bu)灣（集團）有限公司(si)、交通部(bu)第三(san)航務(wu)局(ju)、長江口建設(she)有限公司(si)等單位制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)了(le)眾(zhong)多的(de)橋式(shi)、門式(shi)和(he)門座式(shi)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等大(da)型起(qi)重設(she)備(bei)(bei)；與國外公司(si)合作制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)了(le)1450t/h卸(xie)煤機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、1250t/h卸(xie)船(chuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等出(chu)口項目。近年來，進一(yi)步致(zhi)力于(yu)港(gang)(gang)口裝(zhuang)卸(xie)設(she)備(bei)(bei)的(de)開(kai)發和(he)研究，先(xian)后(hou)(hou)為(wei)南京(jing)鋼(gang)廠(chang)、南聯鋼(gang)、南通港(gang)(gang)、張家港(gang)(gang)港(gang)(gang)、揚(yang)子(zi)石化(hua)、天(tian)原化(hua)工、馬鞍(an)山(shan)港(gang)(gang)、沙鋼(gang)、山(shan)東日(ri)照港(gang)(gang)、蕪湖電(dian)(dian)廠(chang)、南京(jing)熱(re)電(dian)(dian)廠(chang)、亞東水泥、上海(hai)吳涇(jing)電(dian)(dian)廠(chang)、華潤(run)豐(feng)開(kai)水泥、廣東三(san)水恒益電(dian)(dian)廠(chang)、安徽海(hai)螺、印尼(ni)公主港(gang)(gang)、乍(zha)浦港(gang)(gang)、廣西防城港(gang)(gang)、青島北海(hai)船(chuan)廠(chang)等單位，提供了(le)多臺卸(xie)船(chuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、裝(zhuang)船(chuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、裝(zhuang)車機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、門座起(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等大(da)型裝(zhuang)卸(xie)設(she)備(bei)(bei)；為(wei)東北哈大(da)線高(gao)速鐵路制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)了(le)900t提梁機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)；為(wei)連云(yun)港(gang)(gang)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)了(le)7200t/h裝(zhuang)船(chuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。

此外，還承(cheng)擔了科威特舒爾巴(ba)油碼頭(tou)(tou)戰后重建工(gong)程(cheng)(cheng)中4.2萬(wan)噸鋼結構(gou)制(zhi)作(zuo)和安(an)裝；上(shang)海(hai)浦東高(gao)層金茂大(da)廈加(jia)工(gong)1萬(wan)多噸管樁(zhuang)焊接工(gong)程(cheng)(cheng)；上(shang)海(hai)大(da)眾汽車(che)二期發動(dong)機(ji)車(che)間制(zhi)造(zao)(zao)工(gong)程(cheng)(cheng)；上(shang)海(hai)寶山鋼鐵總廠制(zhi)造(zao)(zao)煉鋼車(che)間工(gong)程(cheng)(cheng)、寶鋼原料碼頭(tou)(tou)及馬(ma)跡山碼頭(tou)(tou)；寧波北侖港礦(kuang)石碼頭(tou)(tou)承(cheng)制(zhi)了大(da)型(xing)(xing)橋梁及廊道鋼結構(gou)工(gong)程(cheng)(cheng)；緬甸蒂(di)絡瓦船(chuan)廠5000噸級船(chuan)廠大(da)型(xing)(xing)升(sheng)船(chuan)機(ji)平臺(tai)項目；德國公司、日本新日鐵、NKK、三菱公司等(deng)世界知名公司企業制(zhi)造(zao)(zao)大(da)量非標(biao)設備等(deng)工(gong)程(cheng)(cheng)項目。

近(jin)年(nian)(nian)來，公(gong)司著重港口散貨裝卸機(ji)械(xie)(xie)的研(yan)發，與上海海事大(da)學、武漢理工(gong)大(da)學聯(lian)合成立了《江(jiang)蘇(su)(su)省散貨裝卸機(ji)械(xie)(xie)工(gong)程(cheng)技(ji)術研(yan)究中(zhong)心》，此項目已成為(wei)江(jiang)蘇(su)(su)省科技(ji)廳下達的江(jiang)蘇(su)(su)省科技(ji)發展(zhan)規劃(hua)（工(gong)程(cheng)技(ji)術研(yan)究中(zhong)心建設(she)項目）中(zhong)的一(yi)個部分。研(yan)究中(zhong)心將采用國(guo)內領先(xian)，國(guo)際先(xian)進(jin)的研(yan)究開發體系，開發制造平(ping)臺，經過(guo)2~3年(nian)(nian)的努力，將在(zai)港口機(ji)械(xie)(xie)的生產制造領域(yu)達到國(guo)內外先(xian)進(jin)水平(ping)，為(wei)我國(guo)港口機(ji)械(xie)(xie)制造業躋身于世界先(xian)進(jin)水平(ping)作出貢獻。

2010年(nian)，公司在(zai)卸船(chuan)機(ji)、裝船(chuan)機(ji)、裝車機(ji)等港口機(ji)械方面取得了國家(jia)知識(shi)產(chan)權局頒(ban)發(fa)的(de)15項專利。今(jin)后，還將加大科(ke)研、資(zi)金、人才方面的(de)力(li)度，發(fa)明更多(duo)的(de)專利，應(ying)用在(zai)散貨裝卸機(ji)械制造(zao)方面。

公(gong)司依托科學高效的(de)管理，注重(zhong)培養(yang)提(ti)高員(yuan)工隊伍的(de)素(su)質，嚴守合同信(xin)譽(yu)，遵循創(chuang)優質品牌(pai)、用(yong)戶至(zhi)上的(de)服務理念，贏得眾多客戶的(de)信(xin)任和好評，同時(shi)也贏得了市(shi)場。公(gong)司將一如既往努力(li)奮進，愿(yuan)為港口建(jian)設、電力(li)、冶金等(deng)行業作出更多的(de)貢獻(xian)。